Cada propietari del vehicle està interessat que el seu "amic sobre quatre rodes" serveixi el màxim de temps possible. Atès que la vida útil del mecanisme està estretament relacionada amb el treball del seu cor: el motor, és important triar el refrigerant adequat d'alta qualitat que garanteixi el funcionament suau del motor i, com a resultat, el seu funcionament més llarg. Un anticongelant ben escollit no només contribueix al refredament, sinó que també actua com a lubricant, evita processos de corrosió i evita la congelació i la formació d'escala. Quins anticongelants són els millors segons els automobilistes el 2025 es parlarà en aquest article.
Amb diferència, la millor opció de refrigerant (refrigerant) serà la que indiqui el fabricant del vehicle al manual del propietari.
Cal recordar que no és desitjable comprar aquests productes a botigues dubtoses o a l'autopista: un producte de mala qualitat pot danyar el sistema. Si la descripció no conté informació sobre l'indicador de pH, l'anticongelant té una olor picant, un preu barat, la presència de dipòsits sedimentaris, s'ha d'abstenir de comprar aquest líquid.
Segons els estàndards desenvolupats per l'empresa Volkswagen, els anticongelants es divideixen en grups, cadascun dels quals té una composició bàsica individual de productes químics:
El refrigerant lòbrid d'Obninskorgsintez, el fabricant líder al mercat rus, es fabrica amb l'última tecnologia bipolar. El producte està llest per al seu ús: no cal diluir-lo amb aigua. Segons la gran majoria de ressenyes, és una bona solució per a la temporada d'hivern: com assenyalen els usuaris, el punt de congelació del líquid és fins i tot més baix del que indica el fabricant (-40 graus). L'anticongelant violeta no el canvia durant el funcionament. No és propens a la sedimentació, lluita activament contra els fenòmens de corrosió, protegeix de manera fiable el sistema de refrigeració de la congelació i el sobreescalfament i no entra en conflicte amb les juntes i canonades de goma. La vida útil especificada pel fabricant és de 500 mil quilòmetres.
L'anticongelant alemany és un producte de nova generació d'alta qualitat produït amb tecnologia lòbrid. El refrigerador fa front adequadament a les tasques que se li assignen durant tot l'any: evita el sobreescalfament i la hipotèrmia del motor, protegeix el metall dels efectes de la corrosió i té bones propietats lubricants i antioxidants per a tots els components del sistema de refrigeració. Una característica important del refrigerant és el seu respectuós medi ambient, ja que la base del refrigerant és el propilenglicol. No conté amines, fosfats, borats, nitrits, silicats, a diferència dels anticongelants estàndard.Per garantir l'eficiència del funcionament, és important observar les proporcions en diluir el concentrat amb aigua destil·lada. La vida útil de l'anticongelant morat és de més de 120 mil km.
El producte és produït per Technoform en dues variants: una solució llesta per a l'ús i un concentrat. El refrigerant groc utilitza tecnologia de carboxilats. Es caracteritza per la presència d'inhibidors orgànics de corrosió que actuen selectivament; on comença el procés de corrosió. La peculiaritat del refrigerant rau en el període de funcionament irregularment llarg (omplir per tota la vida).
La base del refrigerant és etilenglicol i un paquet d'additius; no conté fosfats, silicats, nitrits, molibdats, nitrats. A causa d'això, es realitza una protecció contra la corrosió i s'evita la possibilitat de dipòsits. Segons la norma Volkswagen (de fet, Coolstream no en té), el líquid correspon als paràmetres de G 12.
Un agent carboxilat modern produït mitjançant la tecnologia d'àcids orgànics.Es caracteritza per un alt coeficient de transferència de calor, ja que l'anticongelant no cobreix tota la superfície amb una capa protectora, sinó que només cobreix les àrees problemàtiques en què la corrosió tot just comença. No preveu la inclusió de borats, silicats, fosfats, nitrits, amines en la seva composició i, per tant, es pot considerar segur per als motors dels vehicles. Un líquid de color gerd és capaç de proporcionar protecció al sistema de refrigeració en condicions de temperatura adverses. La seva particularitat rau en el fet que els inhibidors de corrosió orgànics gairebé no es destrueixen. Té l'aprovació de Volkswagen, AvtoVAZ, Volvo i altres fabricants de productes d'automoció. La vida útil és de 250 mil quilòmetres.
El refrigerant a base d'etilenglicol està dissenyat per a vehicles comercials i de passatgers. Proporciona intercanvi de calor a un règim de temperatura prou baix (fins a menys 40 graus). Capaç de protegir de manera fiable el sistema de la congelació i el sobreescalfament mitjançant la tecnologia de carboxilats utilitzada. Implementa protecció anticorrosió i anticavitació de productes de coure, ferro colat i alumini. A causa del fet que la formació d'una capa protectora es produeix localment als llocs de formació dels processos de corrosió, s'assegura un nivell òptim de transferència de calor i es redueix el consum d'additius, cosa que, en definitiva, permet l'ús d'anticongelant durant més temps. temps. No destrueix els elements de cautxú i polímers.
Entre els productes fabricats per Himavto, el refrigerant és un dels productes més populars. És popular entre els gegants de la indústria del petroli i del gas com Gazprom, Lukoil, Sibneft i entre els laics mitjans.
La base del refrigerant és etilenglicol més un paquet d'additius. El refrigerant es caracteritza per un rendiment de refrigeració decent, proporciona protecció al motor de combustió interna contra la hipotèrmia i el sobreescalfament en cas d'augment de les càrregues. Les propietats del producte es conserven a temperatures de -40 a + 112 graus.
Un conjunt d'additius equilibrats en la composició del líquid és capaç de protegir de manera fiable tots els elements del sistema del desgast, l'erosió i la corrosió, independentment del seu material (metall, plàstic, cautxú). Nord té bones característiques anti-cavitació, lubricants i anti-escuma. Capaç de proporcionar a l'usuari un període d'ús de cinc anys. No es produeix com a concentrat: qualsevol dels quatre volums de bidons (1,3,5,10 l) està llest per al seu ús.
Segons la classificació prestada de Volkswagen, correspon a la classe G 12. El refrigerant es pot barrejar amb altres anticongelants fets sobre la mateixa base, però és millor no experimentar amb la barreja de productes de diferents marques.
L'anticongelant de lòbrid vermell està representat per la preocupació japonesa Tanikawa Yuka. Brad fabrica productes per a la indústria militar, respectivament, tots els productes estan subjectes a un estricte control de qualitat. El refrigerant compleix la norma G 12++. Es recomana aplicar en un clima temperat, per al qual el règim de temperatura hivernal no superi els 40 graus sota zero. No cal diluir el líquid (fins i tot pot degradar-ne les propietats) ja que està llest per al seu ús. Un període de funcionament més llarg s'associa amb l'innovador paquet d'additius del producte.
Apte per a marques de vehicles que requereixen refrigerant de llarga durada.
L'anticongelant carboxilat d'un to groc o taronja d'una empresa russa AGA Trading House es distingeix per la seva versatilitat. Aplicable a tot tipus de motors de cotxes i camions. Es pot barrejar amb altres refrigerants, sempre que estiguin basats en etilenglicol.Té una alta conductivitat tèrmica. Es caracteritza per la presència d'additius anticorrosió, antiescuma i antifricció. Es pot utilitzar com a producte llest per al seu ús o diluït amb aigua (en aquest cas, depenent de la proporció de refrigerant i aigua, la cristal·lització es produirà abans). El rang de temperatures és de -65 a + 132 graus. Vida útil fins a 5 anys (150 mil km).
La base del concentrat produït per la marca britànica és la tecnologia de monoetilenglicol i carboxilat. No conté inhibidors de corrosió inorgànics. S'utilitza en motors dièsel i gasolina d'automòbils, autobusos, camions, cosa que és convenient en cas d'una flota mixta de vehicles. És capaç de proporcionar un refredament efectiu del motor en un ampli rang de temperatures en diferents condicions climàtiques.
El paquet d'additius que inclou el refrigerant implementa el seu funcionament amb un interval de substitució més llarg. És capaç de protegir eficaçment contra el sobreescalfament, la congelació, el bloqueig del sistema de refrigeració i la corrosió per cavitació. La tecnologia utilitzada és propicia per millorar l'eliminació de calor del líquid i optimitzar la temperatura de funcionament del motor de combustió interna. A més, ajuda a lubricar la bomba, reduint així el soroll i el desgast. La solució ideal per a motors de ferro colat, alumini, components de coure.No entra en conflicte amb els elements de goma del sistema de refrigeració.
Castrol Radicool SF no s'ha de barrejar amb altres anticongelants. Abans del seu ús, el producte es dilueix amb aigua destil·lada. El líquid té un interval de substitució llarg - fins a 5 anys.
Agrairà a aquells que prefereixen els clàssics. El refrigerant avançat de silicat té bones propietats lubricants, anticorrosió i antiescuma, manté la bomba i les peces de cautxú en bon funcionament. Aquest anticongelant es caracteritza per una vida útil més llarga en comparació amb els anàlegs. L'indicador de quilometratge correspon a 120 mil km per als cotxes o 200 mil km per als camions.
El refrigerant blau es basa en monoetilenglicol i no inclou amines i nitrits cancerígens.
Els refrigerants proposats són productes moderns d'alta qualitat, provats en acció, tant per especialistes com per motoristes normals. Els seus comentaris i opinions van servir de base per elaborar la qualificació.
Tanmateix, a l'hora d'escollir un refrigerant per a un vehicle, és important recordar que, en primer lloc, hauríeu de centrar-vos en el paràmetre de tolerància. Per a la comoditat de l'usuari, la informació sobre aquest indicador, així com el cost dels productes presentats a la qualificació, es recull a la taula següent:
nom del refrigerant | Toleràncies | Cost mitjà, fregar. |
---|---|---|
SINTEC UNLIMITED G12++ | Volkswagen TL 774(G), HAERTOL, FUSO KAMAZ Trucks Rus, Hyundai Motor Company | 1 kg - 200; 5 kg - 760 |
Anticongelant VOLKSWAGEN G13 | VW TL-774J | 1,5 l - 670 |
Anticongelant CoolStream NRC | RENAULT 41-01-001/-T Tipus D | 5 kg - 1000 |
SINTEC PREMIUM G12+ | TL 774(F), HAERTOL FROSTOX SF-D12PLUS, FUSO KAMAZ Trucks Rus, KAMAZ, MAN Nutzfahrzeuge AG, OOO AVTOTOR Holding, Hyundai Motor Company | 1 kg - 170; 5 kg-750 |
Anticongelant LUKOIL Vermell G12 | KAMAZ PJSC, MAN 324 SNF, MB 325.3, ASTM D3306 / D 4656 / D 4985, SAE J 1034, GOST 28084-89, Deutz/MWM 0199-99-1115-MWM, Fiat-Ive4/15550, MTU4/155 Porsche TL-VW 774, Renault RVI 41-01-001/- Q tipus D, VW TL-VW 774 D/F, DAF 74002, Ford WSS-M97B44-D | 1 kg - 180; 5 kg-580 |
nord vermell | GOST 28084-89, ASTM D3306, ASTM D4985/5345, SAE J1034, TTM AvtoVAZ | 3 kg - 390; 10 kg - 1350 |
TLC Power Coolant Vermell-40 | Índex de tolerància VAG: G-12++ | 2 l - 600 |
AGA Z65 | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Tipus SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Aprovació 325.3 | 1 l - 540 |
Castrol Radicool SF | ASTM D3306(I), ASTM D4985, BS6580:2010, JIS K2234, MAN 324 Tipus SNF, VW TL-774F, FORD WSS-M97B44-D, MB-Aprovació 325.3 | 1 l - 560 |
SINTEC UNIVERSAL G11 | UzDAEWOO, "FUZO KAMAZ Trucks Rus" | 1 kg - 150 rubles. |