Valoració dels millors embussos de senyal GPS i GLONASS per al 2025

En el context de la cobertura global de l'espai per xarxes mòbils, satèl·lits i Internet, és difícil passar desapercebut. Però de vegades és vital amagar-se dels observadors. El progrés no s'atura. Com més satèl·lits en òrbita i torres cel·lulars a la superfície, més efectiu serà el seguiment de qualsevol objecte. Però com més potents i perfectes són els aparells que s'hi oposen. S'han creat una gran quantitat de modificacions de diversos interceptadors, que s'utilitzen amb èxit per eliminar objectes de l'observació.

Els sistemes per determinar les coordenades exactes d'un objecte es van desenvolupar originalment amb finalitats militars, però amb el desenvolupament de la tecnologia s'han tornat disponibles i, el més important, necessaris a la vida quotidiana. Navigator és una cosa útil i necessària per a cada conductor. I per als transportistes privats, la instal·lació de rastrejadors per al seguiment és obligatòria des del 2013.

Dos sistemes de navegació

GLONASS - Rus i GPS - EUA s'utilitzen per rastrejar objectes en moviment. Permet fixar les coordenades, la velocitat, la direcció del moviment i el consum de combustible.

Per al conductor, el sistema és útil perquè ajudarà a navegar per zones desconegudes, a traçar una ruta. Per als logístics, dóna control sobre el moviment de la càrrega, desviacions de la ruta, permet fer un seguiment del mal ús del vehicle, drenatge de combustible, etc.

Gràcies a aquest sistema, hi ha una connexió operativa amb el despatxador, és possible escoltar la cabina. Quan es roba un cotxe, les balises ocultes de forma segura permeten trobar-lo ràpidament i, en cas d'accident, el sistema envia automàticament un senyal de socors.

Però de vegades hi ha situacions en què necessiteu amagar la vostra pròpia ubicació. Perquè el satèl·lit no pugui determinar les coordenades de l'objecte, s'utilitzen embussos de senyal de ràdio o embussos.

Per què necessiteu un embullador GPS/GLONASS

S'utilitzen quan cal desviar-se de la ruta dels transportistes contractats, per ocultar el fet d'un aparcament no programat, quan s'evita la persecució o sospita d'escoltes telefòniques.

Quan s'instal·la en un cotxe, l'embolcall bloqueja tots els senyals de ràdio en un radi de 5 a 15 metres. Per tant, podeu estar segur que l'objecte desapareixerà del camp de visió dels observadors.

Per entendre com triar el jammer adequat i què buscar en comprar, cal entendre el dispositiu del sistema de navegació.

Com funciona el sistema de seguiment per satèl·lit

Tant el GPS com el GLONASS tenen el mateix principi de funcionament: rastrejar i analitzar les coordenades temporals i espacials d'un objecte. El rastrejador o balisa instal·lat en ell rep un senyal de ràdio del satèl·lit. Amb l'ajuda de mòduls especials, les coordenades es calculen automàticament, els càlculs es basen en dades de torres cel·lulars properes i satèl·lits propers. Totes les dades de moviment s'emmagatzemen a la memòria del rastrejador i després es pengen al servidor.

Diferències entre GPS i GLONASS

El sistema rus GLONASS s'ha desenvolupat des de 1982, però durant la perestroika i el col·lapse de l'URSS, el desenvolupament es va aturar. Els treballs es van reprendre només als anys 2000 i el 2015 es va anunciar oficialment la creació del Sistema Global de Navegació per Satèl·lit.

El sistema de posicionament global GPS (Global Positioning System) s'ha desenvolupat de manera més activa. La prohibició de limitar la precisió de la determinació amb finalitats civils es va aixecar molt abans, la qual cosa va accelerar molt el desenvolupament del sistema.

El principi de construcció dels sistemes de navegació és el mateix. Hi ha satèl·lits en òrbita terrestre, transmeten un senyal i hi ha dispositius receptors a terra.Les coordenades del receptor de senyal de ràdio es poden calcular a partir dels 3 satèl·lits més propers, la ubicació dels quals sempre es coneix exactament. Amb l'ajuda del quart satèl·lit, podeu determinar l'hora exacta, i per a un objecte en moviment, i la velocitat. En rebre polsos d'un nombre més gran de satèl·lits, l'error de tots els indicadors es redueix.

Per implementar la monitorització en qualsevol moment arbitrari des de qualsevol punt de la superfície terrestre, hi ha disponibles de 5 a 12 satèl·lits per a la comunicació per ràdio.

GLONASS té 27 satèl·lits posats en òrbita, mentre que 18 satèl·lits són suficients per cobrir tot el territori de la Federació Russa.

El GPS té 32 satèl·lits en servei, es preveu llançar 16 unitats addicionals.

La diferència també s'observa en la ubicació dels mateixos satèl·lits i les estacions de seguiment.

GLONASS i GPS funcionen en la transmissió de senyals de ràdio convencionals a abast molt proper. Però la freqüència dels senyals i el mètode de codificació d'ells són diferents.

L'error en determinar la ubicació de l'objecte no supera els pocs metres.

GLONASS té un grau de cobertura del territori de Rússia: el 100% i el 70% de la superfície del globus. El GPS funciona a tot arreu, excepte a les regions polars.

Els sistemes es complementen, de manera que s'utilitza cada cop més el monitoratge GPS/GLONASS. L'error en la determinació de tots els paràmetres amb aquest enfocament es minimitza. Per tant, la majoria dels vehicles estan equipats amb sistemes integrats de seguiment per satèl·lit.

Però, com ja s'ha dit, el conductor pot tenir raons per les quals és extremadament necessari sortir de la vigilància. Per això estan dissenyats els silenciadors.

Què són els supressors de senyal

Segons la finalitat de l'impacte, els silenciadors són:

• satèl·lit (navegació) bloqueja els polsos del satèl·lit;
• cel·lular: bloqueja la comunicació cel·lular:
• altres: les emissions de ràdio, el canal Wi-Fi, el Bluetooth, etc. estan obstruïts;
• universal.

Segons el mètode d'aplicació:

• estacionari (instal·lat a l'habitacle);
• portàtil o de butxaca (es pot portar).

Els jammers del senyal de navegació en aparença es divideixen en tres tipus:

• Un embullador normal que s'insereix a l'encenedor del cotxe i té una antena.

Els dispositius d'aquest tipus inclouen les posicions de la nostra qualificació: GP-50, GP-55, Carcam signal jammer mini1, KT-GPS.

• Dispositiu portàtil amb múltiples antenes.

Així es veu l'Scorpio 120 G Pro, l'emissió de senyal Carcam PS-40, Owl GPS mini, Berkut 12, TX - N1.

• Dispositiu estacionari amb un gran nombre d'antenes.

La foto mostra el Terminator-40.

Els més demandats són els embussos de cotxe GPS/GLONASS. Però la seva instal·lació està plena de problemes per trobar un cotxe en cas de robatori. De fet, durant el funcionament d'aquest dispositiu, les dades sobre la ubicació i la direcció del moviment no estaran disponibles per a ningú.

Com funciona un silenciador de cotxe

El brollador obstrueix l'aire amb senyals inútils i buits, i en aquest soroll es fa impossible distingir les peticions i respostes reals entre el satèl·lit i la balisa.

El paper decisiu a l'hora d'avaluar la qualitat del dispositiu el juga la potència del jammer, és a dir, el nombre de senyals que envia a l'aire, el rang i el rang de freqüència.

Les balises GPS utilitzen la banda de 1575 MHz, GLONASS - 1602 MHz.

Recentment, però, els experts diuen que l'anomenat jammer, és a dir, un primitiu anti-tracker connectat a través d'un encenedor de cotxes, ja no és tan efectiu, ja que a l'entorn urbà hi ha moltes torres cel·lulars.El posicionament d'un objecte també és possible utilitzant-los, encara que la seva precisió, per descomptat, no és tan alta. A més, la desaparició del senyal GPS del rastrejador notificarà automàticament al servei de seguiment d'un intent d'amagar la ubicació de l'objecte. Per resoldre aquest problema, van aparèixer spoofers al mercat. Aquests dispositius no silencien, sinó que generen sol·licituds falses addicionals. Els senyals reals es perden entre els falsos i el posicionament es fa impossible.

Com fer tu mateix un anti-tracker

El dispositiu més senzill que protegeix contra les escoltes i el seguiment es pot fer fàcilment a mà a casa. El dispositiu consta de les parts principals:

• generador;
• antenes;
• esquema;
• amplificador.

El generador crea oscil·lacions, van a la bobina, l'espectre de freqüència depèn del nombre de voltes de les quals.

Per a una persona que tingui habilitats bàsiques en enginyeria de ràdio, no serà difícil entendre com fer aquest gadget, i hi ha moltes instruccions i consells pas a pas a Internet.

Per a aquells que encara no s'atreveixen a provar les seves habilitats, seleccionar material per a la fabricació i seure al soldador, sempre hi ha l'oportunitat de comprar el model que els agrada a la botiga en línia.

I quant costa aquest o aquell dispositiu i quin és millor comprar, us ho dirà la qualificació dels millors embussos de senyal GPS i GLONASS per al 2025.

Com triar un supressor de senyal per a un cotxe

Abans de córrer a la botiga o demanar productes a AliExpress, heu de mirar la qualificació de qualitat, estudiar les recomanacions, llegir ressenyes de models populars i productes nous. Com determinar els vostres propis criteris per triar un dispositiu, us poden suggerir comentaris detallats i descripcions de productes a Internet.

Segons els compradors, es poden distingir els millors fabricants de dispositius per protegir el vehicle.Entre ells hi ha producció tant xinesa com russa:

• TX;
• KT GPS;
• carcam;
• GP;
• Terminator;
• escorpí;
• Vel;
• Àliga daurada;
• Òliba;
• Depredador.

Quina empresa és millor i on comprar el dispositiu s'indicarà per les ressenyes dels clients i sobre els productes.

Però tot i així, cal destacar alguns paràmetres que afecten la popularitat dels models i sobre els quals es farà l'elecció.

rang de freqüència

Hi ha situacions en què cal silenciar tots els senyals. I de vegades només amb bloquejar la navegació n'hi ha prou, o viceversa, només comunicacions mòbils. Un gran avantatge serà la possibilitat d'ajustar les freqüències de tall.

Potència i abast de l'emissor

Aquests paràmetres estan interrelacionats. Com més gran sigui la potència, més gran serà el radi d'influència del dispositiu. No sempre el radi declarat coincideix amb el real. El motiu d'això és la proximitat a l'objecte de les torres cel·lulars. Com més a prop estiguin, més intens hauria de ser el treball d'enviament de senyals, menor serà el radi que cobreixen. Per a molts models, segons el llistat de característiques, s'indica un radi mínim d'1 metre, sempre que funcionin molt a prop d'una torre cel·lular.

Durada de la bateria i capacitat de la bateria

El temps que el dispositiu pot funcionar sense recàrrega és sovint el factor decisiu en la compra.

Dimensions i pes

Els aparells grans i pesats no són tan fàcils d'amagar en un cotxe o portar a la butxaca. La prioritat són els dispositius lleugers i compactes. Sovint, aquest tipus de dispositius provenen de la Xina, mentre que els silenciadors domèstics semblen més impressionants.

Preu

Molta gent comet l'error de triar només pel preu. Però més car no vol dir necessàriament millor. El cost depèn de molts paràmetres, inclòs l'espectre de freqüències suprimides.Però sovint, per utilitzar-lo a la vida quotidiana, només es necessita un mínim específic. Per tant, no té sentit pagar desenes de milers d'excés per un dispositiu de "difusió" universal si necessiteu un embullador primitiu i econòmic per a l'interior d'un cotxe. Per cert, pots estalviar molt si demanes el producte que t'agrada en línia.

Equipament

Tots els dispositius vénen empaquetats amb:

• carregador;
• adaptador per encenedor de cotxes;
• antenes (si n'hi ha);
• instruccions d'ús (es poden descarregar en línia);
• Els models portàtils vénen amb una funda de transport.

Les característiques i la funcionalitat estudiades acuradament dels models seleccionats ajudaran a no cometre errors a l'hora de triar.

Sovint hi ha informació falsa que els embussos de senyals de satèl·lit també actuen a les càmeres de la policia de trànsit. Però per això, el dispositiu ha de tenir un abast molt gran i una potència decent. Els supressors d'aquest tipus són bastant cars.

Valoració dels millors embussos de senyal GPS i GLONASS per al 2025

Scorpio 120G Pro

10è lloc

Permet bloquejar la navegació GPS i GLONASS, incloses les freqüències militars i civils L5. Té 9 estàndards de supressió (4 GPS i 5 GLONASS) i el rang de freqüències es pot desactivar parcialment (seleccionant les freqüències requerides).

El cost del dispositiu: a partir d'11.000 rubles.

• l'abast arriba als 20 metres;
• el dispositiu és portàtil, té una bateria incorporada que proporciona fins a 90 minuts de funcionament;
• el temps de càrrega és d'unes 5 hores;
• Els forats de ventilació de la carcassa protegeixen contra el sobreescalfament.
• el dispositiu pesa 275 g.

• preu elevat.

Terminator-40

En novè lloc es troba un dispositiu amb la funció de bloquejar 10 freqüències GPS/GLONASS, així com comunicacions mòbils i Internet 3G, 4G, LTE, Wi-Fi, Bluetooth i ràdio UHF 400-470 MHz. Hi ha 40 estàndards de supressió en total.

Preu: a partir de 15.000 rubles.

• abast - fins a 40 m;
• funciona des d'una xarxa domèstica, hi ha connexió amb l'encenedor del cotxe;
• caixa amb ventilador integrat per evitar el sobreescalfament.

• dimensions: 375×400×32;
• preu alt;
• el dispositiu pesa 1560

Interruptor de senyal Carcam PS-40

El vuitè lloc l'ocupa l'efectuador de senyals Carcam PS-40. El dispositiu bloqueja els senyals GPS i les comunicacions mòbils. Hi ha una opció de supressió de freqüència.

Preu mitjà: 12.000 rubles.

• el kit ve amb un adaptador d'alimentació estàndard de la xarxa elèctrica i de la xarxa a bord del cotxe;
• la bateria incorporada proporciona una autonomia de fins a 1,5 hores;
• pes: 300 g.

• preu alt;
• mides 112×32×62.

Mini GPS de mussol

En setè lloc es troba Owl GPS mini. Un dels millors silenciadors del seu segment de preu. Jammer de fabricació russa, suprimeix les freqüències de l'estàndard GPS, GSM i GLONASS. Interval de freqüència 1500 - 1600 MHz.

Potència: 0,6 W.

Preu: a partir de 3500 rubles.

• abast - fins a 20 m;
• hi ha possibilitat d'ús portàtil;
• durada de la bateria fins a 90 minuts;
• el dispositiu té un certificat al territori de la Federació Russa;
• pes 110 g.

• el rang de freqüències no és molt ampli.

GP 50

En sisè lloc de la classificació GP 50. Suprimeix les freqüències GPS i GLONASS a la banda L1 1570-1615 MHz.

Potència: 150 mW.

El dispositiu està a la venda a un preu de 2200 rubles.

• preu assequible;
• no afecta el funcionament dels telèfons mòbils i d'Internet;
• aquest model té una antena extraïble i un LED integrat per indicar l'encesa;
• el dispositiu s'adapta fàcilment a una butxaca i no és visible al cotxe, gràcies a les seves dimensions compactes de 75×20×20 mm.

• abast - fins a 5 metres;
• El rang de freqüència del GPS és massa petit;
• només funciona a 12 V.

Berkut 12

5è lloc.

Deu el seu nom a 12 antenes que proporcionen 12 canals de supressió (comunicacions cel·lulars i navegació - 20 freqüències). Genera soroll blanc que interfereix amb el posicionament de navegació, les comunicacions cel·lulars, els dispositius d'escolta, els sistemes de CCTV i els dispositius explosius.

Potència de supressió: 10W.

Preu mitjà: 24.000 rubles.

• el silenciador funciona en un radi de fins a 20 m;
• font d'alimentació des de la xarxa elèctrica i des de l'encenedor del cotxe;
• hi ha un mode fora de línia;
• té una bateria de liti integrada de 4000 mAh, funciona de manera autònoma fins a 60 minuts.
• el dispositiu no es sobreescalfa, la dissipació de la calor és efectiva, ja que hi ha forats a la carcassa i un ventilador integrat.

• preu alt;
• triga de 4 a 6 hores a carregar-se completament;
• pes 570 g.

GP 55

En quart lloc es troba GP 55. El dispositiu bloqueja els senyals GPS L1 i GLONASS 1570-1615 MHz

Potència: 70 mW.

Interval de preus: de 2000 a 3000 rubles.

• Funciona amb un encenedor de cigarrets o una bateria AAA
• el dispositiu té un còmode botó d'encesa i una antena giratòria;
• dimensions compactes 75 × 20 × 20, cosa que el fa poc visible al cotxe;
• assequible.

• funciona a una distància de 5 metres.

TX-N1

Obre el dispositiu portàtil de tres butxaques superior TX - N1.Suprimeix GPS i GLONASS a la banda 1560 - 1620 MHz.

Potència de sortida: 0,5 W.

Preu: a partir de 3350 rubles.

• radi de supressió de senyal de 5 a 10 metres.
• autonomia de 2 a 5 hores, bateria 1500 mAh.

• no detectat.

Carcam Signal Jammer mini 1

2n lloc.

Suprimeix les freqüències: GPS 1570 - 1615 MHz.

Preu mitjà: 2500 rubles.

• jammer ultracompacte i d'alta qualitat;
• abast - fins a 10 metres;
• model pressupostari;
• pes només 30 g.

• no detectat.

KT-GPS

El líder de la classificació és l'emissió de senyal KT-GPS.

Senyals de Jammes a les freqüències GPS L1 i L2 (1575 MHz i 1227 MHz). Hi ha una modificació amb un endoll USB.

Preu: 2400-2700 rubles.

• preu mitjà assequible;
• mida compacta;
• abast fins a 15 m;
• rang de freqüències estès.

• no detectat.

Sigui quina sigui l'elecció que es prengui, cal recordar que l'ús d'un embullador de satnav no és acceptable amb finalitats de frau i engany. L'embussos del senyal no hauria de causar molèsties als altres.

En instal·lar aquests dispositius en un cotxe, cal entendre que en cas de robatori, el risc de la seva pèrdua final augmenta significativament.

Els fabricants recomanen utilitzar supressors de senyal només quan sigui absolutament necessari.