Класация на най-добрите автомобили за начинаещи шофьори за 2025 г

За всеки нов водач, който наскоро е преминал успешно изпита за правоспособност за управление на моторно превозно средство от категория "В", винаги възниква въпросът за избора на първата му кола. Тук ще трябва да вземете предвид цената му, както и предимствата и недостатъците на новите и употребявани автомобили, както и много други технически подробности. Освен това, преди да закупите първата кола, препоръчително е да се запознаете с текущия рейтинг на автомобили за начинаещи.

Бюджетни и премиум опции

Естествено, ако финансовата страна не е проблем за начинаещ шофьор, тогава можете да закупите първата си кола и дори за 2 милиона рубли - всичко ще зависи от вашите желания. Дали обаче има смисъл от такава покупка? В края на краищата, първата кола ще трябва да изработи уменията за практическо шофиране, но не е фактът, че ще бъде възможно да се избегнат грешки. Би било хубаво да минат безследно както за шофьора, така и за самата кола. Но както показва практиката, няколко драскотини и ожулвания на тялото стават постоянни спътници на шофьорите от първа година. И тази ситуация е най-добрата от много възможни опции. По този начин е по-добре да не страдате от факта, че скъпа кола ще бъде повредена от собствените ви ръце.

Друга причина може да са разходите за ремонт и поддръжка. Парите се харчат за автомобил не само веднъж в автокъща, но и в процеса на самата му работа.От това следва изводът, че е необходимо личните възможности да се измерват със средния разход за поддръжка на автомобила на месец. Освен това автомобил в премиум варианти бързо губи цената си и последващата му продажба може да стане трудна.

Въз основа на съветите на професионалистите, автомобилите в ценовия диапазон от 300 до 700 хиляди рубли ще бъдат идеален вариант за собствениците на нови автомобили. Въпреки това, ако бюджетът позволява някои разходи „отгоре“, тогава е препоръчително да оборудвате автомобила с максимален брой системи, отговорни за безопасността (системи за контрол на сцеплението, ABS, система за разпределение на спирачното усилие и др.). Това включва и блокове за пасивна безопасност - завеси и възглавници, надеждни облегалки за глава, предварително обтегнати колани. Всичко по-горе няма да е излишно, защото начинаещите шофьори са в категорията с висок риск.

Употребяван или нов автомобил

Този въпрос е още по-актуален от предишния. Основното предимство на употребявана кола е, че тя може да бъде закупена за сравнително малка сума, а самата кола може да бъде доста висока в своя клас и дори може да бъде по-добра от новите бюджетни опции. Но ако говорим за морално остаряване, такава машина може да се сравни само със същите устройства от същата година на производство. И както винаги, когато купувате употребявана кола, възникват редица важни въпроси, за които продавачът може да премълчи, например:

• Условия за постоянна работа на машината;
• Прегрявал ли е двигателят (и колко често);
• Корпусът деформиран ли е?
• Трансмисията работи ли за „износване“ (особено вярно за автоматичните трансмисии);
• Цялата електроника работи ли правилно и т.н.?

В същото време употребяваният автомобил вероятно ще изисква допълнителни финансови инвестиции и поддръжка преди началото на експлоатацията, като: технически преглед, отстраняване на дребни неизправности, които не са могли да бъдат открити при първоначалния преглед и др.

• Ето няколко условия, чието наличие ще улесни значително покупката на употребяван автомобил:
• Няма нужда от парични инвестиции над платените разходи, а бъдещите разходи за поддръжка са доста разумни и предвидими;
• Автомобилът е като цяло изправен и подготвен за пътуване;
• Възможно е застраховане на автомобил при изгодни условия и застраховката покрива повечето от възможните проблеми;
• Гаранцията на производителя не е изтекла.

Габарити на кола за дебютант

Големите превозни средства с висока проходимост, разбира се, имат много предимства: подсилена каросерия, повишена видимост и задвижване на всички колела. Същевременно има и редица недостатъци, като: слаба маневреност, която е тяхна гарантирана характеристика, трудно се усещат поради размерите си, което не може да се каже за по-компактните модели. И тези свойства на автомобила за начинаещ шофьор играят важна роля, защото могат да усложнят шофирането на заден ход, да направят диагоналното паркиране по-трудно, има и проблеми със смяната на лентата при шофиране по магистралата, същото може да се каже и за напредването и опит за изпреварване. Особен проблем за новодошлите, каращи големи джипове, ще бъде маневрирането в ограничено пространство.

В резултат на това експертите предлагат да не избирате големи автомобили като първо превозно средство, а по-скоро да се съсредоточите върху класове „A“, „B“ или „B +“ - те дори могат да включват сравнително малки кросоувъри, които са близки по размер до хечбековете на същия сегмент.

Тип задвижване

Още един въпрос, върху който дебютантът трябва да си „счупи главата“. И задвижването на всички колела, и задното, и предното имат своите плюсове и минуси.

Предно предаване

Професионалисти:

• Евтин, прост и надежден дизайн, поради липсата на кардан;
• Достатъчно безопасно влизане в завоя, т.к. предните колела не "бутат", а "прибират" колата;
• Подобрена проходимост (в сравнение с превозни средства със задно задвижване). Това обстоятелство се дължи на факта, че предните колела са по-натоварени с теглото на техническите възли, монтирани в отделението на капака, а това от своя страна подобрява сцеплението на задвижващите колела с повърхността.

минуси:

• Максималните ъгли на въртене на задвижващите колела се намаляват от силата на монтираните върху тях панти с еднакви ъглови скорости;
• Плъзгането и спирането се влошават значително (в случай на рязък натиск върху газта), тъй като центърът на тежестта се прехвърля към задния мост, което намалява свързването на задвижващите колела с повърхността.

Задно предаване

Професионалисти:

• Повишена ефективност на ускорението поради прехвърляне на центъра на тежестта към задвижващия мост;
• Повишено информационно съдържание и управленски контрол.

минуси:

• Повишен е рискът от поднасяне на задния мост (актуално при неравни или мокри настилки), което е следствие от наднормено тегло, повишено завъртане на задната част на каросерията и прехвърляне на въртящия момент към задните колела.

Задвижване на четирите колела

Професионалисти:

• Повишена стабилност и управление на пистата;
• Отлична динамика на ускорение поради прехвърлянето на въртящия момент към четирите колела с минимизиране на загубите на мощност в случай на приплъзване;
• Подобрена проходимост поради възможността за преразпределение на въртящия момент между колелата и осите (ако е необходимо).

минуси:

• Изключително скъпа поддръжка и ремонт поради трудности при проектирането.

Скоростна кутия: избор между "механика" и "автоматична"

Ръчното превключване на скоростите се счита само за „въпрос на навик“, много шофьори просто не се нуждаят от него. Въз основа на обективните условия на шофиране в града, тогава "потрепването" с ръчна скоростна кутия не е най-добрият старт за водача и тази ситуация винаги ще възниква. Понякога автоматичните трансмисии могат да бъдат обвинени в ограничена икономичност, но съвременните превозни средства вече са се адаптирали доста компетентно, за да пестят гориво и да сменят предавките много по-ефективно от човек.

Мощност на първата кола

Професионалистите съветват да не избирате твърде мощни модели, първата кола трябва да има достатъчно мощност, която е достатъчна за правилно изпреварване и движение при средни условия на движение. Такива условия са напълно съвместими с индикатор от 150 конски сили, независимо от размера и вида на автомобила.

Изборът между чужда кола и руски модел

Този въпрос също е много спорен и спешен. Какво е по-добре за начинаещ да купи: модел на местната автомобилна индустрия, но нов, или да избере по-стар чуждестранен автомобил, но гарантирано по-надежден? Повечето шофьори са съгласни, че има само спор за личен вкус. Въпреки това, когато отговаряте на този въпрос, за предпочитане е да се ръководите от следните критерии:

• Каква е надеждността на трансмисията, ходовата част и двигателя като цяло;
• Цена и наличие на поддръжка, възможност за закупуване на резервни части без проблеми;
• Популярността на автомобилната марка в престъпната среда (риск от кражба);
• Какви са уменията на бъдещия собственик на автомобил в минимални ремонти (никой не е имунизиран от извънредни ситуации на пътя);
• Общи умения за управление на превозното средство (напълно възможно е сервоусилвателят на волана дори да пречи на начинаещия шофьор повече, отколкото да помага).

ЗАБЕЛЕЖКА: Текущата статистика показва, че повечето собственици на нови автомобили предпочитат руската автомобилна индустрия в нейната употребявана версия - от VAZ 2109 до VAZ 2114. Вторите по популярност модели са сравнително новите модели Lada Priora или Lada Kalina. Третото място все още се заема от чужд модел - Chevrolet Lanos.

Домашните пътнически превозни средства са привлечени от простия си дизайн и ниската цена за ремонт и поддръжка (това важи особено за моделите VAZ до десето поколение с предно задвижване). Въпреки това, по отношение на комфорта и безопасността, те губят от много чужди автомобили от бюджетния сегмент. А те от своя страна имат значителен недостатък, изразяващ се във високата цена на резервните части и ремонтите като цяло. Напоследък тук се добавят и непосилните осигуровки и данъци.

ПРОФЕСИОНАЛЕН СЪВЕТ!!! Идеалният вариант за нов шофьор ще бъде хечбек, защото е най-лесно да паркирате върху него (просветът е 15 сантиметра, което е много удобно при паркиране до бордюри). За предпочитане е да изберете автоматична скоростна кутия и няма да е излишно да инсталирате сензори за паркиране - както отпред, така и отзад. И е по-добре да изберете двигател от средния сегмент - 1,6 литра.

Най-добрата кола за преминаване на автоизпит

Въпросът е доста спорен, тъй като автомобилният парк в автошколите не е достатъчно голям. И не всяко звено от този автопарк е оборудвано и за преминаване на автомобилен изпит с участието на служител на КАТ.В същото време инспекторът, който се явява на изпита, няма да се интересува много от факта, че изпитваният се е научил да кара Лада Калина, а трябва да вземе по-тежък и мощен Шевролет Круз. Въпреки това, ако е възможно, тогава е по-лесно да наемете кола, която като размери и мощност най-много прилича на учебна. Така отговорът на този въпрос за всеки дилър ще бъде различен.

Критерии за компетентен избор на първия автомобил

Първо трябва да определите ценовата граница, в която бъдещият собственик на автомобил решава да закупи автомобил. Твърде скъпата кола няма да бъде предпочитаният вариант, тъй като слабото шофиране може да навреди не само на автомобила, но и на собственика. Шофьорът от първа година все още слабо усеща размера на превозното средство в процеса на движение, има минимални умения за предвиждане на промени в пътната обстановка, не помни опасни пътни сегменти и неравни повърхности и не е в състояние бързо да маневри в трудни ситуации.

В допълнение, липсата на шофьорски опит наранява самата кола, горивото се изразходва неикономично и собственикът не е в състояние да следи правилно здравето на основните възли и компоненти на механичния кон. Следователно основната препоръка ще бъде закупуването на издръжливо устройство, което няма да изисква скъпи финансови разходи за ремонт и поддръжка.

СЪВЕТ! Най-добре е, когато професионален шофьор участва пряко в процеса на закупуване на първата кола.

Също така е необходимо да се вземе предвид колко пътници ще бъде проектиран интериорът на автомобила. Ако се предполага, че превозното средство се управлява главно само от самия собственик на автомобила, тогава не си струва да преследвате просторен интериор, защото тогава цената ще се увеличи.Достатъчно е седалката на самия водач да бъде удобна и удобна. Ако планирате редовно да транспортирате приятели или членове на семейството, тогава проблемът с кабината ще стане по-актуален и трябва да се погрижите за нейния капацитет и удобство за пътниците. Ако пътниците изпитват дискомфорт, това може да отвлече вниманието на начинаещия шофьор от шофирането.

Общите препоръки на професионалистите са следните: по-добре е да се даде предпочитание на обща и надеждна марка, така че да няма проблеми с намирането на резервни части или ремонти, което ще бъде незаменимо главоболие при избора на изключителна проба.

Основните грешки при избора на първа кола

Според статистическите данни, които се събират и обобщават ежегодно от водещи автомобилни списания (например „Зад волана“), грешките, които често допускат бъдещите собственици на автомобили, практически не се променят от година на година.

Като правило те включват:

• Закупуването на автомобил е изключително неизгодно от икономическа гледна точка. Такава кола може да се впише идеално по отношение на много параметри: цвят, марка, производителност, размер - но същите разходи за бензин, напомпани до невероятни размери, изравняват цялата радост от покупката. Това показва, че преди да закупите „бонбон в красива опаковка“, е по-добре да получите съвет от опитен шофьор, както и да изчислите предварително всички очаквани разходи за експлоатация на превозно средство.
• До самата покупка собственикът на автомобила не взема предвид цените за бъдеща поддръжка на автомобила. Стандартното първо впечатление на нов шофьор е, че колата ще продължи да го радва с отлични технически показатели и производителност, и ако не винаги, то поне за много, много дълго време.Въпреки че машината е изцяло нова, все пак някой ден ще има нужда от поддръжка. По този начин един от основните критерии в процеса на придобиване трябва да бъде наличието на резервни части и относителната евтиност на ремонта.
• Когато купувате кола на вторичния пазар, купувачът забравя да провери историята на колата. Нейното участие в пътнотранспортни произшествия, проблеми с данъчното облагане на автомобилите и други проблеми, които определено ще възникнат по-късно, ще причинят много ненужни проблеми. Проверката на историята на употребявана кола е свещен дълг на купувача.
• Закупуване на кола, която е твърде скъпа или твърде евтина. Изпадането в крайности по време на покупката е много, много вреден ход. Пример може да бъде импулсивното закупуване на скъпа и ексклузивна кола, когато начинаещият шофьор има малко или никаква представа за текущото състояние на руските пътища. В такава ситуация изключителността и новостта на модела могат да засенчат ума. В допълнение, неопитен собственик на автомобил може и да не знае, че някои марки изобщо не са предназначени за градска употреба. Резултатът от безразсъдна покупка може да бъде преждевременната повреда на механизмите и възлите и загубата на оперативни и технически показатели на автомобила. В същото време не трябва да купувате превозно средство, което е видяло всичко през живота си. Възможно е радостта от покупката да бъде помрачена от постоянната нужда от поддръжка и непредвидени разходи за нея. Най-добре е да изчислите предварително общия бюджет, средния разход на гориво на ден, възможните разходи за ремонт и поддръжка преди покупка.

Примери за най-безразсъдните и неизгодни покупки:

• Скъпи модели на ниска цена - най-вероятно това ще бъдат остарели проби в технически лошо състояние;
• Превозни средства с голям обем на двигателя - консумацията на бензин ще стане непосилна, ще се увеличи и транспортната такса;
• Превозни средства, които са преминали летвата от 10 години - металът на каросерията на такива проби отдавна е загубил своята здравина и общите условия на експлоатационно натоварване остават неизвестни;
• Возилото е "сменило" повече от трима собственици;
• Спортни модели - те са много скъпи по отношение на поддръжката, рискът от повреда им е изключително висок, неопитен шофьор едва ли ще се чувства комфортно в тях с цялата си мощност (може да има проблеми със смяната на лентите и паркирането).

Класация на най-добрите автомобили за начинаещи шофьори за 2025 г

Руската автомобилна индустрия

4 място: ВАЗ 2114

Този хечбек с пет врати и задвижване на предните колела е оборудван с 1,6-литров (81 конски сили) бензинов двигател. Не достига препоръчителните параметри по отношение на мощността, но се отличава с евтин ремонт и надеждна електроцентрала. Допълнителните опции могат да включват отопление на седалките, бордови компютър и GPS алармена система.

Име	Индекс
Година на издаване	2010
Мощност, l/s	1.6
Обем на двигателя	81
Брой врати	5
Цена, рубли	150000

• Добра маневреност;
• Надежден двигател;
• Разпределение на части.

• Завършване на интериора с крехка пластмаса.

3 място: ВАЗ 2110

Добър модел с ръчна скоростна кутия. Характеризира се с доста удобен интериор, особено в луксозната конфигурация. Като опция можете да инсталирате отопляеми седалки и огледала за мигачи. Моделът получи добри оценки поради надеждността на двигателя, ниската цена на поддръжката, общата издръжливост на компонентите и механизмите.

Име	Индекс
Година на издаване	2013
Мощност, l/s	1.5
Обем на двигателя	76
Брой врати	4
Цена, рубли	130000

• Изчистен дизайн;
• Бюджетна цена;
• Голям багажник.

• Слаб метал на тялото.

2-ро място: Lada Granta

Въпреки ниските оценки от международни издания, моделът като цяло се продава добре в Русия. Тази ситуация се дължи на изключително икономичния разход на бензин. Скоростната кутия е чужда и само автоматична, багажникът на седана е просторен.

Име	Индекс
Година на издаване	2013
Мощност, l/s	1.6
Обем на двигателя	98
Брой врати	4
Цена, рубли	280000

• Икономичен двигател;
• Високо окачване;
• Автопропускателен пункт.

• Леко неудобен интериор.

1 място: ВАЗ 2121 Нива

Този малък SUV се показа перфектно в руските открити пространства и дори се изнася. Характеризира се със специална компактност и проходимост, сравнително нисък разход на гориво за своя клас и справедлива цена. В конфигурацията могат да присъстват различни опции - от хидравличен усилвател до аларма.

Име	Индекс
Година на издаване	2012
Мощност, l/s	1.7
Обем на двигателя	83
Брой врати	3
Цена, рубли	290000

• Рентабилност;
• Издръжливост;
• Компактност.

• Най-неудобният салон.

Чуждестранни проби

4-то място: Ford Focus

Популярен модел сред начинаещите шофьори от второ поколение, той се произвежда между 2000 и 2005 г. Пробата е доста удобна, непретенциозна в работата и много лесна за управление. В този модел има пет врати, багажникът е просторен.

Име	Индекс
Година на издаване	2014
Мощност, l/s	1.6
Обем на двигателя	100
Брой врати	5
Цена, рубли	320000

• Маневреност;
• Рентабилност;
• Комфорт.

• Проблеми с достъпа до резервни части.

3-то място: "Kia Rio 2"

Много популярен южнокорейски автомобил в Русия, хечбек с пет врати и задвижване на предните колела, който има автоматична скоростна кутия. Повечето начинаещи собственици на автомобили обичат Kia Rio 2 за бюджетната цена на поддръжката, а широко разпространената мрежа от оторизирани центрове напълно реши проблема с достъпа до резервни части. Отличава се със специална издръжливост и е адаптиран за продължителна работа.

Име	Индекс
Година на издаване	2015
Мощност, l/s	1.6
Обем на двигателя	112
Брой врати	5
Цена, рубли	200000

• Комфортен салон;
• Наличност на резервни части;
• Издръжливост.

• Слаб стартер.

2-ро място: Skoda Octavia

Този лифтбек има задвижване на предните колела с ръчна скоростна кутия. Собствениците отбелязват просторен интериор и просторен багажник. Също така сред предимствата са добро управление, надежден монтаж, ергономично разположение на системите за управление и наблюдение. Маневреността се потвърждава от отлично ниво на завиване.

Име	Индекс
Година на издаване	2008
Мощност, l/s	1.8
Обем на двигателя	152
Брой врати	4
Цена, рубли	250000

• Просторен салон;
• Непретенциозност;
• Устойчивост.

• Евтино обслужване.

1-во място: Renault Logan

По едно време тази проба зае първо място в продажбите в Русия. Често се препоръчва за обучение по шофиране както от професионални шофьори, така и от преподаватели в автошколи. Скоростната кутия е надеждна, петстепенна. Двигателят има дълъг експлоатационен живот. Наличието на авточасти не създава проблеми.

Име	Индекс
Година на издаване	2007
Мощност, l/s	1.7
Обем на двигателя	87
Брой врати	4
Цена, рубли	200000

• Качествено окачване;
• Наличие на ремонт и поддръжка;
• Експлоатационна издръжливост.

• Проблеми със звукоизолацията.

Вместо епилог

Първата кола е много важен избор. Той е в състояние да повлияе на целия последващ живот на водача, качеството на неговите шофьорски умения, както и скоростта на овладяване на шофирането. Така че, преди да купите, винаги трябва да измервате наличния бюджет със собствените си желания. По същия начин си струва да мислим за бъдещето: понякога първоначално ниската цена на автомобила може по-късно да се превърне в големи финансови инвестиции в ремонт. В същото време си струва да се погрижите за наличието на резервни части - никога не е възможно да се знае точно в кой момент е необходим ремонт, макар и малък, макар и основен.