Tinc un helicòpter: sóc dissenyador i pilot: models d'helicòpters radiocontrolats

Col·leccionar models d'automòbils i avions sempre ha estat un hobby fascinant. Els constructors són la joguina preferida dels nens. Avui, aquesta ocupació s'ha mecanitzat més: els cotxes radiocontrolats omplien l'espai. A més, aquestes no sempre són joguines infantils; els adults ho fan amb no menys entusiasme. Els cotxes amb comandaments a distància es van convertir en la joguina més popular per als nens, els helicòpters per a adolescents i grans.

helicòpter libèl·lula

Què és un helicòpter teledirigit? Un disseny complex, perquè no va ser possible fer volar un aparell en miniatura amb hèlixs fins al 1970, quan fins i tot els robots ja passejaven per les habitacions dels nens. Els intents de l'enginyer alemany Schlüter, que va idear l'esquema Bell-Hiller (un rotor de dues pales que canvia el pas de les pales), van ser coronats amb èxit. Avui, en aquest esquema, només s'han substituït les pales per sistemes electrònics d'estabilització.

Per obtenir les millors dades de vol, els avions estan fets de fibra de vidre, alumini i fibra de carboni. Les fulles poden ser de fusta. Podeu comprar un avió totalment muntat, semi-muntat, un conjunt de peces. Hi ha marques amb i sense equipament. Cadascú decideix per si mateix si és interessant per a ell muntar una "libèl·lula" o comprar-ne una de feta, contentar-se amb un esquema senzill o afegir canals addicionals. Coneixent els principals indicadors, podeu triar el que necessiteu.

La primera pregunta que s'ha de respondre és si necessiteu un helicóptero a casa o a l'aire lliure? Els tocadiscos interiors són petits, lleugers, no faran mal a l'apartament. És molt convenient aprendre els conceptes bàsics del pilotatge en aquests models. Amb total calma, es poden passejar pel carrer.

Havent-se convertit en el propietari d'un helicòpter de carrer, en absència d'habilitats de "conducció", podeu estavellar-lo en qüestió de segons.El funcionament d'aquest equip requereix formació. Per exemple, podeu treballar amb simuladors d'ordinador. Per això l'elecció del primer helicòpter no és una qüestió fàcil.

Classificació

Els helicópteros radiocontrolats, que repeteixen les característiques dels reals, tenen una classificació complexa. Es diferencien en:

• tipus de motor;
• diagrama de cargol;
• electrònica;
• gestió.

Abans d'escollir un autogiro volador real de joguina per a tu o els teus fills, ens ocupem del seu farcit.

En lloc d'un cor, un motor ardent

Un avió (LA) és aixecat al cel per una central elèctrica, aquí l'elecció és la següent.

Motor de combustió interna de dos temps brillant

Per mida del motor es divideix en classes:

• 30 - 5,5 cm3;
• 50 - 8,2 cm3;
• 60 - 10 cm3;
• 90 - 15 cm3.

El volum del motor és més potent: les fulles són més amples, la mostra és més gran. Això pot romandre fins a 14 minuts, vigilant el propietari amb un comandament a distància.

Motor de combustió interna de gasolina

Un tipus de combustible més modern té els seus pros i contres:

• la gasolina és més barata que el combustible brillant del motor de combustió interna;
• dóna un escapament net, sense sutge;
• vola més temps.

• el motor és pesat, podeu posar-lo sobre bases grans (classe 90 i més);
• El disseny complex requereix un canvi en el disseny del marc.

Els models de gasolina encara no són els més populars per la mida i la complexitat del seu manteniment.

motor de turbina de gas

Aquest tipus requereix molta electrònica per gestionar el lliurament de combustible, RPM, accelerador i temperatura. Per tant, no té demanda.

Elèctric sense escombretes amb bateria

Al principi, els petits plats giratoris alimentats amb bateries volien exclusivament als apartaments, no tenien escapament, però les seves dimensions i pes no permetien aixecar-los a l'aire lliure. Avui és el tipus més popular. Els avions elèctrics es classifiquen:

Classe	Longitud de la pala del rotor principal (mm)	Pes de vol (gram)
100	70-190	50-150
250	200-210	250-350
400	230-250	300-500
450	290-350	800-1200
500	420-450	1700-2200
550 (motor de brillantor classe 30)	550-570	2500-3500
600 (50 cel·les)	600-620	3300-4000
700 (60 cel·les)	690-720	4000

Control mecànic

Els helicòpters radiocontrolats (RCH) poden ser silenciosos o àgils. Maniobrables, per descomptat, més interessants, et permeten organitzar acrobàcies genials, però amb control. Segons el principi de funcionament, els circuits són mecànics o electrònics.

Les varietats d'helicòpters es determinen per l'esquema de cargols:

Clàssic

L'hèlix principal és gran, l'hèlix de cua és petita.

• desenvolupa altes velocitats;
• respon ràpidament a les ordres
• resistent al vent.

• necessita un cel gran.

coaxial

A l'eix hi ha dos rotors, que giren en diferents direccions. Pas de fulla fixa - màquina estable. Ideal per a pilots principiants. Funciona en sales on és més fàcil corregir errors. L'inconvenient és la prohibició de volar amb vent al carrer, la dificultat per mantenir l'avió en el rumb desitjat.

• vol estable;
• precisió de l'execució de l'ordre;
• preu pressupostari.

• no apte per volar amb vent.

Cargol múltiple

Els aeromodelistes anomenen aquest esquema multicopter. Més sovint es tracta d'un quadricopter: s'instal·len 4 cargols als extrems de la travessa. Després hi ha modificacions de 3-6-8 bigues, etc.

• pot moure càrregues;
• estable, gràcies al disseny;
• fiable.

• preu alt;
• No sembla un autèntic autogiro.

Electrònica

El transmissor barreja els canals (corba de to/acceleració). Emeten un senyal per modulació de freqüència, que pot ser de dos tipus:

PPM: la posició de pols, utilitzada en tipus d'aeronaus barats, respon a les interferències;

PCM: codi de pols, més resistent a les interferències.

Amb l'ajuda d'un transmissor extern, s'ajusten i canvien els indicadors de combustible i de pas col·lectiu, la qual cosa ajuda a augmentar la maniobrabilitat. A més, l'helicòpter disposa de servomotors que s'encarreguen del funcionament de les hèlixs, poden ser-ne diversos. Per establir un rumb específic, hi ha un giroscopi, que controla la rotació del rotor de cua.

Quants canals són suficients

Segons la complexitat de la gestió i les capacitats, RUM difereix pel nombre de canals:

Nombre de canals	Funcional	Per a qui és apte
2	velocitat lenta, recte	- els pilots més petits.
3	amunt-baix, endavant-enrere, girs en ambdues direccions, to (inclinacions endavant-enrere)	- nens de 5 a 10 anys; - adults que van veure per primera vegada el tocadiscos RU.
4	moviment afegit dreta-esquerra, la placa oscil·lant ajuda a controlar el rodatge	- nens a partir de 10 anys; Per a aquells que són experts en tecnologia.
5	més el control del pas col·lectiu del rotor principal i la pluma de cua	- tècnics que entenguin l'aerodinàmica.
6	giroscopi per ajudar, model 3D	- els que han après a operar el tipus de 4 canals.
7-9	necessari per a RUM acrobàtic, esports	- muntat pel mateix pilot, un model professional, no una joguina.

Hi ha canals addicionals que no afecten el mode de vol: llums laterals, càmeres i altres campanes i xiulets. Això és per bellesa i comoditat. Els helicòpters amb 4 canals es consideren els més populars:

	Canal	Control
1	alerons	Rotlla (pas cíclic)
2	Ascensor	Pitch (ton cíclic)
3	Timó	Guia
4	Camp/gas	pas/accelerador col·lectiu

La comunicació entre el receptor i el transmissor es realitza principalment mitjançant la tecnologia d'interfície de ràdio. Els plats giratoris per a nens poden funcionar amb control d'infrarojos. Coordinat mitjançant telèfon intel·ligent o tauleta mitjançant Wi-Fi.

Corredor de preus

El preu, així com la complexitat de pilotar una libèl·lula, depèn de:

• mida del dispositiu;
• canalització;
• esquemes de cargols.

Com més gran i potent sigui l'helicòpter, més car serà. La memòria RAM petita (menys de 25 cm) costarà entre 900 i 1.300 rubles. A més, les quantitats creixeran en proporció a la mida i el farcit.

Quan compreu un RUM, heu d'estar preparat per a avaries freqüents fins que arribi l'experiència i la confiança. Per tant, és recomanable comprar immediatament recanvis, les botigues no sempre tenen tot el que necessiteu immediatament. L'helicòpter també menja electricitat activament. Les bateries, per exemple, es descarreguen en 7-10 minuts i voleu volar més temps. Quan aneu a la natura amb equipament, proveu-vos de bateries i un carregador per volar en abundància.

Tria una marca o...

Per descomptat, a cada indústria hi ha fabricants millors, més fiables i més prometedors. Però en aquest cas, no funciona molt bé, perquè els autogiros radiocontrolats van aparèixer literalment fa 20 anys. Els components (giroscopi i mòdul de ràdio) es poden agafar de qualsevol proveïdor, no difereixen gaire. Per tant, és millor triar no una marca, sinó una funcional: el nombre de canals de control, mida, pes, motor elèctric. Ara el dispositiu real de la màquina voladora és la càmera.

Però si preferiu triar per marca, presteu atenció a les marques comercials:

• Joguines WL;
• HUBSAN;
• Syma;
• Alinear;
• Pilotatge.

El que suggereixen els experts

Després d'estudiar la valoració de les joguines radiocontrolades per a nens més preferides per al desembre de 2018, trobem dos dels millors models d'helicòpter entre robots i cotxes. Els experts van registrar la major popularitat d'aquestes mostres el 2018 i ja el 2019.

Syma Fregata (F3)

1 990 - 2 690 rubles.

Helicóptero radiocontrolat de 24,5 x 5,5 x 9 cm, fabricat en plàstic amb comandament a distància inclòs.Dissenyat per a llançaments a l'aire lliure. Alimentat per un motor elèctric alimentat per 4 piles AA (bateria extraïble no inclosa). Comunicació - 2.4 G. Escolta les ordres del comandament a distància a una distància de fins a 80 metres. Sistema de quatre canals. Hi ha un giroscopi.

• des del comandament a distància és fàcil controlar els girs, les rotacions, ajustar l'alçada, configurar el rotllo;
• el receptor és potent, el senyal és estable fins a 80 metres;
• el cotxe pot estar a l'aire durant 8 minuts;
• la bateria es pot carregar a través del port USB (60 minuts a la càrrega completa);
• el plàstic de la caixa és resistent als cops, la cua és metàl·lica, no es desfà al primer pic inepte.

• els fills i el marit es van negar a caminar, van volar al seu torn.

Syma Phantom (S107G)

1 038 - 1 680 rubles.

La màquina petita (22 cm) està dissenyada per volar a l'interior. El cos és metàl·lic. Té una hèlix a la cua i un sistema coaxial, que dóna estabilitat, velocitat mitjana, control tranquil. Des del comandament a distància (inclòs, control IR) podeu comandar la "libèl·lula" sense ni tan sols veure-la. Bateria incorporada, es pot carregar mitjançant adaptador USB o comandament a distància (càrrega completa - 40 min.). Les bateries (tipus de 6 dits) són suficients per a 10 minuts de vol. Canals -3, hi ha un giroscopi.

• la bateria és d'alta qualitat, es carrega bé, funciona com s'indica;
• Vaig volar per l'apartament durant un any, fins que vaig xocar la porta, el giroscopi es va trencar, no vola sense ell.

• la bateria dura 14 minuts, però al cap de 7 minuts el motor es sobreescalfa i cal descansar 10 minuts.

TOP 6 millors helicòpters radiocontrolats

Top va identificar tres millors opcions als segments "preu-qualitat" i "Top-3".És preferible tenir en compte la primera llista per als principiants i com a regal per als nens, la segona, per als pilots experimentats que entenguin els maniquís fantàstics.

El millor per a principiants

Syma CH-47

1 830 - 2 460 rubles.

El model de col·lecció original d'un helicóptero de transport de 46 per 18 cm, escala 1:32. Dissenyat per a vols interiors i exteriors. Té un motor col·lector, dos jocs de pales, cinc finestres a cada costat, un tren d'aterratge, com un cotxe: l'avió aterra en quatre trens d'aterratge. El color de l'equip parla d'una finalitat militar.

Un avantatge indiscutible és que la joguina es pot enviar immediatament a l'aire, no calen configuracions ni connexions, només cal carregar la bateria amb antelació. Comandament a distància per a tres canals (27, 40, 49 MHz), abast - no més de 30 m. Pot explorar el cel fins a 12 minuts. sense recarregar. Un gran regal per a un nen: un inici al coneixement de l'aerodinàmica, els càlculs matemàtics i un passatemps divertit alhora.

• motor fiable;
• preu molt còmode;
• disseny fresc a l'estil "militar";
• molt fàcil de gestionar.

• el radi de captura és petit, no volaràs gaire pel carrer;
• La bateria triga molt a carregar-se: 2 hores.

Silverlit Power en avions d'atac aeri

1 716 - 2 313 rubles.

Un bonic avió d'atac radiocontrolat: agressiu i descarat. Molt lleuger: el cos està format per peces de plàstic. S'eleva sobre quatre fulles de diàmetres inusualment diferents. Gira amb un cargol a la cua. El farciment és metàl·lic, fiable, amagat a l'interior.

S'inclou un comandament a distància de tres canals, el control és IR. Una gran addició és un giroscopi: un vehicle volador no es bolca ni cau, tret que, per descomptat, el tregui al carrer, on fa vent.L'abast no és molt gran, per a espais tancats això no és un problema. L'avió d'atac és bo per als adolescents que comencen a dominar l'espai aeri.

• recàrrega - només mitja hora;
• el comandament a distància és convenient, és fàcil d'operar;
• disseny elegant, mida en miniatura, els LED s'il·luminen a la foscor;
• el giroscopi és una cosa fantàstica, l'estabilitat és excel·lent;
• preu força raonable.

• el comandament a distància funciona amb un transmissor d'infrarojos, no hi ha comunicació per ràdio;
• més enllà dels 10 metres, el comandament a distància no funciona;
• molt por del vent;
• vola a l'aire durant molt poc temps.

Syma S107

1 290 - 1 404 rubles.

Xassís, cua - fet de metall, cos - plàstic, sistema coaxial. El motor és col·lector, hi ha un giroscopi. Consola de tres canals. control d'infrarojos. Més fiable gràcies a les fulles addicionals.

L'helicòpter té tres modificacions. La versió bàsica està equipada amb un comandament a distància. La versió amb la lletra P (Syma S107P) té un generador de bombolles de sabó entre els quals volarà una petita libèl·lula. El dispositiu amb la lletra C (Syma S107C) està equipat amb una càmera, tot i que el nivell d'enregistrament és molt baix, sembla més una decoració primitiva.

"Dragonfly" té una mida en miniatura i pesa 40 g. Fins i tot pots conduir una micromosca per l'oficina durant les pauses i després carregar-la a través del port USB d'un ordinador.

• miniatura, sense problemes amb el transport;
• el giroscopi és impecable;
• la càrrega no dura més de 50 minuts;
• petit però fort;
• preu pressupost és bo.

• Es necessiten fins a 6 piles al comandament a distància, pesen més que el mateix fullet;
• l'has de seguir, el comandament agafa fins a 10 metres;
• no més de 10 minuts vola, després carregant.

Els helicòpters més destacats

Es tracta de models moderns avançats que no semblen joguines per a nens, requereixen habilitats de pilotatge i tenen força funcionalitat.

Alinea T-Rex 600L Dominator Super Combo

63.890 RUB

No és una joguina: 116 cm de llarg, 32 cm d'alçada, 2,9 kg de pes. El model està farcit de programes intel·ligents, equipats amb un nou processador. Personalitzable amb telèfon intel·ligent, ordinador, tauleta. Les ordres es processen de manera molt ràpida i clara. Els servos són sense escombretes, duradors i amb un parell decent. Comandament a distància: a una freqüència de 2,4 GHz.

Per descomptat, aquest cotxe està esperant pilots experimentats. El comandament a distància de set canals us permet gaudir no només de la velocitat, sinó també de tot tipus de trucs del cotxe a l'aire. Als pilots els encantarà el sistema G-Pro, que no té volants i es pot personalitzar. Distància de vol - 500 m.

• El programari es pot personalitzar per a vostè i els seus interessos;
• execució instantània d'ordres, el motor no s'escalfa;
• en un conjunt — 3 servos;
• gran i potent, fiable;
• rang decent.

• com més elements en la configuració, més car es fa;
• El muntatge es fa de manera independent després de la compra, no tothom està preparat, es necessita una precisió molt alta.

Hubsan Westland Lynx FPV 2.4G-H101F

10 350 fregar.

El model no és pressupost, però no és el més avançat. La seva característica és una càmera de color a bord, tecnologia FPV - vista en primera persona. La claredat de la imatge a 5 megapíxels no és de molt alta qualitat, però costa diverses vegades més barat que la GoPro Hero. El vídeo s'emmagatzemarà a la targeta de CD. Podeu veure-ho en temps real al monitor remot. El parasol protegeix la pantalla LCD dels raigs del sol. Durada del vol - 10 minuts, abast - 100-300 m.Si la càmera funciona, el tocadiscos no es pot alliberar lluny, la connexió es perdrà.

La longitud de l'helicòpter és de 34,2 cm, el pes del vol és de 0,2 kg. El patró de cargol és un clàssic. El control remot de quatre canals controla l'altitud, el to, el rodatge i el rumb. El senyal es transmet a una freqüència de 2,4 GHz. Característica: dues opcions de llançament, per a pilots principiants i experimentats. Hem de recordar que la màquina no suportarà vents forts. Requereix 8 piles AA per funcionar.

• comandament a distància amb una pantalla i una visera: molt còmode, les ulleres de vídeo estan connectades;
• per a la variabilitat hi ha un rotor amb una freqüència fixa;
• radi: fins a 300 metres i respon a les ordres del comandament a distància de manera ràpida i precisa;
• Ranura per a targetes de CD, càmera, arxiu de vídeo: només un gran avantatge.

• les bateries necessiten un dit 8 peces;
• El temps de vol no és suficient: només 10 minuts i la càrrega de la bateria és llarga.

Alinea T-Rex 600 Nitro DFC Super Combo

54.900 RUB

Sobretot sembla un autèntic helicòpter. A partir del fet que el combustible és gasolina, la longitud del model és d'1 m 16 cm, l'alçada és de 35,7 cm, el diàmetre de l'hèlix és de 135 cm, el rotor de cua és de 24 cm El volum del dipòsit de gas és de 440 cm3 . Amb el dipòsit buit, pesa 3,2 kg. Per descomptat, aquest colós no té molta por del vent, té el seu propi bufador: un ventilador que refreda el motor.

Equipat amb programari, configurat mitjançant telèfon intel·ligent o ordinador. La "libèl·lula" glotona devora un dipòsit ple en 10 minuts, però podeu omplir-lo de gasolina en un parell de minuts, no és una càrrega de bateria per hora. Quan el helicóptero puja al cel, el pilot el controla fàcilment des del comandament a distància, però sembla molt impressionant.

No hi ha transmissor ni comandament a distància inclòs. Aquesta i algunes peces més s'han de comprar addicionalment (servo, motor d'arrencada, silenciador, motor).

• Sistema FBL G-Pro per ajudar;
• una màquina potent, que no té por del vent, inspira respecte;
• el programari és fiable, funciona clarament;
• el disseny és el més lleuger possible amb plàstic i fibra de carboni;
• set canals: moltes oportunitats per als torns;
• vola lluny, però executa ordres des del comandament a l'instant.

• molt car, encara que no tingui comandament a distància;
• sorollós, com un de veritat;
• temps de vol curt, cal retornar-lo amb antelació perquè no caigui amb el dipòsit buit.

És hora d'aprendre l'argot dels helicòpters

Si heu llegit l'article fins al final, aviat us convertireu en el propietari d'un helicòpter radiocontrolat. I discutirà en fòrums i parts reals les dades tècniques de les màquines, la possibilitat de realitzar figures, opcions per a un control còmode. Aquest entorn de l'hèlix té el seu propi argot, que és difícil d'entendre de seguida. Comencem amb alguns dels termes més populars:

• Appa: comandament a distància, transmissor, joystick, tot el que controla l'helicòpter;
• Sticks: botons de control del joystick;
• Flybar - giroscopi mecànic (pal amb pesos);
• Dosser - cos, cabina;
• Lipolka - bateries (Li-Pol) utilitzades per a l'alimentació;
• Enllaçar (enllaçar): després d'haver comprat el receptor i el transmissor per separat, s'han de combinar, lligats entre si, lligats;
• Penjant com un clau: un bon treball del giroscopi, l'estabilitat de l'autogiro;
• Tassa del vàter, embut, papallona: diversos moviments de la màquina que es produeixen quan l'eix o les fulles es fan malbé;
• Vols de pancake: així volen els pilots inexperts, sense fer figures, al llarg de l'horitzó;
• Fer te en un got amb un helicòpter (eslàlom al voltant de les cames d'una cadira): un pilot experimentat destaca la seva habilitat;
• Accident - un accident;
• Bano - llums laterals.

Ara podeu anar amb seguretat a la primera plataforma giratòria: esteu preparat per parlar de moments constructius, no passareu volant amb un canapa, flybar i no us confondreu amb el preu. Volar i créixer en equipament tècnic, vocabulari, ampliar la companyia dels aficionats als helicòpters.