Valoració dels millors terminals de la bateria del cotxe per al 2025

Les peces de la màquina estan subjectes a l'efecte negatiu del desgast i la bateria es troba en una zona de risc especial. El correcte funcionament d'aquest component depèn de la qualitat del servei. L'alimentació del cotxe depèn directament dels terminals de la bateria, per la qual cosa hauríeu de prestar atenció a aquesta peça de recanvi. Un motorista que no té molta experiència corre el risc de trobar-se amb dificultats per triar quan es tracta de substituir un terminal gastat per un de nou. El mercat ofereix una àmplia gamma de peces d'aquesta categoria, per la qual cosa cal conèixer una sèrie de punts bàsics per no calcular malament a l'hora de comprar.

Provisions generals

El dispositiu de bateria implica l'acumulació d'energia amb la posterior distribució d'aquesta entre els dispositius de la màquina. Les bateries vénen en diferents categories i especificacions. Els diferents models de cotxe requereixen diferents característiques de consum d'energia, de manera que un vehicle específic necessitarà un dispositiu d'alimentació adequat que pugui complir almenys els requisits mínims del cotxe.

El contacte entre la bateria i els dispositius es produeix a causa dels terminals, de manera que l'estabilitat del sistema en conjunt depèn de la qualitat d'aquest intermediari. Els principals motius de la fallada d'aquesta peça de recanvi són els danys mecànics o els efectes negatius dels processos d'oxidació. Per descomptat, el primer problema requerirà una substitució completa de la peça, i el segon es pot resoldre simplement netejant els terminals. Val la pena tenir en compte que una peça que ha patit un efecte destructiu tindrà un efecte negatiu en el component de contacte de la bateria. Això està ple d'una violació del funcionament estable del cotxe en conjunt, ja que una part de contacte danyada a la bateria no us permetrà engegar el motor ràpidament, ja que això requereix un corrent amb una tensió estable.

Per no calcular malament en comprar, cal que us familiaritzeu amb les varietats de la peça. Els terminals es divideixen en 3 categories segons el material de fabricació. El mercat ofereix les següents varietats d'aquest recanvi:

• Pinça de plom.

La categoria més popular entre els automobilistes. La popularitat s'explica per l'augment de la conductivitat del corrent, el compliment del material, la facilitat de maneig (quan cal una fixació addicional). El material està en contacte amb la bateria sense problemes, sense produir efectes secundaris.A més, aquest metall es combina de manera natural amb el component de contacte de la bateria, ja que aquesta peça també està feta a base d'aliatges de plom.

• Pinça de llautó.

Tot i que aquest material supera en pes la categoria anterior, els valors de conductivitat també augmenten. La mal·leabilitat del metall no és inferior en qualitat al plom, per tant, aquest terminal també és convenient per a la seva manipulació. L'avantatge d'una peça de llautó rau en un desmuntatge simplificat, que ajudarà al conductor a sortir d'una sèrie de situacions difícils. La resistència del metall a temperatures elevades també és un avantatge.

• Pinça feta de coure.

Els experts recomanen les peces de coure com les més òptimes per a un cotxe. Màxima capacitat conductora amb risc reduït d'acció oxidant i resistència a altes temperatures.

Els millors terminals de bateria

Terminals de l'empresa Glavdor model Gl-61

L'empresa Glavdor està especialitzada en la venda de recanvis de gran qualitat. El fabricant nacional ofereix una àmplia gamma d'accessoris per a cotxes, inclosos els terminals. S'ofereix al motorista una selecció de les principals categories de terminals en configuracions estàndard. El model gl-61 inclou un parell de terminals de llautó. A les botigues, el model està disponible a un preu de 200 rubles. És barat tenint en compte la categoria de producte. La superfície de les peces està pintada d'un color brillant.

• preu democràtic;
• qualitat forta;
• Comentaris positius sobre el model.

• L'empresa encara ha de desenvolupar una bona reputació.

Revisió:

“Fa sis mesos que utilitzo aquest model i no hi ha queixes. La conductivitat actual és estable, l'adherència és fiable. Per un preu similar, una bona opció, tot i que es nota que el llautó no està en estat pur.El recomano a qualsevol que busqui terminals fiables a un cost raonable!"

Terminals de l'empresa Glavdor model Gl-62

Un producte del segment econòmic d'un fabricant nacional. Fabricat en plom, dissenyat per al comprador econòmic. En comprar aquest model, val la pena tenir en compte les característiques del material i la seva resistència a altes i baixes temperatures. A més, les peces estan fetes d'aliatge de plom. La superfície està pintada d'un color plata brillant. Les dimensions són de 9 per 2 mm i de 5 per 12 mm. El kit inclou un parell de terminals. El preu del kit varia segons el venedor. El cost mitjà és de 160 rubles.

• Baix cost;
• Disseny pensat;
• Facilitat de maneig.

• Poques comentaris sobre el model a Internet.

Revisió:

"Faig servir aquest model com a intermedi, en el futur compraré un de llautó. Com a mesura temporal, aquests terminals compleixen bé la seva funció. La conductivitat és suficient i la resistència a les altes temperatures deixa molt a desitjar. Recomano aquest model a qualsevol persona que busqui un substitut durant un temps!"

Terminals de l'empresa Alca model 509000

Model d'un fabricant alemany. Tot i que els accessoris d'aquesta marca es fabriquen a la Xina, el resultat compleix els estàndards de qualitat d'Alemanya. L'empresa és popular entre els automobilistes i gaudeix de la reputació de produir peces fiables. El model 509000 està fet d'un aliatge de llautó i peltre. Aquesta connexió proporciona una conductivitat de corrent estable, una forta adhesió a les cèl·lules de la bateria i una resistència reduïda. El conjunt inclou 2 unitats. dimensions de 110 per 119 mm i 50 mm d'alçada. El cost mitjà del model és de 250 rubles.

• qualitat fiable;
• Resistència reduïda;
• Preu assequible.

• No trobat.

Revisió:

“Fa més d'un any que utilitzo terminals Alca. Per aquest preu, no hi ha queixes, a més, les peces estan fetes de llautó. El model mostra bons resultats en conductivitat de corrent i funcionament a temperatures elevades. El recomano a qualsevol que busqui terminals de llautó a un preu raonable!"

Terminals de l'empresa Autoprofi model Bat/Ter-102

El fabricant nacional de components per a cotxes ofereix una àmplia gamma de terminals de diferents categories. L'empresa s'ha guanyat una reputació com a fabricant fiable de productes d'automoció. Els productes de l'empresa es troben en el segment de preus assequibles, de manera que són populars entre la gent. El model bat/ter-102 és universal i s'adapta a la majoria de bateries.

• Preu assequible;
• qualitat del model;
• Facilitat de maneig.

• Poques ressenyes.

Revisió:

“El bat/ter-102 d'Autoprofi em serveix de recanvi. Entre els meus amics, moltes persones que utilitzen aquest model com a habitual van parlar positivament d'aquest terminal, així que vaig decidir comprar-lo, però de moment com a reserva. El recomanaria a qualsevol que busqui un recanvi per emmagatzemar!"

Terminals de l'empresa Autoprofi model Bat/Ter-101

Aquest model és en gran part idèntic a l'anterior, la diferència entre les còpies rau en els matisos de la fixació. Els terminals estan fets d'aliatge de plom, es troben a la venda a preus a partir de 113 rubles. En comprar aquesta còpia, val la pena tenir en compte les especificitats del plom pel que fa al funcionament a temperatures elevades i baixes i la conductivitat del corrent.

• Preu assequible;
• Qualitat terminal;
• conductivitat estable.

• No identificat.

Revisió:

“Fa servir aquest terminal temporalment i en aquest sentit demostra una bona feina.Hi ha queixes sobre la resistència a temperatures elevades, però per aquest preu, aquests matisos són acceptables. El recomanaria a qualsevol que busqui una peça principal de recanvi!"

Mesures preventives i reparació de peces danyades

Alguns tipus de bateries requereixen cèrcols protectors. Aquests anells són necessaris per prevenir l'acció oxidant. Tot i que aquestes eines no poden proporcionar una protecció total per als terminals, no s'han de descuidar els anells. A més, les bateries premium solen estar equipades amb cèrcols amb un clip addicional.

Preste atenció a la neteja dels terminals. Anteriorment, els automobilistes utilitzaven dispositius de producció pròpia per a aquestes operacions, ara les tecnologies modernes permeten netejar a nivell professional. Un dispositiu en forma de cilindre per netejar els terminals s'anomena rascador.

Amb el dispositiu anterior, cal netejar la peça de recanvi. Si hi ha problemes amb el contacte del terminal, cal eliminar una petita capa de la superfície metàl·lica. Això ajudarà a augmentar l'àrea de contacte. Després d'això, cal treure les preses de corrent per evitar l'efecte de l'acció oxidativa. Si el propietari del cotxe no disposa d'un rascador, es permet el paper de vidre. Cal tenir en compte que, en aquest cas, la qualitat de l'operació disminuirà en un ordre de magnitud. Després de netejar les preses de corrent, la caixa de la bateria s'ha de netejar amb una solució a base de sosa.

Problemes de contacte

Si els contactes amb els embornals de corrent no són correctes, hi ha el risc d'escalfament excessiu dels terminals, la qual cosa comporta un efecte negatiu. A més, l'escalfament excessiu es produeix pels motius següents:

• Formació de dipòsits de brutícia a l'aixeta i terminals actuals;
• Falla del dispositiu de fixació;
• L'efecte negatiu del dany mecànic.

Val la pena tenir en compte que l'acoblament entre els elements del terminal i la bateria té un paper decisiu en la qualitat de la conductivitat actual. A més, l'acoblament estret proporcionarà protecció contra l'escalfament excessiu, perquè les fuites de corrent en aquest escenari es minimitzen. L'acoblament feble condueix a una major resistència de corrent, la qual cosa garanteix problemes a l'hora d'arrencar la màquina. L'augment de la resistència implica una disminució dels fluxos de corrent, per això sorgeixen problemes quan s'engega el cotxe. No poques vegades, per eliminar aquest problema, caldrà netejar-lo amb les eines descrites anteriorment, després de desmuntar la connexió dels terminals. Si aquesta peça de recanvi ha patit danys mecànics, hauríeu de comprar-ne una de nova en lloc de l'antiga.

Lubricació de peces de recanvi

Després de les operacions de neteja, cal proporcionar protecció a les peces mitjançant preparacions auxiliars. És important parar atenció a la protecció externa, no interna. Tsvetmet s'oxida més ràpidament que altres metalls. Més que altres, el plom està en risc: aquest material està exposat a efectes nocius en poc temps i està cobert amb una capa protectora. Cal utilitzar additius lubricants després d'instal·lar la bateria i connectar-hi el sistema d'alimentació de la màquina. Entre els motoristes, hi ha l'opinió que els lubricants són capaços de conduir l'electricitat. Aquest és un mite, perquè els fabricants moderns afegeixen elements a la composició de l'additiu que asseguren l'extinció de l'electricitat. Aquests mitjans només poden reduir el flux d'energia. La tasca principal dels additius és protegir les peces dels efectes nocius i oxidatius.

És important tenir en compte que en cas de dany terminal per oxidació, els additius lubricants no tindran un efecte positiu.Si es produeix el problema descrit anteriorment, cal treure la bateria, netejar els terminals i treure una fina capa de metall de la superfície. A continuació, torneu a muntar i lubriqueu les peces.

El material per a la fabricació dels terminals és un ordre de magnitud superior als predecessors de fa 30 anys. A més, el sistema de motor dels cotxes moderns produeix una contaminació significativament menor i les caixes de bateries estan disposades d'acord amb els estàndards d'estanquitat i resistència. A més, els fabricants subministren els seus propis productes amb mecanismes de protecció contra accions nocives.

Si el propietari del cotxe té una bateria premium que compleix amb els estàndards de qualitat i està protegida de l'efecte de l'oxidació, no és necessari l'ús de lubricants. Aquests fons tindran un efecte notable si la bateria del cotxe pertany al segment econòmic i no té una protecció fiable. Aquests casos oxiden no només els terminals, sinó també la zona al voltant. Cal tenir en compte que el lubricant no és capaç de compensar completament les deficiències de la bateria; l'eina ajuda a curt termini. Si teniu un problema amb una bateria barata, es recomana obtenir una còpia més fiable. El propietari del cotxe té dret a rebutjar els mitjans de protecció de la bateria, però per al funcionament estable del cotxe es recomana no descuidar els mitjans de protecció.

Mitjans de protecció

El propietari del cotxe que decideixi proporcionar al cotxe una protecció addicional trobarà una àmplia gamma de mitjans per a això. Es recomana visitar una botiga especialitzada i demanar consell al venedor, perquè no hi ha cap remei universal. L'elecció del lubricant depèn del tipus de connexió, per la qual cosa cal conèixer exactament el material de fabricació dels terminals i contactes de la bateria.

Entre els propietaris de cotxes, Litol 24 és popular per la sòlida reputació d'un additiu universal.La popularitat es deu al fet que en el passat aquest suplement es considerava l'únic en la categoria de protecció. El mercat modern ofereix una varietat de productes per a compostos específics, per la qual cosa es recomana triar de manera responsable, sense recórrer a opcions generals que només s'han guanyat una reputació per la manca de competència.

Resultat

Un propietari d'un cotxe que s'hagi familiaritzat amb les disposicions generals del mercat farà fàcilment una elecció competent. Les condicions climàtiques en què viu el conductor tenen un paper important. Per exemple, si el conductor viu a la part nord del país, no es recomana comprar peces de llautó. Això es deu a la inestabilitat d'aquest metall abans de les baixes temperatures. A més, si la temperatura baixa per sota dels 15 graus sota zero, el desmantellament del terminal comportarà una avaria per al propietari del cotxe. En els escenaris anteriors, es recomana comprar peces de plom. Aquest metall és més mal·leable i menys vulnerable a les baixes temperatures. Les peces de coure es recomanen per als conductors els cotxes dels quals estan equipats amb una quantitat impressionant d'electrònica i necessiten un major consum d'electricitat. Per exemple, si s'instal·la un sistema de so potent al cotxe, cal triar la font d'alimentació adequada amb elements fiables fets de materials forts.

Les peces de llautó són adequades com a mitjà fort. Aquestes peces són populars entre aquells que no volen comprar plom barat o coure car. El material és d'alta qualitat, però cal tenir en compte la incompatibilitat del llautó amb condicions de baixa temperatura.

A més, val la pena parar atenció al dispositiu terminal. El mercat està ple de còpies amb diferents dispositius per a qualsevol ocasió i amb comunicacions universals.Val la pena estudiar les característiques d'un cotxe en particular per seleccionar l'"arquitectura de comunicacions" necessària al terminal.