Valoració de la millor protecció del càrter i la caixa de canvis el 2025

La coberta és una part directa del càrter i la caixa de canvis per a camions, cotxes. Compleix la important missió de protegir contra els impactes causats per sots de carretera, roques o qualsevol altre element no desitjat que es pugui trobar durant la conducció. Normalment es tracta d'una gran peça de metall, fibra de vidre o fibra que és fàcil d'identificar ajupant-se i mirant sota la part davantera del cotxe.

Sovint es descuiden, prestant un mínim d'atenció, això no està gens bé. Òbviament, aquest element no és tan important com el sistema de fre, les rodes, però la seva instal·lació pot salvar el cotxe de reparacions costoses. Una peça de recanvi, per regla general, costa entre 400 i 30.000 rubles, depenent del tipus de vehicle, l'any de fabricació del cotxe. A la nostra revisió, oferirem recomanacions: què buscar per no equivocar-se en triar un producte, quin model d'empresa és millor comprar. Ens familiaritzarem amb fabricants populars, una descripció dels seus dispositius, us orientarem a un preu mitjà

Tipus de protecció

Avui, aquest element s'inclou a l'equip estàndard de gairebé tots els vehicles de producció nacional i estrangera. No sempre va ser així, perquè els models de cotxes més barats i més petits van prescindir-ne. Com el seu nom indica, la coberta del cárter és un element que protegeix parts importants del motor. Es troba a la part inferior de la màquina, com a resultat, està constantment sotmès a impactes. Si conduïu per carreteres asfaltades, el risc de colpejar un cop no és tan gran com quan conduïu fora de la carretera, per una rampa molt pronunciada o quan pugeu un voral alt.

Hi ha molts sots a les carreteres, canvis de nivell bruscos, de manera que és fàcil rebre cops a la part inferior del cos. Com més baix sigui el cotxe, més probable és que aquesta secció del cotxe toqui el terra. Com que el cárter cobreix gairebé tota l'àrea del compartiment del motor des de sota, pot convertir-se en un refugi per als animals (per exemple, els gats) a l'hivern, cosa que pot causar problemes.La instal·lació d'un protector manté el compartiment del motor més net, ja que redueix la quantitat de pols, brutícia i aigua que pot entrar quan es condueix per les carreteres o els dies de pluja.

Tingueu en compte que a causa de la banda de rodament de les rodes o de la pèrdua de tracció, les pedres poden rebotar amb força força. Òbviament, danyaran el càrter i la caixa de canvis, deixaran abollatges i poden deformar els cargols de muntatge. El palet evita danys als elements del cotxe o redueix significativament l'escala del desastre. Protegeix en cas de possible fricció a la superfície de la carretera, encara que la coberta estigui deformada, la part inferior del motor romandrà intacta.

En cas de dany al cárter, hi ha conseqüències greus. Si l'impacte trenca o danya la part inferior del motor, el motor començarà a perdre oli al cap d'uns minuts, deixant un llarg rastre de greix a terra, causant problemes als altres usuaris de la carretera. Si s'esgota l'oli, es poden produir danys irreparables al cotxe, com ara agafar el motor.

A tot l'anterior, és important afegir una funció més essencial del dispositiu. El fet és que funciona com un carenat inferior, que els enginyers tenen en compte en l'etapa de desenvolupament, sovint la coberta està feta de materials compostos. En cobrir la part davantera del baix de la carrosseria, millora l'aerodinàmica de la màquina i també actua com a aïllant acústic per reduir lleugerament el rodatge i el soroll.

Si parlem dels tipus de productes, els més famosos són dos: plàstic i metall. Com a regla general, els vehicles moderns es subministren amb palets de plàstic, algunes marques de cotxes (per exemple, Dacia Sandero) tenen models d'alumini:

1. Els motius pels quals s'utilitza molt més sovint el plàstic són senzills, clars i coherents.És més lleuger, més fàcil de manejar durant les reparacions o el manteniment i redueix el pes total del vehicle. Per descomptat, el plàstic és molt més barat que l'acer, la qual cosa permet al fabricant estalviar costos i oferir a l'usuari final un preu més baix.

2. Palet metàl·lic: generalment d'alumini, té una resistència específica augmentada, una distribució de càrrega de xoc més eficient. S'utilitza en SUV que s'utilitzaran fora de l'asfalt, per exemple, el Mercedes-Benz GLC gairebé mai no surt de les carreteres de la ciutat, "Jeep Wrangler" sovint passa per cops.

En aquest sentit, els fabricants "es preocupen" més per les màquines que potencialment es poden utilitzar en llocs de difícil accés, serpentines de muntanya, rodes, ascensions i baixades difícils, en terrenys accidentats. Sovint es veuen cobertes d'acer inoxidable més gruixudes en aquests vehicles.

Mal funcionament de la coberta del càrter i de la caixa de canvis

Ara tractarem els errors i avaries més habituals en aquesta part de la tècnica. A causa del temps, la temperatura i l'ús del vehicle, la placa antideslizament es pot doblegar. Es pot produir la pèrdua del cargol de fixació a causa de cops o vibracions del motor.

Normalment, si es perd un cargol, no passa res, però si n'hi ha diversos, el palet pot arrossegar-se a terra, creant molèsties importants durant el moviment. Si cau o penja, s'ha de reparar ràpidament, ja que pot enganxar-se a l'asfalt i colpejar fort en alguna part del fons, fet que provocarà trencaments. Amb unes quantes brides senzilles, podeu cargolar-lo a l'estructura als punts de fixació per evitar perills.

Si el palet cau i acaba a la carretera, es produirà una emergència amb totes les conseqüències que se'n deriven. En canvi, si hi ha una fuita d'oli i el model és de plàstic, es deformarà progressivament. Es diposita greix del motor, s'acumula sorra i altres contaminants, la coberta pesa cada cop més, la qual cosa empitjora l'aerodinàmica de l'equip.

Com treure la safata protectora

Desmuntar el dispositiu és fàcil, cal fer-ho en un ascensor. Normalment, la placa s'uneix amb cargols relativament petits al bastidor secundari o al suport del motor i, en alguns casos, es pot cargolar al para-xocs davanter amb tres o quatre cargols. Quan la màquina està a terra o aixecada amb diversos gats, la tasca es fa més difícil i més incòmode a causa de l'espai de treball limitat.

Per a un desmuntatge fàcil i segur, el millor és afluixar (sense treure-los completament) tots els cargols amb un trinquet. Després d'aquesta operació, acabem de desenroscar-los amb una mà, i amb l'altra premem la placa base perquè no s'enfonsi. Si no l'agafes, caurà, com a conseqüència de la qual cosa es pot trencar el plàstic i fer-te.

On podria comprar

Les novetats pressupostàries es compren en concessionaris d'automòbils, supermercats. Els responsables t'informaran dels punts que t'interessen: quant costa el model que t'agrada, quins són. El dispositiu es pot cuidar a la botiga en línia fent la comanda en línia.

Valoració de la protecció del càrter i la caixa de canvis d'alta qualitat per al 2025

La nostra llista es basa en comentaris reals, té en compte l'opinió dels compradors familiaritzats amb el producte, les seves funcions. Aquí trobareu fotos i taules comparatives.

De baix cost

ALFeco ALF2019.2st per a Skoda, Volkswagen

Les plaques d'acer de protecció inferior ALFeco són una opció econòmica i fiable per a la protecció contra impactes. Els protectors es produeixen a l'antiga planta de defensa de Nizhny Tagil. No afecten la temperatura del motor, ja que l'aire que refreda el motor entra pel radiador, i no per la part inferior del vehicle. I com que el metall té una alta conductivitat tèrmica, evita el sobreescalfament.

Durant la producció del protector, s'utilitza l'escaneig 3D de la superfície del vehicle, com a resultat, s'aconsegueix una gran precisió dimensional del producte. No tots els models tenen forats de drenatge d'oli, la seva presència depèn de la marca del cotxe i de la ubicació del filtre en relació amb el disseny del cotxe. "ALFeco" es fa amb tecnologia d'estampació. El protector té costelles de rigidesa que augmenten la fiabilitat i la resistència als danys.

Gràcies a l'ús de productes de "ALFeco", la pèrdua d'espai lliure entre el fons i la carretera serà mínima. A més, no tots els vehicles tenen un bastidor secundari en el punt més baix, de manera que en algunes marques la banda de rodament no afecta l'alçada de la marxa. La majoria dels productes ALFeco estan equipats amb taps de goma (amortidors) que absorbeixen les vibracions, el soroll i garanteixen la fixació més estreta del protector a la part inferior del vehicle. Al kit trobareu cargols, instruccions d'instal·lació.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Tipus de protecció	Carter, caixa de canvis
Material	Acer
Model de cotxe (detall)	Skoda Roomster (2010-2015); Skoda Rapid (2015-); Volkswagen Polo IV (2005-2009); Volkswagen Polo Sedan/Polo V (2010-2015); Volkswagen Polo Sedan (2015-).
Costella d'enduriment	+
Elements de fixació inclosos	+
Gruix	2 mm

• "ALFeco" estan fets de metall laminat en fred, que és molt dúctil;
• la superfície està pintada amb esmalt anticorrosió en pols;
• gruix del metall 2-2,5 mm;
• la vida útil és de 5 anys.

• no detectat.

Lada 2170 Priora/2110 07 Avtoarmor 1060181

A la vostra atenció, el protector del motor, el càrter i la caixa de canvis de l'empresa russa "Motodor". Va ser creat específicament per a vehicles de la marca Lada Priora. Els cargols de muntatge es venen com a conjunt. El gruix del metall és d'1,5 mm, que és més que suficient tant per a asfalt urbà com per tot terreny rural. La popularitat dels models de la marca "Motodor" és molt alta al mercat rus.

L'empresa és líder en l'ús de metall laminat en calent en la tecnologia de producció dels seus productes. Aquest material està dotat d'una reserva d'energia augmentada, 1,5 vegades més gran que la de l'acer laminat en fred. Les plaques de protecció es fan individualment per a cada marca d'equip, els criteris de selecció han de correspondre al volum del motor i l'any de producció de l'equip. Tots els protectors són sotmesos a una rigorosa inspecció per part dels enginyers de l'empresa. Estan dissenyats per mantenir una transferència de calor òptima i no augmentar el sobreescalfament del compartiment del motor.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Material	Acer
País	Rússia
Protecció	Motor, caixa de canvis
Gruix	2 mm
fixadors	+
Nombre de fulls	1
Motor	1.6
Garantia	24 mesos

• fet de metall laminat en calent;
• augment de la força;
• gruix de 2 a 8 mm;
• costella d'enduriment.

• no detectat.

Sheriff per a VAZ (LADA) Vesta 1 generació (SHRF272984V1)

El protector del cárter, la caixa de canvis i altres components és una característica important de qualsevol marca VAZ (LADA), inclosa la Vesta de primera generació operada a Rússia. Quan compreu equips i voleu explorar les extensions del nostre vast país, només us heu de preocupar de la seguretat del motor i dels seus components. Sheriff és una bona opció, com ho demostra la popularitat de la marca a Rússia.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
codi de proveïdor	101445
Fabricant	Sheriff (Rússia)
Codi de fabricant	SHRF272984V1
Tipus de	protecció del cárter
Material	Acer
Acolorir	Pols
fixadors	Complet, galvanitzat
Nota	Acer 1,8 mm

• el palet Sheriff assegurarà de manera fiable el compartiment del motor del cotxe, eliminant les reparacions innecessàries a causa de cops de cops i voreres, aigua, entrada de brutícia (el disseny inclou ales d'acer que fan la funció d'una antera).
• Sheriff té forats per a la purga del motor, que garanteix l'estabilitat de la temperatura;
• el recobriment en pols aplicat mitjançant una tecnologia especial és altament resistent als danys i prevé la corrosió;
• Els amortidors de goma es proporcionen als punts de fixació amb el cos, minimitzant el soroll i la vibració durant el moviment;
• la placa té ranures per drenar el lubricant, substituint el filtre d'oli, la qual cosa redueix la quantitat de finançament necessària per al manteniment del vehicle;
• el dispositiu millora l'aerodinàmica de la 1a generació de VAZ LADA Vesta, fent que el seu cos sigui aerodinàmic, augmentant l'adherència;
• els enginyers dissenyen el producte tenint en compte les característiques personals de la màquina, la instal·lació només es realitza en forats estàndard amb cargols fiables;
• El protector es fa per estampació, la qual cosa millora significativament els seus paràmetres tecnològics i la seva resistència estructural.

• no detectat.

NLZ.99.02.030 NOU Haval H6

"NLZ.99.02.030" protegeix el cárter i els elements de transmissió de danys. La placa té costelles de rigidesa fiables que garanteixen una resistència addicional al dispositiu. L'esmalt en pols de polièster evita l'oxidació prematura. És important destacar la presència en el procés tecnològic durant la producció de productes d'equips de soldadura làser de precisió, premses de potència i l'última línia de pintura.

Per a la fabricació de palets, només s'utilitza metall laminat en fred. La instal·lació "NLZ.99.02.030" no preveu intervencions innecessàries a l'estructura del vehicle, s'utilitzen forats tecnològics estàndard. El conjunt inclou elements de fixació d'acer amb un recobriment de zinc catòdic, que té un efecte positiu en la qualitat del fil fins i tot durant un ús a llarg termini. Cal afegir que hi ha forats a la placa per drenar el lubricant del motor.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
codi de proveïdor	135985
Fabricant	NLZ (Rússia)
Codi de fabricant	NLZ.99.02.030 NOU
Tipus de	protecció del cárter
Material	Acer
Acolorir	Pols
Forats de canvi d'oli	+
fixadors	Complet, galvanitzat

• acer laminat en fred;
• forats de drenatge d'oli;
• recobriment en pols.

• no detectat.

Mitjana

Auto Armor Ford Tourneo Custom 2017-, V-2.2D

L'armadura d'acer "Ford Tourneo Custom" protegeix el cárter i la caixa de canvis dels danys. A més del producte, es proporcionen elements de fixació i instruccions d'instal·lació.El dispositiu és adequat per als models Ford "Tourneo Custom", "Transit" de producció 2012 - 2018.

Si et converteixes en el propietari d'aquests protectors, no hauràs de preocupar-te dels danys al compartiment del motor mentre condueixes obstacles fora de la carretera o urbans en forma de voreres o escotilles.

Algunes plaques estan equipades amb ranures tecnològiques (segons la marca del vehicle) per canviar els lubricants, estan cobertes amb taps de goma especials (amortidors). El muntatge de l'armadura afecta lleugerament l'espai lliure del cos.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Gruix, mm	2
Material	Acer
Fabricant	Armadura automàtica
Alçada, mm	110
Amplada, mm	685
Longitud, mm	960
Pes, kg	12.5
Model de cotxe	Tourneo personalitzat

• relació cost / qualitat favorable;
• el producte està dissenyat tenint en compte les característiques de la màquina, cosa que fa que la seva instal·lació sigui senzilla;
• seguretat garantida del cárter i dels elements de transmissió durant molt de temps;
• L'estampació profunda us permet reforçar l'estructura addicionalment, fins i tot als punts de fixació;
• la placa té forats amb amortidors de goma, necessaris per canviar el lubricant, drenar el líquid;
• gruix metàl·lic 2 mm.

• no detectat.

Rival Kia Optima IV Article 333.2837.1

"Rival" evita danys a la part inferior de la màquina, per exemple quan es passa per les voreres. Fa una funció estètica, durant la instal·lació en xassís alt, el vehicle adquireix un aspecte atractiu. L'article està fet de 2 tipus de material. Els palets d'alumini són 2 vegades més gruixuts que els palets d'acer i pesen un 30% menys.Elimina perfectament la calor del motor en tota la superfície, la qual cosa protegeix el motor del sobreescalfament a l'estiu o durant les càrregues elevades.

A diferència de l'acer, els protectors d'alumini no estan subjectes a la corrosió, la qual cosa garanteix una vida útil del producte de més de 5 anys. "Rival" té un recobriment d'esmalt en pols, que conserva l'aspecte original de la banda de rodament durant molt de temps, protegeix contra la corrosió galvànica. Cal tenir en compte l'estampació profunda, que a més reforça l'estructura de protecció. Les obertures tecnològiques necessàries per canviar l'oli i drenar l'aigua estan proveïdes amb taps ben fixats a la cassola.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
El pes	5,8 kg
Motor	V - 2.0 (150/245 CV); 2.4 (188 CV) (16-18) / 2.4 (188 CV) (18-) / 2.0 (150 CV) transmissió automàtica (18-)
Equipament	Protecció - 1 peça, embalatge, elements de subjecció, instruccions
Subjecció	+
Cos	Tots
Llençols	1
Material	Alumini
Altres	El segell és. Forat de drenatge d'oli - no. El forat per canviar el filtre - no. Tapa per a l'escotilla - no.
La mida	755x810x30 mm
Tipus de caixa de canvis	Tot/Transmissió automàtica
Gruix	3 mm
Color	Gris
El que protegeix	Carter, punt de control
codi de proveïdor	333.2837.1

• Rival té una excel·lent relació qualitat-preu;
• Dissenyat segons les necessitats de la maquinària, fàcil instal·lació;
• proporciona una protecció fiable d'elements importants durant molts anys;
• el conjunt inclou instruccions d'instal·lació;
• l'absència d'estampació als punts de fixació protegeix el pestell dels moviments;

• no detectat.

Rival 333.2736.1 per a Jeep

Els palets d'alumini rivals garanteixen que la part inferior del vostre vehicle estigui protegida de danys. Això és especialment important quan es condueix fora de la carretera, terreny accidentat, accidentalment colpejant vorals.Els protectors fan una funció estètica, la seva instal·lació proporciona un aspecte atractiu de l'equip.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Marca	Rival
codi de proveïdor	333.2736.1
Tipus de	Protecció del càrter / caixa de canvis
País fabricant	Rússia
paquet	buit
Material	Alumini
Tipus d'equip	Cotxes
Marca TS	Jeep
Color	Gris
Pes envasat, g	3700

• el gruix de les plaques d'alumini és el doble que l'acer;
• elimina perfectament la calor del motor, la qual cosa evita que el motor es sobreescalfi a l'estiu o durant les càrregues elevades;
• a diferència de l'acer, els protectors d'alumini no estan subjectes a la corrosió, cosa que garanteix la seva vida útil de més de 5 anys;
• el recobriment en pols conserva l'aspecte original del producte i protegeix contra la corrosió galvànica;
• el punxonat profund reforça l'estructura de la placa;
• L'"estampació" als punts de fixació protegeix el broquet del desplaçament;
• les obertures tecnològiques per canviar l'oli i drenar l'aigua estan equipades amb taps fixats de manera segura a la paella;
• a més de la funcionalitat principal: protecció contra impactes, el disseny redueix significativament l'entrada d'humitat i brutícia al compartiment del motor;
• El kit inclou instruccions d'instal·lació.

• no detectat.

Car

Volkswagen Golf V, VI, 3T43T5, SEAT Leon, 12-Altea Free track, 07-, AL 5

La placa "Sheriff" protegeix la part inferior, és un element de seguretat important de l'equip. Protegeix les principals peces mecàniques de danys, trencaments com a conseqüència dels impactes. El palet està dissenyat individualment per a cada marca per enginyers especialitzats, després es fa a mida utilitzant les últimes tecnologies de tall, soldadura o estampació.

La peça està tractada amb un recobriment anticorrosió, té ranures de ventilació i un forat per eliminar líquids, brutícia i substituir filtres (segons el model). Els productes Sheriff tenen un disseny plegat o estampat (reforçat). Les plaques d'acer estan fetes amb tecnologia especial i recobertes amb pintura electrostàtica d'alta qualitat. El disseny inclou topes que eviten el contacte de la placa amb el xassís. El producte és fàcil d'instal·lar sense equips de perforació.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
codi de proveïdor	26.1989
Marca	Sheriff
País d'origen	Rússia
Material	Alumini
Dimensions i pes del paquet	87x95x8 cm, 12 kg
Adequat per:	SEAT Altea FreeTrack 2004-2009; SEAT Altea FreeTrack 2009-2015; SEAT Lleó 2012-2016; SKODA Superb 2008-2013; SKODA Superb 2013-2015; VOLKSWAGEN Golf V 2003-2009; VOLKSWAGEN Golf VI 2008-2013.

• forats pels quals drenen l'oli i la brutícia;
• pintura electrostàtica;
• fàcil instal·lació.

• no detectat.

ABC-Design 14.23k per a Mitsubishi

Els productes AVS-Design estan fets de material compost, la seva base és una estructura de polímer que conté components de reforç (fibres, elements compactats dispersos, plàstic monolític). L'adhesiu d'unió és una resina epoxi vinil èster. El premsat es realitza sota una pressió de sis atmosferes en un ambient sense aire. Durant el reforç es creen elements compostos molt resistents als impactes, caracteritzats per un augment del mòdul d'elasticitat (rigidesa, resistència a la compressió).

La resistència del compost supera l'acer una vegada i mitja.L'avantatge del polímer és la seva elasticitat, durant la producció del producte és possible ajustar perfectament la seva forma a la configuració del fons del vehicle. "AVS-Design" garanteix la seguretat del departament del motor durant la conducció fora de carretera i els elements de transmissió de la penetració d'aigua i brutícia. Cal tenir en compte que la banda de rodament controla el flux d'aire a la part inferior del cos, millorant l'aerodinàmica i la distància al terra. La placa composta té menys massa en relació amb la contrapart d'acer, no s'oxida, és neutra als reactius que s'escampen a la calçada a l'hivern.

El plàstic, després de colpejar un voral i fer-se malbé, pot agafar la seva forma original gràcies a la base de polímer. Si tens un accident, hi haurà un impacte frontal, la banda de rodament composta s'esquerdarà i res impedirà que el motor baixi, donant més oportunitat al conductor d'evitar conseqüències irreparables. El producte pot funcionar des de + 120 C fins a -60 C, que cobreix tot el rang de temperatures d'estiu i hivern. És important tenir en compte que el dispositiu no emet productes químics nocius, mentre que els pulmons dels passatgers romandran intactes. El plàstic, que s'utilitza en la producció, té certificats sanitaris i epidemiològics de les autoritats reguladores estatals de la Federació Russa.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
Article del fabricant	14,23 k
País d'origen	Rússia
Model	Kit de protecció per sota de la carrosseria 14.23k per Mitsubishi L-200, V-all; (2015-) excepte Invite/Pajero Sport, V-all 2016
Marca	ABC-Disseny
model de cotxe	Mitsubishi
Model de cotxe	l200
tipus de motor	Dièsel; benzina
Tipus de caixa de canvis	Transmissió automàtica; transmissió manual
Quantitat d'elements	2
Protecció	+
Kit de muntatge	+
Equipament	Pern m8x35; cargol m8x50; cargol m10x40; rentadora augmentada m8; arandela de molla m8; arandela elàstica m10; femella m10; suport; rentadora reforçada m8; rentadora reforçada m10
Color	Negre
Material	Compost

• l'estructura en capes i la presència de coixinets de goma redueixen el nivell de soroll, la vibració de diverses unitats de la màquina durant la conducció;
• construcció sòlida i fiable.

• no detectat.

Rival K333.3601.1 per a Maserati

Sota la marca RIVAL, es produeixen accessoris populars per a vehicles. L'empresa produeix una gran varietat de dispositius que s'adapten a molts models de cotxes. Tots els productes estan disponibles als magatzems, cosa que garanteix la possibilitat de lliurar als clients a Moscou en un parell de dies, i les mercaderies arriben a les vores i regions de Rússia en una setmana.

Els protectors d'alumini K333.3601.1 de RIVAL es troben entre els millors del mercat. La seva instal·lació garanteix al propietari un gran nombre d'avantatges en comparació amb dispositius similars dels competidors.

El desavantatge d'aquestes plaques és el preu elevat en comparació amb els protectors d'acer. Però això menys que val més que recompensa durant el funcionament, el vostre vehicle no tindrà por de la influència de la brutícia en les característiques tècniques del motor. K333.3601.1 no perdrà la fiabilitat durant molt de temps i després d'uns quants us servirà fidelment.

Indicadors tècnics:

Opcions	Característiques
model de cotxe	Maserati Levante
Any d'estrena	2016-2020
Material	Alumini
Fabricant	Rival
Dimensions, mm	920x685x75
Contingut del lliurament	Protecció, embalatge, fixacions, instruccions.
Pes, kg	12
País productor	Rússia
Color	Gris
Gruix	4 mm
El que protegeix	Protecció del cárter, punt de control, RK

• una placa d'alumini de 4 mm no s'oxida, funciona molt més que l'acer;
• el gruix de la banda de rodament és 2-3 vegades més gran que el de ferro i el pes és menor;
• el producte està pintat amb esmalt galvànic, que augmenta significativament la vida útil;
• el disseny té taps fiables que permeten canviar instantàniament el lubricant tècnic;
• el mètode d'estampació profunda també augmenta la fiabilitat del producte.

• preu elevat.

Esperem que la revisió respongui a la pregunta: "Com triar la protecció adequada per al càrter i la caixa de canvis?" El protector és una peça senzilla i econòmica. Podeu evitar problemes greus i avaries, el nostre consell és prestar la deguda atenció a aquest problema. Si el protector està en mal estat, és molt important fer-lo reparar o substituir.