Valoració de les millors quads per a adults per al 2025

Per a molts, la compra d'un ATV semblarà una pèrdua de diners. Però els amants de les activitats a l'aire lliure i els esports extrems poden discutir amb això. A causa de la seva bona capacitat de travessa, aquest vehicle de quatre rodes fa que sigui fàcil de moure fora de la carretera. Amb ell, podeu conduir fàcilment sobre sorra, pedra picada o grava. Només per començar, hauríeu de triar un lloc i un tipus de vacances. Portarà el seu propietari a llocs on un cotxe normal no pugui arribar.

Què és un quad

En general, un ATV es considera qualsevol vehicle que tingui quatre rodes. Però aquesta definició serà molt general, perquè aleshores qualsevol cotxe i altres vehicles amb quatre rodes cauen en aquesta categoria. Per tant, al territori de la nostra pàtria i altres països de la CEI, un vehicle tot terreny equipat amb quatre rodes es considera un ATV.

Però tot i així, aquesta tècnica té certs paràmetres que va presentar l'American Standards Institute. En primer lloc, aquest vehicle tot terreny ha de tenir pneumàtics de baixa pressió. En segon lloc, el volant ha de tenir un format de bicicleta. I en tercer lloc, la part superior del transport ha d'estar oberta. Es poden allotjar una o dues persones en un ATV, mentre que el conductor del vehicle ha d'anar a cavall del seient.

Les bicicletes quad són compactes i potents. Per aquest motiu, la seva tasca principal és superar tot terreny. El seu disseny especial permet superar obstacles que ni tan sols un vehicle tot terreny no podrà fer. Descensos o pujades pronunciades a les muntanyes, muntar amb obstacles, passar pantans: un ATV pot gestionar fàcilment tot això.

Avui en dia, aquests vehicles s'utilitzen àmpliament en l'agricultura, on cal recórrer camps i terres de cultiu. Els amants de la caça o la pesca tampoc queden aquí fora. Amb aquest tipus de transport, arribaran fàcilment al lloc correcte, ja que el vehicle tot terreny passarà per on no pot passar un SUV car. I el preu d'aquesta unitat serà inferior al d'un jeep. Els vehicles tot terreny també són demanats entre els atletes que organitzen curses tot terreny.

Què són els ATV

Fins ara, el mercat presenta una varietat de models d'aquests vehicles tot terreny de quatre rodes, que es diferencien no només en la categoria de preu, sinó també en la seva finalitat.

Per treballar en terrenys, s'utilitzen models utilitaris de vehicles tot terreny. La seva característica distintiva és la presència d'un tronc o la capacitat de transportar equips amb un suport especial. Aquesta opció encara es pot anomenar ATV de càrrega. Aquests models tenen una gran potència i una gran tracció. Amb l'ajuda d'una unitat d'utilitat, l'usuari pot transportar diverses mercaderies, netejar la zona de neu, ser un tractor, segar herba o conrear la seva terra.

Per als atletes, es proporcionen models amb un disseny agressiu i un cos lleuger. En la majoria dels casos, aquestes unitats tenen tracció posterior i un disseny de suspensió especial que no serà còmode per conduir a gran velocitat. Com que els atletes fan diversos salts durant les seves competicions, aquests vehicles tot terreny tenen un marc reforçat. Els models esportius poden desenvolupar alta velocitat, tenir força i agilitat potents. Els fabricants també instal·len un control d'emergència, amb la seva ajuda l'ATV s'aturarà en cas de pèrdua del conductor.

Els models turístics tenen tracció total, rodes amples i un motor potent. Amb aquesta tècnica, pots superar l'obstacle sense gaire esforç. A més, aquests models es manifesten perfectament quan es condueixen sobre neu, pedres i sorra. Anteriorment, aquests models permetien allotjar només un conductor, però ara sovint hi ha opcions on el fabricant ha ampliat la base i ha col·locat un seient del passatger.Però el principal avantatge d'aquests models és la possibilitat d'utilitzar-los durant tot l'any. Per aquest motiu, les unitats de viatge són molt populars entre els compradors. També són utilitzats pels amants de la caça i la pesca, així com els propietaris d'instal·lacions esportives, perquè els visitants puguin circular per la zona.

També hi ha models per a nens d'aquests equips. Sovint els podeu veure als parcs on els petits conductors poden aprendre els conceptes bàsics de la conducció. Aquestes unitats estan dissenyades per a diferents categories d'edat i es poden utilitzar a partir dels tres anys. La velocitat màxima pot arribar als 15 km/h, però també és possible ajustar aquest paràmetre. Gràcies a això, el viatge per al petit conductor serà totalment segur.

Criteris d'elecció

Escollir un ATV bo i fiable no és una tasca fàcil. Per aquest motiu, primer haureu d'establir les condicions per al seu ús i finalitats. Atès que els models per a diferents finalitats tenen diferències significatives en les seves característiques.

Si s'adquireix una unitat per a la caça, heu de mirar el motor i les rodes. El motor ha de ser prou potent i les rodes han de tenir una banda de rodament alta. Aquí és millor donar preferència al model utilitari. Aquest ATV pot transportar fàcilment fins i tot dos caçadors i el seu equip.

Per als amants de la pesca, en principi, poden ser adequats els mateixos models que per als caçadors. Però aquí no serà superflu si l'ATV es pot equipar amb una unitat d'eruga. I també caldrà parar atenció a la capacitat de protegir-se de la brutícia.

Si al comprador li agrada anar a gran velocitat, però no és un esportista professional, li convindria un model utilitari basat en un motor esportiu. Aquesta unitat és adequada tant per treballar i us ajudarà a relaxar-vos i conduir pel vostre plaer.

La compra d'una unitat per treballar en una parcel·la personal o en un lloc de construcció ha de tenir en compte la presència d'un cabrestant, així com d'una barra de remolc. A més, cal respectar la potència del motor. Si no cal transportar càrregues pesades, n'hi haurà prou amb un model amb un volum de 500 cc, i per al transport de mercaderies és millor prestar atenció a les opcions amb una cilindrada d'almenys 700 cc.

Si només s'adquireix un ATV per a la conducció fora de la carretera, és millor triar entre models utilitaris i de turisme. Aquí tot dependrà del terreny. Per conduir en zones muntanyoses, és millor prendre un model turístic; en altres condicions, un ATV utilitari es mostrarà perfectament.

A més, hauríeu de prestar atenció a la comoditat i la fiabilitat d'un model en particular. Perquè el conductor pugui manejar còmodament l'ATV, ha de ser adequat a la seva alçada. També val la pena parar atenció al volum del dipòsit de gasolina. Això determinarà fins a quin punt pot recórrer la unitat sense recàrrega addicional. En cas contrari, si hi ha escassetat de combustible, hi ha una gran probabilitat que tornin a casa sense un company de quatre rodes.

A més, no us oblideu del lloc de compra de la unitat. Fins ara, molts vehicles tot terreny es venen a mà. Aquestes opcions poden ser noves o utilitzades. En aquest cas, el comprador no tindrà confiança en la fiabilitat de l'equip. Per tant, és millor donar preferència a botigues de confiança o concessionaris d'automòbils.També cal aclarir la possibilitat de manteniment del servei. Però tot i així, si el comprador decideix comprar una unitat "usada", aquí hi ha alguns matisos. Primer cal inspeccionar els pneumàtics, comprovar el desgast de la banda de rodament. A més, no oblideu l'estat de la suspensió, els amortidors i les palanques. Assegureu-vos que el sistema de fre estigui en bon estat de funcionament i que la transmissió funcioni.

Els millors vehicles tot terreny utilitaris

ATV PROMAX STORM 300CC LUX

Fabricant qualitatiu de vehicles tot terreny de Taiwan. Es diferencia dels competidors en altes característiques tècniques. El potent motor antivibració PROMAX STORM 300CC LUX de 300 cc té una gran reserva de potència, que li proporciona una llarga vida útil. Les dimensions compactes, la gran distància al terra, els seients còmodes per a dues persones només deixen una tempesta d'emocions de viatjar. Un altre avantatge és el volant equipat amb una pantalla LCD informativa. A més, a diferència d'altres models, aquest vehicle de quatre rodes inclou un cabrestant. Augment de la secció transversal del bastidor amb angles de gravetat, la càrrega és el doble que la dels competidors, fins a 200 kg. El model està equipat amb frens de disc hidràulics fiables i un enganxador metàl·lic. Aquest model està equipat amb una cadena reforçada.

El cost de PROMAX STORM 300CC LUX és de 224.000 rubles.

• Cabrestant inclòs;
• Escapament AKRAPOVICH;
• Sembla elegant;
• Preu assequible;
• pantalla LCD al volant;
• nanses escalfades;
• Marc sòlid reforçat;
• Potència òptima;
• Dos seients amb un respatller còmode;
• Fiabilitat i disponibilitat de peces de recanvi.

• No trobat.

Yacota Sela 150

Aquest model és un ATV utilitari que pot ser utilitzat per adults o adolescents.Tot i que el Yacota Sela 150 està dissenyat per portar una persona, el fabricant va instal·lar aquí un seient allargat. Gràcies a això, el conductor pot portar fàcilment un passatger amb ell. A més, per a un allotjament còmode de passatgers, hi ha dos passos.

"Yacota Sela 150" té una transmissió automàtica. Per això, conduir un vehicle és fàcil i es pot fer a un nivell intuïtiu. La unitat pot assolir velocitats de fins a 70 km/h. La conducció fora de carretera és una brisa amb 40 cm d'alçada lliure al terra, amortidors resistents i rodes R10. Per això, s'assegurarà una bona permeabilitat. El dipòsit de gasolina té un volum de 7 litres, això és suficient per a uns 100 km.

La càrrega màxima del Yacota Sela 150 és de 160 kg. També hi ha dos troncs, que es troben al davant i al darrere. Allà es poden transportar mercaderies que no superin el pes total de 100 kg. No ignoreu que aquest model es pot equipar amb una barra de remolc. Així, es podran remolcar vehicles o trineus de fins a 500 kg.

El Yacota Sela 150 té un motor econòmic de 150 cc. L'usuari pot engegar una unitat d'aquest tipus mitjançant un engegador o un engegador elèctric. "Yacota Sela 150" està disponible en tres colors: negre, vermell i blau.

El cost mitjà és de 100.000 rubles.

• Baix consum de combustible;
• control senzill;
• La presència de dos troncs;
• Possibilitat d'instal·lar un enganxador;
• Preu assequible.

• No detectat.

Yacota Cabo 200

Aquesta unitat d'un fabricant xinès té un seient allargat, per això, dos adults poden seure fàcilment aquí.El cos "Yacota Cabo 200" està fabricat en plàstic resistent a les baixes temperatures i està equipat amb llums de estacionament. Una característica distintiva d'aquest model és que es produeix en dues versions. Es diferencien entre si en llantes.

Per a un control còmode d'aquest ATV, el fabricant va instal·lar un variador, que es distingeix per la seva fiabilitat. La unitat agafa velocitat ràpidament i, a causa dels frens de disc, es produirà una frenada suau. La suspensió davantera de doble horquilla amb dos amortidors i la suspensió del basculant posterior amb un amortidor garanteixen una conducció còmoda.

El motor Yacota Cabo 200 té una cilindrada de 200 cc. cm, i la seva potència és de 17 CV. Un refrigerador d'oli s'encarrega de refredar el motor. La velocitat màxima és de 75 km/h. El volum del dipòsit de gasolina és de 8 litres, això és suficient per a 100 km.

El cost mitjà és de 180.000 rubles.

• Gran capacitat de càrrega;
• velocitat;
• Facilitat de gestió;
• seient còmode;
• Petit consum de combustible.

• Preu alt.

Wels Purga 170

Aquest model d'ATV pot ser utilitzat tant per adolescents com per adults. El fabricant anomena aquest model universal. Ja que serà convenient tant per als caçadors com per als pescadors, així com per als aficionats al tot terreny.

Aquesta unitat està controlada per un variador i un embragatge automàtic. Gràcies a això, qualsevol persona pot conduir aquest vehicle, independentment del terreny on es faci el viatge. A més, val la pena destacar que el Wels Purga 170 té una gran distància al terra, nusos forts, així com un conjunt de cadenes que evitaran que les rodes posteriors de la unitat llisquin.Això proporcionarà a l'ATV un rendiment dinàmic òptim.

La suspensió davantera del "Wels Purga 170" té forma "A" i té dos amortidors en forma de molles. La suspensió del basculant posterior té un monoamortidor. Per això, el conductor rep la màxima comoditat durant els viatges.

"Wels Purga 170" pot assolir velocitats de fins a 50 km/h. A causa del fet que el fabricant ha instal·lat frens de tambor i hidràulics, el conductor podrà reduir la velocitat ràpidament en el moment adequat. El dipòsit de combustible pot contenir uns 8 litres de gasolina. Però el consum de combustible en aquest model és bastant econòmic, de manera que un dipòsit ple és suficient per a una llarga distància. A més, "Wels Purga 170" té una pantalla LCD, que mostra diversos indicadors importants de la unitat. Per exemple, indicadors de velocitat, la quantitat de combustible restant, etc.

El cost mitjà és de 110.000 rubles.

• La presència de dos troncs;
• sistema de frenada fiable;
• control senzill;
• Baix consum de combustible;
• Té capacitat per a dues persones.

• La velocitat màxima no supera els 50 km/h.

Els millors quads esportius

Motoland 250S

Aquesta unitat no només té un disseny brillant, sinó també grans oportunitats. Els desenvolupadors han fet que aquest model sigui potent perquè es pugui comparar amb un vehicle tot terreny. Gràcies a això, el Motoland 250 S es pot utilitzar en qualsevol època de l'any.

La capacitat del motor del Motoland 250 S és de 250 cu. veure Al mateix temps, un ATV pot arribar fàcilment a velocitats de fins a 120 km/h. L'atleta pot conduir en línia recta, superar qualsevol obstacle i escriure girs. En aquest cas, el motor funcionarà de manera estable, ja que hi ha refrigeració líquida.

Perquè el conductor no experimenti molèsties durant el viatge, el fabricant va instal·lar una suspensió universal amb amortidors forts i fiables. El Motoland 250 S té una transmissió manual de quatre velocitats amb marxa enrere. El volum del dipòsit de combustible és de 8 litres.

El cost mitjà és de 150.000 rubles.

• permeabilitat;
• motor potent;
• Disseny brillant;
• Suspensió forta.

• No detectat.

Yamaha YFZ450R SE

Aquest model és molt popular entre els atletes. I no en va, perquè el fabricant aquí ho ha tingut en compte tot fins al més mínim detall, gràcies a això, l'usuari té facilitat de control i concentració a la carretera.

El motor d'aquest model té un perfil esportiu, dos arbres de lleves i cinc vàlvules. A causa d'això, és possible guanyar alta velocitat. No ignoreu el marc lleuger, la suspensió de llarg recorregut i la pista ampla. Gràcies a això, la unitat es caracteritza per característiques dinàmiques i sorprèn als competidors.

El volum del dipòsit de combustible és de 10 litres.

El cost mitjà és de 600.000 rubles.

• Poder;
• Facilitat de gestió;
• Marc resistent;
• Feedback positiu dels esportistes.

• Preu alt.

Els millors vehicles tot terreny de turisme

ATV PROMAX 320 DOMINATOR

Fabricant qualitatiu de vehicles tot terreny de Taiwan. Es diferencia dels competidors en altes característiques tècniques. El potent motor PROMAX 320 DOMINATOR d'un sol cilindre de 4 temps de 300 cc té una gran reserva de potència, que li dóna una llarga vida útil. Les dimensions compactes, la gran distància al terra, els seients còmodes per a dues persones només deixen una tempesta d'emocions de viatjar. A diferència de molts altres models, aquest quad ve amb un cabrestant inclòs.Augment de la secció del bastidor amb angles de severitat, càrrega el doble que la de la competència, fins a 200 kg. El model està equipat amb dobles frens de disc hidràulics fiables i un remolc metàl·lic. Aquest model està equipat amb una cadena reforçada.

També val la pena assenyalar que el model es caracteritza per un manteniment sense pretensions. Funciona amb gasolina AI-92, el consum de combustible és de 3 litres per cada 100 km. Es pot utilitzar qualsevol oli d'automòbil, el canvi d'oli és d'1,2 litres.

El cost de PROMAX 320 DOMINATOR és de 229.000 rubles.

• Eix cardan d'accionament;
• Un nou tipus d'accionament cardan antivibració;
• L'alarma es completa amb l'arrencada remota;
• fars LED;
• Escapament esportiu;
• Carburador japonès d'alta qualitat i molt car;
• Llandes d'aliatge KKN;
• nanses escalfades;
• Augment de la secció del marc, la presència d'angles de rigidesa, que permet augmentar la càrrega màxima fins a 200 kg.
• Potència òptima;
• Dos seients amb un respatller còmode;
• Fiabilitat i disponibilitat de peces de recanvi;
• No és capritxosa en el servei;
• Garantia ampliada fins a 3 anys (segons model).

• No trobat.

Polaris Sportsman Touring 570 Sage Green

Aquest model serà apreciat no només pels aficionats a l'aire lliure, sinó també pels caçadors i pescadors. "Polaris Sportsman Touring 570 Sage Green" té un recorregut suau, gràcies a això, la conducció fora de carretera no causarà dificultats ni molèsties.

Aquesta unitat està equipada amb un motor de 567 cc. cm, que té una potència de 45 CV. També val la pena assenyalar que tot i que aquest model té tracció a les quatre rodes, l'usuari pot canviar a la part posterior. Això estalviarà significativament combustible. El "Polaris Sportsman Touring 570" té una distància al terra de 28 cm, així com un sistema de fre hidràulic.Per tal de transportar coses que puguin ser necessàries durant les vacances, el fabricant ha instal·lat un maleter motoritzat.

Per controlar el funcionament del sistema durant el viatge, hi ha un panell convenient. Mostrarà la velocitat, el nivell de combustible, el quilometratge, etc.

El cost mitjà és de 750.000 rubles.

• Funcionament suau;
• Gestió convenient;
• motor potent;
• Maleter espaiós.

• Preu alt.

Kawasaki Brute Force 300

Aquesta unitat es pot anomenar universal, ja que es pot utilitzar tant per treballar en terres de conreu com per viatjar fora de la carretera. Els desenvolupadors aquí han combinat un motor i un equipament excel·lents. A causa d'això, funciona bé en tot terreny, conduint per neu o terrenys llaurats.

El motor Kawasaki Brute Forse 300 té una cilindrada de 271 cc. veure i sistema de refrigeració líquida. Com que el motor funciona bé tant a velocitats mitjanes com altes, no serà difícil superar l'obstacle. Els pneumàtics tenen una banda de rodament profunda, per això hi ha una tracció excel·lent. I gràcies als frens de triple disc, el conductor tindrà el control total de la velocitat. També hi ha suspensions dobles amb puntals instal·lats aquí. Gràcies a això i als pneumàtics amples, l'ATV serà estable en els girs.

També val la pena oblidar-se del disseny. Aquí el fabricant ha pensat en tot fins al més mínim detall. Els controls estan situats de manera que el viatge no provoqui molèsties al conductor. A més, hi ha protecció contra la brutícia i reposapeus antilliscants. Per tal que el conductor rebi tota la informació necessària sobre l'estat del transport, hi ha un quadre de comandament. Mostra la velocitat, l'indicador de combustible i altres indicadors importants.

El cost mitjà és de 500.000 rubles.

• motor potent;
• seient còmode;
• Apte per treballar i viatjar
• Possibilitat d'instal·lar un remolc.

• Difícil de trobar a la venda.

Conclusió

La qualificació inclou models de vehicles tot terreny de tres tipus. Gràcies a això, no serà difícil triar una unitat concreta segons les vostres necessitats. Tots els vehicles presentats es distingeixen per una bona capacitat de travessa, tenen un bon rendiment de velocitat i característiques tècniques. Per això, es poden recomanar de manera segura per a la seva compra.