বায়ুচলাচল ব্যবস্থার ড্যাম্পার (ওরফে এয়ার ভালভ) তার খোলার / বন্ধ করার জন্য একটি বিশেষ ড্রাইভ ব্যবহার করে। এই প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে নির্বাচন করার জন্য, আপনাকে প্রধান ইউনিটের বেশ কয়েকটি পরামিতি বিবেচনা করতে হবে। আধুনিক বাজারের বেশিরভাগ ড্যাম্পার ডিফল্টভাবে একটি সার্ভো দিয়ে সজ্জিত, তবে যদি একটি প্রাথমিক কিটে না থাকে তবে এটির ইনস্টলেশনটি করা যেতে পারে এমনকি যখন ড্যাম্পার ইতিমধ্যেই সামগ্রিক এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে একত্রিত হয়।
বিষয়বস্তু
এয়ার ভালভের জন্য সার্ভোমোটর একটি নিয়ন্ত্রক প্রক্রিয়া, যার ক্রিয়াকলাপ বায়ুচলাচল সিস্টেমে অটোমেশন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। ডিভাইস নিজেই সরাসরি ড্যাম্পার কাঠামোর মধ্যে মাউন্ট করা হয় এবং এটির সঠিক খোলার / বন্ধ করা নিশ্চিত করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অ্যাকচুয়েটরকে অবশ্যই ভালভকে সঠিকভাবে ঘরে ব্যাক ড্রাফ্টের প্রভাব দূর করতে সাহায্য করতে হবে, তবে এটি অন্যান্য সমস্যাগুলিও সমাধান করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ:
উপরন্তু, স্বয়ংক্রিয় বন্ধের সাথে সজ্জিত ভালভ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলির একটি সমাধান করে - অগ্নি নিরাপত্তা বিধান। সময়মতো একটি বন্ধ ড্যাম্পার বায়ুচলাচল শ্যাফ্টের চ্যানেলগুলির মাধ্যমে আগুন ছড়িয়ে পড়তে দেবে না।
বিবেচিত ধরনের স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস সফলভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে:
এটি থেকে আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে প্রযুক্তিগতভাবে বিবেচিত ডিভাইসটি বায়ুচলাচল লাইনে কাঠামোগত ব্লেড উপাদানগুলির চলাচলের স্বয়ংক্রিয় কাজের জন্য দায়ী। এই ডিভাইসগুলি নীরব অপারেশন এবং সহজ ইনস্টলেশনের মধ্যে পৃথক। এমনকি যদি একটি নির্দিষ্ট জায়গায় স্থায়ীভাবে সার্ভো ঠিক করার প্রয়োজন হয়, উদাহরণস্বরূপ, অর্ধ-বন্ধ অবস্থান, তবে এটি ম্যানুয়ালিও করা যেতে পারে। তদনুসারে, এই অটোমেশনে শক্তি সরবরাহের ইতিমধ্যে ছোট খরচ শূন্যে হ্রাস পাবে।
একটি ড্রাইভ সহ ড্যাম্পারটির সবচেয়ে সহজ নকশা রয়েছে এবং বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি অপ্রয়োজনীয় সেটিংসের প্রয়োজন ছাড়াই সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করে। সংক্ষেপে, এর কার্যকারিতা নিম্নরূপ বর্ণনা করা যেতে পারে। হেড ইউনিটের শরীরে, কেন্দ্রে প্রতিসমভাবে, একটি ভালভ রয়েছে, যা সাধারণ ব্লেড বা বেশ কয়েকটি ব্লেড। এগুলি একটি ঘূর্ণায়মান অক্ষে অবস্থিত, ম্যানুয়ালি বা অটোমেশনের মাধ্যমে মসৃণ নিয়ন্ত্রণের সম্ভাবনা রয়েছে। একটি অক্ষীয় প্রান্ত শরীরের মধ্য দিয়ে যায় এবং একটি ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডেল (বা বৈদ্যুতিক সংযোগের জন্য একটি অ্যাকুয়েটর) দিয়ে শেষ হয়। ক্ষণস্থায়ী বায়ু প্রবাহের আয়তন সামঞ্জস্য করতে, ভালভের ভিতরে পাপড়ির অবস্থান পরিবর্তিত হয়। এই ক্ষেত্রে, উত্তরণটি প্রসারিত / সংকীর্ণ হবে, যা প্রবাহের তীব্রতা পরিবর্তন করবে - সম্পূর্ণ পেটেন্সি থেকে বায়ু চলাচলের সম্পূর্ণ বন্ধ পর্যন্ত। একটি ড্রাইভ সহ চেক ড্যাম্পারের মডেলগুলি অনেক সহজ কাজ করে। হুডের অপারেশন চলাকালীন, বায়ু ভরের প্রভাবের কারণে, ভালভটি বাতিল হয়ে যায় এবং ঘর থেকে খনি পর্যন্ত বাতাসের পথ খুলে দেয়। সম্পূর্ণরূপে বন্ধ অবস্থানে, ব্লেডটি চ্যানেল বিভাগের সমতলের সমান্তরাল হবে, এবং সম্পূর্ণরূপে খোলা অবস্থানে, এটি লম্ব হবে।ফ্যানের বাতাস পাম্প করা বন্ধ হয়ে গেলে প্রবাহের চাপ কমে যাবে। এবং ড্রাইভ স্প্রিং এর শক্তির অধীনে, ভালভটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসবে, বায়ুচলাচল চ্যানেল বন্ধ করে দেবে।
এই ডিভাইসগুলি প্রাথমিকভাবে সেই জলবায়ু সিস্টেমগুলির জন্য ব্যর্থ না হয়ে ব্যবহার করা হয় যেখানে ব্যবহৃত বাতাসের পরিমাণ পর্যায়ক্রমে পরিবর্তিত হতে হবে। বৈদ্যুতিক ড্রাইভগুলি নির্ভরযোগ্যভাবে বায়ু নালীর উপাদানগুলিকে বেশিরভাগ প্রতিকূল কারণ থেকে রক্ষা করবে - হিমায়িত হওয়ার সম্ভাবনা থেকে বিদ্যুৎ বিভ্রাট পর্যন্ত। উদাহরণস্বরূপ, পরবর্তী ফাংশনটি সাধারণত স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক মোডে সরবরাহ করা হয়, কারণ বিদ্যুতের সরবরাহের বাধা রিটার্ন স্প্রিংকে সক্রিয় করে, যা সার্ভোকে তার প্রাথমিক অবস্থানে ফিরিয়ে দেয়। তদনুসারে, ভালভটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায় এবং এটি জলের সার্কিটকে হিমায়িত হতে বাধা দেবে।
এই সরঞ্জামের অন্যান্য সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
এই সমস্ত বিকল্পগুলি যে কোনও ড্যাম্পারের ক্রিয়াকলাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে স্থিতিশীল করে। এবং একটি বিশেষ ধরনের অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করার সময়, ড্রাইভ প্রক্রিয়াগুলি জলের চ্যানেলগুলির লকিংও নিশ্চিত করতে পারে।
প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামের ধরন বিভিন্ন বিভাগে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে বিশেষজ্ঞরা সাধারণত ছয়টি প্রধান গ্রুপকে আলাদা করেন।
এগুলি উল্লম্ব এবং অনুভূমিকভাবে উভয়ই মাউন্ট করা যেতে পারে। ইউনিটের অভিযোজন নির্ভর করবে (প্রাথমিকভাবে) নালীটির অবস্থানের উপর।তদনুসারে, একটি উল্লম্ব বায়ুচলাচল নালী জন্য, আপনি একটি অনুভূমিক-ভিত্তিক ডিভাইস এবং তদ্বিপরীত ব্যবহার করতে হবে। এই নিয়ম প্রয়োগ করা না হলে, পুরো সিস্টেমের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। সার্ভো ড্রাইভের ফ্রেমটি সরাসরি চ্যানেলে তৈরি করা যেতে পারে বা রাখা যেতে পারে। পরেরটি সংহত করা আরও সুবিধাজনক, তবে প্রাক্তনটিকে আরও ব্যবহারিক হিসাবে বিবেচনা করা হয়, কারণ এটি খুব বেশি জায়গা নেয় না এবং চ্যানেলে সম্পূর্ণ লুকানো থাকে।
স্ট্যান্ডার্ড বৈচিত্র্য ছাড়াও, প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামগুলি বিশেষভাবে এর জন্য ডিজাইন করা যেতে পারে:
ক্লাসিক ভালভের একটি একক ব্লেড রয়েছে যা লাইনের শরীরের অংশকে পুনরাবৃত্তি করে। যাইহোক, বহু-পাতার বৈচিত্রও রয়েছে, যেখানে চলমান অংশগুলি অন্ধের মতো ঘোরে, সামগ্রিক ট্র্যাকশন প্রদান করে।স্বাভাবিকভাবেই, একটি স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভের মাধ্যমে পরেরটির অপারেশনটি করা বাঞ্ছনীয়।
প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামগুলি নিম্নরূপ কাজ করতে পারে:
এই প্যারামিটারটি সম্পূর্ণরূপে প্রযুক্তিগত, সংশ্লিষ্ট শ্রেণী দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে:
একটি নির্দিষ্ট বায়ু নালী সিস্টেমের জন্য একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ নির্বাচন করার সময়, আপনাকে এর অতিরিক্ত বিকল্পের দিকে মনোযোগ দিতে হবে:
বায়ু সরবরাহ ব্যবস্থার সিস্টেমের পরামিতি সেট করার প্রক্রিয়াটি তার সমস্ত উপাদানগুলির জন্য একযোগে সম্পন্ন করতে হবে। কিন্তু বিশেষ নিয়ন্ত্রক ছাড়া আপনার নিজের উপর এই ধরনের পরামিতি সেট করা খুব শ্রম-নিবিড় এবং সহজ নয়। যদি ড্রাইভগুলি একটি একক নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়, তবে নিম্নলিখিত অপারেটিং মানগুলি তাদের জন্য সেট করতে হবে:
গুরুত্বপূর্ণ! যদি পৃথক নিয়ন্ত্রণ সহ যান্ত্রিক ড্রাইভ বা ড্রাইভগুলি বিভাগগুলির একটিতে ইনস্টল করা থাকে, তবে পৃথক ইউনিটগুলির অবিচ্ছিন্ন পুনর্বিন্যাসে জড়িত না হওয়ার জন্য চ্যানেলে একটি পৃথক ডায়াফ্রাম মাউন্ট করা পছন্দনীয়।
ফলস্বরূপ, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ এবং সমন্বয়, একটি একক কেন্দ্র থেকে বাহিত, সর্বদা সর্বোত্তম বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হয়। এইভাবে, এমনকি অনেক জটিলতার জলবায়ু ব্যবস্থার জন্যও বেশিরভাগ সমস্যার সমাধান করা সম্ভব, যেমন শাখাযুক্ত শিল্প বায়ু নালী বা উঁচু ভবনগুলিতে বায়ুচলাচল নালী।
ড্রাইভ সরঞ্জাম কেনার আগে, আপনাকে অবশ্যই সিস্টেমের সম্পূর্ণ সেটটি সম্পূর্ণরূপে বুঝতে হবে যেখানে এটি ব্যবহার করা হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি লাইনটি কেবল বায়ু নয়, জলও পাস করে, তবে রিটার্ন স্প্রিং সহ একটি মডেল কেনা ভাল। এই কাঠামোগত উপাদানের কারণেই যখন বিদ্যুৎ বিভ্রাট ঘটে তখন ভালভের পাপড়িগুলি কার্যকরী অবস্থায় থাকবে। স্প্রিং ভালভটি বন্ধ করে দেবে এবং খুব ঠান্ডা বাতাস বা প্রচুর পরিমাণে জল সিস্টেমের জটিল এলাকায় পৌঁছাবে না এবং তাদের ক্ষতি বা হিমায়িত করবে না। একই সময়ে, বৈদ্যুতিক ড্রাইভের শক্তিকেও একটি গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি হিসাবে বিবেচনা করা হয়, অর্থাৎ, এটি কত বড় ব্লেডগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম তা বোঝায়। ড্যাম্পার যত বড় হবে, অ্যাকচুয়েটর তত বেশি শক্তিশালী হতে হবে। যদি লাইনটি পুনঃপ্রবর্তনের সম্ভাবনার জন্য সরবরাহ করে, তবে এর সম্পূর্ণ ক্রিয়াকলাপের জন্য কমপক্ষে 10 V এর ভোল্টেজ সহ একটি মডেল ব্যবহার করা প্রয়োজন। এটি প্রয়োজনীয় 30% দ্বারা ব্লেডের তুলনামূলকভাবে দ্রুত খোলার জন্য যথেষ্ট হবে।সত্যিকারের উচ্চ-মানের পুনঃপ্রবর্তনের জন্য, 10 থেকে 20 V ভোল্টেজ সহ একটি নমুনা ইতিমধ্যেই প্রয়োজন হবে এবং এটি দ্রুত তার আসল অবস্থানের ন্যূনতম 70 শতাংশের মধ্যে স্যাশটি খুলবে এবং ধরে রাখবে। একই মডেল অবিলম্বে দুই বা ততোধিক ব্লেড নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন।
এই পণ্যটির বায়ু প্রবাহকে মসৃণভাবে সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা নেই, তাই এটি সাধারণ এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে ড্যাম্পার নিয়ন্ত্রণ করতে বেশি ব্যবহৃত হয়। তার জন্য, এটি অপরিহার্য যে বায়ু প্রবাহের কিছু পয়েন্ট যান্ত্রিক ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। বিশেষ অ্যাডাপ্টারের সাথে, এই অ্যাকুয়েটরটি জলের ভালভের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে। টর্ক রেটিং হল 2.0 Nm, ব্যবহৃত ভোল্টেজ হল AC 24V, সর্বোচ্চ ব্লেড এলাকা 0.4 বর্গ মিটার পর্যন্ত, অ্যাকুয়েটর চালু করতে সময় লাগে 30 সেকেন্ড৷ ব্যবস্থাপনা - 2/3 পদ। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 3400 রুবেল।
এই নমুনাটির "চালু" এবং "বন্ধ" অবস্থানের জন্য একটি রিটার্ন স্প্রিং রয়েছে এবং একটি সাধারণ উদ্দেশ্য রয়েছে। যেকোন সংখ্যক তলা ভবনের জন্য নিষ্কাশন এবং সরবরাহ বায়ুচলাচল লাইনে ব্যবহৃত হয়। 230 V এর একটি নিয়ন্ত্রণ সংকেত সহ ড্যাম্পার খোলার ব্যবস্থা করতে সক্ষম।রিটার্ন স্প্রিং নিশ্চিত করতে পারে যে কন্ট্রোল ভোল্টেজ সরানো হলে ভালভটি "লক" অবস্থায় ফিরে আসে। সাপ্লাই ভোল্টেজ হল AC ~230V,50Hz, টর্ক হল 3Nm, সম্পূর্ণ খোলার/বন্ধ করার সময় হল প্রায় <75sec \ <25sec, কোন সীমা সুইচ নেই, ঘূর্ণনের জন্য বিদ্যুতের খরচ 5W এবং ধরে রাখার জন্য 3W৷ 0.5 মি একটি ক্রস অধ্যায় সহ চ্যানেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 5510 রুবেল।
মডেলটিতে স্প্রিং রিটার্ন নেই এবং এটি শুধুমাত্র বায়ুচলাচল সিস্টেমে ইনস্টল করা বায়ু ভালভ এবং ছোট ড্যাম্পার নিয়ন্ত্রণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি বিশেষ অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে বল ভালভ নিয়ন্ত্রণ করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। টর্ক হল 8 Nm, রেট করা ভোল্টেজ হল 24 V, এটির একটি বর্ধিত খোলার / বন্ধ করার গতি এবং একটি সংক্ষিপ্ত প্রতিক্রিয়া সময় রয়েছে, নিয়ন্ত্রণটি 2 বা 3 অবস্থান। এটি কম বিদ্যুত খরচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, 10 টি পর্যন্ত ডিভাইসের গ্রুপে কাজ করতে পারে, 20 মিমি পর্যন্ত একটি বৃত্তাকার শ্যাফ্টে সরাসরি মাউন্ট করার জন্য একটি সর্বজনীন অ্যাডাপ্টার রয়েছে। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 6400 রুবেল।
এই নমুনাটি ছোট-আকারের বায়ুচলাচল ড্যাম্পার (0.3 বর্গমিটার পর্যন্ত ড্যাম্পার এলাকা) জন্য উদ্দিষ্ট। উচ্চ নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা প্রদান করে। 2-পয়েন্ট কন্ট্রোল সিগন্যাল সহ কন্ট্রোলারের সাথে ব্যবহার করা হয়। মডেলটি একটি টেকসই প্লাস্টিকের কেস পরিহিত এবং একটি 0.9 মিটার তারের সাথে আসে। অনুমতিযোগ্য তারের দৈর্ঘ্য এবং ক্রস-সেকশন বিবেচনায় নিয়ে সমান্তরালভাবে 10টি পর্যন্ত ড্রাইভ গ্রুপ করা সম্ভব। নকশাটি পেটেন্ট মুভমেন্ট মেকানিজম GQD321.1A ব্যবহার করে। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 11,100 রুবেল।
নমুনাটি বিপরীতমুখী মডেলগুলির গ্রুপের অন্তর্গত - এটিতে একটি স্প্রিং রিটার্ন নেই, যার মানে হল যে ডিভাইসটি বৈদ্যুতিক মোটরের মাধ্যমে তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে। এই ড্রাইভটি ইনফ্লো ভালভে ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, কারণ যখন বায়ুচলাচল সিস্টেমে শক্তি বন্ধ করা হয়, তখন ড্রাইভটি তার বর্তমান অবস্থানে থাকবে এবং ড্যাম্পারকে বন্ধ অবস্থায় ফিরিয়ে দেবে না। এর প্রধান পার্থক্য এই যে GSD321.1A ড্রাইভে নিয়ন্ত্রণ সংকেত হল নিয়ন্ত্রণ পরিবর্তনশীলতা: 2-পয়েন্ট নিয়ন্ত্রণ বা 3-পয়েন্ট নিয়ন্ত্রণ।
মডেল ইনফ্লো এবং নিষ্কাশন ভালভ উপর মাউন্ট করা হয়. এটি একটি রিটার্ন স্প্রিং ("প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন") দিয়ে সম্পন্ন হয়, যা পাওয়ার বন্ধ হয়ে গেলে ড্যাম্পারকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে দেয়। এই ফাংশনটি এমন সিস্টেমে চাহিদা রয়েছে যেখানে দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে বায়ুচলাচল নালীগুলির অভ্যন্তরে বায়ু প্রবাহ বন্ধ করা প্রয়োজন, যা বায়ুচলাচল ইউনিটের হিটিং বিভাগের হিমায়িত হওয়া প্রতিরোধ করবে। সাধারণ মাউন্টিং একটি সর্বজনীন গ্রিপ ব্যবহার করে সরাসরি ড্যাম্পার শ্যাফ্টে সঞ্চালিত হয়, একটি লক দিয়ে সজ্জিত যা মোটর হাউজিংয়ের ঘূর্ণনকে বাধা দেয়। উচ্চ কার্যকরী নির্ভরযোগ্যতা: অ্যাকচুয়েটর ওভারলোড সুরক্ষিত, সীমা সুইচের প্রয়োজন হয় না এবং শেষ অবস্থানে পৌঁছালে স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্টপ হয়। যখন অ্যাকচুয়েটরটি স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থানে সরানো হয়, তখন রিটার্ন স্প্রিং চার্জ করা হয়। যখন বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যাহত হয়, তখন বসন্তে সঞ্চিত শক্তি ড্যাম্পারকে গার্ড অবস্থানে ফিরিয়ে দেয়। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ হল 15,130 রুবেল।
নমুনা ইনফ্লো বা নিষ্কাশন ভালভের অংশ হিসাবে বায়ু বায়ুচলাচল সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। ড্রাইভটি SIEMENS দ্বারা নির্মিত এবং HVAC সিস্টেমের জন্য ইউরোপীয় মানগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে৷ এটি রিভার্সিবল টাইপ অ্যাকচুয়েটরদের গ্রুপের অন্তর্গত, যার মানে যখন পাওয়ার বন্ধ করা হয়, তখন ড্যাম্পার তার বর্তমান অবস্থানে থাকে।এগুলি এমন সিস্টেমে ব্যবহারের জন্য সুপারিশ করা হয় না যেখানে ড্যাম্পারকে অবশ্যই তার আসল অবস্থানে (নিরাপত্তা ফাংশন) ফিরিয়ে দিতে হবে। বল হল 10 N * m, যা 1.5 sq.m পর্যন্ত এয়ার ড্যাম্পারের সাথে কাজ করার জন্য যথেষ্ট। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ হল 16,130 রুবেল।
মডেলটিতে এয়ার ড্যাম্পারগুলি নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি মসৃণ সমন্বয় রয়েছে যা ভবনগুলির বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেমে (উদাহরণস্বরূপ, তুষার সুরক্ষা) সুরক্ষা ফাংশন সম্পাদন করে। ছয় মাসের গ্যারান্টি আছে। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 22,700 রুবেল।
নমুনা ইনফ্লো বা নিষ্কাশন ভালভের অংশ হিসাবে বায়ু বায়ুচলাচল সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। ড্রাইভটি SIEMENS দ্বারা নির্মিত এবং HVAC সিস্টেমের জন্য ইউরোপীয় মানগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলে৷ এটি স্প্রিং রিটার্ন (প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন) সহ অ্যাকুয়েটরদের গ্রুপের অন্তর্গত, যা তাদের এমন সিস্টেমে ব্যবহার করার অনুমতি দেয় যেখানে শক্তি বন্ধ হয়ে গেলে ড্যাম্পারকে তার আসল অবস্থানে ফিরিয়ে আনতে হবে। বল হল 18 N * মিটার, যা 3 বর্গমিটার পর্যন্ত ক্ষেত্রফলের সাথে এয়ার ড্যাম্পারগুলির সাথে কাজ করার জন্য যথেষ্ট। খুচরা চেইনগুলির জন্য প্রস্তাবিত খরচ 24,300 রুবেল।
একটি এয়ার ড্রাইভের ইনস্টলেশন সিস্টেমে বায়ু ভরের চলাচলের উপর সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ প্রদান করতে সক্ষম এবং এটি যে কোনও শীতল সরঞ্জামের অপারেশনে একটি উপকারী প্রভাব ফেলবে - একটি আদর্শ ফ্যান থেকে একটি শিল্প ফ্যান কয়েল ইউনিট পর্যন্ত। সর্বোচ্চ মানের কাজের জন্য, বিশেষজ্ঞরা বিদেশী নির্মাতাদের নমুনা ব্যবহার করার পরামর্শ দেন, কারণ তাদের নকশা আরও নিখুঁত, এবং তারা খুব কম শক্তি খরচ করে। এটি সর্বদা মনে রাখা উচিত যে এয়ার ভালভের স্বয়ংক্রিয় অপারেশন সময়মতো আগুনের বিস্তার রোধ করতে সক্ষম।