2025 এর জন্য ইঞ্জিনের জন্য সেরা "দ্রুত শুরু" সরঞ্জামগুলির রেটিং

খোলা বাতাসে শীতকালীন পার্কিং এবং শুধুমাত্র ছোট ট্রিপগুলি একটি গাড়ি এবং এর ইঞ্জিন, পেট্রোল এবং ডিজেল উভয়ের জন্যই সবচেয়ে খারাপ অবস্থা। নিবন্ধে আমরা "দ্রুত শুরু" গাড়িগুলির জন্য বিশেষ উপায় সম্পর্কে কথা বলব, যা আপনাকে হিমশীতল সকালে বা অন্যান্য জটিল পরিস্থিতিতে চলা শুরু করতে দেয় যাতে ক্ষতি যতটা সম্ভব কম হয় এবং বসন্ত পর্যন্ত গাড়িটি ভাল অবস্থায় থাকে।

দ্রুত শুরু করার জন্য প্রস্তুতির সমস্ত সূক্ষ্মতা

অ্যারোসোল "দ্রুত শুরু" যে কোনও গাড়ির ইঞ্জিন শুরু করতে সহায়তা করবে, তবে একই সময়ে, অনেক গাড়িচালক ভাবছেন যে ওষুধটি ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিকারক কিনা, এর ব্যবহারের ফলে কী পরিণতি হতে পারে।

"দ্রুত শুরু" এর মুক্তির ফর্ম মানে হল একটি অ্যারোসল, যার মধ্যে রয়েছে:

• diesters;
• প্রোপেন;
• বুটেন;
• স্টেবিলাইজার

এছাড়াও, এগুলিতে লুব্রিকেটিং উপাদান রয়েছে যা অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন শুরু করার সময় পৃথক উপাদানগুলির ঘর্ষণকে হ্রাস করে। পণ্য প্রস্তুতকারকদের মতে, সরঞ্জামটি নিরাপদ এবং ব্যবহার করা সহজ।

সুবিধাদি:

• যে কোনও আবহাওয়ায় কাজ করে, কম তাপমাত্রায় কার্যকর;
• কঠোর সাইবেরিয়ান পরিস্থিতিতে প্রস্তুতি পরীক্ষা করা হয়েছে;
• সব ধরনের ইঞ্জিনের জরুরী শুরুর জন্য উপযুক্ত;
• অন্যান্য যানবাহন, মেশিন এবং ডিভাইস ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত;
• মোটরসাইকেল, ঘাস, করাত এবং তাই জন্য আদর্শ.

বিশেষ প্রস্তুতি কিভাবে ব্যবহার করবেন?

• কাজ শুরু করার আগে, সিলিন্ডারটি অবশ্যই ঝাঁকাতে হবে এবং তারপরে রচনাটি অবশ্যই ইনটেক ম্যানিফোল্ড বা কার্বুরেটরে (ইঞ্জিন পাওয়ার সিস্টেমের ধরণের উপর নির্ভর করে) ইনজেকশন করতে হবে। অল্প সময়ের জন্য (2-3 সেকেন্ড) সিলিন্ডার থেকে ইনজেকশন তৈরি করা হয়। এই সময়ের মধ্যে রচনার পরিমাণ কমিশনিং সুবিধার জন্য যথেষ্ট হবে।
• ক্যানের বিষয়বস্তু সরাসরি কার্বুরেটর, এয়ার ফিল্টারে কয়েক সেকেন্ডের সংক্ষিপ্ত অংশে স্প্রে করতে হবে।
• তরল ইনজেকশনের পরে, গাড়ী শুরু করা যেতে পারে, এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন সহজে এবং দ্রুত কাজ করা উচিত।ঘটনা যে দ্রুত শুরু কাজ না, পদ্ধতি পুনরাবৃত্তি করা আবশ্যক. যদি গাড়িটি দ্বিতীয়বার স্টার্ট না করে, প্রচেষ্টা বন্ধ করা উচিত। সম্ভবত, ইগনিশন সিস্টেম, মোমবাতি, তার, ইগনিশন ডিস্ট্রিবিউটর, কয়েলের সাথে সমস্যা রয়েছে।
• গ্লো প্লাগ সহ ডিজেল মডেলগুলির জন্য, তারা গরম না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করবেন না।

তহবিল ব্যবহারের জন্য সতর্কতা

এটা লক্ষনীয় যে "দ্রুত শুরু" স্প্রে অবশ্যই একটি ব্যবহারিক এবং সুবিধাজনক সমাধান, কিন্তু এটি শুধুমাত্র ব্যতিক্রমী ক্ষেত্রে ব্যবহার করা উচিত।

মনোযোগ! ড্রাগ ব্যবহার করার সময়, প্রধান কাজ হল রচনাটির একটি কঠোরভাবে নির্ধারিত পরিমাণ প্রবর্তন করা। অন্য কথায়, পরিমাণটি অতিক্রম করা উচিত নয়। এটা হল মৌলিক নিয়ম।

এই নিয়মটি উপেক্ষা করা গাড়ির ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করবে, অনেকগুলি ঝামেলা তৈরি করবে, যা আর্থিক ব্যয়ও বহন করবে, কখনও কখনও এমনকি খুব গুরুত্বপূর্ণ।

এই পণ্যগুলির অনেক নির্মাতারা তাদের সুরক্ষা সম্পর্কে কথা বলেন, তবে এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে অ্যারোসলের সংমিশ্রণটি দাহ্য এবং বিস্ফোরণের উচ্চ ঝুঁকি রয়েছে, পিস্টনের রিং এবং পিস্টন এটি থেকে অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠতে পারে, ভালভ পুড়ে যায়, সিলিন্ডার লাইনারগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এবং অন্যান্য ভাঙ্গন ঘটে।

সেরা এরোসল নির্মাতারা

এই ধরণের অ্যারোসোল নির্মাতারা ক্রমাগত বিভিন্ন অনন্য ফর্মুলেশন তৈরি করে যাতে সমস্ত ঝুঁকি হ্রাস করা যায় এবং একই সাথে আরও বেশি সংখ্যক ক্রেতাকে আকৃষ্ট করা যায়। যদিও "দ্রুত শুরু" এর জন্য এই জাতীয় সমাধানগুলির পছন্দটি বেশ প্রশস্ত, তবে লিকুই মলি ব্র্যান্ডের অফারগুলি হাইলাইট না করা অসম্ভব।

রচনাটি পেট্রোল এবং ডিজেল অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলির জন্য তৈরি।

যাইহোক, ডিজেল ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে, ব্যবহারের আগে গ্লো প্লাগ এবং উত্তপ্ত ফ্ল্যাঞ্জগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন।থ্রোটল ভালভটি সর্বাধিক খোলা অবস্থানে থাকা উচিত (গ্যাস প্যাডেলটি সমস্তভাবে চাপানো হয়)। এই শর্তগুলি অনুসরণ করা গুরুত্বপূর্ণ।

এছাড়াও, লিকুই মলি ছাড়াও, আপনাকে দ্রুত শুরু করার জন্য তহবিল বরাদ্দ করা উচিত, যেমন:

• Mannol মোটর স্টার্টার;
• হাই গিয়ার.

আজ বাজারে অন্যান্য সমাধান রয়েছে, তবে, অনুশীলন দেখায়, সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল।

এটি ডিজেল জ্বালানীর জন্য বিশেষভাবে সত্য, যা পেট্রলের প্রতিরূপের তুলনায় একটু ভিন্নভাবে কাজ করে।

আসল বিষয়টি হ'ল এই ইউনিটগুলিতে স্পার্ক ইগনিশনের পরিবর্তে একটি গ্লো প্লাগ রয়েছে, ডিজেল জ্বালানী কম্প্রেশন এবং হিটিং দ্বারা প্রজ্বলিত হয়, স্পার্ক প্লাগের স্পার্ক দ্বারা নয়। এবং এই ক্ষেত্রে, আপনি যদি ডিজেল ইঞ্জিন প্রবর্তনের সুবিধার্থে একটি অ্যারোসোল ব্যবহার করেন, তবে জ্বালানীর ইগনিশন স্বাভাবিকের চেয়ে আগে ঘটতে পারে, যা ডিজেল ইঞ্জিনের জীবনকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।

মনোযোগ! "আরো ভাল" ভিত্তিতে ইজি স্টার্ট ফ্লুইড ব্যবহার করবেন না। অত্যধিক পরিমাণে দাহ্য যৌগ শক লোডিং হতে পারে, যা ইঞ্জিনের মারাত্মক ক্ষতির ঝুঁকি বাড়ায়।

এটি ব্যবহার করার সময় সতর্কতা অবলম্বন করা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ:

• ইঞ্জিন বগির অন্যান্য জায়গায় স্প্রেয়ার ব্যবহার করবেন না, বিশেষত ডিজেল মডেলের জন্য;
• গ্লো প্লাগ এবং গরম করার পৃষ্ঠগুলি অবশ্যই উপাদানগুলির সংস্পর্শে আসবে না;
• স্প্রে ব্যবহার করার সময়, পণ্যের অবশিষ্টাংশগুলি অবশিষ্টাংশ ছাড়াই পুড়িয়ে ফেলা হয় তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ;
• গাড়ির স্টার্টারের জন্য অ্যারোসোল ব্যবহার ইঞ্জিনের ক্ষতি করে না তা সত্ত্বেও, অ্যাম্বুলেন্স গাড়ির ক্ষেত্রে এটি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং বেশ কয়েকটি প্রযুক্তিগত সমস্যা সমাধান না করার জন্য।

ডিজেল ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য

গ্যাসোলিনের মতো, তারা জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণও পোড়ায়।যাইহোক, একটি বড় পার্থক্যের সাথে: তাদের জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণটি জ্বালানোর জন্য স্পার্কের প্রয়োজন হয় না, যেমন পেট্রল ইঞ্জিনগুলির ক্ষেত্রে, যেগুলি স্পার্ক তৈরি করতে স্পার্ক প্লাগ ব্যবহার করে।

অতএব, তাদের কম্প্রেশন ইগনিশন ইঞ্জিন বলা হয়। ইনটেক এয়ার সিলিন্ডারের ভিতরে সংকুচিত হয় এবং কম্প্রেশন রেশিও 25:1 পর্যন্ত হতে পারে। কম্প্রেশনের কারণে, গ্রহণের বায়ু 700 এবং 900 °C এর মধ্যে একটি তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয়। ডিজেল জ্বালানী ইনজেকশনের পরে, সিলিন্ডারের ভিতরে উচ্চ তাপমাত্রার কারণে এটি জ্বলে ওঠে।

ঠান্ডা ঋতুতে, এই ধরণের গাড়ি সহ গাড়ির মালিকরা কঠিন শুরুর অবস্থার মুখোমুখি হতে পারে। ঠাণ্ডা শুরুর সময়, গ্রহণের বায়ু অত্যন্ত শীতল হয়, যেমন পিস্টন এবং সিলিন্ডারগুলি, যা অতিরিক্তভাবে বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ থেকে শক্তি গ্রহণ করে। অতএব, শূন্যের কাছাকাছি এবং শূন্যের নীচে তাপমাত্রায়, এটি খুব সম্ভবত যে গ্রহণকারী বায়ুর সংকোচন ইগনিশন শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় তাপমাত্রার দিকে নিয়ে যাবে না। এই ক্ষেত্রে, এটি কেবল শুরু হবে না।

এটি লক্ষণীয় যে আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কমপক্ষে একটি নির্দিষ্ট বিন্দু পর্যন্ত গুরুতর তুষারপাত থেকে নিজেদের রক্ষা করে। তারা বিভিন্ন ধরণের "প্রতিরক্ষামূলক" ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত, যেমন: বৈদ্যুতিক জ্বালানী ফিল্টার হিটার।

একটি পুরানো প্রজন্মের ডিজেল দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ির ক্ষেত্রে, শীতের শুরুতে অসুবিধায় অবদান রাখার সমস্যাগুলির তালিকাটি আরও দীর্ঘ। ঠান্ডায় কী করতে হবে এবং এই ধরনের ঝামেলা এড়াতে কী ব্যবস্থা নেওয়া উচিত সে সম্পর্কে আমরা কিছু পরামর্শ দেব।

ঠান্ডা আবহাওয়ায় ইঞ্জিন চালু না হওয়ার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি হল একটি ত্রুটিপূর্ণ ব্যাটারি। অস্থায়ী ব্যাটারি ব্যর্থতা সম্পর্কে আপনি কিছুই করতে পারেন না, তবে আপনি সর্বদা "কিছু বিদ্যুৎ ধার করতে পারেন।"এর জন্য সংযোগকারী তারের প্রয়োজন (সর্বদা এটি আপনার সাথে রাখুন!) বাজারে বিভিন্ন পণ্য আছে। কেনার সময়, আপনার তারের বেধ এবং কাজের গুণমানের উপর ফোকাস করা উচিত। এটি "প্লায়ার" এর সাথে তারের কোরের সংযোগ পরীক্ষা করাও মূল্যবান - উভয় উপাদানের একটি অসফল সংমিশ্রণ বড় ভোল্টেজ ড্রপস সৃষ্টি করে এবং ফলস্বরূপ, স্টার্ট-আপে কম দক্ষতা।

ডিজেল এবং পেট্রল ইঞ্জিন শুরু করার জন্য আধুনিক প্রয়োজনীয় প্রস্তুতির ব্যবহার কম তাপমাত্রা, উচ্চ আর্দ্রতা এবং দীর্ঘ সময়ের নিষ্ক্রিয়তার পরে দ্রুত ইগনিশন নিশ্চিত করবে। এই জাতীয় বিশেষ সরঞ্জামগুলি যে কোনও আবহাওয়ায় ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি ব্যাটারি ওভারলোড হওয়া এবং নিষ্কাশন হওয়া থেকে বাধা দেয় এবং গাড়ি এবং ট্রাক, পাশাপাশি ট্রাক্টর এবং চেইনসো উভয় ক্ষেত্রেই ব্যবহার করা যেতে পারে।

যাইহোক, একটি ধার করা বর্তমান দিয়ে শুরু করা সবসময় একটি বাস্তব প্রভাব দেয় না। "স্ব-লঞ্চিং" - সাহায্য করতে পারে এবং ... ক্ষতি করতে পারে।

একটি অ্যারোসল সহকারী ব্যবহার করা যেতে পারে। দুর্ভাগ্যবশত, "স্ব-শুরু" অনেক ক্ষতি করতে পারে এবং শুধুমাত্র একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে ব্যবহার করা উচিত, যেমনটি পূর্বে বলা হয়েছে।

বিপজ্জনক বৈশিষ্ট্য

এয়ার ফিল্টার হাউজিং বা সরাসরি ইনটেক ম্যানিফোল্ডে প্রবেশ করলে অ্যারোসোলে কী বিপজ্জনক?

অবশ্যই, সম্প্রচার! এটি একটি অত্যন্ত দাহ্য পদার্থ যা বাতাসের সাথে মিলিত হলে একটি বিস্ফোরক মিশ্রণ তৈরি করে। ইনটেক ম্যানিফোল্ড বা এয়ার ফিল্টার হাউজিংয়ে বিস্ফোরণ ঘটলে কী ঘটবে তা সহজেই কল্পনা করা যায়। চরম ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। অন্যদিকে, আমরা "অহংকার" থেকে গাড়ি শুরু করার বিরুদ্ধে দৃঢ়ভাবে পরামর্শ দিই। অবশ্যই, ব্যাটারি মৃত না হলে এটি সম্ভব। তৃতীয় গিয়ার যুক্ত করুন, গাড়িটিকে প্রায় 30-40 কিমি/ঘণ্টা গতিতে ত্বরান্বিত করুন এবং ধীরে ধীরে ক্লাচ ছাড়ার আগে স্টার্টারকে নিযুক্ত করুন।তারপরে আমরা "ব্রেকডাউন" এর সমালোচনামূলক মুহূর্তটি এড়িয়ে যাই - এটি পিস্টন-ক্র্যাঙ্ক সিস্টেমে উত্থিত বৃহৎ শক্তিগুলির কারণে। "স্টার্টার" পদ্ধতি অনুসরণ করতে ব্যর্থ হলে একটি ভাঙা টাইমিং বেল্ট হতে পারে। তখন মেরামত খরচ হাজার হাজার।

এটি প্রতিরোধমূলক পদ্ধতি ব্যবহার করা মূল্যবান, কারণ তাপমাত্রা -20 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে নেমে গেলে ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করার উপরের সমস্ত পদ্ধতি অকার্যকর হতে পারে। এটি ডিজেল জ্বালানী থেকে প্যারাফিন বৃষ্টিপাত এবং জ্বালানী ফিল্টার আটকে যেতে পারে। অতএব, তীব্র তুষারপাত শুরু হওয়ার আগে, জ্বালানীতে একটি বিষণ্নতা যুক্ত করা উচিত, অর্থাৎ, একটি সংযোজন যা ডিজেল জ্বালানীর ঢালা বিন্দুকে কমিয়ে দেয়।

স্প্রেগুলি এমন পদার্থ যা জ্বালানীতে প্যারাফিনের তাপমাত্রা কমিয়ে দেয়। মেকানিক্স শুধুমাত্র সুপরিচিত কোম্পানির পণ্য ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়। পার্কিং হিটিং সিস্টেমগুলি হিমশীতল দিনে শুরু হওয়া সমস্যাগুলির বিরুদ্ধে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য দুর্দান্ত সুরক্ষা। এটি ইঞ্জিন ব্লকে বা কুলিং সিস্টেমে ইনস্টল করা একটি 230V চালিত হিটার। অপরিশোধিত তেলের জন্য নিম্ন তাপমাত্রার ফ্লুইডাইজারগুলি শুধুমাত্র প্রতিরোধমূলক পরিমাপ হিসাবে ব্যবহার করা উচিত।

অবশ্যই, নামী কোম্পানির ওষুধগুলি ক্ষতিকারক হওয়া উচিত নয়। যাইহোক, জ্বালানীতে পেট্রল বা বিকৃত অ্যালকোহল যোগ করা উচিত নয়। শীতকালে ডিজেল জ্বালানির এই ধরণের "পরিশোধন" ইনজেকশন পাম্প এবং অগ্রভাগের আয়ু হ্রাস করে। Samostartu" শুধুমাত্র একটি শেষ অবলম্বন হিসাবে ব্যবহার করা উচিত। ওষুধটি এয়ার ফিল্টার, গ্রহণের বহুগুণ এবং এমনকি ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে।

স্টার্টার ঠিক কাজ করে - গাড়ি শুরু হবে না!

এর অনেক কারণ থাকতে পারে।

• ট্যাঙ্কে কোনো জ্বালানি নেই। অনেক ড্রাইভার শেষ মুহূর্ত পর্যন্ত রিজার্ভে কাজ করে। এটি চালু হতে পারে যে এই ক্ষেত্রে লাল রেখাটি অতিক্রম করা হয়েছে।
• ত্রুটিপূর্ণ জ্বালানী পাম্প।আমরা প্রায়ই রিজার্ভ উপর অশ্বারোহণ যখন এটা ব্যর্থ হতে পারে! ট্যাঙ্কে নিমজ্জিত বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্পগুলিতে জ্বালানী শীতল হয়। যদি এটি পর্যাপ্ত না হয়, তারা অতিরিক্ত গরম এবং ব্যর্থ হয়। এবং শীঘ্রই বা পরে তাদের জীবন শেষ হয়। জ্বালানী পাম্প প্রায়ই আপনাকে সতর্ক করবে যে এটি খারাপ, তবে অনেক ক্ষেত্রে ড্রাইভার এটি উপেক্ষা করতে পারে। জ্বালানী পাম্পের আসন্ন ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন সময়ে সময়ে স্টল হতে পারে এবং গাড়ি চালানোর সময় সময়ে সময়ে ঝাঁকুনিও হতে পারে।
• এর অপারেশনের জন্য দায়ী ফিউজের ব্যর্থতা বা রিলে ব্যর্থতা। ফিউজ এবং রিলে বক্স হয় হুডের নিচে বা ড্যাশবোর্ডের নিচে অবস্থিত। ফিউজগুলি প্রতিস্থাপন করা সহজ - প্রতিটি ড্রাইভারের তার সাথে ফিউজের একটি সম্পূর্ণ সেট থাকা উচিত এবং এটিও জেনে রাখা উচিত যে একটি ভাল ফিউজ দেখতে কেমন এবং একটি প্রস্ফুটিত। রিলে প্রতিস্থাপন করা গড় ড্রাইভারের জন্য গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করবে না। জ্বালানী পাম্পের ক্ষেত্রে, যোগাযোগগুলি কখনও কখনও ম্লান হয়ে যায়। একটি রাসায়নিক স্প্রে পরিচিতি পরিষ্কার করার জন্য উপযুক্ত।
• পেট্রোল ইঞ্জিন সহ যানবাহনে, ক্ষতিগ্রস্থ ইগনিশন তারের (উচ্চ ভোল্টেজ কেবল) কারণে শুরুর সমস্যা হতে পারে। এগুলোও ভোগ্য পণ্য।
• ডিজেল ইঞ্জিন সহ যানবাহনে, এটি শুরু করতে না পারার সমস্যাটি ক্ষতিগ্রস্থ গ্লো প্লাগগুলির কারণে হতে পারে। মোমবাতিগুলি দহন চেম্বারকে পছন্দসই তাপমাত্রায় গরম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যখন এক বা একাধিক স্পার্ক প্লাগ ব্যর্থ হয়, তখন বায়ু/ডিজেল মিশ্রণ জ্বলবে না। কি করো? স্ব-নির্ণয় এবং গ্লো প্লাগ প্রতিস্থাপন একটি ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবসা, বিশেষ করে নতুন, পাতলা এবং খুব ব্যয়বহুল মোমবাতি দিয়ে। এগুলি মোচড়ানোর জন্য বিশাল ব্যয় হবে।
• ডিজেল ইঞ্জিনে হিমশীতল আবহাওয়ায় খুব কম আরপিএম।এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি খুব দুর্বল হতে পারে। এটিও ঘটে যে সমস্যাটি ইঞ্জিন সফ্টওয়্যারে রয়েছে। ইসিইউ সঠিক গতিতে পৌঁছালে ইঞ্জিনটিকে চালু করার অনুমতি দেয়। হিমশীতল রাতের পরে, এটি একটি সমস্যা হতে পারে।
• যদি ব্যাটারি চার্জ করা সাহায্য না করে তবে সমস্যাটি সফ্টওয়্যারে হতে পারে। তারপরে শুধুমাত্র একটি বিশেষ কর্মশালা উদ্ধারে আসবে, যা ইঞ্জিন সফ্টওয়্যারে হস্তক্ষেপ করবে এবং ইঞ্জিন শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় বিপ্লবের সংখ্যা হ্রাস করবে।
• সমস্যাটি গ্রাউন্ড ক্যাবলেরও ক্ষতি হতে পারে, যেটি গাড়ির বডিতে ব্যাটারির নেতিবাচক মেরুকে সংযুক্ত করে। যদি ধাতব জালে ক্ষয় বা কলঙ্কিত হয় তবে স্টার্টার সঠিক গতিতে পৌঁছাতে পারে না।

সুতরাং, গাড়ির ক্ষতি না করে কীভাবে শুরু করবেন তার কয়েকটি টিপস:

• ইগনিশন অবস্থানের চাবিটি চালু করুন (চার্জিং এবং তেলের চাপের ল্যাম্পগুলি অবশ্যই চালু থাকতে হবে)। যদি গাড়িতে একটি সেকেন্ডারি স্বয়ংক্রিয় অ্যালার্ম থাকে তবে এটি অবশ্যই অক্ষম করা উচিত। আপনাকে ইমোবিলাইজার আনলক করতে হবে।
• গিয়ার লিভারটিকে নিরপেক্ষে সেট করুন এবং একজন সহকারীর সাথে একসাথে গাড়িটিকে ঘন্টায় কয়েক কিলোমিটার গতিতে ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করুন।

তবে ড্রাইভার যদি উপরের টিপসগুলি ব্যবহার করে এবং গাড়ির ইঞ্জিন শুরু না হয় তবে স্ব-শুরু করা সাহায্য করতে পারে। কিন্তু শুধুমাত্র যদি স্টার্টার ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সরানো হয়। প্রায়শই যখন ব্যাটারি মারা যায় এবং স্টার্টার এবং মোটর সঠিকভাবে ব্যবহার করা হয়, তখন ইঞ্জিনটি "ক্র্যাঙ্ক" হবে কিন্তু শুরু হবে না। তারপর আপনি স্ব-শুরু ব্যবহার করতে পারেন, কিন্তু এটি খুব সাবধানে পরিচালনা করা প্রয়োজন।

মনোযোগ! এই ধরনের এজেন্ট সাধারণত ইথার, প্রোপেন-বিউটেন, হালকা পেট্রল এবং লুব্রিকেন্ট অ্যাডিটিভের মিশ্রণ নিয়ে গঠিত। অতএব, এগুলি ব্যবহার করার সময় আপনাকে অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে। এগুলি অত্যন্ত দাহ্য এবং বিস্ফোরক, তাই যখন তারা দহন চেম্বারে প্রবেশ করে তখন সিলিন্ডারের চাপে তারা বিস্ফোরিত হয়, তাই তারা এমন পরিস্থিতির জন্য আদর্শ যেখানে, উদাহরণস্বরূপ, স্পার্ক দুর্বল এবং যখন গাড়িটি স্ব-স্টার্টিংয়ের সাথে "ক্যাচ আপ" হয়, তখন এটি পেট্রোলে চলতে শুরু করতে পারে।

সেরা "দ্রুত শুরু" সরঞ্জাম

পেট্রোল গাড়ির জন্য

ELTRANS

এরোসল পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন সহ যানবাহনের জন্য উপযুক্ত। এটিতে প্রচুর পরিমাণে প্রয়োজনীয় তেল রয়েছে, যাতে কম তাপমাত্রা এবং উচ্চ আর্দ্রতায়ও গাড়ির ইঞ্জিনকে কার্যকর করা সম্ভব হবে।

রিলিজ ফর্ম - এরোসল।

আয়তন - 400 মিলি।

মূল্য - 149 রুবেল।

• সব ধরনের ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত;
• কার্যকরী
• সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য;
• সহজ আবেদন;
• ভালভাবে স্প্রে করা;
• স্বাভাবিক ভলিউম;
• ঠান্ডা গাড়ির সহজ স্টার্ট প্রদান করে।

• সতর্কতা অবলম্বন করা গুরুত্বপূর্ণ;
• ডোজ অনুসরণ করুন।

রিমেট

প্রস্তুতি একটি গাড়ী দ্রুত এবং সহজ শুরু করার উদ্দেশ্যে করা হয়. নিম্ন বায়ুর তাপমাত্রার অবস্থার পাশাপাশি সন্দেহজনক জ্বালানীর গুণমানের সাথে, এটি প্রতিটি গাড়ির ট্রাঙ্কে একটি অপরিহার্য জিনিস। এটি ডিজেল বা পেট্রল ইঞ্জিন সহ গাড়ির পাশাপাশি ট্রাক্টর এবং অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

রিলিজ ফর্ম - এরোসল।

আয়তন - 520 মিলি।

মূল্য - 560 রুবেল।

প্রযোজক - রাশিয়ান ফেডারেশন।

• লক্ষণীয় ফলাফল;
• ভাল ভলিউম;
• ব্যবহারের পরে, মোটর সহজে এবং দ্রুত শুরু হয়;
• এমনকি মোমবাতিগুলি ভিজে গেলেও, তীব্র তুষারপাত এবং উচ্চ আর্দ্রতার মাত্রায় দক্ষতা হারায় না;
• উল্লেখযোগ্যভাবে গাড়ির ব্যাটারির লোড হ্রাস করে এবং সাধারণভাবে, ইগনিশন সিস্টেমে;
• এর ব্যবহার কার্বুরেটরের জমাট বাঁধা হ্রাস করে;
• দ্রুত পরিধান থেকে গাড়ির ইঞ্জিনের একটি প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন আছে;
• মোটর ক্ষতি করে না।

• গ্লো প্লাগ চালু থাকলে ডিজেল ইঞ্জিনযুক্ত যানবাহনে ব্যবহার করা যাবে না;
• একটু ব্যয়বহুল।

ABRO SF-650

একটি বিশেষ প্রস্তুতি আপনাকে দ্রুত এবং সহজেই একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন "লোহা বন্ধু" শুরু করতে দেয়, ইঞ্জিনের ধরন নির্বিশেষে।

রিলিজ ফর্ম - এরোসল।

আয়তন - 312 মিলি।

মূল্য - 490 রুবেল।

• গুণমান;
• ফলাফল;
• 54 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে বায়ু তাপমাত্রায় ব্যবহার করলেও তার গুণাবলী হারায় না;
• উচ্চ আর্দ্রতার পরিস্থিতিতে কাজ করে;
• সব ধরনের ইঞ্জিন ব্যবহার করা যেতে পারে;
• ব্যবহারের পরে, গাড়ির ইঞ্জিন সিলিন্ডারগুলির উপরের অংশটি গ্রীস দিয়ে আবৃত থাকে, যা শুরুর সময় সিলিন্ডার গ্রুপকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে;
• উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যাটারি স্রাব হ্রাস;
• অনুকূলভাবে গাড়ী স্টার্টার প্রভাবিত করে;
• সহজ আবেদন।

• ব্যয়বহুল
• ছোট আয়তন;
• একটি স্বয়ংক্রিয় গ্লো প্লাগ সিস্টেম সহ ডিজেল ইঞ্জিন সহ গাড়িতে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়;
• জ্বালা এবং তন্দ্রা হতে পারে।

RINKAI RC1501

টুলটি পেট্রল এবং ডিজেল ইঞ্জিন দ্রুত শুরু করার উদ্দেশ্যে। কম তাপমাত্রা, উচ্চ আর্দ্রতা, কম জ্বালানীর গুণমানে ইঞ্জিন চালু করার সুবিধা দেয়। এটি গাড়ি, ট্রাক, বাস, ট্রাক্টর এবং বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।

রিলিজ ফর্ম - এরোসল।

আয়তন - 450 মিলি।

মূল্য - 319 রুবেল।

• অর্থ এবং মানের জন্য চমৎকার মান;
• সুবিধাজনক ভলিউম;
• ব্যাটারির আয়ু বাড়ায়;
• উচ্চ আর্দ্রতার পরিস্থিতিতে দক্ষতা হারায় না;
• কম তাপমাত্রায় মোটরকে কর্মে আনার সমস্যা মোকাবেলা করে;
• বিভিন্ন ধরনের মোটর জন্য উপযুক্ত।

গাড়ির স্টার্টারের উপর ভাল প্রভাব।

• না

মানোল "মোটর স্টার্টার 9669"

একটি জার্মান ওষুধ যা ইতিবাচক দিক থেকে নিজেকে প্রমাণ করেছে। বিশেষ রচনার কারণে, ন্যূনতম পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া সহ একটি "শীতকালীন" গাড়ির ইঞ্জিনের দ্রুত শুরু নিশ্চিত করা হয়।

প্রকার - এরোসল।

আয়তন - 450 মিলি।

মূল্য - 360 রুবেল।

• প্রভাব;
• ব্যবহারে সহজ;
• একটি দীর্ঘ টিউব সঙ্গে আসে, যা অ্যাপ্লিকেশন অ্যাক্সেস করা সহজ করে তোলে;
• ঠান্ডা ইঞ্জিন সহজ শুরু প্রদান করে.

• সতর্কতা অবলম্বন করা গুরুত্বপূর্ণ;
• ডোজ অনুসরণ করুন।

ডিজেল জ্বালানী সহ গাড়ির জন্য প্রস্তুতি

ASTROhim

ডিজেল ইঞ্জিন সহ যে কোনও গাড়ি দ্রুত শুরু করার জন্য বিশেষ প্রস্তুতি। আপনার গাড়ী দ্রুত এবং সহজ শুরু করে তোলে. ওষুধটি পাঁচ সেকেন্ডের মধ্যে কাজ করতে শুরু করে।

রিলিজ ফর্ম - এরোসল।

আয়তন - 335 মিলি।

মূল্য - 194 রুবেল।

• দক্ষতা;
• সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ;
• গাড়ির ইঞ্জিনের আকার নির্বিশেষে উচ্চ ফলাফল;
• এস্টার রয়েছে;
• নির্ভরযোগ্যতা
• কম তাপমাত্রায় উচ্চ কর্মক্ষমতা;
• উচ্চ বায়ু আর্দ্রতা পণ্যের কার্যকারিতা হ্রাস করে না;
• ভাল শুরু পরিধান কমায়;
• ব্যাটারির গুরুতর স্রাবের ঝুঁকি হ্রাস করে;
• স্টার্টারের লোড কমিয়ে দেয় এবং অতিরিক্ত লোড থেকে তাজা ইগনিশন বাঁচায়;
• স্টার্ট-আপের সময় শুষ্ক ঘর্ষণ বাদ দিতে ওষুধের ব্যবহার।

• সনাক্ত করা হয়নি

লিকুই মলি ডিজেল ফ্লাইস-ফিট

ওষুধটি শীতকালে গাড়ি চালানোর সময় ডিজেল জ্বালানীতে প্যারাফিন স্ফটিক বৃদ্ধিতে বাধা দেয় এবং -31 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রায় গাড়ির নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করে।

একটি এরোসল ব্যবহার হিমশীতল আবহাওয়া, অর্থনৈতিক খরচ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশনে একটি দ্রুত শুরু প্রদান করবে।

রিলিজ ফর্ম - antigel।

আয়তন - 250 মিলি।

মূল্য - 506 রুবেল।

• উচ্চ ফলাফল;
• পুরোপুরি প্রধান ফাংশন সঙ্গে copes;
• একাগ্রতা;
• ওষুধের কম খরচ;
• ডিজেল জ্বালানীর সাথে ভাল মিশ্রিত হয়;
• ডিজেল জ্বালানীর দক্ষতা -50 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত;
• গাড়ির শান্ত অপারেশনে অবদান রাখে;
• প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন;
• আপনাকে ঠান্ডায় একটি গাড়ি শুরু করতে দেয়;

• মূল্য বৃদ্ধি.

লিকুই মলি মাল্টিফাংশনস্যাডিটিভ ডিজেল

তীব্র শীতের পরিস্থিতিতে ডিজেল ইঞ্জিন সহজে শুরু করার জন্য এরোসল প্রস্তুতি। পাওয়ার সিস্টেমের এক্সপ্রেস ডায়গনিস্টিকসের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। পণ্যের অংশ হিসাবে, লুব্রিকেটিং অ্যাডিটিভ যা স্টার্ট-আপের সময় সিলিন্ডার-পিস্টন গ্রুপের মাইক্রোসাইজগুলি বাদ দেয়।

প্রকার - এরোসল।

আয়তন - 490 মিলি।

মূল্য 399 রুবেল।

• ভাল ভলিউম;
• সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য;
• নিশ্চিত ফলাফল;
• ইথার রয়েছে;
• সহজ শুরু প্রদান করে
• এমনকি নিম্ন তাপমাত্রায় তার গুণাবলী হারায় না;
• উচ্চ আর্দ্রতার পরিস্থিতিতে এর বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে না;
• দ্রুত পরিধান থেকে গাড়ির ইঞ্জিনের একটি প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন আছে;
• মোটর ক্ষতি করে না।

• না

উপসংহার

আজ, অনেকের জন্য, একটি গাড়ি আর বিলাসিতা নয়, এটি প্রাথমিকভাবে আরাম এবং সময় সাশ্রয়। অবশ্যই, সময়মত যত্ন, বিশেষ সরঞ্জামের ব্যবহার (অ্যারোসল, অ্যাডিটিভস, বিশেষ রাসায়নিক) গাড়িটিকে ব্যর্থতা ছাড়াই দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করতে দেয়।নিবন্ধের টিপস অবশ্যই আপনাকে ইঞ্জিন শুরু করার জন্য "দ্রুত শুরু" ওষুধগুলি বেছে নিতে এবং সেইসাথে এই জাতীয় ওষুধ ব্যবহারের সমস্ত জটিলতা খুঁজে পেতে সহায়তা করবে। শুভ কেনাকাটা এবং সহজ শুরু!