Cap entusiasta del busseig pot prescindir d'un equip de busseig d'alta qualitat i, sobretot, fiable. Els dispositius moderns són unitats de circuit obert en què la respiració la pren l'equip de busseig i l'oxigen utilitzat s'allibera a l'aigua. Devem la creació d'aquests dispositius únics als inventors francesos.
Contingut
Curiosament, però l'invent els devem a 2 francesos que van ser els descobridors d'aquest objecte. Parlem d'Augusto Deneyrouze, que era tinent de l'exèrcit i del seu amic Benoit Ruqueirol, enginyer. El seu coneixement va ser casual, però sens dubte fatídic. Van ser els responsables del desenvolupament del primer prototip de l'aparell, que aviat anava a néixer. Estem parlant de submarinisme, que es basa en l'ús d'un mecanisme de membrana. És capaç d'influir en l'indicador de pressió en funció de la profunditat a la qual es troba.
Originalment es va utilitzar per a diverses operacions de rescat a les mines. L'Auguste, després d'haver conegut la innovació, va proposar utilitzar el disseny per baixar persones sota l'aigua. Així va aparèixer el prototip de l'equip de busseig modern.
El primer prototip no estava exempt de defectes: podia suportar una lleugera pressió, de manera que el bussejador no podia assolir una profunditat significativa ni romandre sota l'aigua el temps necessari. Al llarg dels anys, l'aparell ha sofert importants canvis. Això va passar en gran part gràcies a Jacques Yves Cousteau, una vegada un jove oficial francès. Va ser aquest home qui va desenvolupar el sistema respiratori automàtic, gràcies al qual entra l'oxigen. El procés és similar a la respiració, quan una persona consumeix masses d'aire del medi. Això va fer que estar sota l'aigua fos més còmode i nedar més temps.
El nom "Scuba" prové de 2 paraules: "aqua", que significa "aigua" en llatí, i "pulmon", traduït de l'anglès com "llum". La paraula "scuba" està patentada per la preocupació "Air Liquid".
Durant la Segona Guerra Mundial, el dispositiu va ser molt utilitzat pels militars com un dispositiu especial que permet nedar sota l'aigua. En temps de pau, aquest aparell és una part integral de l'equip dels amants del busseig a una profunditat significativa.
Els models de busseig populars difereixen en els patrons de respiració i, per tant, es divideixen en els següents tipus:
Els millors fabricants produeixen unitats que es diferencien pel dispositiu i, per tant, es divideixen en els següents tipus:
Segons el nombre de cilindres, hi ha models de 3, 2 i 1 cilindres. També hi ha diferències en la màquina de respiració, de manera que els dispositius es divideixen en els següents tipus:
Els components principals d'un equip de busseig són:
Elements | Descripció |
---|---|
Globus | Envasos especials que contenen aire comprimit. En la majoria dels casos, tenen un volum de 5 o 7 litres, però hi ha novetats de 10 i 14 litres. La forma s'assembla a un cilindre amb un coll allargat, al qual s'uneix un tub o tub. Material de producció: fibra de carboni, acer, aliatges d'alumini, titani, etc. Els materials difereixen en cost, resistència al desgast i pes, però compleixen el requisit principal: poden suportar una compressió important (fins a 300 atm.). Pel que fa a les estructures d'acer, estan tractades amb un compost especial anticorrosió per evitar la corrosió. |
Regulador | Consisteix en un reductor i una màquina pulmonar. El reductor està dissenyat per reduir la pressió de l'aire comprimit que surt del cilindre a un nivell mitjà. Després d'això, l'aire amb un nivell mitjà de compressió entra a la mànega i després a la màquina pulmonar, on rep el valor òptim. El submarinista l'utilitza per respirar per una boquilla.L'equip de busseig està equipat amb un regulador principal i un regulador de recanvi. El seu nombre varia segons el model i el fabricant. |
Compensador de flotabilitat | Un aparell que té com a tasca principal compensar la flotabilitat variable d'una persona durant la immersió i mentre es troba a la superfície. |
Cada persona determina els criteris de selecció per si mateix, però les recomanacions dels experts es redueixen al següent: hauríeu de prestar especial atenció als cilindres. Quin és millor comprar depèn de molts factors, però sobretot de la qualitat del material utilitzat.
Els més comuns són l'alumini i l'acer: l'alumini no té por de la corrosió i l'acer és durador. La millor opció per als bussejadors professionals són els cilindres d'acer, que, amb un ús i una cura adequats, tenen una llarga vida útil. Però val la pena comprovar la presència d'un recobriment especial anticorrosió.
Segons els submarinistes, el volum i el nombre de cilindres s'han de triar amb cura. Tot depèn de la profunditat i la durada de la immersió. Com més llarg sigui el recorregut de l'aigua, més aire es necessitarà.
Sovint, els bussejadors professionals no porten càmeres amb ells, sinó un compressor. Ajuda a recarregar les càmeres pel seu compte. El preu mitjà d'aquest dispositiu és important, de manera que podeu comprar un model usat. No obstant això, si les finances ho permeten, és millor optar per un nou compressor en el qual estareu completament segurs. Per als submarinistes principiants, aquest equip no és obligatori i es pot desar-hi.
Quina empresa és millor comprar, cadascuna es determina de manera independent, en funció de les preferències personals i els diners.Els millors són cars, les opcions de pressupost són més adequades per als principiants. Per no equivocar-vos en triar, heu de familiaritzar-vos amb la funcionalitat, estudiar les valoracions i analitzar les ressenyes dels clients.
El millor és visitar mercats especialitzats, rebre assessorament d'un responsable de vendes, triar el model preferit per color i disseny. El conjunt es pot demanar en línia a la botiga en línia. A un preu sortirà més barat, però no hi ha cap garantia que no sigui possible comprar un fals de baixa qualitat.
Hi ha una altra opció: fer equip de busseig amb les vostres pròpies mans. Fins i tot hi ha instruccions pas a pas a Internet sobre com fer un dispositiu a casa. Els artesans utilitzen bombones de gas i màscares de gas per a aquests propòsits. Resulta que són productes barats, però com de fiables i duradors són? Segons els compradors, estalviar en la teva pròpia salut i arriscar la teva vida no val la pena.
El producte es fabrica a Alemanya. Fabricat amb acer al crom-molibdè, que és resistent al desgast i durador. El busseig no té por de l'aigua salada i la corrosió. Suporta una pressió de 230 bar. El kit no inclou un parafang i una sabata. La característica principal del model és la part inferior arrodonida. Pes - 4,7 kg, alçada - 35,5 cm, diàmetre - 11,4 cm.
El cost mitjà és de 13025 rubles.
El kit està fabricat en alumini i està fabricat per Luxfer (EUA). Característiques principals:
Té una pressió de treball de 207 bar. Dissenyat per a 100 mil cicles d'ús.
El cost mitjà és de 19440 rubles.
Els productes d'alta qualitat suporten una pressió de 200 bar. El model està fabricat en alumini durador amb una caixa de 0,85 litres. Sortida equipada amb rosca M18. El busseig no té por de la corrosió i és fàcil d'utilitzar. Pesa 1,8 kg, té una longitud de 27,9 cm i un diàmetre de 8,1 cm.
El producte es pot comprar a botigues especialitzades a un preu de 11280 rubles.
L'equip de busseig és capaç de suportar una pressió de 200 bar i està equipat amb un tap M 18. El diàmetre del contenidor és de 8,25 cm, l'alçada és de 28,3 cm i el pes és d'1,9 kg. Molt utilitzat tant per professionals com per principiants.
Quant costa el producte? Podeu comprar-lo a un preu de 12560 rubles.
El model de fabricació americana pesa 3,7 kg, té una alçada de 52 cm (incloent la vàlvula) i un diàmetre d'11,1 cm.El dipòsit de busseig suporta una pressió de 207 bar i està equipat amb una rosca de ¾ - 14 NPSM.
Es ven a un preu de 27830 rubles.
Aquest és un equip de busseig d'alta qualitat, caracteritzat per la fiabilitat i la durabilitat. Està fet d'acer al crom-molibdè, que no té por de la corrosió i els danys mecànics. Un volum important permet utilitzar-lo durant força temps. Pressió de treball - 232 bar. Dimensions del producte: alçada - 62,5 cm, diàmetre - 17,8 cm, pes - 13,5 kg. Implementat a la col·lecció. L'exterior és zincat. L'equip de busseig està equipat amb una vàlvula ISO estàndard M25 x 2. La prova de pressió es va dur a terme a la fàbrica, com ho demostra la data de l'ampolla. Completament llest per utilitzar.
El preu mitjà és de 25.000 rubles.
El fabricant produeix productes d'alta qualitat amb acer al crom-molibdè, les principals qualitats dels quals són una excel·lent resistència a la corrosió i resistència. El diàmetre del cilindre és de 17,1 cm, el volum és de 10 litres i quan està buit pesa 12,2 kg. Suporta una pressió de 232 bar. L'exterior està recobert amb un recobriment galvanitzat, així com una pel·lícula de poliuretà o polièster. Al coll hi ha una rosca per a la instal·lació de la vàlvula M 25 x 2 ISO. La línia inclou cilindres amb una capacitat de 18, 15, 12 i 10 litres.El premsat es realitza a la planta de fabricació, mentre que la data del premsat s'estampa al propi producte. El disseny està completament llest per al seu ús.
El preu mitjà és de 23.100 rubles.
El model està fabricat en alumini d'alta qualitat i es fabrica a la fàbrica Luxfer. Està equipat amb una vàlvula DIN i un adaptador de cargol. Dimensions principals: diàmetre - 13,3 cm, volum - 6 litres, pes - 6,9 kg, alçada (inclosa la vàlvula) - 72 cm, parets de 116 mm de gruix. L'indicador de pressió de funcionament és de 207 bar, encara que pot suportar 300 bar. Rosca de vàlvula de 5/8 inclosa.
Es ven a un preu de 31860 rubles.
Es tracta d'una construcció d'acer d'una sola peça feta amb acer al crom molibdè, considerat com el material més durador utilitzat en cilindres de busseig. El seu ús permet minimitzar el gruix de la paret del producte, la qual cosa té un efecte positiu en el seu pes (es fa molt més petit). Pel que fa als additius d'aliatge, gràcies a ells, s'augmenta la resistència i la resistència a la corrosió de l'acer i es redueix al mínim la possibilitat de destrucció.
La presència de vàlvules modulars compactes permet una conversió fàcil i senzilla d'un sistema amb 1 sortida a un sistema amb 2 sortides. També és possible l'efecte contrari.L'ús de qualsevol primera etapa s'obté gràcies a l'adaptador INT/DIN. Els paràmetres principals són els següents: pes - 18,4 kg, volum - 15 litres, diàmetre - 20,4 cm, parets de 4,7 mm de gruix, pressió de treball - 232 bar, alçada (inclosa la vàlvula) - 71 cm El dispositiu suporta la pressió de prova a 348 bar .
Es pot comprar a botigues especialitzades a un preu de 43.130 rubles.
L'empresa nord-americana produeix productes d'alumini amb un volum de 12 litres. Inclou vàlvula DIN i adaptador de cargol de jou, xarxa d'enviament i sabata. El fabricant garanteix el seu ús ininterromput durant 100.000 cicles o 10 anys de funcionament continu. Pes del dispositiu - 14,2 kg, diàmetre - 18,4 cm, alçada amb vàlvula - 72 cm, gruix de paret - 116 mm. Dissenyat per a una pressió de 207 bar, encara que s'ha superat amb èxit la pressió de prova de 300 bar.
El cost mitjà és de 35080 rubles.
El fabricant txec en la fabricació dels seus productes utilitza acer al crom-molibdè, que es considera el més fiable i durador.Molts bussejadors trien aquest model en particular a causa de característiques tan positives com la durabilitat i una excel·lent resistència a la corrosió. L'equip de busseig té els següents paràmetres: diàmetre del dipòsit - 20,4 cm, alçada - 64 cm, volum - 15 litres, pes - 17,4 kg, pressió de treball - 232 bar. Es realitza muntat amb una vàlvula i una sabata.
La part exterior està galvanitzada, així com pel·lícula de polièster i poliuretà. El coll està equipat amb una rosca de vàlvula M 25 x 2 ISO, que és de tipus estàndard. Les proves de pressió es realitzen a la fàbrica, com ho demostra l'estampació al mateix cilindre. El disseny és totalment utilitzable.
El preu mitjà és de 39.000 rubles.
Un producte d'alumini d'alta qualitat i força suficient és produït per una empresa nord-americana. Es proporciona un conjunt complet que inclou una vàlvula DIN amb un adaptador per als reguladors YOKE. En la fabricació d'aliatge d'alumini-silici 6061-T6 utilitzat, que no té por de la corrosió externa. L'equip de busseig té una capacitat de 100.000 cicles. Diàmetre de construcció - 18,4 cm, pes - 12,1 kg, volum - 9,7 litres, pressió de treball - 207 bar.
Els venedors ofereixen productes a un preu de 34.730 rubles.
Scuba es produeix a la fàbrica alemanya Eurocylinders.En la fabricació d'acer al crom-molibdè usat. No té por de la corrosió i suporta una pressió de funcionament de 230 bar. El busseig ha passat amb èxit la prova de pressió de 350 bar. Té un disseny interessant i un fons arrodonit.
Opcions:
El cost mitjà és de 45360 rubles.
El fabricant alemany presta molta atenció a la força i la fiabilitat dels equips de busseig fabricats. L'acer al crom-molibdè utilitzat és molt resistent a la corrosió. El model suporta una pressió bastant alta: 232 bar. Una prova de pressió de 350 bar va demostrar que el disseny es pot utilitzar per a una immersió significativa.
Opcions:
El preu mitjà dels productes és de 44320 rubles.
Per a aquells que prefereixen explorar els mons submarins i admirar els seus habitants, l'equip de busseig és un component indispensable de l'equipament general.És ell qui permet respirar sota l'aigua, mantenir-se a la profunditat durant molt de temps i nedar a prop dels habitants del món submarí, sense por d'espantar-los.
La varietat d'equips de busseig és impressionant. Són mini i amb un volum important, funcions addicionals i sense elles, fets de diversos materials. Però el seu principal element estructural, del qual depèn la seguretat i la durada de la immersió, és el globus.
Pel que fa als reguladors, es classifiquen com a fràgils i complexos. Perquè aquests elements serveixin fidelment durant molt de temps, necessiten una cura adequada. Després de cada ús, s'han d'esbandir de sal. Quan assequeu els components de goma de la màquina, heu d'assegurar-vos que no estiguin exposats a la llum solar directa, en cas contrari, es podrien assecar i quedar-se inutilitzables.