Classificació dels millors grips de bicicletes per al 2025

Els ciclistes anomenen agafadors mànecs ergonòmics que es porten als extrems del manillar de la bicicleta a la zona d'adherència dels palmells.

De English grips - una part responsable del volant que serveix per mantenir-hi les mans i participa en la gestió del ciclisme.

Què són els grips de bicicleta

Per a què es necessiten

Quan tremola a la carretera, el volant de la bicicleta intenta "alliberar-se" de les mans. I els accessoris a les vores permeten al ciclista mantenir-lo fins i tot amb les mans suades. Aquests dispositius de direcció també creen una temperatura i un règim tàctil còmodes per als palmells de l'esportista. Les nanses augmenten el diàmetre del manillar i, per tant, serà més còmode agafar-lo a les mans.

Els grips estan dissenyats per a tasques tan difícils, que es fabriquen en forma de cilindre o con amb una varietat de materials tous, com ara goma escuma, cautxú de diferents dureses, plàstic, cartró, neoprè, silicona o escumes diverses. Com a resultat, esmorteeixen els tremolors i les vibracions, la qual cosa redueix la probabilitat de fregar-se els palmells.

Si el vostre transport principal és una bicicleta, l'elecció del manillar és un punt força important que determinarà la comoditat durant el viatge.

Espècie existent

L'estructura i l'execució de les nanses per al volant d'una bicicleta són força diverses. Descriure totes les opcions possibles per a l'execució de grips de bicicleta és una tasca força difícil. Però podeu intentar estructurar les nanses del volant.

Material

La característica principal és el material amb què estan fets. Com més dens, més dur és el material, més resistent al desgast és, i com més suau, més fàcil es desgasta. Fabricats amb cautxú dens, els dispositius són pràcticament resistents al desgast. Però tenen un greu inconvenient: les molèsties de l'adherència. Per tant, quan compreu aquestes pinces, preneu guants immediatament. En aquest cas, no esborraràs els palmells de la mà en una superfície dura. Si voleu comprar agafadors de manillar suavitzats, prepareu-vos per substituir-los regularment aproximadament un cop l'any, o fins i tot una temporada!

Hem tractat el material. Com més suau és, més ràpid és el desgast. Passem ara a la classificació dels mànecs per estructura i forma externa.

El formulari

Hi ha manetes de timó d'ampli sentit, però n'hi ha de molt especialitzades. Per exemple, les bicicletes BMX extremes estan equipades amb determinats tipus de manillars, ja que aquestes bicicletes tenen requisits específics. I el ciclisme de carretera no necessita gens d'aquests dispositius. Aquí és on entra en joc el bobinat. No hi ha criteris específics per seleccionar manetes per a bicicletes de carretera convencionals. Aquí cadascú tria per ell mateix.

Panys

Hi ha una altra característica de la separació de nanses: es tracta d'agafadors amb panys i sense ells. Els productes en què es proporcionen panys són significativament més cars i, segons la lògica del pensament, haurien de ser millors. Però en aquest cas, no sempre és així. Succeeix que els anells de bloqueig literalment "bullen" al volant amb el pas del temps, i substituir-los per altres es converteix en un procés que requereix molt de temps. Tot i que en productes d'alta qualitat tot es calcula al mil·límetre i s'asseuen al volant amb suavitat, no es desplacen. Si us podeu permetre agafadors amb panys d'alta qualitat, és millor comprar-los! Si només necessiteu una presa bona i agradable, no cal centrar-vos en la presència de panys.

Com triar els grips de la bicicleta

Aleshores, quines manetes triar per al volant de la teva bicicleta?

En aquesta secció de l'article, tindrem en compte la informació que sens dubte simplificarà l'elecció. Si la bicicleta no es munta des de zero, sinó que només es modernitza, vol dir que ja s'han instal·lat alguns accessoris. I ara el més important és entendre per tu mateix què no et convé específicament a les nanses anteriors?

• Si no us agrada el seu estat tècnic actual i no heu experimentat molèsties mentre conduïu amb les nanses antigues, probablement no haureu d'experimentar. I només compra els mateixos productes, només de més qualitat.
• Si sents alguna molèstia als canells, és millor pensar en la instal·lació de productes més suaus o agafadors anatòmics, o la possibilitat d'instal·lar banyes. En primer lloc, agafa en préstec una bicicleta amb un tipus de mànec diferent d'algú i avalua la seva comoditat mentre condueix. Fixeu-vos només en la comoditat de les sensacions als canells, i ja està.

Cal tenir en compte que durant els viatges llargs apareixeran molèsties als canells en qualsevol cas, i el motiu no és només la grip. Afecta a la superfície de la carretera, tipus de volant, aterratge, forquilla, pneumàtics sobre rodes. No és gens difícil sortir d'aquesta situació, n'hi ha prou amb instal·lar les banyes.

El motiu del malestar aquí és el llarg temps que les mans del ciclista estan en la mateixa posició, la mala circulació sanguínia per tot el cos, la fatiga i l'adormiment de les mans. I la instal·lació de clàxons al volant és una manera de sortir de la seva situació, perquè durant un llarg viatge es pot agafar-hi, canviant de posició, com a resultat de retardar l'aparició de la fatiga.

L'elecció de banyes també és una qüestió força interessant. Les banyes són llargues, curtes, corbes i rectes. I hi ha nanses amb banyes ja incorporades. Quines banyes instal·lar depèn de vostè. Tots ells tenen la mateixa funció.

Anatòmics (o ergonòmics)

Es tracta de punxes de manillar de bicicletes amb rebossos de palma i suport còmode per a les mans. Aquests productes són ideals per a viatges llargs i estan dissenyats només per a turistes! La instal·lació d'aquests dispositius millora significativament la comoditat de conducció. Tanmateix, amb ells no sempre hi ha la possibilitat d'una presa forta.Per tant, aquests accessoris no es posen a les bicicletes per a competicions esportives.

Els agafadors anatòmics també es fan amb banyes incorporades. Les banyes són d'una sola peça amb el cos del revestiment, fetes de cautxú dur, i hi ha de plàstic i de suport per separat. A molts ciclistes els agrada això. També és molt còmode i elegant. Però instal·lar banyes metàl·liques és molt més pràctic i molt més fiable. Les banyes de plàstic no us permetran descansar sobre elles amb el pes de tot el vostre cos, sense por de la fiabilitat. Sí, i passa que un ciclista sense experiència va trencar banyes de plàstic a l'inici de la distància, sense adonar-se que no podia confiar-hi molt.

Nanses universals

Si hi ha una necessitat de versatilitat, és millor comprar un producte cilíndric o cònic. La forma cònica ja està una mica desfasada. Però són convenients perquè són una mica semblants als anatòmics. No obstant això, proporcionen una adherència forta i uniforme. El con comença des de la palanca de canvis i va fins al final del volant. Com a resultat, la ubicació del polze i dels tres primers dits del palmell és cilíndrica i de diàmetre gairebé normal. I més a prop del final, el diàmetre augmenta, proporcionant comoditat i suport addicionals per al palmell.

Els preus dels dispositius suaus són bastant baixos, però s'han de canviar molt més sovint. I hi ha un altre perill amb les nanses fetes de materials tous amb insercions d'escuma, ja que absorbeixen la humitat. Si en un viatge sota la pluja el cos de la goma dura es torna una mica tou, llavors aquests estan molt, molt humits.

Això és tot el que heu de confiar a l'hora de triar accessoris nous per a la vostra bicicleta. Per a un turista, la forma anatòmica és la millor opció.Però tot és individual i, a l'hora de triar el manillar de la bicicleta, escolteu només els vostres sentiments!

Grips de bicicletes més populars

Goma clàssica sense bloqueig

Amb aquest tipus, probablement, i així tot queda clar. Probablement, gairebé tothom va muntar amb aquestes nanses. I molts d'ells estan equipats amb manillar de bicicleta i ara gràcies a un amortiment millorat en comparació amb les pastilles amb rínxols. A més, en el cas d'una bona instal·lació, sense desplaçament durant els primers mesos d'ús complet. En una paraula, una opció de treball normal.

Aquestes pinces són fàcils de trobar per comprar, proporcionen un nivell raonable de comoditat i absorbeixen suaument la vibració de la roda. Si condueixes amb calma, sense torçades i tens un pressupost reduït, aquesta és la teva opció.

Grips de bicicleta "Ròmbic"

Les nanses del volant "Ròmbic" amb un diàmetre de 120 mm estan fetes de goma suau. El diàmetre interior del producte és de 20 mm. Accessoris de manillar de bicicleta còmodes i relativament antilliscants. És una opció acceptable per a l'ús diari sense esports extrems.

• baix cost del producte;
• absorbeix bé les vibracions;
• resistència al desgast acceptable;

• després de caure sota el cos d'aigua o sorra, es desplaçaran;
• poca adherència en contacte amb la humitat.

Neoprè 220*70*35

Aquestes punxes de manillar encoixinades estan fetes de neoprè. En posar-se el manillar, es recomana l'ús d'aigua i sabó. Després de l'assecat, el desplaçament del mànec està pràcticament absent.

El neoprè o goma escuma és un material porós suau basat en cautxú sintètic. Gràcies a la seva estructura cel·lular, absorbeix bé la humitat de les mans suades, però també la brutícia.No és fàcil de netejar, de manera que les nanses de neoprè estan subjectes a canvis freqüents. Però són molt agradables al tacte i gairebé sense pes. Les puntes fetes de neoprè dens es troben en una categoria de preu més cara i absorbeixen perfectament les vibracions durant la conducció.

El preu és de 399 rubles.

• baix cost de producció;
• manca de lliscament a la superfície del volant;
• alta resistència al desgast;
• Compatible amb manillars de diferents diàmetres.

• baix amortiment de vibracions:

Goma amb bloqueig

Bloqueig: tipus de fixació als broquets del volant. En ambdós extrems, l'adherència té pinces metàl·liques que es col·loquen a la part superior del coixinet. I el mànec en si està enganxat a un tub de plàstic amb ranures que van directament a les pinces. En estrènyer les pinces, el producte es fixa rígidament i no rellisca a la superfície. Però cal pagar per la rigidesa de la fixació: un tub de plàstic es menja el gruix útil del broquet de goma. Com a resultat, amb un gruix estàndard, el mànec manté pitjor l'absorció de cops quan es sacseja. Aquest tipus està dissenyat per a tot tipus d'esquí.

PELLS DE LLANGANTARD BLOC-ON BEARCLAW

Les nanses del fabricant nord-americà Lizard Skins es basen en el model de la llegenda de la bicicleta de muntanya professional Darren Bereklot. Dissenyades segons les recomanacions específiques de Darren, són les nanses de bloqueig més primes, la qual cosa els converteix en la millor opció per als ciclistes amb mans més petites. Proporcionen un gran control i un bon amortiment. Compatible amb la majoria de manillars.

Accessoris de bicicleta Lizard Skins LOCK-ON BEARCLAW de dues peces. Estan fets de dos tipus de cautxú.La capa interior de cautxú dur, que manté la seva forma, no permet que els productes s'estirin i es torcin. La capa exterior de goma suau proporciona comoditat i una adherència excel·lent. El preu és de 3800 rubles.

• no gireu;
• comoditat;
• sense por de la pluja, la neu i la sorra;
• resistent;
• compatible amb diversos manillars.

• en transportar, és probable que es faci dany al volant de carboni;
• preu elevat.

Velo VLG-776AD3 antilliscant 130 mm amb bloqueig

Gràcies als bloqueigs de pinces (lock-ons), no hi ha cap desplaçament en aquesta marca d'un fabricant de Taiwan, fins i tot en una superfície completament humida del volant de la vostra bicicleta. Tenen dues capes de cautxú de diferent densitat. Una capa més dura permet un millor control del volant, mentre que una capa més suau amortigua les vibracions durant la conducció, de manera que les mans es cansen molt menys.

Preu - 1059 rubles.

• estabilitat;
• no llisqui sobre el volant;
• comoditat;
• relació qualitat-preu.

• en transportar, la probabilitat de danys al volant de carboni;
• adherència insuficient a la pluja.

Goma escuma

Aquesta és una tendència relativament nova al mercat de l'engranatge de direcció. Res es compara amb aquests productes pel que fa a l'amortiment de petites vibracions i pes. Però a causa de les propietats del material, la superfície de les nanses s'embruta fàcilment, ells mateixos es deterioren fàcilment i guanyen humitat durant la pluja intensa. A més, el propi broquet del volant no arregla res. Com a resultat, quan hi ha humitat o sorra, es pot desplaçar. Aquest tipus de mànecs es consideren estàndard per a camps a través.Tenen un avantatge significatiu sobre els productes de cautxú, que no donaran la mateixa suavitat en el control, idèntica a la goma espuma.

HUALONG HL-GR05

El preu del producte és de 300 rubles.

• pulmons (50 g);
• preu acceptable;
• bon amortiment en zones amb lleugers desnivells
• excel·lent adherència a la superfície de la palma amb alta humitat o pluja;
• comoditat.

• depreciació deficient durant els impactes durs (els mànecs són tous);
• poca resistència al desgast;
• guanyar humitat
• resistent a la torsió.

Grips Vinca Sport

El producte està fet de plàstic a l'interior i de goma escuma a l'exterior. Preu - 870 rubles.

• molt lleuger;
• excel·lent amortiment en petites irregularitats de la carretera;
• excel·lent adherència amb el palmell en alta humitat o pluja;
• cap lliscament amb la superfície del volant;
• comoditat.

• absorbeixen malament els impactes durs (les nanses són molt suaus);
• inestabilitat al dany;
• material absorbeix la humitat
• preu elevat.

Manillar de silicona

Els dispositius de silicona al mercat rus van aparèixer relativament recentment. I no tants fabricants mundials d'accessoris per a bicicletes han pres la seva producció. Per tant, l'elecció de models és bastant petita. No obstant això, molts pilots de diferents disciplines de ciclisme prefereixen aquests grips. A més d'una comoditat fenomenal, ofereixen una sensació de direcció excel·lent.

La silicona és un material elàstic i suau, capaç de prendre la forma del palmell. Sovint s'utilitza per a una millor ergonomia en insercions addicionals a les nanses. A més de la silicona normal, que té por de les temperatures elevades i dels raigs ultraviolats, també hi ha silicona espumada.Aquest material versàtil, gràcies a una tecnologia de producció única i producció a partir de matèries primeres més cares, pot suportar una càrrega de temperatura de fins a 200 graus i té una bona resistència als raigs UV! Els porus de la silicona espumada contenen un volum d'aire més gran. Com a resultat, les nanses fetes d'ell absorbeixen millor els cops i les vibracions quan es condueix. El material és molt lleuger, però, malauradament, té por dels danys mecànics. Però aquesta silicona no és susceptible a entorns agressius com l'alcohol, l'àcid, l'àlcali i l'oli mineral.

bicicleta de somni

Manillar de silicona per a bicicletes amb un diàmetre de 130 mm. Dream Bike: ultralleuger i còmode, dissenyat per completar una bicicleta de muntanya. Estan fets de silicona suau, que absorbeix perfectament els cops i les vibracions durant la conducció.

Preu -797 rubles.

• bona absorció de xocs i vibracions;
• excel·lent adherència en condicions humides i plujoses;
• perfecta estabilitat i sense lliscament;
• bon preu per a aquest tipus;
• pes lleuger.

• manca d'elecció al mercat rus;
• por a danys mecànics.

Esi Chunky Black 2021 Talla única

Les manetes de direcció més populars a Rússia i al món. Els condueixen bicicletes i campions del món, i amants corrents d'un viatge còmode. S'utilitza a qualsevol lloc: XC, Enduro, DH, etc. Quan estan mullats, no es desplacen en absolut. Absorbeix notablement les vibracions i no els cops forts. No s'esvaeixi al sol. No hi ha contingut de cautxú ni làtex als accessoris del fabricant nord-americà ESI. Les nanses gruixudes són 100% silicona. Són ideals per anar en bicicleta amb o sense guants.

Preu - 2150 rubles.

• excel·lent absorció de cops de qualsevol impacte;
• bona adherència amb alta humitat i pluja;
• no es produeix lliscament, estabilitat perfecta;
• pes lleuger (uns 60 g);

• alt cost del producte;
• elecció insuficient al mercat;
• resistent a danys mecànics.

Consells sobre com treure fàcilment les empunyadures antigues i posar-les fàcilment les noves

Després d'escollir les manetes més adequades, els principiants tenen idees sobre com instal·lar-los al manillar de la seva bicicleta. Amb un ús prolongat, s'enganxen a la superfície amb tanta força que sovint és difícil eliminar-los.

L'eliminació de les nanses antigues que s'han enganxat a la superfície del volant és una tasca ingrata. Però això només és si no coneixeu el principi correcte de la seva eliminació. Algú va amb bicicleta amb aquests accessoris durant només un any, i encara és bastant fàcil treure'ls. Però algú té bolígrafs des de fa deu anys, i és molt difícil desfer-se'n. Si s'elimina el cos del producte apretant sense problemes, i això no requereix gaire esforç, no cal llegir més. És millor triar immediatament una botiga en línia i demanar el lliurament dels accessoris del volant que us convinguin. Si no, veuràs com eliminar el material de rebuig? Tot és molt més senzill del que podria semblar al principi.

Mètodes d'eliminació del mànec:

1. El bolígraf s'ha de perforar amb una agulla de xeringa i s'injecta aigua sabonosa a sota. I el cos es lliscarà sense dificultat. En absència d'una xeringa, el producte es pot ficar amb un tornavís i abocar-hi aigua sabonosa.
2. El segon mètode consisteix a desenroscar l'hexàgon de la palanca. En el procés, s'afluixen i les manetes s'eliminen mitjançant palanques. Aquesta opció s'acostuma a utilitzar en tallers i botigues, però no interfereix amb la presència d'un assistent que subjectarà el volant a l'altre costat.

Maneres de posar-se:

1. El cos del producte s'ha d'humitejar amb aigua i posar-lo al volant de la bicicleta. Però el mànec s'assecarà durant aproximadament un dia. Si no espereu fins que estigui completament sec, el producte es desplaçarà i es lliscarà de la superfície.
2. Abans de la instal·lació, la humectació es fa amb alcohol o un simple desodorant. Simplement s'asseca molt més ràpid.
3. Si el material del producte és dur, cal bullir aigua, baixar-hi les nanses durant un parell de minuts, treure'l i posar-lo al volant. Després de refredar-se, queden fermament enganxats.

Resultats

L'adherència del volant per part d'un ciclista, gràcies a les empunyadures instal·lades, es torna més fiable i segura. Quan es va en bicicleta, la fatiga de les mans es nota menys, es crea un règim de temperatura més agradable per als palmells. Tanmateix, per a la màxima comoditat, cal determinar les condicions de funcionament de la bicicleta i si el conductor la condueix amb guants.

Si sense ells, és millor comprar dispositius de goma suau, goma espuma o silicona. La pell dels palmells no es fregarà tant. Però cal tenir en compte que la seva vida útil serà menor. I quan instal·leu nanses dures, és preferible comprar guants.

A més, definitivament hauríeu d'estudiar els avantatges i els contres dels mànecs cilíndrics i ergonòmics. Els preus dels productes cilíndrics, per exemple, són més baixos per la facilitat de fabricació. Els anatòmics (ergonòmics) vénen en una varietat de mides, cosa que us permet triar-los directament a la mida del palmell i dels dits.

Si el ciclista va amb bicicleta de muntanya, la càrrega a les mans serà més gran que en qualsevol altre tipus de bicicleta. Les palmes en aquest cas experimentaran vibracions més elevades, per la qual cosa és millor instal·lar agafadors d'escuma per a una absorció completa de xocs i vibracions.Fins i tot per a una càrrega uniforme a les mans, es recomana l'ús de nanses de major diàmetre.

Els models barats solen no tenir resistència als ambients químicament agressius dels aerosols de mosquits. La goma de les nanses literalment "es dissol". Tant els models cars com els barats poden desplaçar-se i lliscar del volant. Per eliminar completament el lliscament, és millor instal·lar gripstops o comprar immediatament un accessori equipat amb ells.

Com a resultat, queda clar que els bolígrafs de goma simples perden en gairebé totes les posicions, excepte, potser, el preu. Són força pesats i tenen dificultats amb l'amortització. Els dispositius que absorbeixen més o menys vibracions només tenen un avantatge significatiu: aquesta és la resistència al desgast. Tanmateix, quan instal·leu ventiladors de baixada al manillar, encara es recomana lligar-los amb fil de pescar, com a resultat, encara hi ha la possibilitat de danyar-los.

Per als adeptes del cross-country, el mercat ofereix goma escuma, per a enduro / descens - mànecs fixos. És cert que en ambdós casos les pinces de silicona són un fort competidor. Hi ha alguna cosa en què pensar. En general, la decisió correspon a cada usuari per separat. Algú vol posar dispositius que puguin suportar qualsevol caiguda, i algú ha de millorar la comoditat de les seves mans a costa d'elles.

Bona elecció i feliç conducció!