Valoració de les millors ondulacions del silenciador per al 2025

El sistema d'escapament té un dels papers clau en el funcionament del cotxe. Mitjançant aquest sistema s'eliminen els gasos obtinguts com a resultat del processament del combustible. Sense una eliminació efectiva dels residus, el funcionament del motor és impossible.

Els conductors que no aprofundeixen en les complexitats del funcionament dels mecanismes del cotxe sovint descuiden els coneixements en el camp del mecanisme d'escapament. Sovint, l'usuari només està familiaritzat amb el concepte de "tub d'escapament". Un conductor novell s'assabenta de la presència de corrugacions al mecanisme d'escapament només durant la primera reparació important del vehicle. El fracàs de les ondulacions està ple d'una reacció en cadena d'avaries. És important saber que, en aquests casos, no és estrany que una fuita d'escapament a l'habitacle d'un cotxe pot provocar la mort d'una persona. Si es detecta un augment del soroll del silenciador, el conductor s'ha de centrar en l'estat de les ondulacions.

Consideració detallada

Aquesta peça de recanvi sembla una carcassa metàl·lica en relleu, equipada amb un protector exterior d'acer inoxidable. Els exemplars avançats també tenen una banda de rodament interna, que permet aconseguir la màxima protecció contra danys mecànics i desgast natural. Aquests productes també són molt cars.

Les cares de la peça estan proveïdes d'un fixador en forma de canonades. La junta corrugada proporciona una connexió entre el motor i els sistemes de silenciador. Aquesta localització de la peça de recanvi permet evitar possibles danys mecànics durant la circulació dels vehicles. A causa de la baixa resistència del producte, l'exposició des de l'exterior tindrà un resultat negatiu. La baixa resistència es compensa amb la flexibilitat del producte, que proporciona una connexió fiable entre els elements de la màquina poc compatibles.

L'arquitectura del producte és a criteri dels enginyers de la marca i permet les opcions d'instal·lació següents:

• Abans del silenciador;
• Darrere del tub d'admissió;
• en lloc d'un catalitzador.

Independentment de la localització, aquesta part té una funció estàndard. A més, la corrugació compleix els estàndards d'estanquitat. Entre els conductors es creu àmpliament que la corrugació compensa les vibracions. Quan s'encén, el motor emet una onada de vibracions, que aquesta peça de recanvi esmorteeix amb èxit, la qual cosa té un efecte positiu en la vida útil dels mecanismes d'escapament de la màquina. Les tasques principals de la part es troben en les posicions següents:

• Garantir la connexió flexible dels elements del mecanisme de la màquina;
• Minimitzar les propietats de vibració que són destructives per al sistema d'escapament;
• Establir les posicions del motor a càrregues augmentades;
• Estabilitza el comportament del cotxe en un camí de terra;
• L'escapament es llança sense risc de penetració a la cabina;
• Té un efecte positiu en la vida útil d'altres peces de recanvi del cotxe.

És important tenir en compte que no totes les marques de cotxes proporcionen la configuració de fàbrica amb ondulacions. En lloc d'una peça de recanvi de qualitat, el fabricant instal·la una peça anular, que està cargolada. Tot i que aquesta solució no es considera el cim de la qualitat entre els conductors, el rendiment de les juntes tòriques de fàbrica encara mostra bons resultats. A més, en models més antics de màquines, fins i tot sovint falta una connexió anular. Es recomana als propietaris d'aquests vehicles que s'assegurin que hi hagi la junta del silenciador i, si no, instal·leu-la.

Varietat al detall

Aquests productes es classifiquen segons diverses propietats. En primer lloc, heu d'esbrinar l'opció d'emplaçament del producte, hi ha els següents tipus:

1. Instal·lació vertical. Longitud fins a 150 mm, diàmetre fins a 65 mm.
2. Instal·lació horitzontal. Longitud fins a 400 mm, diàmetre fins a 65 mm.

El mercat modern ofereix una gran quantitat de models d'aquestes peces de fabricants de diferents països. El producte està fabricat amb filferro d'acer inoxidable i plaques especialitzades.

Les configuracions més habituals:

1. Instàncies en 1 capa. Màniga llisa i protecció externa.
2. Instàncies de 2 capes. Idèntica a la configuració anterior, la diferència rau en la protecció interna addicional. Aquesta opció mostra els millors resultats (en comparació amb el 1r punt) d'estanquitat, tot i que està lluny de ser ideal. Té un preu atractiu.
3. Instàncies de 3 capes. A diferència de la 2a posició, està equipat amb una funda addicional, que dóna al producte fiabilitat i hermeticitat. Popular entre els propietaris de cotxes.
4. Les instàncies són de diverses capes. Els representants més forts en el camp de recanvis similars. En lloc d'una trena, s'utilitza acer tipus xapa per a la protecció interna. A més, el producte té la flexibilitat necessària amb la força dels materials protectors. És important saber que la flexibilitat d'aquests productes és només nominal, a causa de la quantitat de materials addicionals que s'utilitzen per millorar l'estanquitat. La manca de flexibilitat es compensa amb les especificitats dels elements de fixació. Abans de comprar una còpia d'aquesta categoria, hauríeu de familiaritzar-vos amb les possibilitats de torsió.

També és important tenir en compte les configuracions que es proporcionen amb protecció en forma de malla, com ara la malla en cadena. Els usuaris assenyalen que aquesta trena és més eficaç en propietats protectores i allargant la vida útil de les peces de la màquina.

Segment d'economia

En comprar productes d'aquesta categoria, l'usuari estalviarà diners, però no hauríeu de comptar amb una llarga vida útil.

Tixona

Tot i que el fabricant ha aparegut al mercat en un passat recent, el nom Tixona ha aconseguit guanyar-se una bona reputació entre els propietaris d'automòbils. L'èxit es deu a l'ús de metalls d'alta qualitat en la fabricació i aplicació de tècniques avançades. L'acer d'aquest model és resistent a la corrosió i garanteix una llarga vida útil en comparació amb les marques de la competència.

• La qualitat dels materials;
• protecció fiable;
• Resistència a l'òxid.

• No sempre està disponible per a la venda.

Revisió:

"Fa aproximadament 1,5 anys que utilitzo el corrugat d'aquesta marca, les vibracions estan perfectament amortides durant la conducció! No hi va haver problemes amb l'estanquitat, així com amb la instal·lació, ho recomano a tothom que busqui una connexió de segment econòmic!

Patró

Aquesta empresa de la Xina es dedica a la producció de recanvis per a les necessitats universals d'un motorista. Els productes de la companyia han guanyat popularitat als mercats japonès, coreà i europeu. La marca té un taller independent per provar productes. El mercat rus també ofereix al client una àmplia gamma de models corrugats Patron. Hi ha diverses configuracions, tipus de fixació, rangs de preus per triar. L'usuari trobarà un corrugat d'alta qualitat per a qualsevol model de cotxe.

• Cost adequat;
• àmplia selecció;
• Qualitat fiable.

• Les còpies més barates estan subjectes a la corrosió.

Revisió:

“Bons ondulats a preus assequibles, malgrat el disseny senzill i els materials mitjans. Les connexions barates d'aquesta empresa funcionaran bé com a solució temporal. El recomanaria a qualsevol que busqui peces assequibles!"

Transmaster

Aquesta empresa de Polònia porta més de 15 anys presentant els seus productes als mercats mundials, la qual cosa indica una demanda estable dels compradors. L'empresa va començar amb la producció exclusiva de recanvis per a marques d'automòbils específiques. A causa de la crisi econòmica, Transmaster va canviar la seva política de producció i va aprovar la certificació adequada per a la qualitat del producte. Aquestes reformes van permetre a l'empresa ampliar les vendes i penetrar en nous mercats, inclosos Rússia i la CEI. El segment econòmic de cartró ondulat de Transmaster ofereix productes de 3 capes amb protecció interna. Fabricat en acer inoxidable, equipat amb una trena addicional.

• Alts estàndards de qualitat en la fabricació;
• reputació de marca;
• Amortiment de vibracions d'alta qualitat.

• La vida útil mitjana és de 2 anys.

Revisió:

"Bona opció de 3 capes per diners assequibles.En conduir, no fa soroll, no passa gasos. Val la pena tenir en compte que els models barats no duren gaire. El recomanaria a qualsevol que busqui una configuració de 3 capes a un preu assequible!"

Segment de preu mitjà

Els productes d'aquesta categoria són els més populars entre la gent, perquè per diners similars el conductor obté una qualitat i una funcionalitat fiables. A més de l'augment de la protecció d'aquesta ondulació, el comprador també rebrà (normalment) una vida útil més llarga de la peça.

Jp 9924101300

L'empresa inclou 3 empreses diferents de Dinamarca especialitzades en peces d'automòbil. L'empresa ha existit durant mig segle i durant aquest temps ha guanyat una reputació positiva entre els compradors. A més, a causa de la gran qualitat dels productes, marques com Volkswagen i Porsche han signat contractes amb la companyia, per als quals JP Group Holding s'ha convertit en el principal soci de recanvis.

• Àmplia gamma de configuracions;
• Llarga vida útil;
• estàndards europeus de qualitat.

• No sempre està disponible per a la venda.

Revisió:

“Bones ondulacions d'un fabricant danès, tot i que em trobo amb amics que no sempre estan satisfets amb la qualitat dels productes. Per experiència personal puc dir que serveixen durant molt de temps i sense queixes. El recomano a tothom que busqui corrugació del segment mitjà!"

Euroex

L'empresa està especialitzada en la producció de recanvis per a diverses marques d'automòbils. La gamma inclou peces des de corrugats fins a sensors. Les fàbriques estan localitzades a Rússia, Xina i Bulgària. Les ondulacions d'Euroex es distingeixen per una major resistència i estan equipades amb una trena addicional en forma de cota de malla. Es permeten hàbits de conducció no estàndard i un augment de l'estrès al sistema d'escapament.

• Trena addicional;
• Àmplia gamma de productes;
• Sobrecàrrega permesa.

• No és la marca més famosa.
• Baixa resistència a altes temperatures.

Revisió:

“Jo faig servir corrugats d'aquesta empresa i les meves impressions són en gran part positives, però val la pena tenir en compte que amb una exposició regular a altes temperatures és possible l'esgotament. El recomanaria a qualsevol que busqui una peça de recanvi amb protecció addicional!"

Masuma

Un dels fabricants líders al Japó, està en estreta cooperació amb marques com Nissan, Honda i Toyota. El fabricant té unes 100 fàbriques ubicades al Japó i la Xina. La gamma inclou més de 10 mil posicions de diferents categories. La qualitat dels productes és un ordre de magnitud superior a la dels competidors, però el preu és adequat.

• Alts estàndards de qualitat de marca;
• reputació del fabricant;
• Vida útil impressionant.

• Augment de l'atenció entre els fabricants de falsificacions.

Revisió:

"Excel·lents peces d'una coneguda empresa japonesa! Cal tenir en compte que els pisos comercials estan plens de falsificacions per a ondulacions de Masuma, per la qual cosa hauríeu de comprovar la reputació del venedor abans de comprar la mercaderia. El recomano a qualsevol que busqui corrugats d'alta qualitat i no escatimi despesa!"

Segment Premium

Aquesta categoria es distingeix per les peces de recanvi d'alta qualitat que tenen un preu adequat. Com a regla general, aquests productes garanteixen una vida útil i una fiabilitat impressionants en l'estanquitat, l'amortiment de vibracions i l'estabilització del motor del cotxe.

Bosal

Corrugats premium amb un preu adequat d'una empresa holandesa. La marca neix a la dècada de 1920 i durant aquest temps ha guanyat fama com a fabricant de qualitat de components d'automoció, amb el qual col·laboren empreses eminents. Les sucursals de Bosal es troben a la majoria de països europeus, inclosa Rússia.

• Amortiment efectiu de les vibracions;
• La presència de protecció interna addicional;
• Disponibilitat de perforacions per al drenatge de condensats;
• Àmplia gamma de mides.

• Sovint falsificat.

Revisió:

“Excel·lents ondulacions, serveixen durant molt de temps i amb alta qualitat, amortitzen les vibracions i estabilitzen el motor. El recomano a qualsevol que busqui peces de segment premium!"

Dinex

Una característica distintiva d'aquests productes és l'ús de la tecnologia làser en la fabricació. Aquestes tecnologies permeten millorar la qualitat de les peces en un ordre de magnitud. L'empresa té uns 1,5 mil articles de diverses especificacions al seu compte. L'empresa es distingeix per la seva especialització en desenvolupaments únics en el camp dels components d'automoció.

• Fet amb tecnologia làser;
• materials d'alta qualitat;
• Indicadors impressionants d'elasticitat.

• Alt cost.

Revisió:

“Bones ondulacions amb una llarga vida útil i una elasticitat impressionant. El recomano a qualsevol persona que busqui components d'alta qualitat en el segment premium!"

Resultat

Aquesta peça requereix una substitució ràpida, fins i tot en cas d'avaria menor. Els problemes més petits que un conductor hauria d'esperar en cas de descuidar les reparacions són la fallada primerenca d'una sèrie de mecanismes de la màquina. El pitjor és la penetració d'escapament a l'habitacle i la mort dels passatgers. A causa del fet que aquest element de la mecànica no interessa a un conductor novell, estudiar els detalls i triar la instància adequada es converteix en un problema. Per facilitar l'elecció, val la pena estudiar les característiques d'una màquina en particular, revisions i opcions per a models específics de corrugació i comparar els resultats.

Les peces modernes estan fetes d'acer inoxidable, que compleix els estàndards de qualitat i funcionalitat.El principal desavantatge d'aquestes juntes és només la vulnerabilitat als danys mecànics. A més, els efectes adversos de l'escapament condueixen al desgast natural de les ondulacions. És important tenir en compte que la vida útil mitjana d'aquests elements està en el rang de 8 a 10 anys a partir de la data d'instal·lació. La reparació de corrugats és impossible, tan bon punt l'usuari es trobi amb un funcionament incorrecte (augment del soroll, olors específiques a l'interior del cotxe, vibracions durant la conducció), cal contactar urgentment amb el servei adequat i substituir-lo.

Les causes més comunes de fallada:

• bloqueig del catalitzador;
• Coixins llançats del motor;
• Danys mecànics durant la conducció;
• Funcionament amb juntes de muntatge inadequades;
• Presència de superfícies de carreteres (substàncies químiques) perjudicials per als sistemes d'automoció;
• Ús de combustible diluït;
• Gasolina de baixa qualitat.
• Per al diagnòstic s'utilitzen els següents mètodes:
• Detecció d'una olor específica dins del cotxe;
• Soroll i augment del soroll durant la conducció;
• Augment del volum del silenciador;
• Augment de la temperatura (i canvi de forma) del silenciador;
• Creixement del consum de gasolina amb un estil de conducció estàndard del conductor.

Per tal d'elecció competent de les ondulacions i evitar una sèrie de problemes durant el funcionament, cal ponderar el conjunt estàndard de factors d'aquesta peça. Val la pena parar atenció a les dimensions de la peça de recanvi (longitud, diàmetre) i comparar-la amb les dades d'una màquina en particular.

Les capes de protecció contra la corrugació tenen un paper impressionant en la qualitat d'ús. El nombre de capes afectarà directament la fiabilitat i l'estanquitat de la peça.En triar un model multicapa, val la pena centrar-se en els elements de subjecció, ja que aquesta part del producte compensa la flexibilitat reduïda de la configuració general de la corrugació.

Flexibilitat i estanquitat. Aquests paràmetres afectaran directament la resistència al desgast. A més, val la pena parar atenció a la força de la tensió de la trena.

La presència d'elements addicionals per al reforç. En els models avançats, s'integra una mànega especialitzada per aconseguir la màxima resistència de la peça. Aquesta solució ajuda a aconseguir la màxima vida útil de la peça de recanvi. És important tenir en compte que l'opció anterior està desactivada si el fabricant ha fet el producte amb metalls de baixa qualitat.