2025 সালের জন্য একটি গাড়ির জন্য সেরা H1 বাল্বের র‌্যাঙ্কিং

H1 বেস সহ গাড়ির ল্যাম্পগুলি এখন অপ্রচলিত বলে বিবেচিত হয়। তবে, সম্ভবত, তাদের ব্যবহার দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ হবে না, কারণ এই ল্যাম্পগুলির ভিত্তিটির নকশাটি বেশ সর্বজনীন - একটি H1 বেস সহ ল্যাম্পগুলি কুয়াশা আলো এবং প্রধান আলোর হেডলাইটে উভয়ই ইনস্টল করা যেতে পারে। এছাড়াও, এখনও এমন অনেক গাড়ি রয়েছে যা আজকের রাস্তায় কেবল এই জাতীয় বাতি দিয়ে চলে। এবং এটি এই সত্য সত্ত্বেও যে, উদাহরণস্বরূপ, একই "ফোগলাইটস" এ এটি এখন H11 বেস ব্যবহার করার প্রথাগত, যা এটিতে একটি সিলযুক্ত সংযোগকারীর উপস্থিতির কারণে উচ্চ আর্দ্রতার অবস্থার সাথে আরও ভালভাবে অভিযোজিত।

স্বয়ংচালিত ল্যাম্পের বৈচিত্র্য সম্পর্কে বলতে গেলে, একজনকে শুধুমাত্র সাধারণ পণ্যগুলির সাধারণ সেট, বর্ধিত উজ্জ্বলতা সহ আলো, বর্ধিত জীবন এবং অফ-রোড পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত ল্যাম্পগুলি বিবেচনা করা উচিত। আলাদাভাবে, এটি সেই পণ্যগুলিকে উল্লেখ করার মতো যেগুলি হলুদ জ্বলে এবং বিশেষভাবে কুয়াশা আলোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি শুধুমাত্র লক্ষ করা উচিত যে তাদের কিছু সফলভাবে হেডলাইটে ব্যবহার করা যেতে পারে।

বর্ধিত জীবন সহ সেরা H1 বাল্ব

ফিলিপস লংলাইফ ইকোভিশন H1

এই প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে ব্র্যান্ডেড লাইনের ল্যাম্পগুলি সর্বদা বিভিন্ন রেটিংয়ে নেতাদের মধ্যে থাকে। এটি এই কারণে যে তারা মাথা এবং কুয়াশা আলো উভয়ই নিজেদের প্রমাণ করেছে এবং তাদের একটি ভাল কাজের সংস্থানও রয়েছে। তাদের জন্য দাম, যা ইতিমধ্যেই কম, কাজের ভালো সময়কালের কারণে আরও আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে।

যেহেতু ফিলিপস লংলাইফ ইকোভিশন H1 পণ্যের সাদা-হলুদ আভা মাথা এবং কুয়াশা আলো উভয় ক্ষেত্রেই সম্পূর্ণরূপে প্রযোজ্য, তাই অন্যান্য বিশেষ বাতি কেনার প্রয়োজন নেই৷ অতএব, যদি সমস্ত গাড়ির হেডলাইটগুলি H1 বেসের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়, তবে ফিলিপস কেনার অর্থ বোঝায়। এটি আর্থিক খরচের পরিপ্রেক্ষিতে বোঝা নয়, এবং এটি কেবল সুবিধাজনক - আপনাকে অন্য কিছু খুঁজতে হবে না।

• দীর্ঘ কর্মজীবন;
• H1 এর সাথে আলো অপটিক্সের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যতা;
• আকর্ষণীয় মূল্য।

• অন্যান্য ল্যাম্পের তুলনায়, উচ্চ মরীচি মোডে কম কর্মক্ষমতা।

নারভা দীর্ঘ জীবন H1

এই ব্র্যান্ডের বাতিগুলি, যখন চালু করা হয়, একটি হলুদ-সাদা আলো নির্গত করে। "লং লাইফ" পোস্টস্ক্রিপ্ট সত্ত্বেও, তাদের দাম সাধারণ নারভা ল্যাম্পের মূল্য স্তরের চেয়ে সামান্য বেশি। সত্য, স্ট্যান্ডার্ড ল্যাম্পের তুলনায় তাদের কাজের সংস্থান বৃদ্ধি শুধুমাত্র একটি দ্বিগুণ মান, যখন সাধারণত সমস্ত নির্মাতারা, অপারেটিং সময়ের পরিপ্রেক্ষিতে পণ্যের একটি উন্নত সংস্করণ চালু করে, সম্পদের 3-4-গুণ বৃদ্ধি বোঝায়। কিন্তু অভিজ্ঞতা থেকে, অনেক ড্রাইভার জানেন যে দুই-সময়ের পরিষেবা জীবন সাধারণত যথেষ্ট, কারণ পুরানো ল্যাম্পগুলি প্রায়শই ব্যর্থ হয়, কেবলমাত্র সেগুলি জ্বলে না বলেই নয়।

তাদের প্রতিস্থাপনের কারণ প্রায়শই যান্ত্রিক ক্ষতি হয়, উদাহরণস্বরূপ, প্রভাবে বা কার্টিজে জল প্রবেশ করায়। এবং যেহেতু তাদের দাম কম, এটি অন্যান্য নির্মাতাদের কাছ থেকে দীর্ঘ বাতি জীবনের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের মূল্য নাও হতে পারে।

যদি আমরা অন্যান্য নমুনার সাথে নার্ভা লং লাইফ এইচ 1 ল্যাম্পের তুলনা করি, তবে আমরা উচ্চ মরীচি মোডে আলোকসজ্জার কিছু অভাব লক্ষ্য করতে পারি, তবে একই সময়ে, হেড লাইটিং সূচকগুলি GOST-এর কাঠামোর সাথে ফিট করে।

• খুব আকর্ষণীয় মূল্য;
• ভাল আলো বিতরণ।

• সাধারণত নামের মধ্যে "লং লাইফ" শিলালিপির উপস্থিতি এই নমুনার ল্যাম্পের চেয়ে অপারেশনের দীর্ঘ সময়কে বোঝায়।

উচ্চ উজ্জ্বলতা H1 ল্যাম্প

ওসরাম নাইট ব্রেকার লেজার H1

Osram থেকে H1 লাইট বাল্ব একটি নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা শুরু হয়েছে. আগের প্রজন্মের "+130%" আরও উদ্ভাবনী "+150%" থেকে অনেক ক্ষেত্রে নিকৃষ্ট।নতুন বাল্ব একটি দীর্ঘ সেবা জীবন আছে, এবং তারা উজ্জ্বল জ্বলে. আলোর আউটপুট বৃদ্ধি করে, ওসরাম পূর্ববর্তী মডেলের সাথে যুক্ত অনেক সমস্যার সমাধান করেছে। উদ্ভাবনী উন্নয়নের পরিধান প্রতিরোধের উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং স্ট্যান্ডার্ড ল্যাম্পের গড় সূচকের কাছে পৌঁছেছে।

একটি ফিলামেন্টের জন্য যা উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করে, এটি একটি খুব ভাল ফলাফল।
যাইহোক, এই ধরনের আলো বাল্ব কাঁপানোর সংবেদনশীলতা আছে। উচ্চ এবং নিম্ন মরীচি ল্যাম্পগুলিতে, তারা কুয়াশা বাতির চেয়ে বেশি সময় ধরে নিভে যায়। হালকা উজ্জ্বলতার ক্ষেত্রে, এই জাতীয় পণ্যগুলি হেডলাইটের জন্য আরও উপযুক্ত। কুয়াশার সময়, দুর্বল দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে, তাদের আলো ছড়িয়ে পড়ে এবং পছন্দসই প্রভাব দেয় না।

নাইট ব্রেকার লাইনের দাম সবার জন্য উপযুক্ত নয়। এটি একটি ব্যয়বহুল ব্র্যান্ড। উচ্চ হার সহ ল্যাম্পগুলি স্ট্যান্ডার্ড পণ্যগুলির তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল। একই প্রস্তুতকারকের জন্য, পণ্যের দাম কয়েকবার পরিবর্তিত হতে পারে। এটি বাল্বের স্পেসিফিকেশনের উপর নির্ভর করে। "শক্তিশালী" সংস্করণগুলিতে, ফ্লাস্কের একটি ভিন্ন গ্যাস ভরাট এবং একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন কাচের রচনা ব্যবহার করা হয়। বাতির বর্ণালীতে, অতিবেগুনী রশ্মির বর্ধিত অনুপাত। এবং এটি নির্ভরযোগ্যভাবে নিরপেক্ষ করা আবশ্যক। আর আলোর বিচ্ছুরণ তৈরিতে যে পলিমার ব্যবহার করা হয় তা খুব একটা সহ্য করে না।

• উজ্জ্বল, বিশাল আলো;
• এই ধরনের ল্যাম্পের জন্য উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের।

• মহান খরচ

ফিলিপস হোয়াইট ভিশন H1

এই পণ্যগুলি বিভিন্ন উপায়ে আদর্শ ফিলিপস পণ্যগুলির থেকে উচ্চতর। তারা টেকসই, অপারেশনে তারা ড্রাইভারকে চমৎকার দৃশ্যমানতা প্রদান করে। তাদের বৈশিষ্ট্য অনুসারে, এই জাতীয় ল্যাম্পগুলি তাদের মানক প্রতিপক্ষের চেয়ে 60% ভাল। অবশ্যই, দৃশ্যত আলোর স্যাচুরেশন নির্ধারণ করা অসম্ভব।কিন্তু ড্রাইভিং করার সময়, এটি লক্ষ্য করা সহজ যে তারা উজ্জ্বল জ্বলে, তাদের মরীচি আরও অনেক বেশি আঘাত করে। সাধারণ ল্যাম্পের তুলনায়, এই বৈদ্যুতিক ডিভাইসের একটি খুব যুক্তিসঙ্গত মূল্য রয়েছে।

H1 বেসের হোয়াইটভিশন বাল্বগুলি তাদের ক্লাসের পণ্যগুলির মধ্যে রেটিং এর মাঝখানে রয়েছে৷ তাদের একটি দীর্ঘ সেবা জীবন এবং উজ্জ্বলতা এবং আলো বিতরণের উন্নত বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এবং যদিও এই ল্যাম্পগুলির সর্বোচ্চ কার্যক্ষমতা নেই, উপস্থাপিত দামটি মানের সাথে বেশ সামঞ্জস্যপূর্ণ।

• চমৎকার আলো (অপটিক্সে চমৎকার বিতরণ সহ);
• স্থায়িত্ব

• সীমিত পরিসর.

PIAA নাইট টেক H1

এই ধরনের বৈদ্যুতিক বাতির উজ্জ্বল আলো একটু হলুদভাব দেয়। আপনি যখন ভিতরে এই জাতীয় পণ্য সহ হেডলাইটগুলি চালু করেন, তখন মরীচিটি অনেক এগিয়ে যায়। একজন ব্যক্তির তাদের ব্যবহারের বৈধতা সম্পর্কে সন্দেহ থাকতে পারে। কিন্তু নির্দেশাবলী স্পষ্টভাবে বলে যে পণ্যটি ECE R37 স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। পণ্যটি রাস্তার ধারে খুব ভালভাবে আলোকিত করে এবং আপনাকে অনেক দূরত্বে কী ঘটছে তা দেখতে দেয়।

এই ধরনের একটি আলোর বাল্বের দাম 1000 রুবেলেরও বেশি। এই ধরনের দাম একটি সম্ভাব্য ক্রেতা বন্ধ ভয়. এবং ব্যবহৃত গাড়ির মালিকদের জন্য, খুচরা যন্ত্রাংশের দাম প্রথমে আসে। সর্বোপরি, এই অর্থের পূর্ববর্তী অ্যানালগগুলি 2 বার পরিবর্তন করা যেতে পারে। নিঃসন্দেহে, এই ল্যাম্পগুলির চমৎকার বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং প্রতিরোধের পরিধান করে। কিন্তু ক্রয়ের জন্য তাদের সুপারিশ করা এত সহজ নয়।

• চমৎকার উজ্জ্বলতা এবং "পরিসীমা";
• দীর্ঘ সেবা জীবন।

• খুব বেশি দাম।

কোন H1 হ্যালোজেন বাল্ব ভাল

ওসরাম অরিজিনাল H1

যারা ক্যাটাগরির ল্যাম্পের অতীত রেটিং দেখেছেন তাদের জন্য H4 বা H7 এটা আশ্চর্যজনক হবে না যে H1 হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলির র‌্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষস্থানীয় অবস্থানটি নির্মাতা ওসরামের অন্তর্গত। এটি অরিজিনাল লাইনের গাড়ির জন্য একাধিক ল্যাম্প দ্বারা দখল করা হয়েছে, যা কারখানায় ইনস্টল করা আছে।

ল্যাম্পের আলো যতটা সম্ভব যাচাই করা হয়, তাদের দীর্ঘ সেবা জীবন এবং কম খরচ হয়। এবং উচ্চ মানের ল্যাম্পগুলিতে কী বৈশিষ্ট্য দেওয়া যেতে পারে? বৃহত্তর আগ্রহ এই বাতি কনস হয়. যদিও, এই ক্ষেত্রে, লেখকের ব্যবহারকারীকে অবাক করার কিছু নেই।

• প্রদীপের আকর্ষণীয় খরচ;
• আলো গুণগতভাবে, সমানভাবে বিতরণ করা হয়;
• দীর্ঘ সেবা জীবন।

• হেডলাইটের দীর্ঘ পরিসীমা নেই।

নারভা স্ট্যান্ডার্ড H1

এই বাতি সঙ্গে, খরচ ক্লাসিক মান ধরনের জন্য আকর্ষণীয়। এই নারভা ল্যাম্পগুলির চেয়ে কম দাম শুধুমাত্র চীনে তৈরি ল্যাম্পগুলির জন্য হতে পারে, যেগুলি ভাল মানের নয়, যেমন "মায়াক"। ল্যাম্পগুলি খরচ এবং মানের সাথে সম্পর্কিত ভাল, তারা সঠিক আলো দেয় (কিন্তু একটু আনুমানিক), একটি ভাল জীবন আছে, অপারেশনে স্থিতিশীল, ভাল মানের।

প্রদীপের আলো একটি হলুদ আভা দেয়, তবে এই বেস সহ মডেলগুলির জন্য এটি স্বাভাবিক। তবে তাদের জন্য সর্বোত্তম কুলুঙ্গি হবে কুয়াশা আলো এবং ডুবানো মরীচি আলো। উচ্চ বিমের জন্য ল্যাম্প ব্যবহার করার সময়, আপনার দ্রুত গাড়ি চালানো উচিত নয়, কারণ আলো খুব শক্তিশালী নয়।

• বাতি সঠিক আলো দেয়;
• অর্থের জন্য ভালো মূল্য;
• দীর্ঘ সেবা জীবন।

• দ্রুত গাড়ি চালানোর জন্য নয়, কারণ তারা উচ্চ বিমের জন্য উপযুক্ত নয়।

বোশ বিশুদ্ধ আলো H1

পিছিয়ে থাকাদের মধ্যে রয়েছে বোশ, যার বাতিগুলি ওসরামের আরও স্মরণ করিয়ে দেয়, যদি আমরা সম্পদ এবং আলোর গুণমানের তুলনা করি। প্রদীপের গুণাগুণ নার্ভা ছাড়িয়ে যায় না, এতে বিশেষ কিছু নেই। কিন্তু H1 ল্যাম্পের ক্ষেত্রে, এই মডেলটি তার আদর্শ "ভাইদের" মধ্যে ভাল দেখায়। জার্মানিতে উত্পাদিত এই প্রদীপের গড় পরামিতিগুলি ল্যাম্পের বিভাগের সাথে মিলে যায় এবং এর জন্য প্রস্তুতকারককে দোষ দেওয়ার কিছু নেই। বাতিটির একটি গ্রহণযোগ্য সংস্থান রয়েছে, এতে কোনও গুরুতর ত্রুটি নেই, এটি সস্তা। কুয়াশা এবং প্রধান হেডলাইটের জন্য বোশ বিশুদ্ধ আলোর ক্রয় সফল হবে।

• বাতি একটি ভাল সম্পদ আছে;
• হেডলাইট এবং কুয়াশা আলো জন্য উপযুক্ত.

• যেহেতু উচ্চ মরীচি দুর্বল হবে।

কুয়াশা আলো জন্য H1 বাল্ব

Osram AllSeason Super H1

এই ধরণের বাতিতে একটি উজ্জ্বল হলুদ আভা রয়েছে, যা 3 হাজার কেলভিনের রঙের তাপমাত্রা দ্বারা অর্জন করা হয়। তারা কুয়াশা আলো জন্য উপযুক্ত, কিন্তু প্রতিটি গাড়ী মালিক প্রধান আলো হিসাবে তাদের পছন্দ করবে না। তাদের আলোর একটি বর্ধিত প্রবাহ রয়েছে, যা ভাল কাছাকাছি এবং দূরের আলোকসজ্জা দেয়। H1 বিভাগের ল্যাম্পের একই প্রস্তুতকারকের অফ-রোড সিরিজের তুলনায়, তারা আইনত ব্যবহার করা যেতে পারে, পণ্যগুলির সমস্ত প্রয়োজনীয় শংসাপত্র রয়েছে।

একটি উজ্জ্বল হলুদ আভা প্রস্তুতকারকের জন্য সহজ ছিল না, তাদের একটি সম্পদ উৎসর্গ করতে হয়েছিল। নির্মাতা নিজেই দাবি করেছেন যে অরিজিনাল লাইন সিরিজের তুলনায় ল্যাম্পগুলি অর্ধেক চালানো যেতে পারে। আসলে, তাদের ব্যবহারের সময়কাল এটি ঘটেছিল এমন অবস্থার উপর নির্ভর করে। ওভারভোল্টেজ অল্টারনেটর সহ আধুনিক যানবাহনে এই H1 বাল্ব নেই। এটি H7 ল্যাম্পের তুলনায় কাজটিকে সহজ করে তোলে।

• হলুদের একটি উজ্জ্বল ছায়া যা কুয়াশা আলোর জন্য উপযুক্ত;
• ভাল উজ্জ্বলতা আছে।

• সংক্ষিপ্ত সেবা জীবন।

সেরা অফ-রোড H1 ল্যাম্প

ওসরাম ফগ ব্রেকার H1

প্রদীপের রঙের তাপমাত্রা যথাক্রমে 2600 কেলভিন, তাদের থেকে আলো একটি সমৃদ্ধ হলুদ বর্ণে আসে। প্যাকেজিংয়ে আপনি শিলালিপি দেখতে পারেন - অফ-রোড, যার অর্থ ল্যাম্পগুলি সাধারণ রাস্তায় ব্যবহারের জন্য অনুপযুক্ত। এটি একটি উজ্জ্বল আলোর প্রবাহ দ্বারা ন্যায়সঙ্গত যা আসন্ন যানবাহনের চালকদের অন্ধ করে দেবে, যেহেতু ল্যাম্পগুলি আলোর পরিসীমা 75 থেকে 100 মিটার বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

কিন্তু অফ-রোডের জন্য তাদের সমান নেই। বিশেষ করে শীতকালে, যখন বরফে চোখ ক্লান্ত হয়ে যায়। হলুদ আভা, এই ক্ষেত্রে, সাদা এক তুলনায় কম ক্লান্তিকর হয়. যাইহোক, আলোকসজ্জা পরিসীমা শুধুমাত্র প্রদীপের মানের উপর নির্ভর করে না, তবে হেডলাইটের উপরও নির্ভর করে। এগুলি যদি চাইনিজ ফগলাইট হয়, তবে তাদের থেকে আপনার সুপার ফলাফল আশা করা উচিত নয়, সম্ভবত, আলোটি স্বল্প পরিসরে ছড়িয়ে পড়বে। সৌভাগ্যবশত, খুব কম লোকই সন্দেহজনক অপটিক্স নিয়ে অফ-রোডে যাওয়ার সাহস করে।

শুধুমাত্র শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানো চালকদের দ্বারা রেখে যাওয়া এই বাতিগুলি সম্পর্কে স্বয়ংচালিত সাইটগুলিতে প্রচুর সংখ্যক পর্যালোচনা রয়েছে। এটি অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের প্রতি শ্রদ্ধাশীল নয়। ল্যাম্পগুলির প্যাকেজিংয়ে একটি শিলালিপি রয়েছে যা স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে যে পণ্যগুলি অফ-রোড ব্যবহারের উদ্দেশ্যে।

• সমৃদ্ধ হলুদ আভা;
• উচ্চ মরীচি গাড়ি থেকে 1 মিটারে পৌঁছায় (যদি আপনার ভাল হেডলাইট থাকে)।

• একটি অবিশ্বাস্য সম্পদ।

কোন H1 বাতি চয়ন করুন

প্রায়শই, এইচ 1 বেস সহ ল্যাম্পগুলি যথেষ্ট মাইলেজ সহ যানবাহনে ইনস্টল করা হয়, অর্থাৎ, এখানকার অপটিক্সগুলি আর সেরা অবস্থায় নেই। প্রকৃতপক্ষে, সময়ের সাথে সাথে, প্রতিফলক এবং ডিফিউজার মেঘলা এবং নিস্তেজ হয়ে যায়। এই ধরনের গাড়ির জন্য, বর্ধিত আলো আউটপুট সহ একটি বাতি বেছে নেওয়া সর্বোত্তম সমাধান হবে। তারা ইনস্টল করা উচিত, প্রথমত, মাথা অপটিক্স মধ্যে। খুব বেশি উজ্জ্বল বাতি নেওয়া উচিত নয়, কারণ বর্ধিত গরমের কারণে ডিফিউজারটি ফাটতে পারে। সর্বোপরি, অন্যান্য হেডলাইটের তুলনায় কুয়াশা আলোগুলি প্রায়শই ঠান্ডা জলে ঢেলে দেওয়া হয়। একটি বাতি নির্বাচন করার সময়, আলো বিতরণের দিকে মনোযোগ দেওয়াও গুরুত্বপূর্ণ, যেহেতু বর্ধিত উজ্জ্বলতা আসন্ন যানবাহনের চালকদের খুব দৃঢ়ভাবে অন্ধ করতে পারে।

নির্দিষ্ট হেডলাইটে নির্দিষ্ট ল্যাম্পগুলি কীভাবে জ্বলবে তা নির্ধারণ করা কাউন্টারে দাঁড়িয়ে এটি অসম্ভব। যাইহোক, নির্বাচন করার সময়, প্যাকেজিংয়ে ইউরোপীয় মান (ইসিই) এর সাথে পণ্যের সম্মতি সম্পর্কিত তথ্য রয়েছে সেদিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। আমেরিকান, জাপানিজ ইত্যাদির সাথে এই মানকে বিভ্রান্ত না করা গুরুত্বপূর্ণ। কোনো সার্টিফিকেশন ডেটা অনুপস্থিত থাকলে, এটি সতর্ক হওয়ার একটি কারণ। বিশ্ব-বিখ্যাত ব্র্যান্ডগুলিকে অবশ্যই ল্যাম্পের উদ্দেশ্য সম্পর্কে প্যাকেজিং তথ্য নির্দেশ করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, এটি শুধুমাত্র অফ-রাউড ব্যবহারের জন্য শিলালিপি দ্বারা নির্দেশিত হয়, যা সর্বজনীন রাস্তার বাইরে ব্যবহারের জন্য অনুবাদ করে। এই ল্যাম্পগুলি একটি অনুসন্ধান হেডলাইট বা একটি রেইড গাড়িতে একটি ঝাড়বাতি হেডলাইটে ইনস্টল করা যেতে পারে। কোরিয়ান এবং জাপানি ব্র্যান্ডগুলির নির্দেশাবলী এবং পণ্য প্যাকেজিংয়ে ন্যূনতম তথ্য রয়েছে, তাই এই বাতিটি উপযুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে, এটির পরীক্ষাগুলি সন্ধান করা আরও ভাল।

রঙ তাপমাত্রা আপনার পছন্দ অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়. যাইহোক, এখনই, এটি লক্ষণীয় যে নীলের সাথে একটি খুব উজ্জ্বল সাদা আভা চোখের জন্য খুব ক্লান্তিকর।উপরন্তু, এই ধরনের বাতি সর্বোত্তম উপায়ে আলোকিত হয় না। একটি সমৃদ্ধ হলুদ আভাও সেরা বিকল্প নয় - এটি একটি স্বচ্ছ ডিফিউজার সহ ফগলাইটের জন্য ছেড়ে দেওয়া এবং হেডলাইটে সাদা আলো সহ ল্যাম্প ইনস্টল করা ভাল। এই সংমিশ্রণটি আপনাকে হলুদ এবং সাদা আভাগুলির সমস্ত সুবিধাগুলি প্রকাশ করতে দেয়, কারণ উভয় রঙেরই সয়া প্লাস এবং বিয়োগ রয়েছে।

এলইডি এবং জেনন এশিয়ান ল্যাম্পগুলি ইনস্টল করার পরামর্শ দেওয়া হয় না, যেহেতু হ্যালোজেনের জন্য তৈরি হেডলাইটগুলি স্পট দিকনির্দেশক আলোর জন্য ডিজাইন করা হয়নি। জেনন ল্যাম্পগুলি লেন্স অপটিক্সে আরও কম বা কম আচরণ করবে, তবে বেশ কয়েকটি স্ফটিক সহ এলইডি যে কোনও দিকে জ্বলতে শুরু করতে পারে - এমনকি মাটিতে, এমনকি আকাশেও।

আপনি যদি এখনও ফগলাইটে এলইডি ল্যাম্প ইনস্টল করতে চান তবে হেডলাইটগুলি এমন আলোর উত্সের জন্য সরাসরি তৈরি করাগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করা দরকার। এই জন্য, উদাহরণস্বরূপ, Osram LEDriving FOG উপযুক্ত। এলইডি বাতিগুলির অবশ্যই অনস্বীকার্য সুবিধা রয়েছে যেমন দক্ষতা এবং জলে ডুবিয়ে রাখলে ফাটল হওয়ার ঝুঁকি কম। যাইহোক, এর মধ্যে একটি বিয়োগ রয়েছে - এলইডি ল্যাম্পের জন্য ডিজাইন করা উচ্চ-মানের হেডলাইট কেনা একটি সস্তা আনন্দ নয়।