Valoració de les millors màquines d'equilibri i suports per al 2025

La història de les màquines d'equilibri va començar fa més de 50 anys. El disseny va ser desenvolupat per l'enginyer nord-americà Lee Hunter, va ser el primer a pensar en el disseny d'una màquina d'equilibri de rodes automatitzada, sense la qual no hi pot fer cap botiga de pneumàtics o servei d'automòbils moderns.

Un atribut indispensable per al sector serveis

Anteriorment, aquests matisos es resolien mitjançant un mètode estàtic. S'entén que la roda es va posar en una vareta especial, després de la qual es va girar. Les parades estaven marcades. Per determinar el lloc del desequilibri, aquestes manipulacions es van repetir repetidament. El servei d'un vehicle pot trigar un dia sencer. A més, cal destacar l'alt nivell d'error, que es va superar anys després. Amb quina freqüència necessiteu utilitzar aquests serveis?

Segons els habitants, si el cotxe circula regularment per les carreteres de la ciutat, cal que us poseu en contacte amb el servei de cotxes almenys una vegada cada sis mesos. Aquests viatges coincideixen amb la substitució estacional dels pneumàtics, la qual cosa estalvia diners. Tanmateix, si el vehicle condueix sovint fora de la carretera o als suburbis, es recomana visitar la màquina una vegada cada pocs mesos. L'equilibri afecta favorablement no només el funcionament de les "rodes", sinó també:

1. cigonyal.
2. eix cardan.
3. Compressors.
4. Politges.
5. Acoblament.
6. Rotors.

La qüestió és que la depuració pot estar dirigida al funcionament d'elements individuals de la màquina. Com entendre que aquestes manipulacions són necessàries? Per a aquells que acaben de conduir, aquesta pregunta és més que rellevant. Per no cometre errors habituals, cal parar atenció a com va el cotxe a la velocitat i si hi ha vibracions a la zona del volant. Aquestes campanes són el primer que un motorista ha de prestar atenció i, en un futur proper, visitar una botiga de muntatge de pneumàtics.

Els experts aconsellen fer l'equilibri després de cada cop de la roda en un forat gran. Si el cop és molt fort i hi ha una deformació visible del disc, simplement no podeu prescindir de suports. A més d'anivellar la superfície danyada, heu de recórrer als serveis d'especialistes.

L'apel·lació oportuna als especialistes ajudarà a evitar molts problemes, com ara:

1. Deteriorament de la suspensió.
2. Desgast accelerat dels coixinets de les rodes.
3. Desgast de la banda de rodament dels pneumàtics.
4. Càrregues de direcció reforçades.

La tasca principal del treballador de muntatge de pneumàtics és identificar el desequilibri i eliminar-lo. En aquest cas, s'eliminen les càrregues compensadores en determinades parts del disc. A més de l'experiència personal de l'empleat, un criteri important és la disponibilitat d'equips d'alta qualitat dels millors fabricants mundials. El cost mitjà del treball dependrà del diàmetre de la roda. La quantitat de 200 rubles no sembla tan gran, sobretot quan es tracta de la seguretat de tu mateix i dels altres. Quins són els paràmetres?

Tipus d'equips

Els models populars dissenyats per a turismes tenen la major demanda. Durant la rotació, els eixos X i Y de la roda han de romandre sense canvis. En cas contrari, la força centrífuga es dirigirà a altres elements del cotxe. El desequilibri es pot produir a causa d'una reunió amb un cop greu, forat o un altre tipus de càrrega. En el cas de considerar situacions relacionades amb camions, cal afegir a la llista general les vibracions excessives de la pròpia carrosseria, que es produeixin durant el transport de mercaderies. Aquests moments afecten negativament la suspensió i la vida útil dels pneumàtics.

Les instal·lacions dissenyades per a camions es classifiquen com a especialitzades.A les màquines convencionals, les tasques establertes no funcionaran. A més d'un reconeixement d'equilibri més precís, poden augmentar significativament la vida útil del cautxú i altres components del vehicle. Després d'una sèrie de manipulacions reeixides, hi ha menys vibracions a la carrosseria, es redueix la càrrega sobre el xassís i el cub i s'observa una major suavitat de conducció. A diferència dels estands convencionals, les màquines per a camions estan equipades amb un bastidor reforçat.

Com funciona

Sense un equip d'aquest tipus, és extremadament difícil imaginar una botiga de muntatge de pneumàtics moderna. Fins i tot en petits tallers hi ha un lloc per a un dispositiu que ocuparà fins a 3 metres quadrats. m àrea. Tampoc es requereix un enfortiment previ de la base. La base de l'estructura està reforçada. En un costat, hi ha muntat l'eix de la roda. Una coberta protectora s'adjunta a la part superior. Depenent de la potència del motor elèctric i de les dimensions de la carcassa, depèn de la mida de la roda que s'adjunta al suport.

El principi de l'equilibri és fer girar la roda, en la qual es detecten desviacions de l'eix durant la rotació. En cadascun dels models, això passa de diferents maneres.

Per comoditat, a continuació es mostra una taula comparativa amb una visió general dels principals indicadors.

tipus de conducció	Descripció
Automàtic	La millor solució per a la majoria d'empreses d'aquest sector de serveis. Les operacions necessàries es realitzen automàticament - per la màquina. La roda fa girar un eix. Les mesures es prenen amb un regle electrònic. Les desviacions detectades es mostren al monitor. Després d'un breu processament de les dades, les ubicacions d'instal·lació dels pesos es determinen automàticament, així com el seu pes. Per a un control més còmode, es poden utilitzar ordres de veu.
semiautomàtic	La rotació del pneumàtic també es produeix automàticament.No s'han de fer esforços externs per això. Independentment de la marca, les dades s'hauran d'introduir manualment a l'ordinador.
Manual	L'eix es gira manualment. Per mesurar els paràmetres bàsics, necessiteu un regle mecànic. La informació obtinguda es compara amb el manual GOST per a les desviacions.

A què hauríeu de prestar especial atenció a l'hora de triar models populars? Sobre el fabricant, comentaris dels consumidors i el cost del kit bàsic. La majoria de les empreses modernes depenen de la qualitat dels equips, reduint així el nombre d'empleats. En aquest cas, s'ha de donar preferència als dissenys cars i totalment automatitzats de producció russa o xinesa.

Aquests dispositius en un cicle són capaços d'identificar problemes i eliminar-los si cal. S'atendrà més clients per torn, la qual cosa significa que els ingressos seran més elevats. Els clients passen menys temps visitant les estacions de servei, la qual cosa significa que prefereixen tornar-hi de nou.

Valoració de màquines d'equilibri d'alta qualitat i barates

AE&T B-500

El model s'utilitza per solucionar problemes de rodes de cotxes, camions petits i motocicletes. Funcions en mode estàtic i dinàmic. Una solució excel·lent per a centres petits i en desenvolupament. Es basa en una tecnologia avançada que permet realitzar totes les manipulacions necessàries en un sol cicle, encara que els pesos estiguin a prop. A més del mode de calibratge, hi ha la possibilitat de treballar amb llantes d'aliatge (tres modes). El panell està equipat amb una pantalla gran i fàcil d'utilitzar.

Pel preu, aquest kit és rendible, ja que la compra costarà 48.000 rubles.

• després de baixar la carcassa, es produeix l'arrencada automàtica;
• nombrosos modes de funcionament;
• funció de calibratge automàtic;
• tecnologia moderna per instal·lar pesos i prendre mesures;
• entrada de dades mitjançant un braç de mesura;
• la presència de modes dinàmics i estàtics.

• falten d'importants.

COMENÇA Sivik SBMK-60 E

El model pertany a la categoria pressupostària. A més, el dispositiu es posiciona com a fiable i extremadament fàcil d'utilitzar. Cal tenir en compte que l'operador pot estar sense experiència laboral adequada. Hi ha una protecció patentada contra sobretensions: "power guard". Per engegar el sistema, cal prémer el botó corresponent o tancar la coberta. El regle electrònic s'encarrega de determinar el diàmetre i la distància. Un sensor especial és responsable de la quantitat de treball realitzat. A partir de nombroses revisions, el conjunt del cargol de 40 mm mereix una atenció especial.

Podeu comprar el dispositiu a la botiga en línia a un preu de 52.000 rubles.

• força;
• qualitat de construcció;
• ergonomia;
• el conjunt conté cons de diferents mides, una pinça i una carcassa;
• garantia - un any;
• opció de reducció de soroll.

• "split" amb funcionalitat limitada.

SOROKIN 15.21

S'utilitza per al manteniment de camions, cotxes i motocicletes. La unitat està dissenyada per a càrregues de treball mitjanes i lleugeres. El model no tirarà del flux actiu. La informació es pot trobar a la pantalla amb una interfície russa. Quan s'instal·len els pesos, es produeix una notificació sonora. El programa s'inicia després d'introduir les dades. La calibració es realitza de manera independent per l'operador. La xifra de soroll és de 70 dB, que es considera un indicador acceptable. La diagonal de la pantalla és de 24 polzades, la qual cosa permet un control visual i informatiu.

Cost - 53.000 rubles.

• pantalla convenient;
• al kit podeu trobar pinça, alicates, brida, femelles de subjecció i cons;
• error insignificant en 1 g;
• elimina els desequilibris dinàmics i estàtics.

• els paràmetres s'introdueixen manualment;
• qualitat de construcció.

AE&T B-520

La unitat és capaç de donar servei a les rodes de 10 a 24 polzades utilitzades per camions lleugers, cotxes i motocicletes. Aquest model és millor comprar per treballar amb llantes d'aliatge. Es caracteritza per la sortida d'indicadors d'augment de precisió durant l'autocalibració i el diagnòstic convencional. Les mesures es prenen automàticament. El tauler de control està equipat amb una pantalla a color, cel·les i un escriptori on es col·loquen pesos. L'eix està fet de materials d'alta resistència i té un índex de resistència augmentat. Hi ha tres programes separats per treballar amb rodes d'alumini. També hi ha un mode estàtic i dinàmic. Engegada automàtica en baixar la coberta.

Quant costa un model? La compra costarà 62.000 rubles.

• regle automàtica per a mesures;
• equips d'alta precisió amb un error mínim;
• eix d'alta resistència;
• modes separats dissenyats per treballar amb llantes d'aliatge.

• no identificat.

AE&T B-820

Una novetat en el món dels suports d'equilibri, té un aspecte modern i un conjunt de característiques que ajudaran a un mecànic novell a iniciar el seu propi negoci. Funciona amb discos de 10 a 24 polzades, que es considera l'estàndard per a petits camions, cotxes i motocicletes. Dissenyat per treballar amb estructures de fosa. Es caracteritza per la presència d'un aparell d'alta precisió, que s'utilitza per instal·lar pesos autoadhesius.Es va revelar un excel·lent rendiment tant durant l'autocalibració com durant el diagnòstic. L'ordinador fa mesures. El producte està equipat amb una pantalla a color, cel·les especials per a peses i una taula de treball.

La compra costarà 87.000 rubles.

• estabilitat;
• caixa d'acer;
• regle automàtica;
• equips d'alta precisió;
• precisió i força de l'eix;
• un programa separat per a llantes d'aliatge;
• precisió en el treball amb pesos.

• no identificat.

TOP de les millors màquines d'equilibri del segment de preu mitjà

PULI PL-6579WR

Un producte de marca coneguda d'un fabricant coreà, es basa en els últims circuits integrats. És un complex de diagnòstic complet que mostra informació en temps real. Equipat amb una pantalla de 15 polzades. El sistema operatiu té un disseny de producció pròpia, que indica l'alta precisió de les mesures. Els pesos s'afegeixen automàticament, per això la màquina atura la roda. La rotació de l'eix es fixa per separat. El punter làser és responsable de la posició correcta.

Cost - 95.000 rubles.

• il·luminació dels discos durant la comprovació;
• engegada, aturada i suspensió automàtica de pesos;
• més de 10 modes;
• estoig durador;
• gestió clara;
• autoajustament dels pneumàtics.

• preu.

AE&T B-600

Un producte d'alta qualitat d'un fabricant conegut i provat en el temps. A més del disseny modern, cal tenir en compte que hi ha un conjunt de programes que poden fer front a les funcions indicades. Responsable d'equilibrar les rodes d'automòbils, camions, motocicletes tant en mode estàtic com dinàmic. La solució perfecta per a estacions de servei noves i petites.Un regle de mesura de dos pins és responsable de la col·locació dels pesos i mesures d'equilibri. L'opció "autoprogramm" ajuda a configurar el disseny. La il·luminació la proporcionen LEDs situats al cos. La unitat informàtica està construïda sobre un microprocessador de Texas, que pertany a la categoria d'alt rendiment. El fre de tipus electromagnètic redueix significativament el temps destinat a aturar la roda.

Cost - 99.000 rubles.

• fre electromagnètic;
• funció de memòria;
• la presència d'un sistema de navegació làser;
• llums LED;
• sistema de mesura de dues coordenades;
• opció "autoprograma";
• funció "moto";
• pantalla digital.

• no identificat.

AE&T B-823

Un aparell modern que permet equilibrar les rodes dels cotxes. Equipat amb protecció contra sobretensions i autodiagnòstic. La màquina detecta ràpidament qualsevol avaria i les mostra en una pantalla convenient. La interfície de l'aplicació utilitzada mereix una atenció especial, que serà comprensible fins i tot per a una persona que mai abans s'hagués tractat amb aquest equip. Hi ha diversos modes de funcionament, que us ajudaran a fer front fàcilment a les tasques quotidianes. El marcatge i l'autocalibració es realitza pel sistema.

Preu - 101.000 rubles.

• nombrosos modes de funcionament;
• interfície;
• regle automatitzat;
• exhibició;
• muntatge;
• velocitat de treball;
• qualitat de manipulació.

• rodes de petit diàmetre.

NORDBERG 4523A

És una empresa tal que és millor comprar equips automatitzats si l'empresa té prou fons.Un dels principals criteris de selecció són les característiques, aquest model està en el seu millor moment. Estem parlant de la distància, l'amplada i el diàmetre dels elements de servei. Tota la informació necessària es mostra en una convenient pantalla LCD de 17 polzades. Alimentat per 220 V. Els elements clau es munten i es fabriquen a la Xina. No obstant això, equips ja muntats s'estan provant a Europa, com ho demostren els certificats pertinents. Al conjunt, un comprador potencial pot trobar un instrument de mesura, brúixoles, pinces, pesos i fruits secs.

Preu - 114.000 rubles.

• conjunt d'alta qualitat amb tot el que necessiteu dins;
• xifra de soroll baix (70 dB);
• Pantalla LCD còmoda;
• taula amb compartiments separats per a peses;
• un programa separat és responsable de la funció d'instal·lació oculta, que es munta en un nínxol situat a prop dels radis de la roda;
• optimització de la posició dels pneumàtics;
• autocalibració;
• autodiagnòstic;
• il·luminació del lloc de treball;
• versatilitat (apte tant per a un petit taller com per a una gran estació de servei).

• no identificat.

AE&T B-829

Un model popular d'un fabricant conegut. Una excel·lent opció per a tallers petits i semiprofessionals que donen servei a cotxes i altres vehicles petits. Sempre que el pressupost de l'empresa ho permeti, hauríeu de donar preferència a equips d'alta qualitat i provats en el temps a un cost assequible.

El preu mitjà és de 119.000 rubles.

• autodiagnòstic;
• protecció contra trencaments i sobretensions;
• entrada del sistema de tres paràmetres principals;
• regle inclòs;
• nombrosos modes;
• pantalla LCD còmoda de mida òptima;
• etiquetatge i calibratge del sistema.

• no identificat.

Master Tires MT-1200

L'estructura d'equilibri està dissenyada per al servei de camions. Cal destacar la presència d'un ascensor pneumàtic, tan necessari per treballar amb equips de grans dimensions. Permet identificar el desequilibri de les rodes de càrrega i dels passatgers. Es distingeix per la presència d'un potent microprocessador, que té un error de 0,005 kg.

Cost - 142.000 rubles.

• processador d'alta velocitat amb una velocitat de rellotge estable;
• per a la seguretat de l'operador, es proporciona una carcassa duradora;
• els codis d'error durant la calibració es mostren a la pantalla;
• ascensor pneumàtic integrat;
• interfície clara.

• desaparegut.

Valoració de les millors màquines d'equilibri premium

CORGHI EM 9250 CompactLine PREMIUM

Un dels productes de millor qualitat del mercat actual. Tanmateix, la qualitat justifica totalment el cost. Si cal, el model es pot demanar en línia directament des del lloc web del fabricant. Permet identificar desequilibris en monovolums, motos i cotxes. El treball de l'operador es simplifica al màxim gràcies als programes integrats que funcionen de manera independent amb pesos al pneumàtic. Tota la informació necessària es mostra al panell amb retroil·luminació LED. El disc es mostra en secció, després de la qual el sistema determina de manera independent el pla d'equilibri.

Cost: 220.000 rubles.

• qualitat de construcció;
• la velocitat de les manipulacions necessàries;
• producte provat en el temps d'una marca famosa;
• els sensors s'encarreguen de llegir les dades;
• color estàndard del cos;
• processament de pneumàtics de fins a 75 kg;
• si cal, podeu comprar suports auxiliars dissenyats per a rodes de diàmetre i mida més grans;
• accionament de rotació reforçat;
• la capacitat d'utilitzar quatre rodes al mateix temps;
• tres tipus de càrrega.

• no identificat.

John Bean B9200

La solució perfecta per a petites empreses i petits tallers que acaben de començar el seu camí cap al reconeixement universal. Segons la majoria d'experts, aquesta compra és un pas essencial cap a l'èxit i els ingressos elevats. El disseny us permet realitzar les manipulacions necessàries en un curt període de temps, sense molta mà d'obra.

Preu - 430.000 rubles.

• col·locació còmoda de peses i altres balances;
• pantalla convenient, que mostra la informació necessària;
• aplicació de la tecnologia VPI (plans virtuals);
• després de les mesures, el sistema aplica el fre;
• col·locació oculta de pesos;
• identificar la ubicació exacta del problema;
• mesura semiautomàtica de diàmetre i entrada;
• ergonomia;
• equipament;
• no cal comprar equip d'elevació;
• mobilitat.

• accionament manual de rotació del pneumàtic.

HOFMANN GEODYNA 7600L

Visitant freqüent de pneumàtics, estacions de servei urbanes i concessionaris amb un volum de treball diari alt i mitjà. La solució perfecta per al manteniment de motos, SUV, microbusos, camions petits i cotxes. El sistema fa de manera independent una selecció preliminar de la llista de modes disponibles. Per simplificar l'entrada d'informació i la configuració de balanços, s'utilitza una il·luminació de fons.El monitor està integrat, de tipus tàctil, amb una interfície gràfica convenient.

Preu - 468.000 rubles.

• muntatge convenient de pneumàtics;
• start-stop (cicle curt);
• temps de processament de dades accelerat;
• tecnologia VPM;
• una àmplia selecció de programes;
• coberta per a l'equilibri;
• la vora està equipada amb il·luminació per facilitar la neteja;
• funció EasyALU;
• sonar intel·ligent;
• entrada ràpida de dades;
• precisió de les mesures i àrea problemàtica;
• monitor tàctil.

• no identificat.

Hunter GSP9700 amb mesura de força de carretera

Un suport d'equilibri que conté totes les característiques i característiques funcionals necessàries que haurien de tenir els suports d'equilibri realment d'alta qualitat. Es mesura l'impacte tant lateral com radial sobre el disc, després del qual el sistema emet recomanacions per resoldre el problema indicat. Aquests aspectes poden afectar tant al tren d'aterratge de la màquina com a altres elements clau que els equips convencionals poden no ser suficients per resoldre el problema. Es considera, amb raó, el millor equip per determinar les forces de lliscament dels pneumàtics, mesurar indicadors bàsics, qualitat de l'equilibri, desnivell de càrrega i forces radials.

Preu - 1018000 rubles.

• Opció de comprovació del comptatge de rodes;
• després de prémer el pedal, hi ha una transferència instantània d'informació;
• mode de pes dividit;
• punter làser;
• mode de radis dividits;
• estabilitat dels pneumàtics a la màquina.

• no identificat.

HOFMANN geodyna 9000P

La instal·lació s'utilitza en tallers professionals, estacions de servei i concessionaris, en els quals hi ha un flux infinit de clients.El sistema comprova primer el nivell d'ajust del pneumàtic i la correcció de la seva ubicació al disc. També es mesura la desviació axial i radial del pneumàtic i les llantes. El sistema comprova el patró de la banda de rodament, que després es mostra a la pantalla. Al conjunt, podeu trobar pinces auxiliars de tipus electromecànic. La pantalla és àmplia, integrada i en color.

Preu - 1250000 rubles.

• la capacitat d'ajustar manualment l'ajust geomètric i la marxa;
• entrada sense contacte de la informació necessària;
• tecnologia VPM;
• comprovació del desnivell axial i del pneumàtic radial i del disc;
• el sistema verifica l'ajust correcte del pneumàtic;
• buscar danys a l'element lateral;
• buscar roba plana;
• programa fàcil d'utilitzar;
• la capacitat d'utilitzar l'equip sense formació prèvia;
• nombrosos programes i configuracions;
• color i monitor ample;
• dispositiu de subjecció al conjunt;
• els diagnòstics (dades) es guarden automàticament;
• impressió de mesures;
• taxa de desgast dels pneumàtics.

• desaparegut.

Conclusió

En el procés d'elecció d'equips tan necessaris per a les estacions de servei, s'ha de trobar un equilibri entre la qualitat i el cost del producte proposat. Quin model és preferible comprar per a una empresa petita o de nova obertura? La gamma d'aquests productes és àmplia. A més del cost de la màquina, no serà superflu llegir les nombroses ressenyes dels clients o esbrinar quin disseny té una gran demanda al mercat modern.

Al principi, gairebé ningú té recursos econòmics suficients, però cal tenir en compte que cap centre de serveis no podrà funcionar sense un equip d'equilibri d'alta qualitat.Potser hauríeu de comprar un model d'una categoria de preu elevat, que us permetrà ampliar la gamma de serveis que ofereix el servei i recuperar els costos de la seva compra en un futur proper. Molta sort en els teus esforços!