Els dispositius d'il·luminació al cotxe permeten millorar la visibilitat a la carretera, augmentant així la seguretat del moviment. Molt sovint, s'utilitzen làmpades halògenes per a això. En primer lloc, deuen la seva popularitat a una llarga vida útil, així com a un flux lluminós brillant amb mides molt petites. A continuació parlarem de les millors làmpades halògenes per a un cotxe.
Contingut
A la indústria de l'automòbil, els primers elements d'il·luminació van ser les làmpades halògenes. Malgrat que avui el mercat està ple d'altres elements d'il·luminació més moderns, els conductors prefereixen la versió antiga. A més, els fabricants d'automòbils equipen la majoria dels cotxes amb bombetes halògenes antigues.
El principal avantatge de l'halogen és el seu baix preu. A més, a molts conductors els agrada l'agradable to groc de la llum que emet i la brillantor. El flux lluminós d'una làmpada halògena és suficient per garantir la seguretat viària. L'eficiència de la il·luminació a qualsevol hora del dia en qualsevol condició meteorològica és la millor. Entre les mancances se solen indicar:
Els fabricants van tenir en compte tots aquests inconvenients i van modificar les làmpades halògenes. Ara pots comprar una bombeta amb un filament reforçat, que augmenta la vida útil. Gràcies a això, els costos dels conductors també es redueixen, ja que cal canviar els llums amb molta menys freqüència. A més, els fabricants han provat una varietat de tons del flux de llum. Gràcies a un revestiment blau especial, les làmpades halògenes brillen amb efecte xenó.
Els llums dels cotxes sovint es falsifiquen, per la qual cosa, a l'hora de triar, cal estar especialment atent als detalls. Els paràmetres de la làmpada seleccionada han de satisfer plenament les necessitats del conductor. És millor comprar elements d'il·luminació a empreses de confiança.En aquest cas, podeu estar segur que les característiques estan escrites correctament.
El consum d'energia de les làmpades amb tecnologia halògena de resplendor depèn directament de la tensió del circuit elèctric de l'automòbil. Per als cotxes, la potència del llum no ha de superar els 55 W, ja que la tensió a la xarxa elèctrica del cotxe és baixa: 12 W.
La temperatura del color s'indica pel nombre de Kelvin. D'aquest indicador depèn l'ombra de la llum emesa. Pot ser neutre, càlid o fred.
Aquest paràmetre us permet determinar les làmpades més adequades: halògens o LED. Per fer-ho, només cal que us familiaritzeu amb les característiques.
L'indicador de temperatura de color més gran emet llum amb un to violeta. Per a un cotxe, aquesta no és la millor opció, ja que la visibilitat a la carretera amb aquesta llum es deteriora. A més, no es permet instal·lar bombetes marcades 8000K o més en un sistema d'il·luminació d'automòbils. Això s'aplica a qualsevol far: LED, xenó, halògens.
Temperatura de color, indicadors:
Les bombetes halògenes marcades 3200K per als llums antiboira es consideren la millor opció, i 5000K per als llums llargs. Com més gran sigui el nombre de la temperatura de color, pitjor s'il·lumina la carretera a la foscor.
De mitjana, les làmpades halògenes estan dissenyades per a 200 hores de funcionament. Tanmateix, hi ha altres models que poden funcionar fins a 4000 hores. Això s'aconsegueix a causa del fet que el filament es destrueix més lentament a causa de la baixa sortida de llum. Les bombetes dissenyades per a baixa tensió tenen una vida útil de fins a 5000 hores.
S'aplica un recobriment especial a la bombeta de la làmpada, que evita que els raigs ultraviolats s'escapi. En el marcatge, això es pot veure amb designacions com UV-bloc, UV-stop.
La brillantor de l'emissió de llum es mesura en lumens. Podeu trobar aquesta informació al propi llum i a les especificacions tècniques. Els models amb llum blanca tenen la brillantor més alta. Per als fars dels cotxes, el valor màxim possible per als llums amb una temperatura de 5000K és de 1200 lúmens.
El rang d'il·luminació depèn principalment de l'angle dels fars. En els cotxes, és de l'1,5%. Al mateix temps, la calçada s'il·lumina a 50-75 metres davant del cotxe.
En cas d'incompliment de les normes tècniques dels fars dels cotxes, els límits del clarobscur augmenten, la qual cosa condueix a l'encegament dels conductors al carril contrari.
La popularitat de les làmpades halògenes entre els automobilistes està bastant justificada. Són més barats que els LED, no necessiten equipament addicional com els de xenó i donen bona llum. La revisió presenta productes que compleixen la qualitat i les característiques tècniques per a una conducció segura. El cost de les làmpades és lleugerament superior a la mitjana, però també duren més en comparació amb els homòlegs barats.
Philips RacingVision és d'alt rendiment. Proporciona una il·luminació brillant, blanca i estable que recorda el xenó.
Característica: Optimitzat per a condicions de conducció a l'hivern.
El disseny avançat, el vidre de quars d'alta qualitat, l'augment del 150% de la brillantor ajudarà a que la conducció sigui còmoda en totes les condicions meteorològiques. El certificat de seguretat ECE significa que els fars no cegaran els conductors al carril contrari.
Els usuaris noten una bona visibilitat a la nit, un excel·lent rendiment dels llums curts i llargs.
Cost: 750-1000 rubles.
Els llums halògens Whitelight proporcionen una potent llum blanca amb efecte xenó i estan dissenyats per als conductors que, a més de la necessitat d'una il·luminació brillant a la carretera, l'estil individual és important. La temperatura de color d'aquestes làmpades és de 4300 kelvins.Un alt nivell de brillantor està garantit per la presència d'una barreja única de xenó d'alta pressió. Això permet que el filament sigui més prim i més llarg, de manera que la pressió a la bombeta augmenta, augmentant així la brillantor. La càrrega de la xarxa a bord es manté dins dels límits acceptables.
El color de la llum es distribueix des del blanc al centre del far fins al blanc profund al centre amb un to blau cap a la vora del feix de llum, que crea una imitació de la llum de xenó.
ClearLight WhiteLight es pot utilitzar per a llums de baixa i llarga, així com per a llums antiboira. Això els converteix en un excel·lent substitut de les bombetes incandescents estàndard. La seguretat a la carretera està garantida per un vidre de quars d'alta qualitat amb un recobriment blavós únic: vidre de quars amb filtre UV. Els llums no exploten i el plàstic dels fars roman transparent durant tota la vida útil.
El cost d'un joc de 2 llums és de 760 rubles.
Gigalight Plus està declarat pel fabricant com el més brillant de la línia de llums d'automòbil. El xenó es va utilitzar com a farciment de bombetes, cosa que va permetre augmentar la producció de llum en un 120%, respectivament, i el rang d'il·luminació, en comparació amb els homòlegs halògens estàndard. La polvorització especial del matràs va permetre aconseguir un coeficient de blancor més elevat.
Els usuaris assenyalen que Gigalight Plus millora la seguretat del trànsit a la nit, amb mal temps.Pel que fa al color, és blanquinós, però alhora còmode.
Cost: 600 rubles.
Un altre model de Philips. Ofereix fins a un 130% més de llum en comparació amb els anàlegs econòmics. Produït amb la tecnologia Gradient Coating™ patentada per Philips per augmentar la sortida de llum, que és important al capvespre. Disposició optimitzada del filament, vidre de quars garanteix una mà d'obra d'alta qualitat i una llarga vida útil.
Les opinions dels usuaris són majoritàriament positives. Hi ha una visibilitat i visibilitat excel·lents a la carretera, especialment quan es condueix de nit i sobre paviment humit.
Cost: 800 rubles.
La marca alemanya va presentar una línia millorada de llums d'automòbil a la tardor del 2018. Des de llavors, molts automobilistes han apreciat els avantatges del model. Recobriment innovador, gravat làser, destacant la singularitat del disseny i una àmplia gamma. Gràcies al component de xenó en el farciment de la bombeta, proporciona fins a un 150% més de brillantor que els requisits mínims.
L'estructura millorada del filament va permetre aconseguir una sortida de llum addicional.
Els compradors de les ressenyes observen excel·lents característiques tècniques: angle de visió, fars blancs brillants, que us permeten respondre de manera oportuna als obstacles emergents, senyals de trànsit i marques.Els usuaris també van assenyalar que la brillantor de la llum supera significativament les làmpades d'equip estàndard i supera significativament el rendiment dels models del mateix segment de preu.
Cost: 900 rubles.
Les làmpades Celest White del fabricant japonès PIAA es van convertir en els guanyadors de la qualificació pel que fa al nombre de crítiques positives.
El model té un preu força elevat. Augment de la brillantor i el rendiment de la temperatura de la llum amb un consum d'energia estàndard, una vida útil allargada: aquestes són les característiques que augmenten el cost en un 30% en comparació amb els anàlegs.
Color - groguenc, òptim per a totes les condicions meteorològiques: pluja, boira, neu.
Característica de disseny: vidre transparent del matràs i un suport metàl·lic que protegeix contra esquerdes, despresurització, proporciona una alta resistència a les vibracions. El gas del matràs és halogen. Els llums tenen una base estàndard que s'adapta als fars estàndard de la majoria dels cotxes.
Els automobilistes observen indicadors de llum alts, però al mateix temps consideren que el cost de les làmpades japoneses és una mica massa car.
Cost: fins a 1.500 rubles.
Segons el fabricant, aquest tipus de llum és el doble de brillant que el de productes similars d'altres fabricants.Les ressenyes dels clients d'aquest producte donen valoracions positives, la qual cosa confirma la declaració. No és possible mesurar visualment la brillantor, i més encara determinar quantes vegades és més alta. Queda per referir-se als resultats de les proves del producte. El fet que les làmpades siguin de bona qualitat és inequívoc. La temperatura de color d'aquestes làmpades és de 4,2 mil Kelvin. La mostra anterior donava valors més baixos. La brillantor és gairebé la mateixa que la de la llum del dia. La bona qualitat d'aquests productes està indicada pel fet que estan fets al Japó.
Cost: 1900 rubles.
Un altre llum h7 en la qualificació de qualitat d'Osram. Té la combinació perfecta de paràmetres:
El llum brilla gairebé com el xenó, només que no perjudica els altres conductors i no està prohibit per llei.
Cost: 850 rubles.
El següent al rànquing de llums per a cotxes h7 és un llum halògen de Corea del Sud. El feix d'aquesta làmpada va afegir 15 metres de longitud. La llum s'ha fet més forta en un 80% i el valor de la temperatura de color arriba als 3,5 mil K.Aquests paràmetres han influït en l'augment de la velocitat de detecció per part del conductor d'objectes situats al davant, permeten evitar accidents, prendre decisions en situacions extremes i escollir la direcció del moviment.
La popularitat de les làmpades es deu al seu baix cost en comparació amb productes similars d'altres fabricants. Els llums pertanyen a la classe mitjana. És assequible per als conductors que tenen un pressupost limitat, però volen que els fars del seu cotxe brillin millor.
Cost: 1000 rubles.
Aquesta làmpada d'un fabricant de Corea del Sud és barata i també pertany a les làmpades h7. El valor de la temperatura de color de la làmpada arriba als 4,1 mil Kelvin. La làmpada dura molt de temps, ja que el filament s'instal·la actualitzat i actualitzat. Quan es compara la làmpada amb una làmpada halògena d'altres fabricants, el valor de brillantor augmenta un 30%.
Les opinions dels usuaris d'aquesta làmpada parlen de la seva fiabilitat i excel·lent brillantor. Gràcies a la cobertura de dues zones, es realitza la distribució de les ombres dels raigs en zones. Tenint en compte el cost, és difícil detectar defectes a la làmpada i no hi ha cap voluntat de fer-ho.
Cost: 900 rubles.
El valor de temperatura de color d'aquestes làmpades és petit, només 3,2 mil Kelvin. Per aquest preu, excel·lent qualitat.
Cost: 700 rubles.
Una anàlisi del mercat de làmpades halògenes per a automòbils mostra que les empreses que participen en la seva fabricació tenen en compte les opinions de diferents grups de conductors, creant desenes de tipus diferents d'aquests productes. Tot comença amb llums normals i acaba amb llums d'alta potència i productes exclusius. Els propòsits per als quals es compren les làmpades determinen la seva elecció.