Valoració dels millors amortidors per a cotxes per al 2025

Un amortidor és un element de suspensió que afecta la suavitat de la marxa, la controlabilitat, protegeix les parts del xassís del cotxe de càrregues excessives mentre es condueix per carreteres accidentades.

Com és diferent de la molla de suspensió?

Les molles són elements de suspensió elàstics que absorbeixen l'energia transmesa al cos per l'impacte de les rodes sobre la superfície de la carretera. El pes del cos es distribueix entre les molles de manera que es troben constantment en estat comprimit (la quantitat de compressió depèn de la rigidesa de les molles i del propi cos).

L'amortidor també actua com a amortidor, que esmorteeix les vibracions de la molla.Com a resultat, s'aconsegueix un contacte constant de les rodes amb la superfície de la carretera. Es pot notar immediatament un mal funcionament de l'amortidor: el cotxe literalment comença a "botar" fins i tot en una carretera relativament plana i fins i tot a la velocitat mínima.

Tipus

Segons el tipus de construcció, els elements amortidors són de dos tubs (hidràulic o gasoil) i d'un sol tub (gas).

Els primers consisteixen en 2 cilindres (un és el cos, el segon és el dipòsit d'oli), vàlvules d'avançament i inversa (una està integrada directament al cilindre de treball, la segona al pistó), pistó, vareta i carcassa. El principi de funcionament d'aquests elements és senzill: quan es comprimeixen, el pistó i la vareta es mouen cap avall, mentre reboten cap amunt. En el primer cas, l'oli es desplaça des del cilindre de treball cap a la carcassa, en el segon, a l'inrevés, des de la carcassa cap al cilindre.

Dels avantatges d'aquests amortidors - un preu relativament baix. Dels inconvenients: calefacció. A causa de les característiques del disseny, l'oli s'escalfa ràpidament i es refreda durant molt de temps, per tant, fa escuma. No hi ha manera de resoldre el problema. Alguns propietaris d'automòbils intenten omplir nous amortidors amb oli "fins als globus oculars", cosa que, per descomptat, és incorrecta: no funcionarà per reduir la calor, sinó per reduir completament la vida útil de l'amortidor.

El disseny d'un sol tub consta d'un sol cilindre, que realitza simultàniament les funcions d'un cos, una vareta, un pistó de dues vàlvules (carrera endavant i inversa) i un flotador, que divideix condicionalment el cilindre en 2 cambres. El primer s'omple d'oli, el segon amb nitrogen bombejat a alta pressió. A causa de les característiques del disseny, no hi ha problemes per escalfar l'oli en aquests amortidors, això és un avantatge.A més, els elements amortidors de gas responen instantàniament als canvis en el moviment de les rodes, no canvien les propietats a baixes temperatures, protegeixen contra l'aquaplanatge i garanteixen un contacte fiable de les rodes amb la calçada. Sí, i duren un ordre de magnitud més que els petroliers.

Dels inconvenients: la rigidesa de la suspensió depèn directament de la temperatura d'escalfament del gas, com més alta, més difícil. En conseqüència, les peces de suspensió es desgastaran més ràpidament i les reparacions s'hauran de fer més sovint.

Com triar

Aquí és millor centrar-se en les recomanacions del fabricant de l'automòbil, i no en la marca d'amortidors o el preu. La instal·lació d'elements amortidors que no coincideixen en característiques pot tenir un gran efecte en el comportament del cotxe a la carretera, i no per a millor.

A l'hora de triar, presteu atenció a:

1. Rigidesa: la longitud de la distància de frenada dependrà d'això, per molt estrany que sembli. El fet és que els amortidors amortitzen el balanceig del cotxe, fins i tot durant la frenada d'emergència. Resulta que com més suau és el bastidor, més gran és l'amplitud de l'oscil·lació durant la frenada. A més, el comportament del cotxe en girs pronunciats a gran velocitat depèn de la rigidesa de la suspensió.
2. D'això dependrà el coeficient de resistència de l'amortidor: l'estabilitat del cotxe en una carretera irregular.

Pel que fa al farciment, és millor no ser intel·ligent i tornar a posar els habituals recomanats pel fabricant de l'automòbil. Les seves característiques tècniques compleixen els requisits per al funcionament del cotxe, cosa que garanteix l'estabilitat a la carretera i no afecta de cap manera el maneig.

Els millors productors

Koni és una empresa holandesa que fabrica amortidors tant per a cotxes de carreres com per a cotxes de classe econòmica.Totes les peces, independentment de la categoria de preu i les característiques tècniques, es fabriquen a la mateixa fàbrica segons la norma ISO TS 16949 de la indústria de l'automòbil i compleixen les normes de qualitat ISO 9001:2008.
Dels avantatges: suavitat, garantint l'estabilitat del cotxe durant la conducció agressiva i les corbes, resistència a càrregues elevades. L'únic inconvenient és una lleugera rigidesa (a més, aquest indicador és aplicable a totes les modificacions).

Bilstein - d'un fabricant alemany, el preu no és molt inferior als anteriors, però la qualitat ja és pitjor. Si escolliu aquesta empresa, trieu amortidors de la sèrie Sport, la resta (sobretot els monotubs) són molt rígids, de manera que us podeu oblidar de la comoditat de marxa.
Dels avantatges: la possibilitat d'ajustament en diverses etapes en funció de la qualitat de la calçada, millora de l'estabilitat, compatibilitat amb molles de suspensió estàndard de qualsevol cotxe, a més d'una suspensió de cargol i la possibilitat de control electrònic. Dels inconvenients - excepte que l'alt preu.

Monroe - d'una marca americana amb una llarga trajectòria. Presenta un disseny innovador que utilitza la tecnologia MR-TEC per a una resposta altament sensible per a un millor maneig i una amortiment suau i instantània per a un viatge còmode.
Per a la producció, s'utilitzen olis semisintètics amb una major resistència química i un ampli rang de temperatures de funcionament (-40 a + 140 ° C), per a un rebot i una carrera de compressió estables en qualsevol condició de la carretera. Dels inconvenients: el preu elevat i les condicions de garantia poc transparents. Per exemple, el termini per presentar una reclamació depèn del país i varia de 5 a 2 anys.

Déu - una versió pressupostària que no és inferior en qualitat a les dues primeres.Costa un ordre de magnitud més barat, es presenta en tres versions: per a un viatge còmode i suau, per a cotxes esportius (bé, o per a aquells que els agrada conduir) i per a cotxes les condicions de funcionament dels quals inclouen càrregues més elevades.
Avantatges: la tecnologia patentada de polit i enduriment de la vareta (ofereix una major resistència i una suavitat perfecta), l'ús de soldadura per punts, una àmplia gamma de temperatures de funcionament, una garantia de quilometratge. El desavantatge és que els models d'oli "tou" durant el funcionament actiu del cotxe en condicions extremes (la mateixa carretera rural trencada) perden ràpidament les seves propietats d'amortització.

HOLA - L'empresa holandesa produeix amortidors de petroli i gasoil de dos tubs. Utilitzem només materials d'alta qualitat i fem servir els nostres propis desenvolupaments. La gamma inclou models tant per a una conducció còmoda com dinàmica. Per exemple, la sèrie G'Ride ofereix una gran controlabilitat, permet que el cotxe s'aguanti bé a la carretera fins i tot en girs pronunciats i en situacions extremes.

Sachs - Bona qualitat a un preu assequible. A la línia d'amortidors hi ha models d'un i dos tubs. Sense excepció, totes les modificacions es distingeixen per una alta resistència al desgast i propietats dinàmiques millorades.
Dels inconvenients: versatilitat, per molt estrany que sembli. No hi ha diferències en les característiques tècniques pel tipus de suspensió i el tipus de cotxe (tant per a un jeep com per a un cotxe petit són els mateixos), però les condicions de funcionament d'aquests cotxes són completament diferents.

milles és una marca belga que fabrica productes a les fàbriques xineses. Els preus de les peces de recanvi són pressupostaris, a la línia hi ha models per a diferents marques de cotxes. Dels inconvenients: la qualitat salta molt. Hi ha ressenyes força contradictòries a la xarxa.

Una altra marca que produeix amortidors fiables és KAYABA (KYB), originària del Japó. A la venda podeu trobar modificacions per a cotxes de carreres i jeeps amb tracció total.

TOKICO (també fabricant japonès) fa amortidors per a cotxes japonesos i americans. La qualitat dels amortidors no és dolenta (a jutjar per les ressenyes), però sovint hi ha falsificacions, per la qual cosa és millor comprar aquests bastidors als distribuïdors oficials.

Valoració dels millors amortidors per a cotxes per al 2025

Els millors amortidors de petroli i gasoil per al 2025

BOGE automàtic

Dissenyat per a la conducció més còmoda en totes les condicions. S'utilitzen com a equipament estàndard per als cotxes alemanys, però també es poden trobar models per a cotxes russos a la venda. Són duradors, proporcionen un alt nivell de seguretat quan es condueix en qualsevol condició, inclòs fora de la carretera.
Toleren perfectament les temperatures extremes, no canvien les seves propietats durant les gelades severes. El preu no és barat, però l'alt cost està més que compensat per una llarga vida útil.

• relació qualitat-preu òptima: els preus comencen a partir de 1500 rubles;
• ús de materials d'alta qualitat i tecnologies innovadores;
• es pot utilitzar tant per a la instal·lació com a amortidors estàndard, com per a la substitució (segons les característiques tècniques de la suspensió i la marca del cotxe);
• a la línia es poden trobar modificacions per a gairebé totes les marques de cotxes.

• no apte per als aficionats a la conducció a alta velocitat o agressiva: fracassen ràpidament.

Kayaba Premium

Solució relativament econòmica i fiable per a la substitució dels amortidors originals.De les característiques del disseny: un sistema de vàlvules de tres etapes, rigidesa ajustable, pistons recoberts de tefló i vareta metàl·lica d'alta qualitat amb un recobriment galvànic protector.

• qualitat;
• materials resistents al desgast i un disseny fiable que ofereix la màxima comoditat quan es condueix per qualsevol superfície de la carretera;
• millora de la gestió;
• assegurant l'estabilitat del cotxe a la carretera;
• Les falsificacions són rares, a més, podeu demanar peces de recanvi al lloc web oficial del fabricant.

• rigidesa, però això es compara amb els amortidors d'oli d'altres fabricants.
• s'aplica una garantia de 36 mesos o un quilometratge de 80.000 km a les peces instal·lades en serveis de marca o certificats oficialment amb la substitució de consumibles de marca (anteres, parafangs).

milles

Un ampli ventall de modificacions, una qualitat acceptable (per descomptat, lluny de l'original) i un preu baix. Els amortidors utilitzen additius especials que redueixen l'escuma d'oli quan s'escalfen, a més de segells fiables i una tija cromada.

Els productes es fabriquen a la Xina, però tenen els certificats de qualitat necessaris i de compliment dels estàndards internacionals. Garantia de les peces - 12 mesos (estem parlant de la possibilitat de devolució si es troba un matrimoni) i 2 anys després de la instal·lació en una estació de servei amb llicència o marca.

• comportar-se bé fora de la carretera, afrontar bé els sots;
• proporcionen una excel·lent maneig i estabilitat direccional;
• contacte fiable amb la superfície de la carretera;
• preu baix;
• condicions de garantia senzilles i comprensibles;
• una llista completa de distribuïdors oficials i serveis certificats està disponible al lloc web oficial.

• no apte per a la conducció agressiva;
• moltes falsificacions;
• no tolera temperatures negatives baixes;
• la qualitat salta molt en funció de la planta de fabricació (sembla que el control de cada etapa de producció declarada per la marca no s'observa a totes les plantes).

HOLA CFD

Amortidors de bona qualitat i a un preu molt assequible. L'empresa produeix amortidors de dos tubs amb ajustos per a diferents marques i modificacions de cotxes. Totes les peces es caracteritzen per un disseny sense costures i el perfil original de la glàndula de polímer. La tija està feta de metall d'alta qualitat amb un acabat cromat.

• compliment complet amb les especificacions OEM - això significa que els amortidors d'això
• El fabricant es subministren als fabricants d'automòbils per a la seva instal·lació com a equip estàndard;
• alta fiabilitat: el recurs estimat és de 100.000 km (pot variar segons
• condicions de funcionament del vehicle, estil de conducció);
• controlabilitat;
• ajust fi de les vàlvules;
• millor contacte amb la superfície de la carretera: els amortidors es comporten igualment bé a la ciutat
• carretera i tot terreny

• no n'hi ha de significatius.

Els millors amortidors de gas

Hola G'Ride

Una sèrie d'amortidors de la marca holandesa, que va ser apreciada pels aficionats a la conducció a alta velocitat. Les peces de recanvi es diferencien en l'alta qualitat d'execució, fiabilitat i durabilitat. Per separat, val la pena assenyalar el suport tècnic: no hi haurà problemes amb la comanda, la substitució de peces defectuoses o la instal·lació.

El risc de trobar-se amb una falsificació també és petit: podeu fer una comanda al lloc web oficial del fabricant, aquí també podeu trobar informació completa sobre les especificacions tècniques.

• relació qualitat-preu;
• material de segellat resistent al desgast;
• disseny millorat;
• indicadors impressionants del recurs calculat: fins a 70.000 km.

• poca duresa.

TOKICO

Bona qualitat a un preu relativament baix. Els amortidors de gas de fabricació japonesa proporcionen una comoditat i estabilitat òptimes del cotxe a la carretera. A més d'una àmplia gamma de configuracions, un mecanisme de pistó millorat.

Les peces de recanvi TOKICO estan equipades amb cotxes americans, japonesos i xinesos, de manera que la gamma de models és limitada.

• preu;
• hi ha modificacions per a cotxes, camions i SUV;
• moviment suau.

• sovint hi ha falsificacions;
• augment de la rigidesa;
• recurs estimat sobreestimat - sovint no coincideix amb el real.

Sachs

Els amortidors (segons el fabricant) garanteixen l'estabilitat quan la carrosseria gira per les corbes, el màxim confort durant la conducció, independentment de l'estil de conducció i la qualitat de la superfície de la carretera.
Els comentaris dels usuaris sobre els amortidors també són majoritàriament positius. Els problemes amb el desgast ràpid o la fallada de les peces s'associen en gran mesura a una instal·lació inadequada o a l'elecció d'un model inadequat (per a una determinada marca de cotxe) segons les característiques tècniques.

• qualitat de construcció;
• preu: la marca pertany a Boge, però el preu és molt més barat;
• controlabilitat;
• hi ha models amb altura lliure al terra regulable.

• no n'hi ha d'especials, excepte que el risc de trobar-se amb un fals és alt.

Quan escolliu amortidors, heu de llegir les ressenyes del model seleccionat en fòrums especials (les promeses dels fabricants, independentment de la marca, són aproximadament les mateixes) i, per descomptat, consultar amb especialistes en servei d'automòbils.