El trepant a motor de terra està dissenyat per dur a terme processos de perforació en bases de sòl a una profunditat de 10 metres. Tot el rendiment de l'eina dependrà directament de la potència i les característiques bàsiques de l'equip utilitzat. Bàsicament, les broques de terra s'utilitzen per:
Contingut
La tecnologia en qüestió es caracteritza per una especialització molt estreta, la qual cosa indica la seva alta qualitat. Aquesta circumstància s'explica per un disseny competent i propietats de les unitats i mecanismes utilitzats en ell. Tanmateix, tots els models moderns poden realitzar una altra gamma completa de moviments de terres.
Algunes mostres es caracteritzen per sobreestimar el rendiment per tal de fer-les més competitives. D'això es pot veure que l'elecció d'un motor-trepant de terra s'ha de basar en accents pràctics, és a dir. cal estudiar acuradament el material del dispositiu. Per seleccionar correctament l'equip per a una tasca específica, cal estudiar completament les condicions per a la propera operació.
Per exemple, per fer forats a terra amb finalitats agrícoles, un model amb característiques de baixa o fins i tot de baixa potència és molt adequat. Tanmateix, com mostra la pràctica, un producte de potència mitjana que pot fer front a la gran majoria de tasques és adequat per a un consumidor normal. En qualsevol cas, la tècnica en qüestió es divideix convencionalment en els models següents:
En qualsevol cas, qualsevol model de trepant de motor hauria de tenir diversos modes de funcionament:
L'equip en qüestió pot variar en molts paràmetres, però primer de tot és convenient subdividir-los segons el tipus i les propietats del motor elèctric utilitzat, que poden ser:
La diferència de cicles es pot veure en el següent exemple: per als models dissenyats per a 3 cavalls de potència, les revolucions seran de 160 rpm, mentre que el diàmetre de perforació variarà de 300 a 350 mil·límetres. I, per exemple, per a un equip de quatre temps dissenyat per a 5-6 cavalls de força, la velocitat ja serà de 250 rpm i el diàmetre de perforació arriba als 450 mil·límetres.Així mateix, s'aplicarà la taxa de tacte per establir el nombre d'operadors: els models de dos temps poden ser controlats per una sola persona, però, la seva profunditat de perforació serà inferior a la dels models de quatre temps, que solen ser controlats per dos operaris i la profunditat de perforació augmentarà en conseqüència.
Segons el mètode de transmissió del parell, els trepants de motor poden ser:
A més, l'equip de perforació considerat pot diferir pel tipus de velocitats:
Val la pena assenyalar que aquest equip també es pot dividir en tipus de rodes i manuals. El pes dels primers trepants motoritzats és molt més gran, perquè han augmentat la potència i calen rodes per moure'ls. Poden perforar en terreny dur a grans profunditats. Els instruments de mà estan suspesos pels operadors, poden ser operats per una sola persona i tenen un pes relativament lleuger.
Al seu torn, les mostres de rodes es divideixen en:
Els dispositius motoritzats de perforació s'utilitzen per treballar tant en sòls lleugers com en sòls pesats fins al 4t grau de complexitat. S'utilitzen tant per a usos industrials com per a usos domèstics. Qualsevol motor-trepant té una sèrie de característiques qualitatives, de les quals dependrà directament l'eficiència del seu treball, la productivitat, així com la capacitat de realitzar determinats tipus de tasques.
És aquesta peça equipada la responsable de la velocitat de rotació de l'eina de barrena (trepant), que està directament enterrada a terra. El tipus de sòl per al qual es selecciona el dispositiu també dependrà del volum requerit del seu motor. Per exemple, per perforar un pou a un sòl sorrenc, n'hi haurà prou amb utilitzar un dispositiu amb una capacitat de motor de fins a 35 "cubs", per treballar en sòls de chernozem, aquesta xifra ja hauria d'arribar a almenys 40 "cubs". Si estem parlant del processament de sòl compactat, comprimit i difícil de produir, el volum hauria de ser d'almenys 200 "cubs".
Es creu que els motors de combustible líquid són molt més eficients que els elèctrics. Poden suportar càrregues pesades, la seva connexió a la caixa de canvis es realitza mitjançant un embragatge centrífug estàndard, que li permet relliscar en situacions de sobrecàrrega. En qualsevol cas, l'última propietat és significativa, ja que durant el procés de perforació l'eina està molt carregada, i quan es sobrecarrega, el trepant frena bruscament, de manera que l'embragatge que no s'ha caigut es pot danyar fàcilment.
En el motor elèctric, la connexió entre la caixa de canvis i el motor es realitza mitjançant un acoblament especial, que també proporciona un enganxament rígid sense possibilitat de lliscament.Així, durant una sobrecàrrega, l'enganxament no s'apagarà i el motor pot simplement cremar-se per un funcionament permanent en condicions d'emergència.
D'això es pot concloure que els aparells elèctrics són adequats per a treballs a curt termini, i per a treballs a llarg termini, és preferible utilitzar models de gasolina.
Aquesta propietat pot tenir un impacte important en el cost i el pes del producte, i d'això dependrà la productivitat i la velocitat del treball realitzat. Normalment, una barrena estàndard de gamma mitjana té 3 cavalls de potència. No és dolent per a sòls solts o sorrencs. Tanmateix, per a sòls durs de 4a categoria, es requereix un mínim d'una eina amb una potència de 3,5 cavalls de força.
Per fer treballs al jardí o l'horta, un trepant de motor amb poca potència funcionarà bé, però, la longitud de la seva eina de barrena ha de ser d'almenys 2 metres. Si necessiteu perforar un forat de major profunditat, podeu utilitzar un cable d'extensió especial. Per a les necessitats domèstiques, el diàmetre del capçal de la barrena pot ser d'entre 20 i 25 centímetres.
Es poden subministrar diversos tipus de barrens amb alguns dispositius alhora, mentre que hi ha models que generalment es venen sense ells (cal comprar-los per separat). La pràctica demostra que si el treball futur no entra dins de la categoria de cap construcció, la longitud de la barrena pot ser suficient en el rang de 70 centímetres a 1 metre.
Aquesta part és essencial per al funcionament segur del trepant. En el cas que el procés de perforació es pugui suspendre a causa de l'impacte del trepant amb una pedra/arrel d'arbre o alguna cosa semblant, el fusible aturarà l'eina.
Els professionals recomanen utilitzar només combustible d'alta qualitat per als trepants de gasolina. A més, cal controlar constantment l'estat d'agudesa dels ganivets al capçal del trepant. Si tots dos factors compleixen els paràmetres requerits, això augmentarà significativament la vida útil de l'equip, perquè. el risc de desgast prematur de l'embragatge i la caixa de canvis serà mínim.
Com a combustible, és preferible utilitzar una substància que inclogui gasolina i oli en una proporció de 50 a 1. Per al "rodatge" inicial del motor, aquesta proporció es pot reduir a 25 a 1. No obstant això, és sempre val la pena comptar amb les recomanacions del fabricant del trepant sobre la possibilitat d'utilitzar oli en les substàncies del combustible.
El nivell d'aplicació de l'esforç muscular per pressionar-lo durant el treball dependrà de la massa i la mida de l'eina. El dispositiu ha de suportar amb la mateixa fiabilitat les càrregues tant en estacions fredes com càlides. Al mateix temps, l'operador no hauria d'esforçar-se excessivament durant el procés de perforació. Segons el tipus de treball realitzat, es pot distingir la següent classificació:
De vegades, juntament amb el propi dispositiu, també es poden subministrar broquets intercanviables. És molt desitjable comprar aquests conjunts, perquè.els components seran produïts per la mateixa marca que l'eina principal, i això suposarà la seva total compatibilitat. Al mateix temps, mitjançant broquets extraïbles, s'ampliarà significativament la funcionalitat de tot el conjunt d'eines.
A més, amb l'ajuda d'una barrena extraïble, s'augmentaran les possibilitats en el camp dels moviments de terres: mitjançant la selecció de la broca desitjada, es podrà formar forats profunds i d'alta qualitat al terra. Cada broquet es pot adaptar adequadament per a una tasca concreta. Hi ha tipus de broquets equipats amb ganivets petits i afilats que poden descartar petits trossos de terra, i els més grans i durs poden tallar amb èxit. Tot això reduirà els riscos de possibles lesions durant el treball.
La part principal de treball de qualsevol trepant de terra és la barrena. Es tracta d'un element espiral amb segments reforçats al principi i vores de tall afilades de l'espiral. Amb l'ajuda de dents intercanviables, l'element es pot enterrar en diversos tipus de sòl.
Per seleccionar correctament una barrena per a un determinat tipus de tasca de producció, s'han de tenir en compte els paràmetres següents:
Depenent del tipus, la barrena es pot equipar amb dues o més peces de tall i, per tal que l'eina penetri perfectament al sòl, es pot complementar amb una broca.
Per als aparells professionals, que tenen com a finalitat dur a terme operacions complexes de perforació, els ganivets es poden desmuntar de la base per tal d'esmolar-los o fins i tot substituir-los. En mostres més senzilles, simplement es solden, cosa que redueix clarament la vida útil de tota l'estructura, però el seu cost és notablement més baix, però el material per fer ganivets pot ser més suau.
Amb l'excepció de les característiques principals d'un cargol espiral, també pot tenir paràmetres addicionals. Això inclou la longitud del propi broquet. La longitud vindrà determinada no només pel tipus de treball realitzat, sinó també per la densitat del sòl a processar.
Si se suposa que el sòl és molt dur, la barrena en si hauria de tenir un eix més gruixut. Per regla general, la longitud dels broquets per als trepans elèctrics de mà varia de 70 centímetres a 1 metre. El diàmetre del cap de la barrena ha de ser lleugerament més petit que el forat previst. Una altra cosa és el diàmetre total dels pètals de tall, que pot variar de 10 a 40 centímetres. Val la pena assenyalar que l'augment general de tots els paràmetres anteriors hauria d'anar acompanyat d'un augment de la potència del propi dispositiu, de manera que pugui fer front a la rotació de la barrena pesada.
S'ha de prestar especial atenció al tipus d'adaptador de connexió. En total, hi ha 3 varietats que es diferencien entre si per la forma de la tija de l'eix:
L'eina de barrena la fa més sovint el mateix fabricant que el trepant. Normalment val la pena triar el disseny helicoïdal i el tipus de punta més òptims per no impedir el funcionament del motor, proporcionant així el parell adequat i donant el rendiment desitjat.
Tanmateix, hi ha situacions en què fins i tot la barrena de 2 metres més llarga pot no ser suficient per completar una tasca específica de construcció. En aquest cas, els broquets especials vénen al rescat. Ells, com l'eina de cargol, s'utilitzen millor del fabricant "natiu".
Trepant de motor compacte amb un dipòsit ampli, dissenyat per a combustible 1.1. És possible treballar sol. Els elements de control de treball estan instal·lats a la nansa dreta. Les nanses de control estan equipades amb coixinets de goma que no els permeten lliscar durant el procés de treball. El pes total de la unitat és de 6 quilos. La potència del motor és d'1,4 kW. El cost recomanat per a les cadenes minoristes és de 9900 rubles.
Aquesta eina de perforació de terra de gas està equipada amb un excel·lent motor de dos temps que farà front a qualsevol tasca d'orientació econòmica i de baixa complexitat. La potència del motor és de 2,7 cavalls.A més de perforar terra, també es pot adaptar per perforar gel. Els forats de perforació màxims possibles arriben als 250 mil·límetres. El cos està fet de plàstic lleuger, el pes total és d'11 quilos amb barrena. El cost recomanat per a les cadenes minoristes és de 10.700 rubles.
Aquest model està equipat amb un motor bastant potent de 3,3 cavalls de potència, capaç de perforar forats a una profunditat de 180 centímetres. El motor instal·lat consumeix combustible econòmicament en dos temps (uns 0,8 litres per hora). La barrena nativa es pot substituir, de manera que el diàmetre dels forats pot arribar als 300 mil·límetres. El silenciador té un nas massa curt i els segells dels taps del dipòsit tenen rastres de defectes evidents. El preu recomanat per a les cadenes minoristes és de 12.390 rubles.
Model productiu i fiable equipat amb un motor de dos temps. Tot el disseny està ben equilibrat, la qual cosa és un avantatge indubtable en el procés. Prefereix treballar amb una substància combustible intercalada amb oli. El volum del dipòsit de combustible és d'1,2 litres i la potència arriba als 1,8 kW. El dispositiu té una mida molt compacta, el que fa que sigui fàcil de transportar i emmagatzemar. El cost recomanat per a les cadenes minoristes és de 14.000 rubles.
Aquesta eina és perfecta per a una àmplia gamma de treballs al jardí. No només poden fer forats per plantar arbres, sinó també perforar forats per instal·lar columnes de tanca. La barrena té un disseny extraïble, fet sobre la base d'una connexió roscada estàndard. El motor disposa de dos cicles i la seva potència és de 3 cavalls. Tota l'estructura es fixa en un marc d'acer fiable. Una solució excel·lent per a tasques locals. El preu de venda recomanat és de 15.000 rubles.
Aquesta eina es pot anomenar un model semi-professional. La seva principal diferència és l'ús d'un marc de forma inusual. Amb ell, és fàcil cavar forats per a la base i per instal·lar pals d'il·luminació i pals de tanca. El diàmetre màxim del forat s'estableix en 30 centímetres. La preferència és treballar junts, sobretot quan es trepan a una profunditat de més d'un metre. La potència del motor és de 2,4 kW, amb un volum del dipòsit de combustible d'1,2 litres. El cost recomanat per a botigues minoristes és de 17.000 rubles.
Una mostra excel·lent d'un fabricant japonès, que merescudament gaudeix d'una gran popularitat als països asiàtics. Excel·lent capacitat per fer front a sòls comprimits i compactats. Es recomana que dues persones treballin alhora.El marc està equipat amb dues frontisses de forma quadrada per a una major comoditat a l'hora de treballar. Els coixinets especials amortitzen amb èxit les vibracions de la barrena quan es treballa amb grans profunditats. El cost establert per a les cadenes de botigues és de 44.000 rubles.
Eina extremadament potent i professional. Pel seu preu gens econòmic, és capaç d'oferir a l'usuari una gamma completa d'accions funcionals: des de la perforació amplia i profunda de forats fins a l'ús de broquets per a treballs profunds. La fixació dels broquets es realitza de manera estàndard, cosa que no planteja dubtes sobre la seva selecció. El mecanisme ofereix la funció de girar el trepant en la direcció oposada, la qual cosa l'exclou que s'enganxi en un sòl massa dens. El cost recomanat per als minoristes és de 50.000 rubles.
L'anàlisi del mercat de les eines considerades va trobar que conté, en la seva major part, només models d'alta qualitat de fabricants occidentals coneguts. El fabricant nacional no està representat en absolut o només és un muntador de dispositius de recanvis occidentals. No obstant això, això no és d'estranyar, perquè els trepants motoritzats es classifiquen com a equips de producció complexos, tenen una garantia mínima d'un any.Al mateix temps, val la pena assenyalar que la diferència entre els preus dels fabricants asiàtics i europeus és força significativa i pot arribar a diversos ordres de magnitud. Aquesta circumstància està relacionada amb la peculiaritat que les empreses europees prefereixen subministrar immediatament conjunts complets amb contingut diferent (el més gran possible). Les empreses asiàtiques difereixen en aquest sentit i es basen en l'augment del cost dels components comprats per separat, mentre que la unitat en si li costarà a un comprador potencial un preu relativament modest. Per tant, la qüestió de triar entre un fabricant asiàtic i un europeu només serà la capacitat del consumidor de pagar per la funcionalitat que necessita.