যেকোন অস্থাবর সরঞ্জামের ইঞ্জিনে সরবরাহ করা জ্বালানী সংরক্ষণ করার জন্য, একটি বিশেষ জলাধার ডিজাইন করা হয়েছে, যাকে একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক বলা হয়, যা জ্বালানী সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ। এটি একটি সিল করা পাত্রের আকারে তৈরি করা হয় এবং, চলমান সরঞ্জামের মডেলের উপর নির্ভর করে, এর আকার, উত্পাদনের উপাদান এবং আয়তনের মধ্যে আলাদা হতে পারে। সর্বোপরি, এই জাতীয় ট্যাঙ্কগুলি তরল জ্বালানির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - ডিজেল, পেট্রল বা তরল গ্যাস।
বিষয়বস্তু
তাদের ডিজাইনে সর্বোত্তম জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি প্রতিটি বিভাগের যানবাহনের জন্য ইনস্টল করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে, ট্যাঙ্কটি প্রায়শই পিছনের দিকে, পিছনের অ্যাক্সেলের সামনে এবং সিটের নীচে অবস্থিত। দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে এই এলাকাটি সবচেয়ে সুরক্ষিত তা নিশ্চিত করার জন্য এটি করা হয়।
ট্রাকগুলির জন্য, ফ্রেমের পাশ থেকে পিছনের এবং সামনের অক্ষগুলির মধ্যে জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলি (আরও প্রায়শই এমনকি বেশ কয়েকটি টুকরা) স্থাপন করা হয়। এটি এই কারণে যে এই ধরণের যানবাহন প্রায়শই মুখোমুখি দুর্ঘটনায় পড়ে। যদি গাড়িটি আধুনিকীকরণ করা হয়, তবে এর জ্বালানী ট্যাঙ্কটি একটি নির্বিচারে স্থাপন করা যেতে পারে, তবে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এই ধরনের "টিউনিং" গাড়ির মালিককে জরিমানা দিয়ে হুমকি দিতে পারে।
জ্বালানী ট্যাঙ্কটি নিষ্কাশন ব্যবস্থার পাশে অবস্থিত হওয়ার কারণে, গরম প্রতিরোধের জন্য বিশেষ তাপ নিরোধক পর্দা ব্যবহার করা হয়।
জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলির জন্য প্রধান প্রয়োজনীয়তা হ'ল তাদের বর্ধিত নিবিড়তা, যা জ্বালানী ফুটো (বা এর বাষ্পের প্রবেশ) প্রতিরোধে সহায়তা করে। সাধারণভাবে, এটি সামগ্রিক নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে হবে এবং জ্বালানী খরচ বাঁচাতে হবে।
জ্বালানী ট্যাঙ্ক তৈরিতে নিম্নলিখিত ধরণের উপকরণ ব্যবহার করা হয়:
স্বয়ংচালিত শিল্পের মানগুলি এমন একটি ট্যাঙ্ক ভলিউম ব্যবহার করার পরামর্শ দেয় যা আপনাকে জ্বালানি ছাড়াই কমপক্ষে 400 কিলোমিটার গাড়ি চালাতে দেয়। এই সমস্যার উল্টো দিকটি হল যে খুব বড় একটি ট্যাঙ্ক গাড়ির খরচ বাড়ায় এবং এর নকশাকে জটিল করে তোলে। জ্বালানী ট্যাঙ্কের মোট ভলিউম বাস্তবে বিভক্ত করা যেতে পারে ("ঘাড়ের নীচে" ভরাট) এবং নামমাত্র (এটি গাড়ির নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত)। গাড়ির উপর নির্ভর করে জ্বালানী ট্যাঙ্কের প্রকৃত ক্ষমতা 2-17 লিটার অঞ্চলে নামমাত্র ক্ষমতার চেয়ে বেশি হতে পারে। যাত্রীবাহী গাড়ির গ্যাস ট্যাঙ্কের গড় আয়তন 50-70 লিটার। যাইহোক, 80 লিটার বা তার বেশি ভলিউম সহ বিশেষ শক্তিশালী মডেল রয়েছে এবং ছোট-ক্ষমতার বিকল্পগুলি 30-লিটার ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত। ট্রাকগুলির মোট গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 170-500 লিটার হতে পারে।
গ্যাস ট্যাঙ্কের কোন একক নকশা এবং আকৃতি নেই। তাদের সর্বাধিক ভলিউম অর্জন করার জন্য এবং তাদের কম্প্যাক্টনেসের সাথে আপস না করে, তাদের একটি জটিল জ্যামিতি দেওয়া যেতে পারে এবং এটি পরিবর্তে, মেশিনের মডেল এবং এর কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করতে পারে।
ইস্পাত ট্যাঙ্কগুলিতে, শীট ধাতু স্ট্যাম্পিং এবং সিল করা ঢালাই জয়েন্টগুলির মাধ্যমে একটি জটিল আকৃতি অর্জন করা যেতে পারে। প্লাস্টিকের ট্যাঙ্কগুলি উচ্চ চাপ এবং তাপমাত্রা ব্যবহার করে ছাঁচনির্মাণ করে তৈরি করা হয়।
গঠনগতভাবে পার্থক্য থাকা সত্ত্বেও, বেশিরভাগ গ্যাস ট্যাঙ্কের সাধারণ উপাদান রয়েছে:
জ্বালানী ট্যাঙ্কের নকশা বৈশিষ্ট্য এবং ব্যবস্থা বিবেচনা করার সময়, বিশেষ মনোযোগ বায়ুচলাচল সিস্টেম প্রদান করা আবশ্যক। এটির জন্য ধন্যবাদ, একই সময়ে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ সমাধান করা সম্ভব:
গাড়িতে সাধারণত বন্ধ ধরনের বায়ুচলাচল ব্যবস্থা থাকে। এই জাতীয় নকশা জ্বালানী ট্যাঙ্ক থেকে বায়ুমণ্ডলে সরাসরি প্রস্থানের সাথে সজ্জিত নয়, তবে বাষ্প নিষ্কাশন করতে এবং বায়ু প্রবেশ করতে ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি ডিভাইস রয়েছে। জ্বালানী ট্যাঙ্কের বায়ুচলাচল ব্যবস্থায় একটি নন-রিটার্ন ভালভের মাধ্যমে বাতাস নেওয়া হয়। এই মুহূর্তে যখন ভ্যাকুয়াম তৈরি হয়, অভ্যন্তরীণ চাপের প্রভাবে, ভালভ স্প্রিংটি চেপে যায় এবং বাতাসকে প্রবেশ করতে দেয়। স্বাভাবিক বায়ুমণ্ডলীয় চাপ প্রতিষ্ঠিত না হওয়া পর্যন্ত এই ফাংশন পুনরাবৃত্তি হয়।
ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানী বাষ্প অপসারণ করার জন্য, ডিজাইনে একটি বাষ্প পাইপলাইন সরবরাহ করা হয়, যার মাধ্যমে বাষ্পগুলি শোষণকারীতে প্রবেশ করে। সেখানে তারা ঘনীভূত হয় এবং জমা হয়। যে মুহুর্তে adsorber পূর্ণ হয়, purge system কাজ করতে শুরু করে, যা খননের জন্য প্রবেশের বহুগুণে ঘনীভূত তরল সরবরাহ করে।
একটি গ্যাস ট্যাঙ্কের পরিষেবা জীবন মূলত এর ব্যবহারের শর্ত এবং জ্বালানীর মানের উপর নির্ভর করে। একটি গাড়ির যেকোনো উপাদানের মতো, এটির যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন। প্রথমত, এর মধ্যে ট্যাঙ্কটি ফ্লাশ করা এবং দূষক থেকে পরিষ্কার করা অন্তর্ভুক্ত। ফ্লাশিংয়ের সময়, বিশেষ পরিচ্ছন্নতার সংযোজনগুলি ব্যবহার করার প্রয়োজন হয় না, কারণ তারা জ্বালানী সিস্টেমের প্রধান অংশগুলিকে প্রতিকূলভাবে প্রভাবিত করতে পারে এবং ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে আবাসনেরই হতাশা এবং ধ্বংস হতে পারে।
পেট্রোল ট্যাঙ্কের বিভিন্ন প্যারামিটার রয়েছে। সর্বোত্তম ক্ষমতা সঠিকভাবে চয়ন করতে, আপনার নৈপুণ্যের সমস্ত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
নকশা বৈশিষ্ট্য পরিপ্রেক্ষিতে, তারা বিভক্ত করা হয়:
নৌকার জ্বালানী ট্যাঙ্কগুলিকেও শক্ত এবং নরম এ শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। পরেরটি ইলাস্টিক এবং বায়ুরোধী উপকরণ থেকে তৈরি করা হয়। ভর্তির সময়, তারা বৃদ্ধি পায়, এবং পেট্রল শেষে, তারা হ্রাস পায়। নরম মডেল পছন্দ করা হয় কারণ তারা দাহ্য বাষ্প জমা করে না, এবং তাদের ছোট মাত্রা তাদের এমন জায়গায় স্থাপন করার অনুমতি দেয় যেখানে একটি শক্ত ধারক ফিট করে না। তাদের প্রধান অসুবিধা হল উচ্চ মূল্য ট্যাগ।
এর আকারে, একটি নৌকার জন্য জ্বালানী ট্যাঙ্কটি একটি ক্যানিস্টার বা একটি আয়তক্ষেত্রের আকারে - এখানে পছন্দটি সম্ভাব্য ব্যবহারকারীর স্বাদের উপর নির্ভর করে। উত্পাদন উপাদান অনুযায়ী, তারা বিভক্ত করা হয়:
সমস্ত উপকরণ পেট্রল জন্য উপযুক্ত. নরম মডেলগুলি বহু-স্তরযুক্ত পলিমার-ভিত্তিক কাপড় দিয়ে তৈরি, যা চমৎকার রাসায়নিক প্রতিরোধের প্রদর্শন করে।
এর আয়তন সরাসরি মোটর শক্তির উপর নির্ভর করে। এটি প্রায়শই ঘটে যে প্রথমে একটি ছোট জ্বালানী ক্ষমতাও গ্রাহককে সন্তুষ্ট করতে পারে।যাইহোক, মাছ ধরার পর্যটকের জন্য পরিকল্পিত ভ্রমণ যত বেশি শুরু হবে, তার অবশ্যই তার পরিমাণ বাড়াতে হবে এমন সম্ভাবনা তত বেশি।
এই সমস্যাটি বিভিন্ন উপায়ে সমাধান করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, একটি অতিরিক্ত ধারক মাউন্ট করা বা ক্যানিস্টারগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ করা। যাইহোক, আপনার সাথে এগুলি বহন করা একটি সন্দেহজনক আনন্দ, তাই একটি অতিরিক্ত গ্যাস ট্যাঙ্ক সেরা সমাধান বলে মনে হয়।
পেট্রোলের জন্য একটি ট্যাঙ্ক নির্বাচন করার সময়, আপনাকে মনোযোগ দিতে হবে:
নৌকার জন্য ট্যাঙ্কের বাজারের বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে প্লাস্টিক এবং ফ্যাব্রিক বিকল্পগুলি তাদের স্ফীত মূল্য সত্ত্বেও, আরও জনপ্রিয়।
জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা মোটরসাইকেল পরিচালনায় একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, কারণ এটি কার্বুরেটরে পেট্রল সরবরাহ করে এবং তারপরে মোটরসাইকেলের দহন চেম্বারে। এটি থেকে এটি স্পষ্ট যে জ্বালানী সিস্টেমের প্রযুক্তিগত অবস্থার যত্ন সহকারে নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন, কারণ এমনকি ক্ষুদ্রতম ফুটো বা দূষণ ইঞ্জিন বিকল হতে পারে এবং এর জন্য দীর্ঘ এবং ব্যয়বহুল মেরামতের প্রয়োজন হবে।
আধুনিক মোপেড এবং স্কুটারের বিপুল সংখ্যক মডেল জ্বালানী ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত। তাদের প্রধান কাজ হল কার্বুরেটরে জ্বালানী প্রবেশের আগে বৃষ্টিপাত, মরিচা, চিপস এবং অন্যান্য ছোট বিদেশী টুকরো থেকে জ্বালানী পরিষ্কার করা।জ্বালানী ফিল্টার সাধারণত কার্বুরেটর এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের মধ্যে অবস্থিত। ক্ষেত্রে যখন মডেলটিতে একটি পেট্রল পাম্প থাকে, ফিল্টারটি পাম্প এবং গ্যাস ট্যাঙ্কের মধ্যে অবস্থিত।
প্রায়শই, নির্মাতারা অর্থ সঞ্চয় করে এবং তাদের পণ্যগুলিতে ফিল্টার মাউন্ট করে না। এই ক্ষেত্রে, তাদের অনুপস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে পণ্যের কর্মক্ষম জীবন প্রভাবিত করতে পারে।
মোটরসাইকেলের এই উপাদানগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া দরকার। ট্যাঙ্কে এবং এর চারপাশে কোনও ধোঁয়া বা তৈলাক্ত দাগ থাকা উচিত নয়। যদি তারা উপস্থিত থাকে, তাহলে জ্বালানী ট্যাঙ্ক নিজেই ফুটো হতে পারে বা জ্বালানী লাইন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। সর্বোত্তম ক্ষেত্রে, এই জাতীয় পরিস্থিতিতে, ক্ষতিগ্রস্থ উপাদানটি প্রতিস্থাপন করা বাঞ্ছনীয় এবং সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, জয়েন্টগুলিতে ক্ল্যাম্পগুলি শক্ত করুন বা জ্বালানী ট্যাঙ্কটি মেরামত করুন। আপনাকে সর্বদা মনে রাখতে হবে যে মোটরসাইকেল সরঞ্জামগুলির এই অংশগুলির পরিষেবাযোগ্যতা নিজেই রাইডারের সুরক্ষার মূল চাবিকাঠি।
এটি অনুশীলনে একটি আদর্শ এবং ভাল প্রমাণিত বিকল্প। এটি একটি আধা-উল্টানো যায় এমন ঢাকনা দিয়ে সজ্জিত যা যতটা সম্ভব ফুটো প্রতিরোধ করে। এই মডেল গার্হস্থ্য উত্পাদন অধিকাংশ ট্রাক জন্য উপযুক্ত. যদিও এটি পেশাদার ইনস্টলেশনের প্রয়োজন হবে, এই অপারেশনটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা সৃষ্টি করবে না।
নাম | সূচক |
---|---|
উৎপাদনকারী দেশ | রাশিয়া |
ক্ষমতা, ঠ | 170 |
উপাদান | মরিচা রোধক স্পাত |
অতিরিক্ত বিকল্প | হাফ-টার্ন কভার |
মূল্য, রুবেল | 6500 |
এটি ছোট গাড়ির জন্য একটি ভাল মডেল। এর কম্প্যাক্টনেসের কারণে, এটি গাড়ির যেকোনো অংশে স্থাপন করা যেতে পারে। ট্যাঙ্কের বডি স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি এবং এতে একটি হেরিংবোনের ঢাকনা রয়েছে। সংযোগকারী seams রাবার প্যাড দ্বারা সুরক্ষিত হয়.
নাম | সূচক |
---|---|
উৎপাদনকারী দেশ | তাইওয়ান |
ক্ষমতা, ঠ | 30 |
উপাদান | মরিচা রোধক স্পাত |
অতিরিক্ত বিকল্প | ফুয়েল লেভেল সেন্সর, ইউনিয়ন |
মূল্য, রুবেল | 2800 |
এই ট্যাঙ্কটি কেবল জ্বালানী সরবরাহের উত্স হিসাবে নয়, স্টোরেজ ট্যাঙ্কের পাশাপাশি জ্বালানী পরিবহন হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। মডেল একটি অভ্যন্তরীণ পলিমার সিল পাত্রে গঠিত। বন্ধন জন্য অতিরিক্ত slings প্রদান করা হয়. আউটলেট পাইপ বল ভালভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়।
নাম | সূচক |
---|---|
উৎপাদনকারী দেশ | রাশিয়া |
ক্ষমতা, ঠ | 100 পর্যন্ত |
উপাদান | পলিমার ফ্যাব্রিক |
অতিরিক্ত বিকল্প | থ্রেডেড ক্যাপ, বল ভালভ |
মূল্য, রুবেল | 3800 |
এটি একটি মোটামুটি সাধারণ বিকল্প, শুধুমাত্র রাশিয়ান উত্পাদনের ছোট নৌকাগুলিতে ব্যবহৃত হয়। এটি একটি টেকসই শরীর আছে এবং যান্ত্রিক ক্ষতি প্রতিরোধী। ট্যাঙ্কটি ইনস্টল করা সহজ এবং একটি অতিরিক্ত ট্যাঙ্ক হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।
নাম | সূচক |
---|---|
উৎপাদনকারী দেশ | রাশিয়া |
ক্ষমতা, ঠ | 30 |
উপাদান | মরিচা রোধক স্পাত |
অতিরিক্ত বিকল্প | অনুপস্থিত |
মূল্য, রুবেল | 4700 |
এটি বেশিরভাগ আধুনিক মোপেড এবং স্কুটারগুলির জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প। রাসায়নিকভাবে প্রতিরোধী পলিমারের সঞ্চালনের কারণে, এটির একটি বর্ধিত পরিষেবা জীবন রয়েছে। উপরন্তু, এটি একটি "নন-স্পিল" দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।
নাম | সূচক |
---|---|
উৎপাদনকারী দেশ | পিআরসি |
ক্ষমতা, ঠ | 15 |
উপাদান | পলিমার |
অতিরিক্ত বিকল্প | সহজ জ্বালানী সিস্টেম |
মূল্য, রুবেল | 1500 |
এটি বেশিরভাগ মোটরসাইকেলের জন্য উপযুক্ত একটি আদর্শ মডেল। হাউজিং এর প্লাস্টিক সংস্করণ একটি উচ্চ রাসায়নিক প্রতিরোধের নির্দেশ করে।
নাম | সূচক |
---|---|
উৎপাদনকারী দেশ | পিআরসি |
ক্ষমতা, ঠ | 20 |
উপাদান | পলিমার |
অতিরিক্ত বিকল্প | অতিরিক্ত জ্বালানী মোরগ |
মূল্য, রুবেল | 1700 |
বাজার বিশ্লেষণে দেখা গেছে যে যানবাহন এবং সরঞ্জামগুলির জন্য একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক চয়ন করা কঠিন নয়, তবে পেশাদাররা তাদের খুচরা চেইনে কেনার পরামর্শ দেন, যেহেতু এই ক্ষেত্রে এটি কমপক্ষে দৃশ্যত একটি সম্ভাব্য বিবাহ সনাক্ত করা সম্ভব। অনলাইনে কেনাকাটা সেরা সমাধান নয়। আপনার সর্বদা মনে রাখা উচিত যে জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিষেবার উপর মানুষের জীবন নির্ভর করতে পারে।