মোটরসাইকেল প্রেমকে সংক্ষেপে ব্যাখ্যা করা যায় না, তবে এর অস্তিত্ব অনস্বীকার্য। 1885 সালে প্রথম মোটরসাইকেল আবিষ্কারের পর থেকে, এই লৌহ জন্তুগুলি স্থিরভাবে এবং নিরলসভাবে প্রথম পুরুষ এবং তারপরে মহিলাদের মন জয় করেছে। এবং যখন, প্রযুক্তিগত অগ্রগতির প্রবণতার জন্য ধন্যবাদ, একটি ঘোড়ায় চড়া একটি জরুরী প্রয়োজন থেকে একটি বিরল আনন্দে পরিণত হয়েছিল, তখন দুই চাকার ঘোড়াগুলি রাস্তায় এবং জন্মগত রাইডারদের আত্মায় আসল ঘোড়ার জায়গা নিয়েছিল। নীচে আমরা মস্কোর সেরা মোটরসাইকেল স্কুল সম্পর্কে কথা বলব।

প্রকার এবং মডেল
ইতিহাসের এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে, এই ধরণের পরিবহন গুণাবলী এবং বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে বৈচিত্র্যের দ্বারা আলাদা হয়ে উঠেছে। প্রধান প্রকারগুলি নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
- এসইউভি এই যানবাহনগুলি একটি সহজ ডিভাইস, উচ্চ গতিশীলতা, হালকা ওজন এবং বর্ধিত ক্রস-কান্ট্রি সক্ষমতার সাথে টায়ারের সাথে সজ্জিত শক্তিশালী চাকাগুলির মধ্যে তাদের শহুরে অংশগুলির থেকে আলাদা।
- ড্র্যাগস্টার। মডেলগুলি জোরপূর্বক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে উচ্চ গতির বিকাশ করতে দেয়। আরেকটি বৈশিষ্ট্য হল স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি। পাবলিক রাস্তায় অনুমোদিত.
- কাস্টম অনন্য মডেল, সাধারণত অর্ডার করা হয়. একটি কম ব্যয়বহুল কাস্টম বিকল্প হল উত্পাদন মডেলের একটি আমূল পুনঃডিজাইন। কাস্টমাইজেশনের তিনটি জনপ্রিয় ক্ষেত্র: স্ট্রিট ফাইটার - শহরে দ্রুত গাড়ি চালানোর জন্য ফেয়ারিং সহ হালকা ওজনের মোটরসাইকেলগুলি সরিয়ে দেওয়া হয়েছে; ববার্স - সবচেয়ে হালকা ওজনের মডেল, একটি ছোট জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং একটি মিনি-ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, সমস্ত ধরণের মধ্যে দ্রুততম একটি, প্রায়শই দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সরঞ্জাম হিসাবে স্টাইলাইজ করা হয়; ক্যাফে রেসারগুলি কম হ্যান্ডেলবার এবং পাতলা গ্যাস ট্যাঙ্ক সহ হালকা এবং দ্রুত রেসিং মডেল।
- ক্লাসিক। একটি বহুমুখী বিকল্প যা সর্বদা জনপ্রিয়। সরাসরি অবতরণে পার্থক্য, যা হাত এবং পিঠে অযথা চাপ ছাড়াই নিয়ন্ত্রণকে আরামদায়ক করে তোলে। একটি উদাহরণ হল Triumph Bonneville T100।
- ক্রস। সম্পূর্ণরূপে খেলাধুলাপ্রি়, উচ্চ গতি এবং লাইটওয়েট. এটি বিশেষায়িত ট্র্যাকগুলিতে একচেটিয়াভাবে ব্যবহৃত হয়, পাবলিক রাস্তায় গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। এগুলি ইঞ্জিনের আকার অনুসারে শ্রেণিতে বিভক্ত। প্রায়শই পাওয়া ছোট-ক্ষমতার মধ্যে একটি হল Husqvarna CR 125।
- ক্রুজার।দূর-দূরান্তের ভ্রমণ উত্সাহীদের জন্য একটি আদর্শ ডিভাইস, একটি আরামদায়ক ফিট এবং বর্ধিত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ক্লাসের উজ্জ্বলতম প্রতিনিধিদের মধ্যে একটি হল সুজুকি ইনট্রুডার CS1400।
- মিনিবাইক। মানকগুলির সাথে তুলনা করে ক্ষুদ্র আকারের ডিভাইস। হালকা, চটপটে এবং দ্রুত।
- মটার্ড। এই ধরনের একটি শক্তিশালী মোটর সহ স্ট্যান্ডার্ড শহুরে মডেল অন্তর্ভুক্ত, যা পরিচালনা করা সহজ।
- সাইডকার মোটরসাইকেল (troikas)। গত শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে একটি সাধারণ প্রজাতি, যা জনপ্রিয়তা হারাচ্ছে, তবে তা সত্ত্বেও, এখনও রাস্তায় পাওয়া যায়। মনে করবেন না যে এই মডেলটি অতীতের একটি জিনিস এবং শুধুমাত্র অপ্রচলিত ইউরাল এবং ডিনেপ্রস দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। ট্রাইসাইকেলগুলিকে ছাড় না দেওয়ার একটি উদাহরণ হল বিলাসবহুল হারলে-ডেভিডসন ট্রাই গ্লাইড আল্ট্রা৷
- নগ্ন. প্রধান পার্থক্য শরীরের উপর প্লাস্টিকের অংশ অনুপস্থিতি, কিন্তু একই সময়ে, তার বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী, এটি ক্রীড়া মডেল কাছাকাছি। শহর ড্রাইভিং জন্য সেরা বিকল্প. সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেলগুলির মধ্যে একটি হল Honda Hornet CB600F।
- নিওক্লাসিক। এই ধরণের আধুনিক মডেলগুলি রয়েছে যা সর্বাধিক উচ্চ প্রযুক্তির স্টাফিং রয়েছে, তবে বিপরীতমুখী শৈলীতে তৈরি।
- পাওয়ার ক্রুজার। আরামদায়ক এবং অপেক্ষাকৃত অবসরে ক্রুজারগুলির সরাসরি উল্লেখ থাকা সত্ত্বেও, এই মোটোটিতে 100 হর্স পাওয়ারের একটি খারাপ ইঞ্জিন রয়েছে, যা এটিকে স্পোর্টস মডেলের কাছাকাছি নিয়ে আসে। এটি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
- স্ক্র্যাম্বলার সার্বজনীন পরিবহন, যা শহরের রাস্তায় এবং অফ-রোড উভয় ক্ষেত্রেই সমানভাবে ভাল।
- স্পিডওয়ে। গিয়ারবক্স এবং ফেয়ারিং সহ যানবাহনগুলি ব্রেক ছাড়াই সরানো হয়েছে৷ চাকাগুলি শক্তিশালী স্পাইক সহ টায়ার দিয়ে সজ্জিত, অসমভাবে ব্যবধানযুক্ত। স্পিডওয়েতে ক্রীড়া প্রতিযোগিতায় একচেটিয়াভাবে ব্যবহৃত হয়।
- স্পোর্টবাইক।একটি "অশুভ" ইঞ্জিন সহ একটি দ্রুত, সুবিন্যস্ত গাড়ি, রোড রেসিংয়ে ব্যবহৃত হয়৷ প্রায়শই এই নামটি সর্বজনীন রাস্তার জন্য ডিজাইন করা ডিভাইসগুলিকে বোঝায়, যার পার্থক্যগুলি একটি শক্তিশালী প্লাস্টিকের আবরণ, উচ্চ গতি এবং এক লিটার বা তার বেশি ইঞ্জিন ক্ষমতা। নতুনদের জন্য বিপজ্জনক। এই শ্রেণীর একজন বিশিষ্ট প্রতিনিধি হল Yamaha YZF-R1।
- খেলাধুলা এবং পর্যটন। এটি সুবিধা এবং গতির মধ্যে এক ধরনের আপস। একটি স্পোর্টবাইকের তুলনায় ড্রাইভ করার সময় শরীরের কম কাত, যা পিছনের লোডকে কমিয়ে দেয়, এবং একটি আরামদায়ক যাত্রী অবস্থান একটি দৃশ্যত "খারাপ" খেলাধুলাপূর্ণ চেহারা অনেক বাইকারকে ঘুষ দেয়। Suzuki GSX650F এই ধরনের সবচেয়ে জনপ্রিয় ডিভাইসগুলির মধ্যে একটি।
- সুপারবাইক। যে মডেলগুলিকে অধিকাংশ রাইডার মোটরসাইকেল শিল্পের শীর্ষস্থান বলে মনে করেন। তাদের সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতি এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে, এমনকি ফর্মুলা 1 গাড়ির সাথে তুলনীয়। তারা উচ্চ খরচ এবং ব্যবস্থাপনায় চরম বিপদ দ্বারা পৃথক করা হয়; তারা স্পষ্টতই নতুনদের জন্য সুপারিশ করা হয় না। একজন বিশিষ্ট প্রতিনিধি হল ডুকাটি পানিগেল V4।
- পর্যটক। একটি বড় ভারী মেশিন যা ট্র্যাকে চালানোর জন্য আরামদায়ক, তবে সামান্যতম অফ-রোডও সহ্য করে না। এটিতে একটি বর্ধিত জ্বালানী ট্যাঙ্ক, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ এবং একটি উন্নত নিরাপত্তা ব্যবস্থা রয়েছে। কিছু মডেল বিপরীত গিয়ার দিয়ে সজ্জিত করা হয়। নতুনদের জন্য সুপারিশ করা হয় না. একটি ট্যুরিং বাইকের একটি উদাহরণ হল Honda Goldwing GL1200।
- চপার। একটি লো-রিভিং ইঞ্জিন এবং একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত দীর্ঘায়িত স্টিয়ারিং হুইল সহ একটি ভারী মেশিন, যা দৃশ্যত একটি ক্রুজারের একটি ছোট কপির মতো দেখাচ্ছে। রাইডার সোজা পিঠ এবং পা সামনের দিকে প্রসারিত করে বসে। এটি আমেরিকান শৈলীর একটি চরিত্রগত প্রতিনিধি। একটি জনপ্রিয় মডেল ইয়ামাহা ড্র্যাগ স্টার।
- এন্ডুরো।ক্রস-কান্ট্রি মডেলগুলির সাথে বাহ্যিক সাদৃশ্য থাকা সত্ত্বেও, এই এসইউভিটি শহরে এবং অফ-রোড জয় করার সময় উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে, যেখানে এটি বিশেষত ভাল। Honda XRE300 এই ক্লাসে পুরোপুরি প্রমাণিত।

সুবিধা এবং সুবিধা
দুই চাকার পরিবহনের প্রতি ভালোবাসা, স্বাধীনতার প্রতি ভালোবাসার মতো রোমান্টিক ম্যাক্সিম ছাড়াও, একটি যুক্তিসঙ্গত ব্যবহারিক ন্যায্যতা রয়েছে। সর্বব্যাপী গাড়ির সাথে তুলনা করে এই গাড়িগুলির কিছু সুবিধা নীচে দেওয়া হল।
- সময় সংরক্ষণ. দুই চাকার ট্রান্সপোর্ট আপনাকে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় দ্রুত যেতে দেয়, ট্রাফিক জ্যাম উপেক্ষা করে যা শহরের রাস্তায় পিক আওয়ারে দমবন্ধ করে। গাড়ির অপেক্ষাকৃত ছোট প্রস্থ গাড়ির সারিগুলির মধ্যে দিয়ে যাওয়ার জন্য উপযুক্ত। যদি প্রয়োজন হয়, এটি কোন বিশেষভাবে সমস্যাযুক্ত এলাকায় হাতে ঘূর্ণিত করা যেতে পারে।
- জ্বালানী অর্থনীতি. প্রতি 100 কিলোমিটারে গ্যাসোলিনের গড় খরচ 5-7 লিটার। এটি বেশিরভাগ গাড়ির কর্মক্ষমতার নিচে, যা মালিকের বাজেটের উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।
- সহজ পার্কিং। একটি গাড়ির বিপরীতে, একজন বাইকারের অনেক কম পার্কিং স্থান প্রয়োজন, যা বড় শহরগুলির কেন্দ্রীয় রাস্তাগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
- মননশীলতা এবং আত্ম-নিয়ন্ত্রণের বিকাশ। এই গুণাবলী ছাড়া, ড্রাইভার শহরের ট্র্যাফিকের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম হওয়ার সম্ভাবনা কম। মোটরচালকদের বিপরীতে, যারা একটি দেহ দ্বারা চারদিক থেকে সুরক্ষিত, একজন বাইকারকে শুধুমাত্র তার নিজস্ব ড্রাইভিং দক্ষতার উপর নির্ভর করতে হয় এবং একই সময়ে রাস্তার পরিস্থিতি পর্যবেক্ষণ করতে হয় যাতে সময়মতো থামতে হয় এবং মিস করা দর্শকের মধ্যে গাড়ি না চালায়। ডান গলিতে পুনর্নির্মাণের মুহূর্ত, অথবা লাল ছুটে আসা একটি scorcher ডজ.
- শারীরিক ফর্মের উন্নতি।এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি চালানোর জন্য গুরুতর শারীরিক প্রস্তুতির প্রয়োজন, এমনকি যদি এটি রাস্তায় সাধারণ ড্রাইভিং বলে মনে করা হয়, এবং পেশাদার ট্র্যাকে রেসিং না করা হয়। এটি নিয়মিত ব্যায়ামকে উৎসাহিত করে। অনেক চালক অ্যালকোহল এবং অন্যান্য ক্ষতিকারক পদার্থ খাওয়ার পরিমাণ কমিয়ে দেন, যেহেতু নেশাগ্রস্ত অবস্থায় এই ধরনের যানবাহন চালানো অত্যন্ত বিপজ্জনক। এই সব শারীরিক এবং মানসিক স্বাস্থ্যের উপর ইতিবাচক প্রভাব আছে।
- প্রযুক্তির প্রতি আবেগকে সন্তুষ্ট করা। ডিসঅ্যাসেম্বল-এসেম্বল-আধুনিকীকরণের আকাঙ্ক্ষা বেশিরভাগই পুরুষদের বৈশিষ্ট্য, তবে এটি মেয়েদের মধ্যেও পাওয়া যায়। আধুনিক গাড়িগুলি প্রচুর সংখ্যক ইলেকট্রনিক সিস্টেম এবং জটিল ডিভাইস দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং এটি নিজেই মেরামত করার প্রচেষ্টা ওয়ারেন্টি হারানো এবং আরও অনেক কিছুর আকারে সমস্যা আনতে পারে। মোটরসাইকেলের গঠন অনেক সহজ, পৃথক অংশ এবং সমাবেশগুলি হালকা, তাই এটি ব্যবহারিক প্রযুক্তিগত দক্ষতা অনুশীলনের জন্য একটি আদর্শ "মাঠ"।
- নতুন পরিচিতি। একটি মোটরসাইকেল চালানোর ক্ষমতা রাইডারের আত্মসম্মান বৃদ্ধি করে কারণ সে বিপরীত লিঙ্গের কাছ থেকে বর্ধিত আগ্রহ উপভোগ করতে শুরু করে। সর্বোপরি, মহিলাদের চোখে মোটরসাইকেল চালকের চেয়ে সাদা ঘোড়ায় কুখ্যাত রাইডারের সাথে ঘনিষ্ঠ মেলামেশা কী হতে পারে? বাইকার মেয়েরাও শক্তিশালী লিঙ্গের প্রতি মনোযোগ বাড়ানোর জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত, কারণ এই শখ, গুরুতর এবং অনিরাপদ, একভাবে তাদের অনেক পুরুষের চোখে ন্যায্য লিঙ্গের অন্যান্য প্রতিনিধিদের উপরে রাখে।
- মোটরসাইকেল সংস্কৃতির সাথে জড়িত। মানুষ সামাজিক প্রাণী, এবং বেশিরভাগই অনুভব করতে পছন্দ করে যে তারা গুরুত্বপূর্ণ এবং আকর্ষণীয় কিছুর অংশ। মোটরসাইকেল সংস্কৃতিও এই ব্যাখ্যার আওতায় পড়ে। এটিতে স্বাধীনতা, রোম্যান্স, রাস্তার প্রতি ভালবাসা এবং বিশ্বস্ত দুই চাকার সহচরের জন্য একটি জায়গা রয়েছে।বাইক ফেস্টিভ্যাল, কনসার্ট, মোটরসাইকেল সিজনের উদ্বোধন ও সমাপ্তি এবং অন্যান্য ইভেন্টগুলি শুধুমাত্র মজা করারই নয়, অভিজ্ঞ রাইডারদের সাথে কথা বলে আপনার ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করার একটি উপায়। এই সংস্কৃতিতে বেপরোয়া মানুষ এবং রোমান্টিকদের জায়গা আছে। মোটরসাইকেল চালক যে শ্রেণীরই বেছে নিন না কেন, তিনি সমমনা ব্যক্তি এবং সহযোগী খুঁজে পেতে সক্ষম হবেন। এবং একই সময়ে, দৃঢ়প্রত্যয়ী একাকী তাদের দূরত্ব বজায় রাখতে পারে, দলের অংশ হয়েও এটির সাথে একত্রিত হতে পারে না। অতএব, শুধুমাত্র বহির্মুখী নয়, অন্তর্মুখীরাও মোটরসাইকেল সম্প্রদায়গুলিতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে।
- ঝুঁকির প্রয়োজন সন্তুষ্ট করা। আমরা সবাই আলাদা। কারো জন্য এটি একটি আরামদায়ক গাড়ী এবং নিরাপত্তা বোধে বসতে একটি বাস্তব পরিতোষ, অন্যদের একটি অ্যাড্রেনালিন রাশ উস্কে যে ঝুঁকি এবং গতি প্রয়োজন. দু-চাকার পরিবহন, অন্য কিছুর মতো, অ্যাড্রেনালিনের ক্ষুধা নিবারণ করতে সক্ষম।
- সৃজনশীল প্রবণতাকে সন্তুষ্ট করা এবং ব্যক্তিত্বের উপর জোর দেওয়া। একটি বাইক হল বিশ্বকে আপনার নিজস্ব I দেখানোর জন্য একটি দুর্দান্ত হাতিয়ার৷ একটি গাড়ির বিপরীতে, এটিকে খুব সহজেই একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, স্বতন্ত্র স্বাদ দেওয়া যেতে পারে৷ এবং এটি মাথার খুলি, নেকড়ে হাসতে থাকা এবং অন্যান্য অঙ্কনগুলির আকারে প্রায় বাধ্যতামূলক প্রতীকবাদ নাও হতে পারে যা ইতিমধ্যে রীতির ক্লাসিক হয়ে উঠেছে। সৃজনশীলতা এবং কল্পনা শুধুমাত্র আপনার "ঘোড়া" এর সাজসজ্জাতেই নয়, ভ্রমণের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং আনুষাঙ্গিক পছন্দের ক্ষেত্রেও দেখানো যেতে পারে। বিপুল সংখ্যক মোটরসাইকেল ক্লাসগুলি এমন একটি মডেল বেছে নিতে অবদান রাখে যা ব্যক্তির বৈশিষ্ট্যের যতটা সম্ভব কাছাকাছি।
- আনন্দ. সত্যিকারের বাইকাররা সবকিছু উপভোগ করে: একজন সত্যিকারের বন্ধু কেনা, তাকে টিউন করা বা মেরামত করা, সরঞ্জাম নির্বাচন করা, যোগাযোগ, যৌথ ভ্রমণ ... তালিকা অন্তহীন। একটি মোটরসাইকেলের মালিক হওয়া সত্যিকারের আনন্দ দেয় এবং আপনাকে একটি পূর্ণ এবং আকর্ষণীয় জীবনযাপন করতে দেয়।

অসুবিধা এবং বিপদ
সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, যার মধ্যে কয়েকটি উপরে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, মোটরসাইকেল চালানোর একটি খারাপ দিক রয়েছে।
- দুর্ঘটনার উচ্চ সম্ভাবনা। বাইক চালানো গাড়ি চালানোর চেয়ে কঠিন। নিয়ন্ত্রণের বাইরে যাওয়া, নিয়ন্ত্রণ হারানো সহজ। বিপদ হল রাস্তায় তেলের দাগ এবং ধ্বংসাবশেষ, ট্রাম রেল এবং এমনকি পুডল যা হাইড্রোপ্ল্যানিংকে উস্কে দিতে পারে। দুর্ঘটনার কারণ অন্যান্য চালকদের দ্বারা নিয়ম লঙ্ঘন হতে পারে: ডানদিকে একটি বাধা বা প্রধানটি বরাবর ড্রাইভিং করতে অস্বীকৃতি, একটি অপ্রত্যাশিত লেন পরিবর্তন, এটি করার উদ্দেশ্য নির্দেশ না করে একটি ইউ-টার্ন একটি টার্ন সিগন্যালের সাহায্য, ইত্যাদি এমনকি শক্তভাবে বন্ধ হেলমেটের অভাবে হঠাৎ মুখে আঘাত করে এমন বড় পোকামাকড়ও হুমকি হয়ে উঠতে পারে।
- উচ্চ ট্রমা। একটি গাড়ির বিপরীতে, যেখানে চালক একটি লোহার দেহ দ্বারা সুরক্ষিত থাকে, শুধুমাত্র সরঞ্জামগুলি মোটরসাইকেল চালককে অ্যাসফল্ট, একটি বাম্প স্টপ, একটি গাড়ির হুড এবং অন্যান্য অপ্রীতিকর পৃষ্ঠের সংস্পর্শ থেকে রক্ষা করে। অতএব, পতন প্রায়ই গুরুতর আঘাত দ্বারা অনুষঙ্গী এবং এমনকি মারাত্মক হতে পারে.
- ব্যয়বহুল পরিষেবা। একটি মোটরসাইকেল ভালো অবস্থায় রাখা সস্তা নয়। আপনি যদি এর সাথে ভাল সরঞ্জাম এবং বীমা খরচ যোগ করেন তবে আপনি খুব বেশি বাজেটের গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের সাথে তুলনাযোগ্য পরিমাণ পাবেন। পার্কিংয়ের খরচ, একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়ির মতো একই শুল্ক রয়েছে।
- ঋতুত্ব। আপনি যদি সারা বছর একটি গাড়ি চালাতে পারেন, তবে একটি বিরল সাহসী মানুষ ইতিমধ্যেই প্রায় শূন্য তাপমাত্রায় দুটি চাকায় চলে যাবে। কম তাপমাত্রায়, রাবার শক্ত হয়ে যায় এবং মোটরসাইকেল নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন হয়ে পড়ে এবং ঠান্ডা আবহাওয়ায় এটিতে থাকা অস্বস্তিকর।
- সীমিত সংখ্যক যাত্রী।বেশিরভাগ মডেল আপনাকে ড্রাইভার ছাড়াও, শুধুমাত্র একজন ব্যক্তি বহন করার অনুমতি দেয়। তাদের কিছুতে (প্রধানত স্পোর্টস ক্লাস) শুধুমাত্র একটি জিন আছে। এটি এই ধরনের পরিবহনকে অভ্যন্তরীণ উদ্দেশ্যে কম উপযোগী করে তোলে, কারণ এটি মানুষ বা কোনো ভারী পণ্য পরিবহন করতে সক্ষম হবে না।
কিভাবে একটি ড্রাইভিং স্কুল নির্বাচন করুন
আপনি নিজে বা পরামর্শদাতাদের তত্ত্বাবধানে মোটরসাইকেল চালানোর প্রথম অভিজ্ঞতা পেতে পারেন। দ্বিতীয় বিকল্পটি প্রথমটির চেয়ে অনেক বেশি পছন্দনীয়, কারণ এটি আপনাকে অবিলম্বে সঠিক ফিট, অঙ্গগুলির সর্বোত্তম অবস্থান ইত্যাদি সহ অনেক গুরুত্বপূর্ণ দক্ষতা অর্জন করতে দেয়। পেশাদার প্রশিক্ষক যারা শিক্ষানবিস বাইকারদের প্রশিক্ষণ দেন তারা কাউন্টার-স্টিয়ারিং এবং চরম ড্রাইভিং কৌশল শেখাতে পারেন যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি হ্রাস করবে এবং নেতিবাচক পরিণতিগুলি হ্রাস করবে যদি এটি এখনও এড়ানো না যায়।
যেহেতু স্বাস্থ্য এবং জীবন আক্ষরিকভাবে একটি মোটরসাইকেল স্কুলে অর্জিত দক্ষতার উপর নির্ভর করবে, তাই অধ্যয়নের জায়গার পছন্দ যতটা সম্ভব দায়িত্বের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। মস্কো "এ" বিভাগের জন্য প্রচুর সংখ্যক প্রশিক্ষণের বিকল্প সরবরাহ করে। একটি ভুল না করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনা করতে হবে।
- বিভাগের সংখ্যা। কিছু জায়গায়, আপনি কেবলমাত্র "A" এবং "A1" বিভাগটি শিখতে পারবেন না, অন্যগুলিতে - উপরন্তু, গাড়ি এবং পরিবহনের অন্যান্য মোডের অধিকার পান। প্রাক্তন, একটি নিয়ম হিসাবে, প্রশিক্ষণের জন্য একটি গুরুতর পদ্ধতির প্রস্তাব দেয়, প্রশিক্ষকরা স্বেচ্ছায় তাদের দক্ষতা এবং অভিজ্ঞতা ভাগ করে নেন। দ্বিতীয়ত, প্রায়শই সবচেয়ে লাভজনক বিভাগ "বি" এর উপর জোর দেওয়া হয় এবং মোটরসাইকেল চালকদের অবশিষ্ট নীতি অনুসারে প্রশিক্ষিত এবং প্রশিক্ষিত করা হয়, যা অর্জিত দক্ষতার গুণমানকে প্রভাবিত করে।
- এলাকা।"A" বিভাগের জন্য প্রশিক্ষণ খোলা জায়গায় এবং বন্ধ উভয় ক্ষেত্রেই হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, হ্যাঙ্গারে। প্রথমটির সুবিধা হল বাস্তব অবস্থার সর্বাধিক অনুমান, বিয়োগ হল খারাপ এবং ঠান্ডা আবহাওয়ায় অসুবিধা। প্লাস ইনডোর - বছরের যেকোনো সময় অনুশীলন করা সহজ। কনস - বাস্তব অবস্থা থেকে বিচ্ছিন্নতা এবং বাতাসে নিষ্কাশন গ্যাসের বর্ধিত ঘনত্ব।
- লাইসেন্স. "A" বিভাগের জন্য মস্কো শহরের শিক্ষা বিভাগের একটি বৈধ লাইসেন্স থাকতে হবে। পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার আগে লাইসেন্সের মেয়াদ শেষ না হয় তা নিশ্চিত করা বাঞ্ছনীয়।
- তাত্ত্বিক ক্লাসের জন্য সরঞ্জাম। একটি ভাল লক্ষণ হল আধুনিক কম্পিউটার প্রযুক্তি, ভিজ্যুয়াল এইডস এবং ডিভাইসগুলির প্রাপ্যতা যা ট্র্যাফিক নিয়মগুলি আয়ত্ত করতে এবং একটি শক্তিশালী তাত্ত্বিক পটভূমি পেতে সহায়তা করে।
- প্রযুক্তিগত ভিত্তি। প্রথমত, এগুলো মোটরসাইকেল। এটা বাঞ্ছনীয় যে তাদের 125 কিউবিক মিটারের বেশি কিউবিক ক্ষমতা রয়েছে। সেমি এবং একটি সেবাযোগ্য ইঞ্জিন, ক্লাচ এবং ব্রেক ছিল। এটি আপনাকে পরীক্ষায় পাস করার জন্য প্রয়োজনীয় মৌলিক উপাদানগুলিকে দৃঢ়ভাবে আয়ত্ত করতে দেবে (আট, সামগ্রিক করিডোর, ইত্যাদি)। প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম (প্রশিক্ষকের সাথে যোগাযোগের জন্য হেডসেট সহ হেলমেট, কনুই প্যাড ইত্যাদি) বিভিন্ন আকারের বা আকারের সাথে সামঞ্জস্য করার ক্ষমতাও পাওয়া উচিত।
- প্রশিক্ষক। প্রশিক্ষণার্থীদের ব্যাপক বাস্তব অভিজ্ঞতা এবং বিশেষ প্রশিক্ষণ সহ অভিজ্ঞ পরামর্শদাতাদের দ্বারা প্রশিক্ষণ দেওয়া উচিত। এছাড়াও, মোটরসাইকেলের প্রযুক্তিগত প্রস্তুতির জন্য কর্মচারীদের দায়বদ্ধ থাকা উচিত।
- অবস্থান। একটি স্কুল বাছাই করার সময়, গুরুত্বপূর্ণ হল দূরত্ব যা নিয়মিতভাবে কভার করতে হবে, এবং এতে ব্যয় করা সময়ের পরিমাণ। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে থিওরি ক্লাস এবং ট্রেনিং গ্রাউন্ড একই জায়গায় অবস্থিত।
চুক্তিটি পড়ার সময়, আপনাকে বেশ কয়েকটি সূক্ষ্মতার দিকে মনোযোগ দিতে হবে যা ভবিষ্যতে পছন্দের ছাপ নষ্ট করতে পারে এবং হতাশার দিকে নিয়ে যেতে পারে।
- লুকানো ফি উপস্থিতি. যদি ঘোষিত মূল্য শহরের গড় থেকে অনেক কম হয়, তাহলে আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এতে জ্বালানী খরচ, অভ্যন্তরীণ পরীক্ষার জন্য অর্থপ্রদান, ট্রাফিক পুলিশে পরীক্ষায় পাস করার জন্য সাংগঠনিক খরচ এবং প্রয়োজনীয় নথিপত্র প্রক্রিয়াকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পরীক্ষার সময়কালের জন্য একটি মোটরসাইকেল প্রদানের জন্য অর্থ প্রদান।
- সত্য সময়কাল। চুক্তিতে কী ধরনের ঘন্টা নির্দেশ করা হয়েছে তা আপনাকে জানতে হবে: একাডেমিক, যা 45 মিনিটের সমান, বা জ্যোতির্বিদ্যা।
- ক্যাডেটদের পর্যালোচনা। যত্ন সহকারে ফিল্টার করা, এবং প্রায়শই ব্যক্তিগতভাবে লেখা মতামতগুলি অধ্যয়ন করার পরামর্শ দেওয়া হয় যা স্কুলের ওয়েবসাইটে পোস্ট করা হয়, তবে স্বাধীন সংস্থানগুলিতে প্রকৃত ব্যক্তিদের পর্যালোচনা।
মোটরসাইকেল স্কুলগুলি থেকে মনোরম বোনাসগুলি ভর্তির জন্য প্রয়োজনীয় নথিগুলি প্রস্তুত করতে সহায়তা হতে পারে, একটি বিনামূল্যের প্রথম ট্রায়াল পাঠ, যা আপনাকে আপনার ক্ষমতাকে নির্ভুলভাবে মূল্যায়ন করতে এবং স্কুলের কাজকে ভেতর থেকে দেখতে দেয় ইত্যাদি।
মস্কোর সেরা মোটরসাইকেল স্কুলের রেটিং
2014 সালে সম্পাদিত একটি বড় আকারের সংস্কার ড্রাইভিং এবং মোটরসাইকেল স্কুলগুলির প্রয়োজনীয়তা বাড়িয়েছে। তাদের মধ্যে অনেকগুলি বন্ধ হয়ে গেছে, তবে বাকিরা তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক উভয় ক্ষেত্রেই উচ্চ স্তরের প্রশিক্ষণ দিতে সক্ষম। নীচে মস্কোতে অবস্থিত সেরা স্কুলগুলি রয়েছে৷ এগুলি দুটি বিভাগে বিভক্ত: শুধুমাত্র "A", "A1" এবং "M" এবং সর্বজনীন বিভাগে বিশেষীকরণ, যেখানে আপনি গাড়ি এবং ট্রাক চালানোর পাশাপাশি বিশেষ যানবাহন চালানোর অধিকার পেতে পারেন।
মস্কোর সেরা মোটরসাইকেল স্কুলের রেটিং, "A", "A1" এবং "M" বিভাগে শিক্ষাদান
এই রেটিংটি অত্যন্ত বিশেষায়িত প্রতিষ্ঠানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা শেখার জন্য একটি গুরুতর পদ্ধতির প্রস্তাব করে।বহু বছরের অভিজ্ঞতা সহ অভিজ্ঞ প্রশিক্ষক আপনাকে কার্যকর ব্যবস্থাপনা দক্ষতা বিকাশে সহায়তা করবে।
ড্রাইভ-মোটো
ওয়েবসাইট: https://kategoriya-a.ru/
বিড়ালের দাম। "এ" - 35,000 রুবেল।

প্রথম পাঠের সময় কোর্সের জন্য অর্থ প্রদান করার সময়, স্কুল মেডিকেল পরীক্ষার খরচ কভার করে, এবং 10% ছাড়ও প্রদান করে। আপনার যদি আত্মবিশ্বাসী প্রাথমিক ড্রাইভিং দক্ষতা থাকে, তাহলে আপনি একটি অতিরিক্ত সড়ক প্রশিক্ষণ কোর্স নিতে পারেন যা আপনার ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করবে। বহরের প্রতিনিধিত্ব করে ইয়ামাহা, হোন্ডা এবং জেএমসি মডেল।
সুবিধাদি:
- ট্রায়াল পাঠ;
- অতিরিক্ত কোর্স;
- ব্যবহারিক ক্লাসে স্বতন্ত্র পদ্ধতি;
- নমনীয় সময়সূচী;
- বিদ্যালয়ের পরিসংখ্যান অনুসারে, 75% শিক্ষার্থী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়;
- ইতিবাচক পর্যালোচনা;
- বোনাস এবং ডিসকাউন্ট।
ত্রুটিগুলি:
মোটোস্টাডি
ওয়েবসাইট: https://motostudy.ru/
বিড়ালের দাম। "এ" - 35,000 রুবেল থেকে।

মস্কোর অন্যতম জনপ্রিয় রেস্তোরাঁ। কোর্সটি 12 টি পাঠ নিয়ে গঠিত, সময়কাল 18 ঘন্টা। একটি স্বতন্ত্র পদ্ধতি এবং যানবাহনের একটি বড় বহর - নিরাপদ এবং আরামদায়ক মোটর থেকে স্কটিশ স্পোর্টবাইক পর্যন্ত - আপনাকে ভবিষ্যতে যে মডেলটি চালানোর পরিকল্পনা করছেন তার আত্মবিশ্বাসী ড্রাইভিং দক্ষতা অর্জন করতে দেয়৷ শিক্ষার্থীদের তাদের নিজস্ব সাইটে বিনামূল্যে তাদের দক্ষতা অনুশীলন করার সুযোগ দেওয়া হয়।
সুবিধাদি:
- চমৎকার খ্যাতি;
- যোগ্য প্রশিক্ষক;
- মোটরসাইকেল মডেলের একটি বড় নির্বাচন;
- শহরে দুটি শাখা;
- বিনামূল্যে দক্ষতা অনুশীলন করার সুযোগ;
- বোনাস এবং ডিসকাউন্ট সিস্টেম;
- আধুনিক সরঞ্জাম.
ত্রুটিগুলি:
- শুধুমাত্র বাড়ির ভিতরে ড্রাইভিং;
- বিপুল সংখ্যক শিক্ষার্থীর কারণে, ক্লাসের জন্য সর্বোত্তম সময় খুঁজে পাওয়া কঠিন।
মোটো ট্র্যাক
ওয়েবসাইট: https://motoschool-msk.rf
বিড়ালের দাম। "এ" - 35900 রুবেল থেকে।

এই প্রতিষ্ঠানের পরিষেবার পরিসীমা তার বৈচিত্র্যে আকর্ষণীয়। ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পাশাপাশি, এখানে আপনি স্টান্ট রাইডিং শিখতে পারেন, জরুরী প্রশিক্ষণ নিতে পারেন, শহরের রাস্তায় আপনার ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করতে পারেন, একটি প্রিমিয়াম-শ্রেণীর ডিভাইস বা পিট বাইক চালাতে পারেন৷ প্রশিক্ষকদের যোগ্যতার একটি সূচক হল যে প্রায় 90% শিক্ষার্থী প্রথম চেষ্টাতেই পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়।
সুবিধাদি:
- প্রশিক্ষণ মোটরসাইকেল উপর একটি পরীক্ষা পাস;
- বিভিন্ন ধরণের মোটিফের বিস্তৃত পরিসর;
- বিভিন্ন কোর্সের একটি বড় নির্বাচন;
- স্টেজ পেমেন্ট;
- ডিসকাউন্ট এবং বোনাস সিস্টেম;
- রাতে ক্লাস;
- উপহার সার্টিফিকেট.
ত্রুটিগুলি:
- স্বতন্ত্র কোর্সের উচ্চ খরচ।
MTmotosport
ওয়েবসাইট: https://mtmotosport.ru/
বিড়ালের দাম। "এ" - 29,000 রুবেল থেকে।

সেফ ড্রাইভিং স্কুল শিক্ষানবিস থেকে পেশাদার পর্যন্ত সমস্ত অভিজ্ঞতার স্তরের ড্রাইভারদের জন্য বিভিন্ন কোর্স অফার করে। মোটোজিমখানার দক্ষতা বা একটি ছোট জায়গায় দ্রুত কৌশল করার ক্ষমতার প্রতি বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। এর মূল বিষয়গুলি মৌলিক কোর্সে পাওয়া যেতে পারে, অথবা আপনি সম্পূর্ণ ক্লাসের জন্য আলাদাভাবে সাইন আপ করতে পারেন। রাষ্ট্র পেশাদারদের নিয়োগ করে, যাদের মধ্যে অনেকেরই মোটরস্পোর্টের ক্ষেত্রে সাফল্য রয়েছে।
সুবিধাদি:
- অভিজ্ঞ প্রশিক্ষক;
- নমনীয় সময়সূচী;
- স্ক্র্যাচ থেকে প্রশিক্ষণ সম্ভব;
- বিভিন্ন প্রারম্ভিক স্তর সহ শিক্ষার্থীদের জন্য কোর্সের একটি পরিসর;
- পেশাদার ক্রীড়াবিদদের জন্য প্রশিক্ষণ;
- সজ্জিত প্ল্যাটফর্ম;
- বিভিন্ন আকারের উচ্চ মানের প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম;
- একই দিনে তত্ত্ব এবং অনুশীলন বিতরণ;
- উপহার শংসাপত্রের প্রাপ্যতা।
ত্রুটিগুলি:
কাজাকফ মোটর
ওয়েবসাইট: https://moto-school.ru/
বিড়ালের দাম। "এ" - 30,000 রুবেল থেকে।
এই প্রতিষ্ঠানটি, ব্যাপক অভিজ্ঞতা ছাড়াও, ট্র্যাফিক পুলিশের একটি রাষ্ট্রীয় শংসাপত্র রয়েছে, যা আপনাকে আপনার নিজের সাইটে একটি পরীক্ষা পরিচালনা করতে দেয়।স্ক্র্যাচ থেকে প্রশিক্ষণ প্রদান করা হয়. হারানো দক্ষতা পুনরুদ্ধার করার জন্য কোর্সও রয়েছে। 12 বছর বা তার বেশি বয়সী কিশোরদের জন্য একটি স্কুল আছে।
সুবিধাদি:
- প্রশিক্ষণ সাইটে পরীক্ষা পাস;
- 125cc থেকে 1000cc পর্যন্ত বাইকের পছন্দ সেমি;
- প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়;
- অভিজ্ঞ প্রশিক্ষক;
- শূন্য অভিজ্ঞতা সহ শিক্ষার্থীদের জন্য ক্লাস;
- পরীক্ষার তারিখ অগ্রিম বিজ্ঞপ্তি;
- উপহার সার্টিফিকেট.
ত্রুটিগুলি:
- তত্ত্ব এবং অনুশীলন বিভিন্ন দিন দেওয়া হয়.
মস্কোর সেরা মোটরসাইকেল স্কুলগুলির রেটিং, "এ", "বি", "সি" ইত্যাদি বিভাগে শিক্ষাদান।
এই প্রতিষ্ঠানগুলো বিভিন্ন শ্রেণীর যানবাহনের অধিকার পাওয়ার প্রস্তাব করে। উচ্চ মানের শিক্ষা তাদের বিশেষ মোটরসাইকেল স্কুলের পূর্ণ প্রতিযোগী করে তুলেছে।
অটোমোটোক্লাব
ওয়েবসাইট: https://www.avtomotoclub.ru/
বিড়ালের দাম। "এ" - 20300 রুবেল থেকে।

এই প্রতিষ্ঠানটি প্রায় 30 বছর ধরে কাজ করছে, এবং এই সময়ের মধ্যে মানসম্পন্ন ড্রাইভিং দক্ষতা বিকাশে একটি অভূতপূর্ব অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করেছে, এমনকি সেই ছাত্রদের সাথে যারা প্রথমবারের মতো একটি লোহার ঘোড়ায় জিন দিয়েছিল। আপনার যদি তত্ত্বটি আয়ত্ত করতে অসুবিধা হয় তবে আপনি ডিউটিতে থাকা একজন শিক্ষকের সাথে বিনামূল্যে অতিরিক্ত ক্লাস পেতে পারেন। মেট্রো স্টেশনগুলির কাছাকাছি অবস্থিত বেশ কয়েকটি শাখা আপনাকে অপ্রয়োজনীয় অসুবিধা ছাড়াই কর্মসংস্থানের জায়গায় যেতে দেয়।
সুবিধাদি:
- সুবিধাজনক অবস্থান;
- সাশ্রয়ী মূল্যের দাম;
- ট্রাফিক পুলিশের লাইসেন্স এবং উপসংহার;
- বিনামূল্যে পরিচায়ক পাঠ;
- ট্রাফিক পুলিশের সংসর্গ;
- অর্থ প্রদানের স্বচ্ছতা;
- ডিসকাউন্ট এবং প্রচার.
ত্রুটিগুলি:
দৃষ্টিভঙ্গি
ওয়েবসাইট: https://avtoshkola-aspekt.ru/
বিড়ালের দাম। "এ" - 21,000 রুবেল থেকে।

এই প্রতিষ্ঠানে, আপনি দুই চাকার এবং চার চাকার যানবাহন চালানোর জ্ঞান শিখতে পারেন, পাশাপাশি একই সাথে উভয় বিভাগ পেতে পারেন।মস্কোর বিভিন্ন জেলায় 11টি শাখা আপনাকে ক্লাসের জন্য একটি সুবিধাজনক জায়গা বেছে নিতে দেয় এবং অভ্যন্তরীণ এলাকার উপস্থিতি শীতকালেও প্রশিক্ষণকে সম্ভব করে তোলে। 2020 সালে "ZAO-এর সেরা ড্রাইভিং স্কুল" সহ স্কুলটি বারবার বিভিন্ন বিভাগে পুরস্কার পেয়েছে।
সুবিধাদি:
- অনেক শাখা;
- সাশ্রয়ী মূল্যের খরচ;
- ট্রাফিক পুলিশের সংসর্গ;
- উপহার হিসাবে "M" এবং "A1" বিভাগ;
- চুক্তির দূরবর্তী সম্পাদন;
- বোনাস এবং ডিসকাউন্ট;
- বিনামূল্যে ট্রায়াল পাঠ।
ত্রুটিগুলি:
- ছোট-ক্ষমতার সরঞ্জামের ক্লাস;
- সাইটে অনুপ্রবেশকারী বিজ্ঞাপন.
Mosgortrans
ওয়েবসাইট: https://ukk.mosgortrans.ru/
বিড়ালের দাম। "এ" - 30,000 রুবেল।

এই শিক্ষা প্রতিষ্ঠানটি রাজধানীর অন্যতম নতুন মোটরসাইকেল স্কুল হিসাবে অবস্থান করা সত্ত্বেও, এটি 1944 সাল থেকে ড্রাইভিং শেখানোর ক্ষেত্রে কাজ করছে, যা এটিকে ব্যাপক শিক্ষণ অভিজ্ঞতা সঞ্চয় করার অনুমতি দিয়েছে। বিদ্যালয়টির আধুনিক পরিবেশ রয়েছে। KTM DUKE 200 মডেলে প্রশিক্ষণ নেওয়া হয়, এবং চূড়ান্ত পরীক্ষাও নেওয়া হয়।
সুবিধাদি:
- ক্লাস সারা বছর অনুষ্ঠিত হয়;
- সাইটটি GOST অনুযায়ী চিহ্নিত করা হয়েছে;
- প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম বিনামূল্যে প্রদান করা হয়;
- প্রযুক্তিগত পার্ক নিয়মিত আপডেট করা হয়;
- তাত্ত্বিক শ্রেণীকক্ষে আধুনিক সরঞ্জাম;
- আপনার সাইটে পরীক্ষা পাস করা সম্ভব;
- গ্রীষ্মে ড্রাইভিং দক্ষতা উন্নত করার জন্য কোর্স আছে;
- শ্রেণীকক্ষে, শহরে ভ্রমণের অনুশীলন করা হয়;
- মোটোজিমহানা, স্টান্টট্রাইডিং, হাইওয়ে-রিং মোটরসাইকেল রেসিং ইত্যাদির জন্য প্রশিক্ষণ কোর্স রয়েছে।
ত্রুটিগুলি:
প্রফেশনাল
ওয়েবসাইট: https://shkolaprofi.ru/
বিড়ালের দাম। "এ" - 21600 রুবেল থেকে।

এই স্কুলটি দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে ড্রাইভারদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছে এবং এর খ্যাতিকে মূল্য দেয়।একদিকে, এটি শৃঙ্খলার তীব্রতায় প্রকাশ করা হয়: একটি সঙ্গত কারণ ছাড়া অনুপস্থিতি পরীক্ষায় না যাওয়ার কারণ হতে পারে। তবে, অন্যদিকে, এই পদ্ধতিটি আপনাকে ভাল ফলাফল অর্জন করতে দেয় এবং বেশিরভাগ শিক্ষার্থী সফলভাবে ট্রাফিক পুলিশে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়।
সুবিধাদি:
- সাপ্তাহিক টেস্ট ড্রাইভ;
- সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য;
- বোনাস এবং ডিসকাউন্ট;
- ক্লাসের জন্য সময় পছন্দ;
- প্রয়োজনীয় লাইসেন্স এবং উপসংহারের প্রাপ্যতা;
- প্রধান কোর্সের খরচে রবিবার এবং সন্ধ্যার প্রোগ্রাম।
ত্রুটিগুলি:
- সাইটে প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের কোন তথ্য নেই।
শুরু করুন
ওয়েবসাইট: https://moto.startavto.ru/price/
বিড়ালের দাম। "এ" - 20,000 রুবেল থেকে।

এই স্কুলটি মস্কোর বৃহত্তম ড্রাইভিং স্কুলগুলির একটির অংশ, যেখানে সমস্ত শ্রেণীর যানবাহনের কোর্স অফার করা হয়। ঐতিহ্যবাহী এবং হালকা মোটরসাইকেল ছাড়াও, আপনি কীভাবে এটিভি এবং একটি স্নোমোবাইল চালাতে হয় তা শিখতে পারেন। রাজধানীর বিভিন্ন জেলায় অবস্থিত নয়টি শাখার একটিতে প্রশিক্ষণ নেওয়া যেতে পারে। নগ্ন মডেলগুলিতে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় যেগুলিতে কোনও আঘাতমূলক প্লাস্টিকের বডি কিট নেই যা ফেলে দিলে ভেঙে যায় এবং শহরে গাড়ি চালানোর জন্য সেরা বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হয়।
সুবিধাদি:
- ভাল প্রযুক্তিগত ভিত্তি;
- তাত্ত্বিক ক্লাসের জন্য আধুনিক সরঞ্জাম;
- নগরীর বিভিন্ন জেলায় ৯টি শাখা;
- বাস্তব অবস্থার সাথে প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামের সংযুক্তি;
- দক্ষতা একীভূত করার জন্য অতিরিক্ত ক্লাসের সম্ভাবনা;
- গণতান্ত্রিক মূল্য।
ত্রুটিগুলি:
- প্রশিক্ষণ শুধুমাত্র বাড়ির ভিতরে সঞ্চালিত হয়.
কিভাবে একটি মোটরসাইকেল স্কুলে ভর্তি করা যায়
একটি স্কুলে নথিভুক্ত করার জন্য, আপনাকে অবশ্যই নথির একটি প্যাকেজ প্রদান করতে হবে।
- "A", "A1", "M" বিভাগগুলিতে ভর্তির সাথে মেডিকেল সার্টিফিকেট, ইতিমধ্যে প্রাপ্ত বিভাগগুলি সংযুক্ত (যদি থাকে)।
- ম্যাট পেপারে দুটি ছবি 3x4 সেমি।
- রেজিস্ট্রেশন পৃষ্ঠা সহ পাসপোর্টের অনুলিপি।
- SNILS এর অনুলিপি।
- ড্রাইভার কার্ড (অন্যান্য বিভাগের ব্যক্তিদের জন্য)।
- অন্যান্য বিভাগের জন্য ড্রাইভারের লাইসেন্সের একটি অনুলিপি, যদি থাকে।
16 বছর বয়সী ক্যাডেটরা "A1" এবং "M" বিভাগের অধিকার পেতে পারেন, যার জন্য অধ্যয়ন এবং পরীক্ষায় পাস করার জন্য পিতামাতা বা অভিভাবকদের নোটারাইজড অনুমতি অবশ্যই নথির উপরের প্যাকেজের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। A বিভাগের জন্য, ন্যূনতম বয়স সীমা 18 বছর।
এর পরে, চুক্তিটি পাসপোর্ট ডেটা অনুসারে পূরণ করা হয়, উভয় পক্ষের স্বাক্ষর এবং স্কুলের সিল দ্বারা প্রত্যয়িত হয়, যার পরে ক্যাডেট যে গ্রুপে ভর্তি হয়েছিল তার জন্য প্রতিষ্ঠিত সময়সূচী অনুসারে ক্লাস শুরু করতে পারে।
প্রাথমিক ব্যবস্থাপনার দক্ষতার প্রয়োজনীয়তা নিয়ে বিতর্ক রয়েছে। কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে অন্তত একটি ন্যূনতম ব্যবহারিক জ্ঞান প্রয়োজন। অন্যরা নিশ্চিত যে ইতিমধ্যে স্থির ভুল অবতরণ এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি সংশোধন করার চেয়ে কিছুই করতে সক্ষম হওয়া ভাল।
ট্রাফিক পুলিশে পরীক্ষার সময় যে প্রধান অনুশীলনগুলি পাস করতে হবে তা হল উচ্চ-গতির কৌশল, স্নেক, যাত্রীদের নামানোর জন্য থামানো, চিত্র আট এবং পার্কিং। তাদের মধ্যে সবচেয়ে কঠিন প্রথমটি।
প্রশিক্ষণ সফল হলে, শিক্ষানবিস, যিনি সম্প্রতি অবধি একটি স্কিটিশ আয়রন দানবকে পরিচালনা করার সারমর্ম বুঝতে সমস্যায় পড়েছিলেন, তিনি বাইকার সম্প্রদায়ের একজন পূর্ণ সদস্য হতে সক্ষম হবেন এবং গতি এবং ঘোরাঘুরির জন্য তার তৃষ্ণা পুরোপুরি মেটাতে পারবেন।