Valoració dels millors materials d'insonorització de cotxes el 2025

L'ús de materials barats per a l'aïllament acústic pot estalviar molt, de manera que els fabricants solen utilitzar aquest truc en models de cotxes econòmics. De vegades s'utilitzen bons materials, però no al llarg de tot el perímetre, cosa que també minimitza els costos, però resulta ser ineficaç. Tot això és un gran inconvenient, perquè. tots els sorolls i vibracions aliens es transmeten a la cabina, cosa que viola la comoditat general del conductor. La intensitat del soroll depèn de com es faci el disseny del cotxe. Tanmateix, fins i tot un disseny perfecte no us pot salvar del soroll que prové directament del vehicle. Els sons estranys sovint foren els passatgers, irriten i no permeten la comunicació normal entre ells. Així, la insonorització es converteix en l'única sortida.

Quins tipus d'aïllants acústics existeixen

En triar un material d'insonorització, cal recordar que tots tenen el seu propi propòsit i s'utilitzen per realitzar determinades tasques. L'estructura multicapa aconseguirà el millor efecte. El principi del seu funcionament és aplicar diverses capes alhora, que se succeeixen en una seqüència determinada. Tots els aïllants acústics es divideixen en diverses categories:

• Amortidors de vibracions. La base és betum i llentiscle. S'apliquen sobre una superfície metàl·lica, després de la seva neteja prèvia. Com a regla general, actuen com a base per a l'aïllament acústic, perquè. amortir les vibracions dels elements de transport. El gruix del cos té un efecte directe sobre el gruix del material. S'utilitzen aïlladors de vibracions autoadhesius per garantir la resistència.
• Els aïllants o absorbents de soroll actuen com a segona capa. La seva tasca és realitzar dues funcions alhora: aïllament de la campana i protecció del soroll extern.
• Absorbidors de soroll. Per crear aquesta capa s'utilitzen materials estructurals suaus i altament porosos, que els fan capaços d'absorbir eficaçment diverses ones sonores.
• Foques. El nom en si s'explica per si mateix: la capa s'utilitza per eliminar els grinyols i els batecs entre els elements.
• Compostos líquids aïllants.L'abast de la seva aplicació és extern. L'aïllament de làmina no és adequat aquí, perquè. no és resistent a influències externes, de manera que el líquid ve al rescat.

El resultat desitjat no es pot aconseguir si només s'utilitza un tipus de material de l'anterior. Això requerirà l'ús de mesures integrals, que salvaran el vehicle del màxim nombre de sons estranys.

Com funcionen els absorbents de so

El principi de funcionament de tots els materials es pot dividir en dos tipus principals. L'actitud davant d'això o allò depèn directament de les funcions realitzades. Per tant, hi ha aïllants de vibracions i sorolls. Els primers redueixen les amplituds de vibracions i oscil·lacions que el propi vehicle crea directament. Així, l'energia vibratòria es converteix en calor. Això es facilita per la fricció entre la làmina i el material elàstic. La fixació del material a les superfícies s'aconsegueix mitjançant l'ús d'una capa de cola.

El segon tipus és una mena de barrera que pot suprimir el soroll emergent al mínim. A més, aquesta barrera és fàcil de col·locar en zones amb geometria complexa, perquè té una estructura flexible. A causa del buit entre l'aïllant de soroll i l'ona sonora, s'absorbeixen sons estranys.

Un coneixement exhaustiu de tot tipus de materials ajuda al conductor a adquirir el producte més eficaç per oferir un nivell de confort suficient a la cabina.

Els avantatges de cada tipus i les seves característiques

 

A l'hora de triar, la pregunta lògica és: quin aïllament acústic triar i per què? Per facilitar la determinació de la resposta, hauríeu d'ordenar tots els materials disponibles per categories i, a continuació, seleccionar els millors de cadascuna.Després, considereu els avantatges i els desavantatges de cadascun i, a continuació, preneu la decisió final. L'ús del millor aïllament acústic de les marques més populars farà que el resultat sigui el més productiu possible. Però a tot arreu hi ha un revers de la moneda.

Per determinar la solució més correcta, cal dividir els productes disponibles en categories separades. És important adonar-se que el preu no sempre és un indicador de qualitat. Ara hi ha productes que permeten aconseguir el resultat desitjat sense costos tangibles.

• Aïlladors de vibracions

En primer lloc, l'estudi hauria de començar amb aïllants de vibracions. El principal indicador de l'eficàcia del seu treball és el mòdul mecànic d'elasticitat. Com més gruixut i pesat sigui el material, millor serà el resultat del seu treball. És important recordar que aquesta categoria de béns absorbeix les vibracions, i no les repel·leix, convertint-les en energia tèrmica. La majoria dels automobilistes no saben a què donar preferència. Tanmateix, els experts destaquen el líder indiscutible de vendes: Bimast. Totes les seves varietats són molt populars al mercat de l'automòbil.

• Aïlladors de soroll

L'aïllament acústic també té un paper important. Per a la seva fabricació s'utilitzen 2 bases: productes estructurals de fibra natural o sintètica; materials plàstics plens de gas sintètic. No obstant això, l'absorció d'humitat pels materials és sovint un desavantatge important. Els sorolls de plàstic no estan subjectes a absorció, la qual cosa condueix a la podridura de les fibres de la tela amb el pas del temps. Factory Shumka, per regla general, s'utilitza com a capa superior. Si el material per algun motiu s'ha tornat inutilitzable, podeu comprar-ne un de nou fàcilment al mercat nacional. No haureu de gastar gaire, però la qualitat del treball us agradarà.

• Materials a la categoria "anti-grill"

De vegades, els antigris en un vehicle són una cosa indispensable. Tot i que aquest concepte inclou productes per a juntes i segells, no obstant això, la tasca principal de la categoria és eliminar diversos grinyols. D'aquí la conclusió que no és necessari buscar un material específic inclòs a la categoria antigrill, n'hi ha prou amb triar un aïllant acústic adequat que pugui tenir un efecte complex. De vegades s'utilitzen goma escuma, plastilina i segells de finestres. Però aquests experiments no sempre acaben amb èxit. Un producte de qualitat ha de tenir moltes propietats que garanteixin la seva durabilitat i resistència a diverses influències. A més, cal recordar que aquestes eines s'utilitzen directament en llocs de difícil accés, la qual cosa requereix que siguin fàcils d'utilitzar.

L'ús d'anti-skrips sovint no planteja preguntes. El més important aquí és mesurar correctament la peça a tallar i després enganxar-la uniformement a la superfície de la màquina.

• Aïllants líquids

Es dóna un lloc separat a l'aïllament acústic líquid, perquè. s'utilitza on no es pot utilitzar xapa per les seves característiques. Sovint, el tipus líquid s'utilitza fora del cotxe, perquè. les làmines són inestables a la humitat i als canvis de temperatura. Fins i tot una capa bastant prima proporciona un nivell suficient d'aïllament acústic. Tanmateix, aquest material serveix precisament per a la protecció contra les vibracions. Per obtenir el resultat esperat, és important seguir les instruccions del fabricant quan es realitzi el treball.

Els fabricants més populars

Ara al mercat una gran varietat de diferents marques i models. Per tant, sovint el client es perd a l'hora de triar. Per reduir aquest rang, cal destacar immediatament la llista d'empreses líders. Els automobilistes avançats prefereixen només productes de marca.En el mercat actual, hi ha diverses empreses que difereixen significativament de la resta en la qualitat dels seus productes i les valoracions dels consumidors. Una revisió detallada d'aquestes dades ens va permetre crear una llista dels millors fabricants:

• STP obre el rànquing de les marques més populars. Aquest fabricant es considera el més gran de Rússia, té una xarxa enorme a tot el país. La producció se centra en la producció de diversos tipus d'aïllament. Qualsevol producte correspon a un certificat de qualitat i se sotmet a un estricte control durant el procés de fabricació. A més, la política de preus no pot deixar d'alegrar-se.
• SGM no és un fabricant tan popular com s'ha indicat anteriorment, però ara és molt comú entre els entusiastes dels cotxes. Les persones implicades en el camp de la insonorització coneixen bé aquest producte i en parlen molt bé. I fins i tot malgrat l'alta qualitat, el preu es pot dir baix.
• El Grup Tècnic satisfà fins i tot els clients més exigents amb els seus productes d'alta qualitat. Això ho garanteix el departament científic, que està a disposició de la marca. És allà on es realitza el desenvolupament de nous materials, i també vigilen la millora de la qualitat dels productes manufacturats.
• Shumoff s'ha fet famós entre els consumidors interessats en el tuning de cotxes. L'empresa està especialitzada en la producció de làmines autoadhesives. Sovint podeu escoltar dels professionals que Shumoff és el millor fabricant nacional. El cost de producció és mitjà, complint totalment el nivell de qualitat.

A partir de les dades anteriors, podeu decidir el fabricant i, a continuació, buscar opcions entre els models dels seus productes.

Però la decisió de com dur a terme el treball (deposar la responsabilitat a professionals qualificats o fer-ho tot tu mateix) és una qüestió purament individual. Hauríeu d'avaluar amb prudència les vostres pròpies capacitats, ja que no es pot prescindir de zones de difícil accés, on no és una tasca fàcil col·locar correctament l'aïllament acústic. Per tant, la decisió més correcta seria traslladar-ho tot a mans de professionals, encara que en aquest cas es preveuen costos addicionals.

Valoració dels millors materials d'insonorització per al 2025

STP Vibroplast

Substitueix un dels materials més populars amb el qual es pot protegir la carrosseria i l'interior del vehicle de les vibracions. La línia inclou quatre mostres: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Cada mostra té característiques individuals.

Vibroplast M1 va resultar ser el més barat. la productivitat del seu treball només es nota quan interactua amb un metall prim. Els cotxes nacionals només s'inclouen a la seva obra, però els propietaris de cotxes estrangers moderns fets de capes de metall més gruixudes no aconseguiran el resultat desitjat. El producte s'acompanya d'instruccions que indiquen els elements del cotxe sobre els quals es pot aplicar el material especificat.

Vibroplast M2 és essencialment una versió millorada de M1. La seva capa és una mica més gruixuda, però el producte també és un producte econòmic, malgrat el preu més elevat que el seu predecessor.

Les dues opcions següents que es presenten a l'alineació pertanyen a la classe premium. Vibroplast Silver és un anàleg modificat de Vibroplast M2. L'últim model amb el nom parlant "Gold" és un material gairebé perfecte. Fins i tot en les formes més complexes es pot col·locar sense esforç.D'aquí la conclusió que la instal·lació d'aquest producte es pot dur a terme sense l'ajuda d'especialistes. L'únic inconvenient és el cost elevat.

• Una àmplia gamma d'aïllants acústics a la línia;
• Fàcil instal·lació de Vibroplast Gold.

• Vibroplast M1 no és efectiu per a cotxes estrangers;
• Vibroplast Gold té un cost elevat.

STP Bimast

Els materials d'aquesta sèrie són de diverses capes. Aptes per al seu ús en recobriments metàl·lics més gruixuts, de manera que també són adequats per a cotxes estrangers. La línia està formada per 4 representants:

• STP Bimast Standard es considera la solució financerament més avantatjosa. El nivell d'eficiència del seu treball és mitjà, la qual cosa permet utilitzar-lo en relació amb qualsevol turisme. No obstant això, té un inconvenient important: durant la instal·lació, es fa grumolls. Alguns consumidors assenyalen que de vegades el producte no difereix en durabilitat i no s'adhereix molt bé a la capa protectora i, al cap d'un temps, es pot desenganxar completament.
• STP Bimast Super és un producte més perfecte que l'anterior. S'observa un augment de gruix i massa, que permet utilitzar-lo en casos en què el metall és més ample. No obstant això, una massa gran de vegades actua com un obstacle important durant la instal·lació en llocs de difícil accés, cosa que de vegades condueix a la delaminació de la capa de làmina. Per aquest motiu, el tràmit s'ha de fer amb la màxima cura o confiar a professionals.
• STP Bimast Bomb va rebre amb raó el títol d'un dels millors materials de la línia, on preu i qualitat es relacionen de manera òptima. Les característiques perfectes permeten muntar el producte tant en cotxes barats com en vehicles cars.No obstant això, els casos de productes defectuosos s'han tornat més freqüents, la qual cosa perjudica significativament la credibilitat del model.
• Producte STP Bimast Bomb Premium amb el més alt nivell de rendiment. Podeu muntar-lo a gairebé tots els elements del cotxe. No obstant això, l'alta qualitat del material està coberta per una gran massa, la qual cosa causa importants dificultats quan es treballa amb llocs de difícil accés. Tot i que la qualitat és d'alt nivell, el cost tampoc és inferior, la qual cosa fa que el producte no sigui accessible per a tots els consumidors.

• Una àmplia gamma d'aïllants acústics, dissenyats per a diferents cotxes i amb diferents costos.

• Queixes sobre la resistència al desgast i la curta vida útil de STP Bimast Standart;
• Queixes sobre productes defectuosos.

STP Vizomat

Aquesta línia no ha perdut la seva popularitat durant molts anys. Va rebre una distribució separada entre els conductors de cotxes, on hi ha metall gruixut.

• Una àmplia gamma d'aïlladors de soroll, que es diferencien en cost i eficàcia en relació amb diferents vehicles.

• Alguns tipus de regle requereixen calefacció durant la instal·lació.

Vermell Noico 4mm 3,4 m²

El material s'utilitza no només per a l'aïllament acústic, la conservació de la calor també és el resultat de l'ús del producte. L'estructura del material és de dues capes. La primera capa principal és escuma de polietilè de cèl·lules tancades, la segona és una capa adhesiva. Aquest últim està cobert amb paper d'alliberament. Per instal·lar la capa, només cal treure el paper i enganxar el material a la superfície, mentre que la fixació és bastant fiable. Per tal que el material compleixi la seva funcionalitat, és important evitar buits en unir una peça amb una altra.En un cotxe, aquest material es pot utilitzar com a única capa aïllant i com a segona capa a sobre dels materials aïllants de vibracions i sorolls ja instal·lats.

La mida d'un full: 250x400 mm, gruix - 4 mm.

El producte es ven en un paquet que conté 34 fulls que cobreixen una superfície de 3,4 metres quadrats. m.

El cost de l'embalatge és d'uns 2.000 rubles.

• La mida compacta del full us permet cobrir amb precisió la superfície desitjada;
• Fixació fiable a la capa adhesiva;
• Es pot utilitzar en solitari o com a segona capa.

• La claredat de la unió dels fulls entre si importa;
• La mida compacta, que hem indicat com a avantatge, té un inconvenient: un gran nombre d'articulacions.

SGM Violon PT5.0

Teixit no teixit aïllant acústic format per una capa. Es pot utilitzar per col·locar-se al terra, al sostre, al tronc i als arcs. El producte es distingeix per una bona "flexibilitat de temperatura" i es pot utilitzar en condicions de -60 a +130 graus centígrads.

Mides del llenç (lxwxt): 100x75x10 mm.

Cost: 500 rubles.

• És bastant fàcil de tallar, cosa que permet repetir la forma de la superfície aïllada sense juntes innecessàries;
• Es pot utilitzar en qualsevol condició de temperatura;
• cost pressupostari.

• La pregunta sorgeix amb la fixació, és a dir, com connectar el material a la superfície.

Aïllament acústic líquid per a un cotxe

Dinitrol 482 polvoritzable 1 l

Aquest és un material anticorrosió a base de betum i cera. El recobriment es pot aplicar a la part inferior, arcs, llargs i marc. La mescla, quan es solidifica, proporcionarà no només aïllament acústic, sinó que també evitarà l'oxidació, esdevindrà una mena de protector quan s'exposa a la sorra, pedres, sal i productes químics que s'utilitzen sovint a l'estació freda.

Per ruixar la composició, podeu utilitzar una pistola especial amb un compressor o un raspall. La barreja té un color negre, s'endureix bastant ràpidament, formant una pel·lícula elàstica.

El cost d'una ampolla de litre és d'uns 1000 rubles.

• La composició està ben fixada a qualsevol superfície (metall, plàstic, panells de PVC, bases pintades);
• Difereix en alta tixotropia, es forma una pel·lícula elàstica després de 2-4 com;
• La composició no és agressiva cap a recobriments de cautxú, plàstic, galvanitzat i pintura.

• Requisits estrictes per a les condicions i el lloc d'aplicació: l'habitació ha d'estar ventilada, temperatura ambient: 15-30 graus.
• Perd una mica en el llindar de temperatura inferior d'aplicació, l'adhesió es nota a -20 graus, és a dir, la composició no és adequada per a l'ús a l'hivern en regions amb condicions climàtiques dures.

Dinitrol 479 esprai líquid protector protector 1 l

El resultat d'aplicar la composició en conjunt és similar al producte de marca esmentat anteriorment. No obstant això, aquesta barreja es proposa utilitzar-la per a cotxes de baix quilometratge o fins i tot per a nous. I a diferència del producte anterior, aquest és una mica més capritxós pel que fa a la temperatura de polvorització, amb el punt d'inflamació fixat a 40 graus centígrads. Podeu reduir els riscos utilitzant un pinzell normal per a l'aplicació. Pel que fa a la resistència a les condicions de funcionament, la pel·lícula suportarà tant les gelades com les altes temperatures (fins a +10 graus).

El nom del producte no és casual, a més de les propietats d'insonorització i anticorrosió, el fabricant afegeix al producte la possibilitat de substituir el revestiment de parafangs de plàstic original quan s'aplica a la superfície interior dels arcs.

Després de l'aplicació, la substància s'asseca prou ràpidament, en uns 20 minuts.Però l'aïllament acústic i abrasiu d'alta qualitat implica una aplicació multicapa, de manera que el temps total de fixació serà de 20 minuts, multiplicat pel nombre de capes.

El cost d'un pot de litre és d'uns 1200 rubles.

• Bon efecte anticorrosió i insonorització;
• Assecat ràpid de la capa;
• Disponibilitat de diferents mètodes d'aplicació (pistola, pinzell, espàtula).

• L'efecte serà quan s'apliqui en diverses capes;
• El consum és tangible, el fabricant recomana per a 1 m². àrea utilitza 1 litre de composició.

Conclusió

Amb l'ajuda de l'aïllament acústic, és possible no només protegir-se dels sons molests, sinó també garantir un viatge còmode durant tot el període de temps. Per tant, si el vehicle ni tan sols té un nivell mínim d'aïllament acústic, això s'ha de corregir immediatament. Però cal recordar que alguns sons que provenen de l'exterior poden ser anunciants d'una greu avaria o pèrdua de qualsevol detall a la carretera, perquè mai se sap què pot passar. Això suggereix que l'aïllament acústic no hauria de ser absolut.

Si parlem de l'elecció d'un aïllant acústic específic, l'elecció s'ha de basar en dades generals i el nivell d'aïllament desitjat. En poques paraules, tot depèn del desig del propi consumidor i de les característiques inicials del cotxe. A més, el preu aquí també juga un paper important. Per tant, val la pena escollir l'opció on la relació preu i qualitat serà la més òptima. La qualificació anterior pot simplificar aquesta tasca, perquè. es basa en les opinions dels consumidors que ja han tractat aquest o aquell material.