Valoració dels millors pneumàtics silenciosos per al 2025

Els pneumàtics d'estiu moderns es produeixen d'acord amb alts estàndards tecnològics, que us permeten multiplicar els requisits bàsics per utilitzar un cotxe. En poques paraules, els estàndards de pneumàtics mitjans compleixen els requisits de conducció i no hi ha cap diferència entre els productes de la marca X i de la marca Y en termes de qualitat. Si l'anunci d'un fabricant en particular afirma el contrari, val la pena tenir en compte que es tracta només d'un pla de màrqueting.

Si la diferència de qualitat de conducció és zero, el rendiment acústic dels diferents fabricants mostra diferències impressionants. Els conductors de cotxes amb aïllament acústic (fàbrica) per sota de la mitjana sentiran el so dels pneumàtics en major mesura que els conductors de cotxes amb aïllament d'alta qualitat. En triar pneumàtics silenciosos, val la pena tenir en compte el paràmetre de la qualitat d'adhesió dels mateixos a la carretera. Val la pena parar atenció només a aquells models en què tots dos indicadors estan almenys en equilibri relatiu. Hi ha casos al mercat en què s'aconsegueix la silenciositat a costa de l'adherència.Per exemple, els exemplars amb una profunditat insuficient de la vàlvula de rodament mostraran un nivell de soroll baix, però en temps fangosos, aquest cautxú perd notablement la potència de frenada. A més, no ignoreu les característiques del recurs: com més prim sigui el recobriment, més ràpid es tornarà inutilitzable el pneumàtic (a causa de l'abrasió).

Pneumàtics al detall

Un motorista sense experiència es veurà confós quan s'enfronti a una gran quantitat de posicions al mercat del cautxú d'automoció. A més, la majoria de les posicions ofereixen característiques similars o idèntiques al mateix preu, cosa que dificulta molt l'elecció. Un usuari que no tingui prou experiència hauria de tenir en compte els elements següents a l'hora de comparar els pneumàtics:

• Característiques del patró de la banda de rodament;
• Indicadors de control en funció del mode de velocitat;
• Comportament en una superfície determinada de la carretera;
• Característiques acústiques;
• capacitat de frenada;
• Comportament a la carretera després de la pluja;
• taxa de desgast.

El cautxú de baix soroll és una prioritat per als conductors experimentats, perquè aquests pneumàtics augmenten la comoditat d'estar a l'interior de la cabina i redueixen els factors molests a l'hora de conduir. A l'hora d'escollir un producte d'aquest tipus, la majoria dels usuaris també es guien pel cost. En comprar un producte del segment econòmic, és important parar atenció al patró de la banda de rodadura. Sovint hi ha 2 tipus de dibuixos:

1. Tipus pla.
2. Tipus complicat.

La primera categoria és apta per circular per carreteres planes i seques sense zones d'aigua. Aquest patró us donarà una adherència bàsica a superfícies sense problemes. El segon tipus també és adequat per a carreteres amb zones d'aigua. El patró complex elimina la humitat per facilitar el control a les àrees problemàtiques.

A més, és important tenir en compte les característiques d'un cotxe en particular a l'hora d'escollir pneumàtics. El pes del cotxe, les característiques d'enginyeria i el rendiment del disc es tenen en compte en primer lloc, en cas contrari, el comprador corre el risc de comprar pneumàtics inadequats. Els models de pneumàtics específics estan marcats a l'embalatge amb indicadors de l'índex de pes i la velocitat.

Una elecció competent de pneumàtics permetrà al comprador estalviar fins a 1/10 del consum habitual de combustible. Si una marca equipa productes amb aquesta tecnologia, això es reflectirà en la publicitat del model, però l'usuari, tanmateix, ha de tenir com a prioritat l'assessorament d'un professional en la selecció de pneumàtics específics.

A més, no us oblideu de l'estabilitat del producte davant el desgast a llargues distàncies. El signe principal dels pneumàtics de baixa qualitat és un viatge segur durant només 1 any des de l'inici de l'ús. Després d'un període determinat, la controlabilitat d'aquests productes disminueix significativament. Els pneumàtics d'alta qualitat mostren resultats igualment forts tant en la frenada com en els girs, la conducció ràpida, la conducció per zones problemàtiques.

És important tenir en compte la reputació de la marca, en cas contrari, el comprador corre el risc de trobar-se amb un fabricant de soterrani els productes del qual estan fets amb estàndards artesanals. Els productes similars es troben en abundància en el segment més barat de marques sense nom que es troben als mercats. En comprar aquests béns, el conductor també crea un risc per a la seva pròpia vida i salut.

Les recomanacions anteriors simplificaran l'elecció de pneumàtics per als propietaris de cotxes amb poca experiència. Els productes de marca que s'ofereixen a continuació han superat una sèrie de proves i certificacions, de manera que el comprador només pot calcular el seu propi pressupost destinat a la compra de cautxú per a un cotxe.

Productes de classe econòmica

Els automobilistes creuen que és impossible comprar pneumàtics per mitjans modestos. Sovint, aquesta opinió no és raonable, però les marques provades ofereixen productes de qualitat a un preu assequible. Amb un ús adequat, els productes econòmics són capaços de mostrar els resultats típics del segment premium, a més, fabricants eminents ofereixen una garantia d'intercanvi o devolució en cas de fallada del producte (si l'operació compleix els requisits del fabricant).

Pneumàtics de l'empresa Kumho model Ecsta Hs51

Aquesta instància té una disposició tradicional de relleu i corbes per a aquesta classe de productes. Val la pena tenir en compte que a causa de l'abundància de rebaixats verticals, la superfície de la roda perd adherència.

El model té una sèrie de premis i crítiques afalagadores de publicacions d'automoció. Gràcies a l'exitosa arquitectura del terreny, els pneumàtics mostren una frenada excel·lent en condicions humides i resultats mitjans en zones sense problemes. Com era d'esperar, el nivell de soroll és a nivells extremadament baixos, la comoditat del control és palpable.Els conductors prefereixen aquest model a causa del baix cost (relativament) i la qualitat no és inferior al segment mitjà.

• Cost adequat;
• Soroll extremadament baix;
• Funcionament còmode.

• Resultats mitjans en carreteres sense problemes;
• Resultats mitjans en superfícies no pavimentades.

Revisió:

“Prefereixo aquests pneumàtics per la qualitat impressionant per la qual no cal pagar més. El recorregut després de la pluja és excel·lent, tot i que la frenada és mediocre sobre asfalt sense problemes. El recomano a qualsevol persona que visqui en un clima amb molta humitat!"

Pneumàtics de Nokian Tyres model Nordman Sx2

La configuració és estàndard per a la categoria de cautxú de baix soroll (patró vertical-horitzontal, rebaix estrets, material suavitzat). Nokian ofereix als propietaris de cotxes un producte ascètic que cobrirà els requisits bàsics de conducció sense floriments.

Hi ha una categoria d'usuaris que constata el ràpid desgast del producte quan s'utilitza a la calor. Això es deu a un material massa suavitzat que és susceptible als efectes de l'asfalt calent. Aquest factor l'han de tenir en compte els compradors que viuen en regions amb un clima càlid, en cas contrari, el producte mostra forts resultats tant a les zones aquoses com a les planes.

• Preu acceptable;
• Balanç competent;
• Bons resultats en carreteres aquoses i planes.

• Material massa suau.

Revisió:

“Visc en un clima temperat, no hi ha problemes amb el funcionament de Tires Nordman. Tenint en compte el cost del producte, la qualitat del viatge no és satisfactòria. El recomanaria a qualsevol que busqui una sabata de rodes equilibrada!"

Goma de l'empresa Tigar model High Performance

L'empresa sèrbia Tigar existeix des dels anys 30 del segle passat, fet que indica el factor qualitat dels productes. Gràcies a la qualitat dels productes, la Michelin francesa va comprar l'empresa, fet que va permetre donar als productes una àmplia distribució.

Els laterals dels flancs, segons els estàndards Michelin, estan fets de materials suavitzats, la qual cosa augmenta la comoditat a l'hora de circular per carreteres planes, però dificulta els desplaçaments al voral. El relleu de la roda és estàndard, dissenyat estilísticament per a un color tigre (franges horitzontals). A la pràctica, el model mostra un resultat fort i un equilibri competent entre comoditat i reducció de soroll.

• Cost assequible;
• relativa sense pretensions;
• Pes baixos.

• Difícil pujar a la vorera.

Revisió:

"Pneumàtics del vestit de tigre en tots els sentits. Utilitzo pneumàtics silenciosos quan el temps ho permet, aquest model no va causar cap queixa fins i tot després d'un any de funcionament. Almenys sons desagradables, és convenient controlar-los. El recomano a qualsevol que busqui pneumàtics de qualitat per diners adequats!"

Productes del segment de preu mitjà

La classe mitjana ofereix productes d'alta qualitat que compleixen els requisits i les tecnologies modernes a un cost assequible. Sovint, el segment mitjà és més barat que el segment premium per un ordre de magnitud amb la mateixa qualitat. El fabricant aconsegueix resultats de preus similars estalviant en el treball dels investigadors i les proves, però no en materials i tecnologies de fabricació.

Pneumàtics de l'empresa Continental model Premium Contact 6

El patró no és simètric, cosa que permet una millor adherència amb una supressió de soroll impressionant. A més, el fabricant ha aplicat una tecnologia especial en la fabricació, gràcies a la qual es redueixen tant els sons forts com les vibracions.

Cal tenir en compte que l'equilibri entre silenci i maneig en camins secs s'aconsegueix sovint a costa de planificar els trams amb aigua. El model demostra un rendiment impressionant en la conducció en línia recta (a través de zones aquòtiques) i mediocre en corbes. A més, a les zones no pavimentades, la còpia no és capaç de donar un rendiment fort (perquè el fabricant va intentar aconseguir resultats en la conducció per asfalt).

• Bon patró de la banda de rodament;
• Conducció segura en línia recta en zones aquòtiques;
• Resistència al desgast.

• Les unitats de flanc són vulnerables;
• Rendiment de corba mediocre (zones aquòtiques).

Revisió:

“Fa molt de temps que utilitzo Continental, ja he comprat sabates de baix soroll d'aquesta marca, les meves impressions són molt positives. La nova generació també agrada, la conducció es dóna amb comoditat. El recomanaria a qualsevol que busqui pneumàtics silenciosos de qualitat!"

Pneumàtics de Hankook Tire Ventus Prime3 K125

El relleu es realitza parcialment amb tecnologia no simètrica, que va permetre augmentar la comoditat de conducció en temps plujós. El model destaca per la seva major resistència al desgast i seccions de carretera irregulars. La còpia està feta de materials de duresa mitjana, la qual cosa causa molèsties a una sèrie d'usuaris acostumats als recobriments suaus.

A més, l'augment de la rigidesa donarà propietats de conducció que ajuden a reduir els costos de combustible. Amb una supressió mitjana del soroll, els pneumàtics us proporcionaran un viatge còmode i us ajudaran a estalviar combustible.

• Funcionament a llarg termini;
• Resistència als problemes de zones irregulars;
• Economia de combustible.

• Rendiment de manipulació mediocre en zones aquòtiques.

Revisió:

“Faig servir aquest model per a un cotxe rural, perquè les carreteres són irregulars. Afronta bé els sots i també redueix el consum de gasolina amb un recorregut relativament silenciós. El recomanaria a qualsevol que busqui sabates per a viatges llargs!"

Pneumàtics de Nokian Tyres model Hakka Green 2

El relleu es fa de manera asimètrica per tal d'aconseguir la màxima qualitat d'adhesió a un volum extremadament baix. El patró es fa en diferents angles perquè el tall s'estrenyi a mesura que et mous. Aquesta tecnologia ofereix la màxima maniobrabilitat en temps plujós.

El material està suavitzat (per a una millor acústica), cosa que redueix la vida útil del producte. Apte per conduir per carreteres seques i zones aquòtiques, la reducció del soroll és impressionant.

• Preu adequat;
• asimetria reflexiva;
• Material suavitzat per a una millor reducció del soroll;
• Conducció còmoda;
• Maneig còmode en carreteres aquòtiques.

• resistència moderada a la calor;
• La suavitat del material es reflecteix en la vida útil.

Revisió:

“Estic content amb aquesta sabata, la millor acústica de tots els pneumàtics que tenia! A més, el terreny asimètric aporta un augment de la maniobrabilitat. El recomanaria a qualsevol que busqui pneumàtics per a un viatge tranquil i còmode!"

Productes del segment premium

Aquest segment es diferencia de l'anterior per la major atenció del fabricant durant les proves i investigacions. A més, la marca completa aquests productes amb garanties addicionals (sovint) a la venda. Comprant un producte del segment premium, el conductor rebrà una qualitat de conducció garantida gràcies a pneumàtics que han passat una sèrie de controls i proves.

Pneumàtics de l'empresa Michelin model Primacy 4

Segons una sèrie d'estudis i proves, aquest model és el més equilibrat pel que fa al silenci i a la comoditat. Michelin va aconseguir aquests resultats gràcies al relleu reflexiu i al material suau del pneumàtic. La categoria premium difereix de l'economia i la classe mitjana també pel que fa al càlcul de l'equilibri entre la suavitat del cautxú i la vida útil. El model Primacy 4 està dissenyat per a un ús a llarg termini amb una superfície suavitzada del producte.

Gràcies a les característiques anteriors, la còpia s'ha guanyat la reputació de producte exemplar en la categoria de pneumàtics premium. Els usuaris observen que les característiques acústiques es manifesten completament a la pista (a alta velocitat). Quan es condueix en condicions urbanes, el volum es troba dins del rang normal.

• Bon rendiment en la frenada;
• Conducció còmoda;
• Llarga vida útil.

• No trobat.

Revisió:

"Tot i que aquestes sabates costen molts diners, la qualitat de conducció segueix sent excel·lent. Això es nota especialment quan es condueix per l'autopista, sense sorolls molests. El recomano a qualsevol que busqui pneumàtics silenciosos de qualitat i no estalviï diners!"

Pneumàtics de Pirelli model P Zero Nou (Esport)

L'empresa és present al mercat des de fa més de 40 anys, fet que parla de la dedicació dels conductors i de la gran qualitat dels pneumàtics produïts. La sèrie de models P Zero New ofereix diferents categories per a necessitats específiques del propietari del cotxe. Cada categoria té un patró de banda de rodament únic i propietats comunes. La categoria Esport ofereix al comprador el patró més pensat i una major reducció de soroll.

Conduir per la carretera després de la pluja es dóna amb comoditat, gràcies a l'arquitectura dels rebaixats i corbes de les rodes.Això s'aplica tant al moviment en línia recta com als girs, maniobres.

• Fort adherència a la carretera;
• Resistència al desgast;
• Reputació de marca.

• No trobat.

Revisió:

“El cautxú correspon plenament a l'alt cost, demostra silenci tant a velocitat com amb una conducció moderada. Resistent al desgast, el que permet utilitzar aquesta sabata durant molt de temps. El recomanaria a qualsevol que busqui pneumàtics premium silenciosos!"

Pneumàtics Toyo model Proxes St 3

El patró del tauler d'escacs es troba al mig, cosa que contribueix a augmentar la supressió de sons innecessaris. Els usuaris noten una disminució de la comoditat en condicions de gelada, això es deu a les característiques del cautxú.

En altres aspectes, aquest model demostra excel·lents resultats, tant en la conducció per carreteres seques i llises, com en zones aquoses i problemàtiques. Els pneumàtics més òptims per a carreteres de qualitat mitjana, un equilibri competent entre silenci i comoditat.

• Excel·lents resultats en zones aquòtiques;
• Bons resultats en zones amb sots;
• Qualitat del material.

• Baixa resistència a les gelades.

Revisió:

"Jo faig servir aquests pneumàtics a la màquina corresponent, així que no em trobo amb problemes d'hipotèrmia. Prefereixo aquest model perquè mostra el millor rendiment en carreteres mixtes i té una resistència al desgast impressionant. El recomanaria a qualsevol que busqui pneumàtics de qualitat!"

Resultat

És important entendre que una gran part del soroll es produeix a causa del contacte de la banda de rodament amb la superfície de la carretera. En altres paraules, la causa dels sons forts rau en el relleu del cautxú.A principis del segle XX, les rodes dels automòbils no tenien relleu, cosa que eliminava tant el soroll com la facilitat de conducció. La transició dels productes completament calbs als productes en relleu es va produir en un ordre natural, tenint en compte els avantatges evidents d'aquests últims. Per tant, és important entendre que com més notable sigui el relleu de la roda, més fàcil serà frenar i maniobrar.

La categoria de pneumàtics amb un rendiment acústic reduït equilibra entre el maneig del cotxe a causa de la banda de rodament i un nivell reduït d'acompanyament acústic. Els usuaris observen que els exemplars amb una banda de rodament suau de tipus rectangular i solcs verticals mostren els millors resultats. Els models de tauler d'escacs mostren els menys resultats en termes de reducció de soroll, tot i que aquests casos guanyen pel que fa a la manipulació en mullat. Idealment, hauríeu de buscar pneumàtics amb ranures alternes de diferents profunditats. Aquesta alternança permet aconseguir l'equilibri òptim entre controlabilitat i reducció de soroll.

Si el conductor estableix la tasca d'augmentar la capacitat de travessa davant dels pneumàtics, hauràs de perdre en acústica. Els patrons inherents a aquests productes augmenten inevitablement el nivell de soroll fins i tot en materials de primera qualitat. Els experts recomanen obtenir 2 jocs de rodes per a diferents necessitats. Aquesta és la manera més òptima d'aconseguir l'equilibri en diferents trams de la carretera en diferents condicions.