2025 এর জন্য VAZ এর জন্য সেরা র্যাকের রেটিং

সাসপেনশন স্ট্রটস (এগুলিও সিলিন্ডার) একটি গাড়ির চ্যাসিসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয়, যা এর নিরাপত্তা ব্যবস্থার উপরও ব্যাপক প্রভাব ফেলে। তাদের ব্যয়ে, ভ্রমণের আরাম এবং একটি মসৃণ যাত্রা নিশ্চিত করা হয়, পাশাপাশি তারা রাস্তায় চাকাটির নির্ভরযোগ্য আনুগত্য এবং অনুভূমিক অবস্থানে গাড়ির সুষম ধরে রাখার জন্যও দায়ী। এগুলিকে ভাল অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণ করা যে কোনও চালকের জন্য একটি প্রধান কাজ বলা যেতে পারে। VAZ ব্র্যান্ডের গার্হস্থ্য গাড়িগুলির জন্য, এই জাতীয় ইউনিটগুলির অকাল পরিধানের সমস্যা তাদের জন্য অত্যন্ত প্রাসঙ্গিক। এটি দরিদ্র রাস্তার পৃষ্ঠগুলিতে এবং কঠিন আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে ঘন ঘন গাড়ি চালানোর সাথে সম্পর্কিত - এই সমস্তটির জন্য শক শোষকগুলির অবস্থার প্রতি স্থায়ী মনোযোগ প্রয়োজন।সুতরাং, এই পণ্যগুলির প্রাথমিক ধ্বংস এড়ানোর জন্য, ড্রাইভারের জন্য VAZ এর জন্য কোন র্যাকগুলি পছন্দনীয় এবং কীভাবে সেগুলি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা যায় তা খুঁজে বের করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

সাসপেনশন স্ট্রটস - সাধারণ তথ্য

তারা একটি ড্যাম্পার যার মাধ্যমে একটি সর্পিল স্প্রিং চালিত এবং নিয়ন্ত্রিত হয়। এই বিশদটিই গাড়ির সাসপেনশনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি পরিবহন সংস্থার সুরক্ষার জন্য দায়ী এবং একই সাথে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির অবস্থানকে স্থিতিশীল করে। শক-শোষণকারী সিলিন্ডারগুলির কার্যকারী সিলিন্ডারগুলিতে বিভিন্ন ফিলার থাকতে পারে - তরল এবং গ্যাস।গ্যাসের বৈচিত্রগুলি প্রায়শই দৈনন্দিন পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং উচ্চ-গতির স্পোর্টস কারগুলিতে ইনস্টল করা হয় না। তরল সাধারণত তেল ব্যবহার করে। "গ্যাস-তেল" নামে একত্রিত এককও আছে। তাদের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের পরিপ্রেক্ষিতে, তারা তাদের পূর্বোক্ত সমকক্ষদের থেকে কয়েকগুণ উচ্চতর, কারণ তাদের একটি তেল ব্যাকওয়াটার রয়েছে। এটি শরীরের একটি সর্বনিম্ন রোল, সেইসাথে আনুগত্য সর্বোচ্চ ডিগ্রী প্রদান করতে পারবেন, কিন্তু তাদের খরচ বেশ উচ্চ। অতি সাম্প্রতিক মডেলগুলি উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করার সময় স্থিতিশীলতাকে আরও উন্নত করে, রিবাউন্ড/কম্প্রেশন মাত্রা বাড়িয়েছে।

গতির বৈশিষ্ট্য

যে কোনও র্যাকের নিজস্ব গতির পরামিতি রয়েছে যা আপনাকে ইউনিট কেনার আগে অধ্যয়ন করতে হবে এবং আরও বেশি করে এটির ইনস্টলেশন:

• রিগ্রেসিভ - এই সিস্টেমটি রোলের স্তরকে কমিয়ে, শরীরে স্যাঁতসেঁতে কম্পনগুলিকে, এমনকি খাড়া চালচলনের সময়ও পুরোপুরি মোকাবেলা করবে। যাইহোক, যদি ট্রিপটি স্থায়ীভাবে অসম পৃষ্ঠের (পিট, গর্ত, অমসৃণ পৃষ্ঠ) অবস্থার মধ্যে থাকার কথা, তবে রিগ্রেসিভ সিস্টেম যথাক্রমে তাদের জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে সক্ষম হবে না, ড্রাইভার ভারী প্রভাব অনুভব করবে। এটি থেকে এটি স্পষ্ট যে এই ধরনের একটি সিস্টেম শুধুমাত্র VAZ গাড়ির দৈনন্দিন / পারিবারিক মডেলের জন্য উপযুক্ত।
• প্রগতিশীল - এই সিস্টেমগুলির প্রধান কাজ শরীরের কম্পনের বিরুদ্ধে সর্বাধিক সুরক্ষা তৈরি করা। এটিতে, সাসপেনশনটি এককালীন শক্তিশালী অনিয়মগুলি "লক্ষ্য করবে না" তবে একবারে বেশ কয়েকটি প্রান্ত বরাবর গাড়ি চালানোর সময় (তথাকথিত "অ্যাসফল্ট তরঙ্গ"), গাড়ির বডিটি লক্ষণীয়ভাবে দোলাতে শুরু করবে। একটি তীক্ষ্ণ ব্রেক চলাকালীন, গাড়িটি তীক্ষ্ণভাবে "নডস" করে এবং এক লেন থেকে অন্য লেনে তীব্র পরিবর্তনের সাথে, তির্যকভাবে গাড়ির বর্ধিত রোল এবং বিল্ডআপ সম্ভব।আবার, VAZ ক্লাসিকগুলিতে এই সিস্টেমগুলি ইনস্টল করা পছন্দনীয়, যার ড্রাইভিং নিয়মিততা এবং শান্ততার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।
• রৈখিক - উপরে বর্ণিত দুটি সিস্টেমের মধ্যে এটিকে "সুবর্ণ গড়" বলা যেতে পারে এবং এটিতে একটি শালীন ভারসাম্য বজায় রাখা বেশ সম্ভব।
• সম্মিলিত - এই ধরনের একটি সিস্টেম প্রতিটি নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে ভিন্নভাবে আচরণ করে, যা বিভিন্ন ধরণের গতি পরামিতিগুলিকে একত্রিত করে অর্জন করা হয়। এটিকে কোনোভাবে সার্বজনীন বলা যেতে পারে এবং এটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ VAZ ব্র্যান্ডগুলির জন্য উপযুক্ত।

অপারেটিং মোড

একটি নিয়ম হিসাবে, VAZ সাসপেনশনের স্যাঁতসেঁতে উপাদানগুলি ভালভ এবং থ্রোটল মোডে কাজ করতে সক্ষম। উচ্চ গতিতে, র্যাক ভালভ মোডে কাজ করে, কম গতিতে - থ্রোটল মোডে।

VAZ এর জন্য আধুনিক ধরণের শক শোষক

হাইড্রোলিক ডাবল পাইপ

তাদের নিঃসন্দেহে সুবিধা বলা যেতে পারে:

• ছোট আকার;
• ক্রেতার প্রাপ্যতা (উৎপাদনের একটি সহজ প্রযুক্তিগত প্রক্রিয়া নির্মাতাদের কম দামের থ্রেশহোল্ড বজায় রাখতে দেয়);
• মসৃণ আন্দোলনের ক্ষেত্রে চমৎকার কর্মক্ষমতা (নরম কুশনিং দুটি ভালভ সিস্টেম দ্বারা অর্জন করা হয়);
• বাহ্যিক যান্ত্রিক প্রভাবের প্রতি দুর্বল সংবেদনশীলতা।

বিয়োগগুলির মধ্যে, এটি নোট করা সম্ভব:

• প্রয়োগ করা লোডের জন্য চরম সংবেদনশীলতা;
• দুর্বল তাপ অপচয় (অভ্যন্তরীণ সিলিন্ডারে উত্তাপ উৎপন্ন হয়, যা বাইরেরটিকে ওভারল্যাপ করে এবং জমা তাপ শক্তির জন্য একটি আউটলেট সরবরাহ করে না);
• অসম ট্র্যাকে দ্রুত ড্রাইভিং করার সময় "গহ্বর" (তরল ফিলারে ক্ষতিকারক গ্যাস বুদবুদগুলির গঠন) হওয়ার সম্ভাবনা। পিস্টনের আকস্মিক নড়াচড়ার ফলে তেল দ্রুত গ্যাসের সাথে মিশে, বুদবুদ তৈরি করে।এই জাতীয় প্রক্রিয়াগুলির ফলস্বরূপ, প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামগুলি আংশিকভাবে (বা এমনকি সম্পূর্ণরূপে) তার কার্যক্ষম বৈশিষ্ট্যগুলি হারায়;
• বড় ওজন (সাসপেনশন জড়তা বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে, বাধাগুলির প্রতিক্রিয়া ছাড়াই ট্র্যাক অনুসরণ করার পরবর্তীদের ক্ষমতাকে দমন করে)।

ফলস্বরূপ, এই ধরনের শক-শোষণকারী সিলিন্ডার কম খরচে এবং রাইডের মসৃণতার পর্যাপ্ত সূচকের কারণে গ্রাহকদের কাছে জনপ্রিয়। যাইহোক, চরম ড্রাইভিং জন্য, এই ধরনের খুব কমই উপযুক্ত, কারণ খুব শীঘ্রই এটি তার স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্য হারাতে পারে।

গ্যাস জলবাহী

এই ধরনের নকশা, নীতিগতভাবে, পূর্ববর্তী এক থেকে সামান্য ভিন্ন। একটি স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য শুধুমাত্র তাদের ক্ষতিপূরণমূলক নাইট্রোজেনের একটি বিশেষ ভলিউম রয়েছে, যা আপনাকে ক্যাভিটেশনের ঘটনাকে পুরোপুরি প্রতিরোধ করতে দেয়। এছাড়াও, তারা দৃঢ়তা বৃদ্ধি করেছে, যার অর্থ গতি নির্বিশেষে ট্র্যাকের আরও ভাল ট্র্যাকিং। প্রকৃতপক্ষে, গ্যাস-হাইড্রোলিক মডেলগুলির খরচ কিছুটা বেশি হতে পারে, তবে এটি ঐতিহ্যগত জলবাহীগুলির একটি উপযুক্ত বিকল্প দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে। VAZ-এর বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িগুলি এই জাতীয় র্যাক দিয়ে সজ্জিত।

গ্যাস একক পাইপ

এই পরিবর্তনে, গ্যাসটি খুব উচ্চ চাপের মধ্যে থাকে, যার ফলস্বরূপ স্টেম ভালভটি স্থায়ীভাবে একটি সামান্য প্রিলোডেড অবস্থানে থাকে। এই কারণে, তিনি উচ্চ গতি থাকা সত্ত্বেও যে কোনও রাস্তার বাম্পগুলিতে অত্যন্ত দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখান। আজ, VAZ-এর বেশিরভাগ ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়ি একক-টিউব গ্যাস ড্যাম্পার ব্যবহার করে।

তাদের সুবিধার মধ্যে উল্লেখ করা যেতে পারে:

• তারা যেকোনো কোণে এবং বিভিন্ন অবস্থানে কাজ করতে সক্ষম;
• তাদের মধ্যে cavitation এর ঘটনা প্রায় ঘটবে না;
• তারা চমৎকার তাপ অপচয় আছে (তাপ শক্তি সম্পূর্ণরূপে পার্শ্ববর্তী স্থান স্থানান্তর করা হয়);
• তারা ছোট রাস্তার বাম্পের ক্ষেত্রেও ট্র্যাক করতে এবং পরিচালনা করতে পারে।

অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে:

• যাত্রার আরাম কম ডিগ্রী;
• বর্ধিত সিলিন্ডার মাত্রা;
• প্রভাবের পরিপ্রেক্ষিতে উচ্চ লোড, অংশ / শরীরের উপর পড়ে (পুরানো VAZ মডেলগুলি একেবারে এই ধরণের সাথে খাপ খায় না);
• উত্পাদন প্রযুক্তির জটিলতার কারণে আপেক্ষিক উচ্চ খরচ;
• যান্ত্রিক ক্ষতি (উদাহরণস্বরূপ, পাথর এবং ধ্বংসস্তূপের আঘাত) ঘটার ক্ষেত্রে সর্বোত্তম নিরাপত্তা নয়।

তবুও, একক-টিউব গ্যাস সিলিন্ডারগুলি ড্রাইভের পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর অনুরাগীদের সুপারিশ করা যেতে পারে, যেখানে পরিচালনার বৈশিষ্ট্যগুলি সবচেয়ে বেশি প্রশংসা করা হবে, তবে একটি মসৃণ যাত্রা নয়।

পছন্দের অসুবিধা, প্রতিস্থাপনের সমস্যা এবং VAZ-এর জন্য সাসপেনশন স্ট্রটের মানের গুরুত্ব

VAZ সাসপেনশন স্ট্রট কেনার সময়, প্রথমত, তাদের প্রতিস্থাপনের বিষয়টিতে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। সবচেয়ে সস্তা নমুনার একটি সংক্ষিপ্ত সেবা জীবন আছে, তাই তাদের প্রতিস্থাপন প্রায় একটি পদ্ধতিগত ব্যাপার। তদনুসারে, বাজেটের অংশ থেকে পণ্য কেনার সময়, মোটরচালক সেগুলি প্রতিস্থাপন করার সময় কেবল ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকি চালান। অন্যদিকে, গাড়ি চালানোর অযৌক্তিক ড্রাইভিং এবং সূক্ষ্ম ক্রিয়াকলাপের প্রেমীরা একচেটিয়াভাবে তেলের নমুনাগুলি পেয়ে যেতে পারে, যা এমনকি কম গতিতেও তাদের গ্যাসের সমকক্ষের তুলনায় অনেক নরম কাজ করবে।

একই সময়ে, ত্বরণ / হ্রাস প্রক্রিয়ায় সরঞ্জামগুলির আচরণের মুহূর্তটি বিবেচনা করা মূল্যবান। যখন গাড়ি ব্রেক করে, তখন এটি শরীরের সামনের অংশে একটি লোড দেয়, যা ড্রাইভার দ্বারা এক ধরণের "অবসডেন্স" হিসাবে অনুভূত হয়, যখন গাড়ির শরীরের পিছনের অংশটি আনলোড করা হয়। এবং একই মুহুর্তে ট্র্যাকে চ্যাসিসের আনুগত্যের ডিগ্রি বৃদ্ধি পেয়েছে।ত্বরণের সময়, বিপরীত পরিস্থিতি ঘটে: পিছনের চাকাগুলি, সর্বাধিক লোড পেয়ে সামনের চ্যাসিসে চাপ ছেড়ে দেয়, যার ফলে ট্র্যাকশনের গুণমান হ্রাস পায়। যাই হোক না কেন, পছন্দটি আপনার নিজস্ব ড্রাইভিং শৈলী এবং গাড়ির ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে করা উচিত, কারণ প্রয়োগের ক্ষেত্রে, বিশুদ্ধভাবে সর্বজনীন ড্যাম্পার সিলিন্ডারগুলি বিদ্যমান নেই।

শক শোষক প্রতিস্থাপন

তাদের প্রতিস্থাপন উভয় দিকে একযোগে করা উচিত এবং কোন ক্ষেত্রেই একের পর এক এবং আংশিকভাবে করা উচিত নয়। আদর্শ অপারেশন হবে চারটি সিলিন্ডার একবারে পরিবর্তন করা এবং এর জন্য একই নির্মাতার থেকে একই ধরনের মডেল ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়। একই সময়ে, এটি মনে রাখা উচিত যে যদি কেবলমাত্র সামনে গ্যাসের বিকল্পগুলি ইনস্টল করা হয় এবং পিছনে একচেটিয়াভাবে তরলগুলি থাকে, তবে রাস্তায় গাড়ির আচরণের পূর্বাভাস দেওয়া কার্যত অসম্ভব হবে।

গুরুত্বপূর্ণ! প্রতিস্থাপনের সময়, আপনাকে প্রথমে নিশ্চিত করা উচিত যে সাসপেনশনটি সম্পূর্ণ কাজের ক্রমে রয়েছে, কারণ এটি প্রাথমিকভাবে ত্রুটিযুক্ত, তারপরে র্যাকগুলি পরিবর্তন করা অর্থ এবং সময়ের অপচয় হিসাবে পরিণত হবে।

বেশিরভাগ আধুনিক সংস্থাগুলি, দেশী এবং বিদেশী উভয়ই, এমন একটি মডেল অফার করতে সক্ষম যা সবচেয়ে চাহিদাযুক্ত মোটরচালকের জন্য উপযুক্ত। অধিকন্তু, বেশিরভাগ বিশেষ সাময়িকী এবং প্রকাশনাগুলি ক্রমাগত বিভিন্ন সংস্থার পণ্যগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক পরীক্ষাগুলি প্রকাশ করে, যা অধ্যয়নের অধীনে থাকা পণ্যগুলির সুরক্ষা এবং চলাচলের স্বাচ্ছন্দ্যের স্তরের সাথে সম্মতির সংক্ষিপ্তসার করে।

গুণমানের গুরুত্ব

একটি মানসম্পন্ন শক-শোষণকারী স্বয়ংচালিত উপাদানটি প্রলিপ্ত চাকার উপর পর্যাপ্ত গ্রিপ প্রদান করতে হবে, সঠিকভাবে শককে স্যাঁতসেঁতে করতে হবে, কম্পন এবং কম্পন কমাতে হবে এবং পরিধানের বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিলম্বিত করতে হবে।এটি থেকে এটি স্পষ্ট যে প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামগুলি এর দ্বারা চিহ্নিত করা উচিত:

• সঠিক অনমনীয়তা;
• একটি শান্ত এবং unfolded অবস্থায় সঠিক দৈর্ঘ্য (লোড গ্রহণ করার সময়);
• গুণমান উত্পাদন উপাদান.

অকাল পরিধানের ঝুঁকি

ত্রুটিপূর্ণ সাসপেনশন স্ট্রটের ব্যবহার অগত্যা গাড়ির স্থায়িত্ব নষ্ট করবে, রোল এবং অনিয়ন্ত্রিত স্কিডের ঘটনা ঘটবে এবং ব্রেকিং সিস্টেম আরও খারাপ কাজ করবে। এই ধরনের একটি অস্থির যাত্রা একই সাথে টায়ারের অবস্থাকে আরও খারাপ করবে, সমর্থনগুলি ভেঙে যাবে, অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ সাসপেনশন উপাদানগুলি তাদের কর্মক্ষম বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে, যা ইতিমধ্যে দুর্ঘটনার উচ্চ ঝুঁকিতে পরিপূর্ণ।

এমনকি যদি পরিধান মাত্র অর্ধেক হয়, তবে ব্রেক করার সময়, গাড়িটি তার জড় পথ দুই মিটার বাড়িয়ে দেয় (গড় 50 কিমি / ঘন্টা গতিতে)। সাধারণভাবে, জীর্ণ ব্রেকগুলি ধৃত ড্যাম্পারের বিপদের সমান। তাদের অকাল ব্যর্থতার কারণগুলির মধ্যে রয়েছে কারখানার ত্রুটি, মরিচা, কাদা জমা, যান্ত্রিক / তাপীয় বিকৃতি, তাদের উপর অন্যান্য ত্রুটিপূর্ণ সাসপেনশন উপাদানগুলির প্রভাব। এই ইউনিটগুলির পরিধানের সুস্পষ্ট লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে:

• ড্রাইভিং করার সময় গাড়ির শরীরের উপলব্ধিযোগ্য দোলনা;
• বাঁক প্রবেশ করার সময় চাঙ্গা স্কিড;
• ত্বরণের সময় পিছনের শরীর ঝুলে যাওয়া এবং ব্রেক করার সময় "নডিং";
• টায়ারের অসম পরিধান, ব্রেকিং / টার্নিংয়ের সময় তাদের "চিৎকার";
• গাড়ি চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইলের কম্পন (স্পীড ডায়াল করা নির্বিশেষে);
• ABS লকিং সিস্টেমের ঘন ঘন সক্রিয়করণ।

অবিলম্বে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা র্যাকগুলিতে তেলের দাগের উপস্থিতি থেকেও অনুসরণ করবে।যদি ইউনিটগুলির একটির (সামনে / পিছনের) উচ্চারিত পরিধানের ট্রেস করা সম্ভব হয়, তবে উভয়ই একবারে প্রতিস্থাপন করা উচিত, কারণ তারা একচেটিয়াভাবে জোড়ায় কাজ করে এবং তাদের গুণমান অবশ্যই সিঙ্ক্রোনাইজ করা উচিত। পেশাদাররা প্রতি 20,000 কিলোমিটার দৌড়ানোর পরে প্রশ্নযুক্ত উপাদানগুলি নির্ণয়ের পরামর্শ দেন। পদ্ধতিটি নিজেই একটি বিশেষ পরিষেবা স্টেশনে উচ্চ-নির্ভুলতা সরঞ্জামগুলিতে চালানো পছন্দনীয়। এটি সর্বদা মনে রাখা উচিত যে এমনকি একজন অভিজ্ঞ মোটর চালকেরও পরিধানের সত্যটি "চোখ দ্বারা" নির্ধারণ করা কঠিন হতে পারে।

2025 এর জন্য VAZ এর জন্য সেরা র্যাকের রেটিং

বাজেট সেগমেন্ট

3য় স্থান: "KEDR" VAZ 2101-2107 - KEDR আর্ট। A11001 CM9, 1 পিসি"

এই ইউনিটটি স্টিয়ারিং এবং সাসপেনশন সিস্টেমগুলির নির্ভরযোগ্যতা / পরিপূর্ণতা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিধানের বিষয় হতে পারে। সমস্ত পণ্য উচ্চ-প্রযুক্তি সরঞ্জামগুলিতে স্বয়ংক্রিয় মান নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যায়, যা বিতরণ নেটওয়ার্কে প্রবেশ করা পণ্যগুলিতে ত্রুটিগুলির সম্পূর্ণ অনুপস্থিতির গ্যারান্টি দেয়। VAZ 2101-2107 গাড়ির জন্য উপযুক্ত। বাইরের সিলিন্ডারের পৃষ্ঠটি খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এমন ক্ষেত্রেও পণ্যটির নকশা নির্ভরযোগ্য অপারেশনের গ্যারান্টি দেয়, যা রাশিয়ান রাস্তায় কাজ করার সময় একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ কারণ। একটি কম সান্দ্রতা তরল (সুপরিচিত বিশ্ব ব্র্যান্ড দ্বারা নির্মিত) ব্যবহার অত্যন্ত কম বা উচ্চ তাপমাত্রায় স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করবে। একটি মাল্টি-ডিস্ক সিস্টেমের উপস্থিতি একটি শক্তিশালী এবং ধ্রুবক গ্রিপ এবং যে কোনও গতিতে গাড়ির একটি মসৃণ যাত্রার গ্যারান্টি দেয়। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 1083 রুবেল।

• মাল্টিডিস্ক সিস্টেম;
• কর্মক্ষম তরল এর সান্দ্রতা হ্রাস;
• দুটি পাইপ নির্মাণ।

• ধরা পড়েনি

2য় স্থান: VAZ-2123 এর জন্য SAAZ, তেল 2123-2915402-03

সুপরিচিত গার্হস্থ্য নির্মাতা "SAAZ" (Skopin) থেকে VAZ-2123 গাড়ি, তেল (কোম্পানি প্যাকেজ অরিজিনাল) এর পিছনের ইউনিট। ক্যাটালগ নম্বর হল 2123-0-2915402-03৷ প্রস্থ - 6 সেমি, উচ্চতা - 6 সেমি, দৈর্ঘ্য - 37 সেমি, ওজন - 3.57 কেজি। সম্পূর্ণ সেট - 1 টুকরা। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ হল 1623 রুবেল।

• পর্যাপ্ত মূল্য;
• ভাল সুপারিশ সহ প্রস্তুতকারকের ব্র্যান্ড;
• হালকা ওজন।

• প্রথমে, কিছুটা শক্ত পাম্পিং সম্ভব।

1ম স্থান: "SAAZ" VAZ-Kalina, 2110 oil, 1118-0-2915402-20 "

একটি মানের রাশিয়ান ব্র্যান্ড থেকে আরেকটি মডেল। VAZ 1117-19 এর অধীনে ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে 2108, 2109, 2110, 2111, 2112 মডেলেও ব্যবহার করা যেতে পারে। ক্যাটালগ নম্বর: 1118-0-2915402-20। প্রস্থ - 11 সেমি, উচ্চতা - 11 সেমি, দৈর্ঘ্য - 45 সেমি, ওজন - 2.17 কেজি। সংযোগের মাত্রা, মিমি: সর্বোচ্চ - 593.5, সর্বনিম্ন - 364.5। পিস্টন স্ট্রোক 229 মিমি। 0.31 m/s, N (kgf): কম্প্রেশনের জন্য - 247 (25.2), রিবাউন্ডের জন্য - 799 (81.6) এর পিস্টন গতিতে রেট করা শক্তি। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ হল 2519 রুবেল।

• হালকা ওজন;
• সহজ স্থাপন;
• ভাল শক্তি.

• সনাক্ত করা হয়নি।

মধ্যমূল্যের সেগমেন্ট

3য় স্থান: VAZ-2108 এর জন্য "সুপার ট্রাফিক"

এই মডেলের একটি অনন্য পরিবর্তনশীল কর্মক্ষমতা রয়েছে যা গাড়ির গতির সাথে পরিবর্তিত হয়। তেল শক শোষক, দুই-পাইপ, 2 টুকরা অন্তর্ভুক্ত। ইউনিটগুলি সংকোচনযোগ্য, রক্ষণাবেক্ষণযোগ্য।উপাদান সবসময় উপলব্ধ এবং বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ. এগুলি পেটেন্ট করা সুপার ট্রাফিক ভালভ সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা এবং নিখুঁততা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, যা হাইওয়েতে উচ্চ গতিতে নিয়ন্ত্রণ না হারিয়ে গাড়ির সাসপেনশনকে কম গতিতে আরও নরম এবং আরও আরামদায়কভাবে কাজ করতে দেয়। "রোড চেকার" খেলতে চান এমন কঠোর স্পোর্টস সাসপেনশনের প্রেমীদের চেয়ে পণ্যটি যেকোনো রাস্তায় আরামদায়ক চলাচলের প্রেমীদের জন্য বেশি উপযুক্ত। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 4,000 রুবেল।

• উচ্চ মানের উত্পাদন উপাদান;
• উত্পাদন ত্রুটি ছাড়া পণ্যের সঠিক জ্যামিতি;
• ব্যবহারের সর্বোচ্চ সময়কাল 8 বছর;
• প্রযোজ্যতা - VAZ 2108, 2109।

• মাউন্ট বাদাম অন্তর্ভুক্ত করা হয় না.

2য় স্থান: "ATECH" স্ট্যান্ডার্ড-অয়েল 2108 সেট। 2 পিসি।"

এই পণ্যগুলি সামারায় উত্পাদিত হয়, সেটটিতে 2 পিসি রয়েছে। কাজের জন্য, একটি বিশেষ শক-শোষণকারী, হিম-প্রতিরোধী তেল ব্যবহার করা হয়, যার হিমায়িত তাপমাত্রা -54 ডিগ্রি সেলসিয়াস। VAZ, LADA মডেল 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 এর জন্য উপযুক্ত। প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য হল 4100 রুবেল।

• পর্যাপ্ত মূল্য;
• সহজ স্থাপন;
• এক বছরের ওয়ারেন্টি.

• সনাক্ত করা হয়নি।

1ম স্থান: "ATECH" স্ট্যান্ডার্ড-গ্যাস 2108 সেট। 2 পিসি।"

এই পণ্যটি কার্যত উপরের পণ্যের একটি "ভাই", একমাত্র পার্থক্য হল যে ইউনিটটি অপারেশনের জন্য একটি সম্মিলিত গ্যাস-তেল পরিবেশ ব্যবহার করে। এটিতে একটি বিশেষ কুশনিং তেল রয়েছে যা তাপমাত্রা -60 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত সহ্য করতে পারে। ক্যাটালগ নম্বর - AT10607, মূল দেশ - রাশিয়া। ওয়ারেন্টি সময়কাল 1 বছর। VAZ, LADA মডেল 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 এর জন্য উপযুক্ত। প্রস্তাবিত খুচরা মূল্য হল 4200 রুবেল।

• মানের সমাবেশ;
• বিস্তৃত সুযোগ;
• ইনস্টলেশন নির্ভরযোগ্যতা।

• সনাক্ত করা হয়নি।

প্রিমিয়াম ক্লাস

3য় স্থান: "ATECH" SPECIAL-GAS 2110 সেট। 2 পিসি।"

এই গ্যাস-তেল শক শোষক -64 সেলসিয়াস হিমাঙ্কের সাথে একটি বিশেষ শক শোষক তেল ব্যবহার করে। অ্যান্টি-ওয়্যার, অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট এবং অ্যান্টি-ফোম অ্যাডিটিভগুলির একটি প্যাকেজ যুক্ত করে সিলিন্ডারগুলি গ্যাসে ভরা হয়। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 4800 রুবেল।

• ব্যবহারের আরাম;
• ভাল রাস্তা ধরে রাখা;
• যথেষ্ট অনমনীয়তা।

• সনাক্ত করা হয়নি।

২য় স্থান: "VAZ 2170 Comfort Demfi (DEMFI)"

পিছনের সাসপেনশনের জন্য এই টেলিস্কোপিক হাইড্রোলিক (তেল) পণ্যটি Priora পরিবারের (Priora) গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কমফোর্ট সিরিজটিকে ডেমফি লাইনের সবচেয়ে আরামদায়ক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এটি হাইড্রলিক্স এবং গ্যাস ফিলিং এর ক্ষেত্রে নির্ভরযোগ্যতার দ্বারা আলাদা করা হয়, যা স্থায়িত্বের পরিপ্রেক্ষিতে র্যাকগুলির কার্যক্ষমতা বৃদ্ধি করে। বেশিরভাগ ড্রাইভারের জন্য সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প প্রস্তাবিত। বর্ধিত রিবাউন্ড শক্তির কারণে, তারা শহর এবং দেশের রাস্তায় মাঝারি উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের জন্য একটি ঘন একত্রিত, শক্তি-নিবিড় সাসপেনশনের অনুভূতি দেয়। "কমফোর্ট" সিরিজের র্যাক এবং শক অ্যাবজর্বার ("কঠোরতা" সিরিয়াল ফ্যাক্টরির তুলনায় 10% বেশি) বিশেষভাবে গাড়ির পরিচালনার উন্নতির জন্য রাশিয়ান রাস্তাগুলির জন্য অভিযোজিত। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 7100 রুবেল।

• উত্পাদন গুণমান;
• ফাস্টেনার সম্পূর্ণ সেট;
• উন্নত স্পেসিফিকেশন।

• সনাক্ত করা হয়নি।

1ম স্থান: Lada Vesta-এর জন্য "প্রিমিয়াম সিরিজের সামনে/পিছনের গ্যাস-অয়েল স্ট্রট -50 অবমূল্যায়ন"

এগুলি বিশেষ স্পোর্টস স্ট্রট যা কম্প্রেশন স্ট্রোক বাফারে "ঝুলন্ত" ছাড়াই গাড়িকে কম করে, যা কোনও বাধাকে আঘাত করার সময় "জলটস" এর চেহারা দূর করে এবং স্প্রিং প্রিলোড সরবরাহ করে। -50 লোয়ারিং ইকুইপমেন্টের সুবিধা হল সংক্ষিপ্ত স্ট্রোক, স্পেশাল বডি জ্যামিতি, অফসেট স্টেবিলাইজার মাউন্টিং ব্র্যাকেট, স্টিফার স্প্রিংসের জন্য বিশেষ বৈশিষ্ট্য। লাডা ভেস্তা কভার, লাডা ভেস্তা এসভি ক্রস মাডগার্ড বা লাডা ভেস্তা ফ্লোর ম্যাটের মতোই সাসপেনশন সিলিন্ডারগুলি টিউনিংয়ের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ৷ সম্পূর্ণতা: 2 টুকরা। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ হল 16,350 রুবেল।

• ক্রীড়া অ্যাপয়েন্টমেন্ট;
• বর্ধিত স্পেসিফিকেশন;
• পেশাদার টিউনিংয়ে মনোযোগ দিন।

• কিছুটা বেশি দামে।

উপসংহার

ভিএজেডের জন্য র্যাকগুলি, সেগুলি দেশীয় বা বিদেশী নির্মাতাদের দ্বারা উত্পাদিত হোক না কেন, গাড়ির পরিচালনা এবং সুরক্ষার উপর সর্বদা উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে। তারা স্যাঁতসেঁতে কম্পনের প্রভাবের গুণমানের জন্য দায়ী, খারাপ রাস্তায় ভ্রমণ করার সময় হ্যান্ডলিং উন্নত করতে সহায়তা করে। যতদিন সম্ভব তাদের পরিবেশন করার জন্য, এই জাতীয় উপাদানগুলি শুধুমাত্র যোগ্য সরবরাহকারীদের কাছ থেকে কেনা উচিত এবং ড্রাইভারের ড্রাইভিং শৈলী এবং তিনি যে নির্দিষ্ট VAZ ব্র্যান্ডটি ব্যবহার করেন তার সাথে সম্পূর্ণরূপে মেনে চলতে হবে, সেইসাথে ভবিষ্যতের অপারেশনের শর্তগুলি পূরণ করতে হবে।