Valoració dels millors frens de disc per a una bicicleta el 2025

L'expressió "els frens els va inventar un covard" fa referència a persones que mai s'han enfrontat a la necessitat d'aturar-se a temps. Això és especialment cert per als vehicles de dues rodes, perquè al cotxe del conductor la carrosseria del vehicle protegeix, i aquí s'ha de prendre tot el cop.

Els nostres editors han compilat una llista de recomanacions per triar i valorar els millors frens de disc per a una bicicleta, basant-se en les ressenyes dels clients i la popularitat dels models.

Nota! Algunes modificacions dignes no es van incloure a la llista a causa de la seva baixa prevalença o alt cost.

Quins són els frens

Només hi ha dos tipus principals de frens de disc: mecànics i hidràulics. Les diferències en l'obra són colossals, per la qual cosa cal entendre els matisos amb antelació, per a una comprensió més acurada del tema.

1. Mecànica. El dispositiu és un mecanisme impulsat per la força d'un cable enfilat a través de la línia. Aquests frens són econòmics, per regla general, fàcils d'utilitzar, fàcils de mantenir. També es pot dir que aquesta opció és econòmica. A causa de la relativa simplicitat del mecanisme, el preu és baix. Els desavantatges del model inclouen la necessitat d'ajustar constantment el cable.
2. Hidràulica. Un plaer més car. Tanmateix, les opcions cares realment valen la pena. Com a regla general, les pinces hidràuliques estan dissenyades per augmentar les càrregues, cosa que les fa populars entre els aficionats i els professionals. De fet, la hidràulica de la bicicleta és una còpia més petita d'un fre de motocicleta, sense canvis estructurals.

Com triar

Els usuaris inexperts criden amb tota la força que la hidràulica en una bicicleta és gairebé una panacea per a tots els problemes. Tanmateix, aquí hi ha diversos punts importants, el coneixement dels quals ajudarà a evitar errors de selecció i estalviar diversos centenars o milers de rubles.

La primera pregunta és el preu. Si voleu comprar un model de fàbrica d'una bicicleta o frens barats (fins a 4.000 rubles per joc), heu de pensar seriosament si el joc val la pena l'espelma.

Els experts diuen que un sistema de tipus mecànic d'alta qualitat mostra millors resultats que els hidràulics barats. Això es deu a la qualitat dels materials utilitzats. Les pinces mecàniques són més barates de fabricar, de manera que el fabricant pot utilitzar aliatges de materials més forts i pastilles sòlides.A més, amb aquest sistema no hi haurà problemes durant el manteniment: les peces de recanvi sempre estan disponibles.

Pel que fa a la hidràulica més barata, aquesta està de moda, pretensiós, però ineficient. Segons els resultats de les proves, els models més econòmics mostren una força de compressió menor, relativament comparable en preu a la mecànica. Un altre factor important és la baixa fiabilitat d'aquests sistemes.

Com a conclusió, podem dir que els frens mecànics sòlids són una opció molt més eficaç que els hidràulics més senzills. I l'elecció final recau directament en el comprador.

Valoració dels millors

El següent és un rànquing dels millors sistemes de disc per a una bicicleta, segons les ressenyes dels clients i la popularitat.

ARTEK ADC-09

Preu per joc: uns 2000 rubles.

La qualificació l'obre el representant de la línia més pressupostària de frens mecànics. El model es distingeix per indicadors simples de potència i disseny. L'objectiu principal és operar en mode de caminada amb una bicicleta adulta o adolescent. La tolerància de pes no supera els 75 kg, cosa que no pot assegurar una parada ràpida en cas d'emergència. Als usuaris els agrada la falta de pretensions, la possibilitat de reparacions ràpides, a causa del disseny elemental. Un altre error de càlcul dels dissenyadors és un petit pegat de contacte dels coixinets i, per tant, els coixinets es desgasten ràpidament.

• cost mínim;
• disseny agradable;
• possibilitat d'autoreparació.

• baixa eficiència;
• els coixinets es desgasten ràpidament.

Tektro M500 F

El preu comença a partir de 3000 rubles per joc.

El següent a la fila és el representant pressupostari de Tektro. El principal avantatge del disseny, el fabricant anomena caixa d'acer, que a priori exclou els danys mecànics després dels impactes.Tanmateix, això també és un inconvenient: les peces d'acer provoquen molt de pes, uns 500 g.

L'eficiència és mitjana. El model és suficient per a passejades diàries, viatges poc freqüents d'alta velocitat per terreny accidentat. Aquí, ja s'utilitzen coixinets quadrats d'àrea suficient, cosa que permet una bona eficiència.

• preu democràtic;
• estoig durador;
• bona eficiència.

• gran pes;
• hi ha queixes sobre la durabilitat de la molla de retorn.

SHIMANO M375

El preu comença a partir de 3000 rubles per joc.

Bona mecànica d'un fabricant de renom. L'etiqueta de preu força elevat es compensa completament amb una fiabilitat i un rendiment excel·lents. Alguns usuaris posen aquests frens deliberadament en lloc dels frens hidràulics, citant un rendiment superior.

Inicialment, el model es va utilitzar per als modes de cursa Cross Country. Més tard, es va començar a utilitzar només en bicicletes personalitzades, a causa de l'aparició d'una hidràulica més eficient en el segment pressupostari.

Pel que fa a les característiques, es pot destacar l'extraordinària eficiència i simplicitat del disseny (en relació amb altres models de tipus mecànic). A més, els usuaris estan satisfets amb el factor de qualitat de l'estoig: el material no està subjecte a dividir-se i sobreescalfar-se com a resultat de llargs descensos. Per tant, sovint es poden trobar frens entre turistes o aficionats corrents per rodar "amb la brisa".

Els experts, al seu torn, lloen la gran selecció de pastilles i recanvis.

Malgrat l'obsolescència, el producte encara es considera l'estàndard per a la seva classe.

• excel·lent eficiència;
• fiabilitat;
• reparat "al genoll";
• preu moderat.

• no detectat.

SHIMANO M315

Preu inicial: a partir de 3500 rubles per joc.

Un digne representant de Shimano obre la llista de pressupostos hidràulics. Baix cost a causa de l'eficiència mediocre. La modificació s'utilitza sovint en bicicletes de producció de gamma mitjana.

La força de frenada és comparable als bons representants del tipus mecànic. Per tant, el fabricant posiciona el producte com una excel·lent alternativa a la classe econòmica per a ciclistes principiants.

Els experts lloen el manteniment senzill: fins i tot un usuari no preparat pot purgar els frens amb aigua mineral. També destaca el bon manteniment: hi ha una gran selecció de pinces, zhimkov i peces internes.

Específicament per a l'usuari, un fet agradable és la presència d'un mànec còmode. Podeu prémer amb un o tres dits.

• preu adequat;
• bona eficiència;
• disseny agradable;
• estrènyer universal.

• no apte per a càrregues pesades.

Tektro M206

El cost mitjà oscil·la al voltant de 5.000 rubles per joc.

El següent a la línia és una solució pressupostària per a ciclistes principiants. Una bona hidràulica pot aturar ràpidament el genet si cal. La càrrega màxima és de 95 quilograms, que és suficient per a la majoria dels usuaris.

Els experts anomenen la modulació suficient com una qualitat positiva, que facilita la vida als principiants. La transmissió uniforme de la potència garanteix que el ciclista sense experiència estigui protegit del bloqueig de les rodes, que pot provocar caigudes.

També s'ha treballat el disseny, les empunyadures metàl·liques permeten utilitzar un o tres dits per frenar.

Es considera que els desavantatges són la baixa fiabilitat del sistema: hi ha moltes revisions a la xarxa sobre avaries o fallades del model en sobreescalfament.

• una bona opció per a principiants;
• preu acceptable;
• bona construcció.

• es pot sobreescalfar;
• no dissenyat per a una conducció agressiva.

Avid Elixir 1

El preu comença a partir de 5.000 rubles.

Filial de Sram Corporation. La tecnologia americana proporciona una força de frenada decent, que garanteix una parada oportuna dels vehicles.

La primera generació està pensada per a principiants i ciclistes. De vegades es poden veure frens a les pistes de Cross Country.

Les premses de premsa ergonòmics estan equipades amb un ajust addicional que permet ajustar amb precisió l'alçada del peu de premsa segons les preferències de cada usuari.

• aspecte atractiu;
• bona eficiència;
• bona selecció de pastilles.

• no n'hi ha prou per a l'explotació agressiva;
• alguns usuaris es queixen de fuites.

HAYES DYNO COMP

Preu: 5000 rubles / set.

Un brillant representant del segment de preus pressupostaris de Hayes. El disseny únic de la cambra principal garanteix una eficiència suficient. El model té les característiques mínimes per utilitzar-lo en modes de cursa de Cross Country o passejades actives per pistes forestals.

Una posició relativament alta a la part superior s'aconsegueix gràcies a una excel·lent fiabilitat. El fabricant ofereix una garantia de per vida contra les fuites, la qual cosa significa molt.

Els ajustaments de la posició del mànec es fan amb un cargol hexagonal de 2,5 mm en una àmplia gamma. Podeu baixar la pressió gairebé fins a l'adherència.

Els usuaris també estan satisfets amb el pes moderat: 400 grams per un costat.

• garantia de per vida contra fuites;
• potència suficient;
• àmplia gamma d'ajust de mànec.

• disseny controvertit;
• difícil configuració.

TEKTRO HD-M330

El preu comença a partir de 8.000 rubles

El nínxol mitjà dels frens de carreres de Tektro. El model millorat presenta menys modulació, cosa que suggereix un ús hàbil. Tanmateix, els principiants sense experiència poden sobrevolar el manillar a causa del maneig dur.

La planta ha finalitzat les línies hidràuliques, ara l'oli no trenca les línies durant una pressió forta. També s'ha millorat el pistó principal. Va ser el segell antic que es va treure a través del qual es va aspirar aire al sistema.

El fabricant posiciona la idea com la millor opció per a Cross Country o Trail.

No obstant això, hi ha hagut algunes mancances respecte als seus predecessors. També hi ha un problema amb el sobreescalfament. Sota càrregues extremes, l'aire pot entrar al sistema o filtrar oli, que està ple de sagnat complet.

• disseny atractiu;
• potència suficient;
• força de la línia.

• hi ha tendència a sobreescalfar-se.

Avid Juicy 3

Preu: a partir de 9000 rubles / set.

Un sistema vell però molt eficaç. Malgrat l'inici de la producció l'any 2005, els frens segueixen sent rellevants fins i tot després de 14 anys, a causa de la demanda de sistemes nous i usats.

El producte es va crear segons el principi "tot enginyós és senzill". El disseny primitiu de la pinça es complementa amb el mecanisme elemental de les palanques de fre, que proporciona una potència inesperada.

Gràcies a aquestes característiques, el model és utilitzat habitualment per atletes novells i amants de les disciplines extremes.I el propi autor ha experimentat repetidament la fiabilitat de la unitat: durant 5 anys de funcionament actiu, no es van requerir reparacions, excepte la substitució de coixinets gastats.

• excel·lent eficiència;
• excel·lent fiabilitat del disseny;
• aspecte bonic.

• estan obsolets en el moment d'escriure.

SHIMANO DEORE M 6000

El preu oscil·la al voltant dels 10.000 rubles.

Una de les millors versions de l'empresa. Actualitzat el 2017, el model compta amb muntatges més estrets, un disseny actualitzat.

El disseny del pistó millorat millora la modulació i el rendiment de frenada. La nova pinça pot funcionar amb pastilles Ice Tech, que eliminen eficaçment la calor de l'àrea de treball per minimitzar el sobreescalfament de la pinça.

Un conjunt de solucions implementades us permet utilitzar frens per a un funcionament agressiu sense por de volar per un penya-segat.

• excel·lent eficiència;
• disseny atractiu;
• fiabilitat de la pinça.

• preu.

Formula CURA POLISH'17

Preu: a partir de 15.000 rubles.

El màxim representant de la línia de marca Formula. Els frens són una combinació d'un cost relativament baix i un rendiment excel·lent. Sovint, es pot trobar una modificació als campionats amateurs d'Enduro o Cross Country.

El disseny competent del sistema de pistons permet aconseguir una bona relació de potència i modulació. Això garanteix una excel·lent precisió de dosificació de la potència de fre i una parada instantània quan sigui necessari.

L'únic inconvenient al CIS es pot considerar la manca gairebé total de peces de recanvi per a les reparacions.

• excel·lent eficiència;
• muntatge de qualitat.

• disseny controvertit;
• sense peces de reparació.

Shimano Zee M640

Preu: a partir de 20.000 rubles / set.

Una modificació popular per a la classe econòmica Downhill. La pinça de quatre pistons ofereix prou potència per a una frenada eficaç, cosa que garanteix una parada puntual dels vehicles.

Una excel·lent ergonomia combina solucions d'estils country i de gravetat. El còmode mànec acanalat proporciona molta adherència als dits, mentre que el disseny de la pinça rígida afegeix potència.

La majoria dels usuaris lloen el sistema per la seva simplicitat, facilitat d'instal·lació i fiabilitat.

• preu moderat;
• vitalitat fenomenal;
• excel·lent ergonomia.

• pot sobreescalfar-se.

Avid Code R GS Gris Grafit

Preu: a partir de 15.000 rubles

Representant de la primera línia de l'empresa Avid. Els frens de baixada estan equipats amb 4 pistons per a la màxima eficiència de frenada. Totes les tecnologies de l'organització es concentren en una instància. Això permet una optimització sense precedents del rendiment i la fiabilitat de la modulació. El cos de la pinça forjada garanteix una fiabilitat fenomenal sota l'impacte i l'estrès mecànic. I el disseny es complementa amb la presència de pistons ceràmics que no estan subjectes a sobreescalfament.

Als usuaris els agrada la fiabilitat i el baix cost. Els experts lloen la facilitat de manteniment i configuració.

• excel·lent potència;
• fàcil configuració;
• qualitat de construcció.

• no detectat.

Cada fre és bo a la seva manera. L'elecció final depèn totalment de les necessitats personals del comprador.