L'objectiu principal dels deflectors d'automòbils (també són visera o reflectors o talls) és protegir l'interior i altres parts del cotxe de la brutícia, l'aigua de pluja i també la protecció dels vents en contra. Molt sovint, aquests dispositius estan fets de vidre acrílic (caracteritzat per una llarga vida útil) o plàstic d'alta qualitat, que és resistent a les baixes temperatures i a l'exposició directa a la radiació ultraviolada. Aquests elements poden tenir diferents colors, estar tintats/transparents, variar en la forma de les estructures. A més, es poden fabricar parabrises per instal·lar-se en un model de cotxe concret. En general, tenen un doble paper: milloren l'aspecte estètic i protegeixen el cotxe de les influències ambientals negatives.
Contingut
El dispositiu en si és una placa corba feta d'un material especial. Es pot connectar a la peça del cotxe desitjada i protegir-la del vent en contra i la contaminació. Tots els deflectors tenen certes formes aerodinàmiques, a través de les quals es talla l'aire i, per tant, no perjudica la pintura del cotxe. Al mateix temps, la majoria dels automobilistes prefereixen conduir amb les finestres obertes a la cabina, de manera que durant el viatge, la pols i la brutícia poden entrar al cotxe si les obertures de les finestres no estan protegides per deflectors. En aquest cas, seran molt útils com a protecció funcional.
Normalment, els dispositius en qüestió estan fets de substàncies polimèriques lleugeres, que es distingeixen no només pel seu aspecte espectacular, sinó també per un major marge de seguretat. No obstant això, la funció de protecció en els deflectors hauria de prevaldre, de manera que el material de la seva fabricació ha de ser capaç de suportar càrregues dinàmiques augmentades. Com a exemple, es pot citar el següent requisit: el deflector ha de suportar l'impacte de petits còdols que surten volant per sota de les rodes del cotxe davanter. Així, tot tipus de polímers són el material base preferit per als parabrises.
La indústria química moderna produeix una àmplia gamma de polímers de qualitat, però no tots són adequats per a la producció de deflectors. En principi, el carboni és reconegut com el millor material polimèric per a ells, però el seu preu és bastant alt i tots els propietaris d'automòbils no s'ho poden permetre. Al mateix temps, un deflector ideal no només ha de ser fort, sinó també lleuger, és a dir. quan s'instal·la en un cotxe, no hauria d'afegir-hi una càrrega més gran en el sentit més veritable de la paraula (això és especialment cert per als cotxes petits). Per tant, una altra propietat principal del material hauria de ser el baix pes. Entre altres coses, la base de polímer necessita un grau especial de resistència al desgast. És aquesta propietat la que garanteix que no calgui fer front als canvis freqüents de deflectors. La millor opció seria triar el model de visera que t'agradi i el seu funcionament fiable durant diversos anys.
No obstant això, sempre val la pena recordar que els reflectors són, en primer lloc, dispositius de protecció dissenyats per suportar cops mecànics, com a conseqüència dels quals l'aspecte estètic patirà en tot cas canvis negatius pel que fa al seu propi atractiu.La cura adequada del seu estat ajudarà aquí, per exemple, rejuntar i pintar oportunament per danys menors, evitant que es converteixin en defectes visibles visualment que poden forçar un canvi de reflector. Tot i que, la pràctica demostra que el canvi de reflectors es produeix més sovint per un canvi en les preferències personals del propietari del cotxe.
A més de la funció de protecció principal, el reflector també realitza una de decorativa. Amb l'ajuda del deflector, podeu emfatitzar favorablement la silueta del cotxe, centrar-vos correctament en la seva presentació visual i també donar-li més individualitat. En conseqüència, és bastant difícil fer-ho millor que a través d'un bell reflector. Aquests dispositius són molt fàcils d'instal·lar i poden canviar l'aspecte complet del cotxe en qüestió de segons. Els deflectors de campana i finestres són molt adequats per a aquests propòsits, malgrat que la seva instal·lació tindrà un component tant pràctic com estètic. Els deflectors sobre vidre es poden muntar a tota la carrosseria del cotxe, cosa que dependrà del desig del propietari del cotxe. Val a dir que són els reflectors de vidre els que tenen el disseny més original i transformen completament tots els cotxes en poc temps.
Els reflectors per a la caputxa semblen una mica menys originals i destaquen menys visualment. Al mateix temps, poden donar immediatament a tot el cos una silueta més agressiva.
En general, els parabrises, allà on estiguin instal·lats, es fabriquen en diversos colors, que sovint poden no coincidir amb el color del propi cotxe. El seu color varia del negre fosc a gairebé transparent.Al mateix temps, ningú prohibeix al propietari variar els colors per crear un esquema de colors més extraordinari que emfatitzi favorablement la individualitat del cotxe. Val la pena assenyalar especialment que donar un bonic aspecte decoratiu a un cotxe amb l'ajuda de deflectors no costarà massa al propietari una quantitat astronòmica, a diferència de la mateixa aerografia.
El terme "deflector" es tradueix de l'anglès com "cut-off". Visualment, sembla un escut protector, amb una certa forma (la majoria de vegades corbada). La seva tasca principal és tallar les masses d'aire que arriben en sentit contrari i evitar que la brutícia o la pols entri a l'interior del cotxe. A més, el dispositiu està dissenyat per protegir el recobriment de l'automòbil de petites gravas i còdols que s'enfilen, que poden deixar rascades o abolladures a la superfície o danyar la capa de pintura. Històricament, els primers models de talladors portaven només una funció protectora. Però en el transcurs del desenvolupament de la indústria de l'automòbil, van adquirir formes geomètriques més elegants i elegants, cosa que va permetre utilitzar-les ja com a ornaments decoratius per als vehicles (a partir d'aquest fet es va originar el desenvolupament dels conceptes d'estilisme). i va començar la "sintonització").
Tipus de talladors existents
Depenent d'on s'instal·lin els components en qüestió, la seva finalitat funcional canvia. I poden diferir en els llocs d'integració (és a dir, la seva divisió per tipus) en:
A més, els reflectors es poden dividir en:
IMPORTANT! A l'hora d'instal·lar reflectors, sempre és preferible seleccionar models que compleixin totalment els elements estructurals de l'automòbil en què se suposa que s'han d'utilitzar. A partir d'això es pot veure que és millor seleccionar dispositius per a una marca específica de cotxe. Això ajudarà a evitar la necessitat de comprar consumibles addicionals (per exemple, cautxú de segellat).
A més del fet que aquests deflectors cridaran immediatament l'atenció en "llegir" visualment el vehicle, també tindran un paper important en la protecció de tots els passatgers i del propi conductor de les deixalles, la brutícia i la pols i les precipitacions naturals que entrin a l'habitacle. . En aquest cas, en la majoria dels casos, ni tan sols cal aixecar completament les finestres. Els tallavestres es distingeixen pel fet que la seva part inferior està lleugerament doblegada, cosa que és necessària per apagar el xiulet quan el cotxe circula a gran velocitat. Per si mateixos, aquests productes no són difícils d'instal·lar, la seva retirada (desmuntatge) també es pot dur a terme sense gaire dificultat (a més, després de la retirada, ni tan sols queden rastres visibles).
El seu propòsit és protegir la part davantera de la caputxa de l'impacte mecànic de diversos objectes voladors petits, per evitar rascades i estelles, així com crear fluxos d'aire ascendent que s'acosta per tal de reduir la contaminació del vidre frontal, així com del netejador. fulles. Amb el seu disseny aerodinàmic aerodinàmic, fa un treball excel·lent per desviar les masses d'aire que es dirigeixen cap amunt. Al mateix temps, el parabrisa es manté net i diverses taques difícils de rentar, que deixen els mosquits que s'han xocat contra el vidre, s'enfonsaran en l'oblit.
La majoria dels deflectors de campana existents fan front amb èxit a la tasca assignada, però sempre heu de recordar que l'eficàcia del seu ús es nota a velocitats de 70 km / h i més. Segons els experts, el flux laminar creat pel tallador del capó és capaç de tractar eficaçment no només els mosquits, sinó també la sorra i els petits còdols que surten de sota les rodes del camió que hi ha al davant. Al mateix temps, el reflector del capó també pot atrapar pedres prou grans que, colpejant-lo, simplement sobrevolen el sostre del cotxe sense danyar-lo.
Molt sovint, els deflectors de capó s'anomenen "matmosques" perquè van ser inventats i utilitzats per primera vegada als estats del sud dels Estats Units, on hi ha un problema molt agut amb els insectes morts que s'adormen al parabrisa quan es condueixen a gran velocitat. Aquesta situació té un efecte molt dolent en la visió del conductor, que és inacceptable quan es condueix per autopista.
Abans de comprar un reflector, heu de determinar si compleix els següents criteris:
Els reflectors poden ser produïts tant per empreses multimarca com per desenvolupadors que se centren en una marca de cotxe específica. Per regla general, els models per a finestres laterals són extremadament versàtils. També hi ha kits modulars que poden cobrir tota la carrosseria del cotxe.Instal·leu deflectors a l'escotilla, el maleter, els miralls, els fars, les finestres i el capó. En qualsevol cas, les masses d'aire que s'acosten es desviaran en la direcció correcta, la qual cosa no permetrà reduir la velocitat no autoritzada, i també donarà estabilitat global al control de la màquina. En el cas que es seleccionen els parabrises per a un cotxe que s'utilitza exclusivament en trànsit urbà, no té sentit pagar en excés per mostres cares. Els models asiàtics barats també són adequats per a aquests propòsits, que en aquestes condicions no seran inferiors als productes cars de la indústria europea i americana. Per a la ciutat, la visera és més un element de decoració que una protecció real.
La situació és diferent per als deflectors de vent per a equipaments especials, cotxes esportius, per a vehicles pesants de llarga distància. Aquí ja val la pena mirar més de prop les opcions d'alta qualitat amb un grau de protecció millorat, que, per descomptat, poden ser molt cares.
Segons el mètode d'instal·lació, els reflectors d'automòbil es divideixen en dos tipus: mitjançant un adhesiu i amb un mètode de fixació mecànica. Cal destacar que aquest últim mètode consisteix en el fet que els productes s'uneixen mitjançant clips especials que funcionen segons el principi de les pinces de roba. No obstant això, en aquest cas, és preferible utilitzar cargols de muntatge com a complement, que fixaran el dispositiu amb més força.
La instal·lació a l'adhesiu es realitza amb un polímer especial: cinta de doble cara o una barreja segellada.
El desmuntatge dels deflectors integrats mecànicament no serà difícil: només cal desenroscar els cargols de fixació i treure els reflectors.I els coixinets de goma existents asseguraran aquest procés per a la carrosseria del cotxe.
Serà molt més difícil eliminar els elements enganxats i haureu d'utilitzar un assecador de cabells. Amb la seva ajuda, l'adhesiu s'escalfa, es converteix d'un sòlid en una substància viscosa, després de la qual cosa es pot treure el reflector. No obstant això, després d'aquesta operació, quedaran partícules de polímer adhesiu a la màquina, que s'hauran de netejar per separat.
Per als dispositius autoadhesius, es proporcionen els passos següents:
Per als models connectats, es proporcionen els passos següents:
A causa del fet que el para-xocs es fixa a la porta principal mitjançant la propietat d'elasticitat, en el cas que la ranura no coincideixi amb el contorn de la vora, cal doblegar-la una mica.
IMPORTANT! No hauríeu de comprar productes barats que tinguin vores mal rectificades. Evitaran que el vidre entri a la seva ranura, la qual cosa farà malbé la seva protecció pel·lícula.
Per evitar situacions difícils a l'hora d'instal·lar parabrises a qualsevol part del cotxe, us heu de guiar per les següents regles senzilles:
S'ha de prestar especial atenció a les etapes d'instal·lació pel que fa al compliment del règim de temperatura. En el cas que durant la instal·lació la temperatura ambient sigui de +18 a +20 graus centígrads, és millor escalfar el lloc d'aplicació amb un assecador de cabells:
IMPORTANT! En qualsevol cas, un cop finalitzat el procediment d'instal·lació, no exposar els parabrises a la humitat i, en general, utilitzar el cotxe durant almenys les 24 hores següents.
Un bon exemple per a la instal·lació a la clàssica berlina Almera 2011-13. Té un plàstic de bona qualitat, perfectament subjectat amb cinta de doble cara. El conjunt conté 4 peces de tallador, una per a cada finestra. El fabricant recomana utilitzar cinta adhesiva 3M per a la instal·lació: es subministra al kit en una versió ampliada. El pes total és de 400 grams, dimensions - 30x1500x500 mil·límetres. País d'origen - Rússia. El preu de venda recomanat és de 830 rubles.
Aquests reflectors són altament especialitzats i estan destinats a un model de cotxe concret. La forma de fixació és una superposició, la fixació es realitza amb l'ajuda de cinta adhesiva de doble cara, s'inclouen 4 unitats del reflector. Es caracteritza per una fixació ràpida i senzilla, a causa del fet que el producte s'aplica prèviament amb una capa de fixació de cinta adhesiva 3M, el que significa un major grau de fixació. El material de producció és policarbonat modelat, que ha augmentat les propietats de fixació, ben tolerat per temperatures extremes i radiació ultraviolada. Pes total - 500 grams, dimensions - 1200x150x50 mil·límetres. País de fabricació - Rússia.El preu de venda recomanat és de 1550 rubles.
Aquests deflectors són equips de protecció professional i s'instal·len a les finestres dels camions frigorífics de llarga distància. En el transcurs del transport de llarga distància, han demostrat la seva funcionalitat en condicions de carreteres: protegeixen de manera fiable de la pluja intensa i la pols de la carretera. El pes total és de 300 grams. Dimensions - 50x300x70 mil·límetres. País d'origen - Rússia. El preu de venda recomanat és de 2.000 rubles.
Una altra mostra d'un fabricant rus és l'opció més econòmica de la seva sèrie. Actualment, només té una demanda especial entre els aficionats als cotxes rars. Al mateix temps, és capaç de mostrar perfectament la seva funcionalitat quan es condueix fora de la ciutat, malgrat que les seves formes aerodinàmiques deixen molt a desitjar. Pes total - 400 grams, dimensions - 30x1000x100 mil·límetres, país d'origen - Rússia. El preu de venda recomanat és de 500 rubles.
Una bona versió, gairebé universal, del reflector de la campana, per a una generació relativament àmplia de Solaris. La fixació es realitza mitjançant una pinça, que s'inclou al kit. El grau de força no planteja objeccions. S'ha demostrat bé en condicions de conducció rural: gràcies a les seves formes aerodinàmiques, és capaç de transferir amb èxit la grava fina que es troba pel camí. Pes total - 400 grams, dimensions - 30x100x100 mil·límetres. País de fabricació - Rússia. El preu de venda recomanat és de 1200 rubles.
Mostra fiable del fabricant japonès. Es posiciona com un producte molt enfocat per a una gamma de models limitada. El carenat en si és potent, fet a base de carboni, d'aquí les qualitats de resistència augmentades i l'alt cost. Subjecció exclusivament amb fixació mecànica, reforçada addicionalment amb pinces. El pes total és de 780 grams (!!!), dimensions - 30x1000x1000 mil·límetres. País de fabricació - Japó. El preu de venda recomanat és de 2200 rubles.
Aquests deflectors estan dissenyats per protegir els miralls laterals de les precipitacions meteorològiques.Retenir perfectament l'entrada d'humitat i no interferir amb la visió del conductor. Enganxat amb cinta de doble cara. Es presenta en dues variants: completament negre i transparent. Pes total - 40 grams, dimensions - 215x1x100, país d'origen - Xina. El preu recomanat és de 90 rubles.
Reflectors universals per a tot tipus de miralls en cotxes de passatgers, proporcionen una excel·lent protecció davant les inclemències del temps sense interferir amb la conducció. Fàcil d'instal·lar. Pes total - 40 grams, dimensions - 215x1x100, país de fabricació - Federació de Rússia. El preu recomanat és de 150 rubles.
De fet, els deflectors són un dispositiu molt útil per a un motorista. Proporcionaran una protecció adequada de la pols, la brutícia i la pluja, així com donaran al cotxe una bellesa estètica. La seva instal·lació no és massa complicada, i la senzillesa del disseny i la relativa barata us permeten canviar-los en qualsevol moment a petició del propietari. Al mateix temps, val la pena assenyalar que la majoria dels models de tall del mercat nacional estan representats per un fabricant rus. Es distingeixen per una bona qualitat a un preu raonable. Les marques estrangeres, en canvi, s'especialitzen en mostres professionals.