تصنيف أفضل زيوت محركات للسيارات عام 2025

بناءً على متطلبات تشغيل محرك السيارة ، يتم اختيار زيت المحرك وفقًا لمعيارين رئيسيين: مستوى أداء API ولزوجة SAE. لهذا السبب ، لدى السائقين الكثير من الأسئلة حول الزيت الذي يجب اختياره بشكل أفضل. للقيام بذلك ، قمنا بتجميع تصنيف لأفضل زيوت المحركات في عام 2025.

مشكلة اختيار زيت المحرك

يحاول كل مصنع أن يصنع زيتًا ببعض الميزات الفريدة. بناءً على ذلك ، من الصعب جدًا تجميع تصنيف معقول ، نظرًا لوجود عدد كبير من الشركات المصنعة في السوق التي تصنع السوائل للمحركات. لاختيار الزيت المناسب ، تحتاج إلى معرفة تركيبته الأساسية ، والتي لا تكشف عنها كل شركة.

على سبيل المثال ، هناك نوع من مواد التشحيم تم تصنيعه باستخدام تقنية التكسير الهيدروجيني التحفيزي ، لكن كل شركة تسميه بشكل مختلف. أحدهما يسميه صناعيًا ، والآخر يسميه شبه اصطناعي. هذا نوع من الحيلة التسويقية.

التكسير الهيدروجيني هو نوع واحد فقط من المركبات الأساسية. إنه أقرب قليلاً إلى المواد التركيبية ، لكن هذا لا يعني أن الزيت اصطناعي أو شبه صناعي. إنه مصنوع من الزيت ، لكن إذا تمت إضافة عناصر إضافية إليه ، فإنه يصبح جيدًا من حيث الجودة. مثل هذا الزيت ليس أقل جودة من المواد التركيبية من حيث الجودة ، لكنه أرخص بكثير.

أنواع زيوت تشحيم السيارات

هناك 4 أنواع من زيوت المحركات:

• تكسير بالهيدروجين.
• شبه الاصطناعية؛
• المعدنية.
• اصطناعي.

المعدنية

يتم إنتاج هذه الزيوت بسرعة كبيرة. لا يمكن لتكوين عدد كبير من المواد المضافة أن يخدمك لفترة طويلة. إنها مصنوعة من الزيت. لديهم عدة أنواع فرعية:

• بترول؛
• عطرية.
• البارافين.

في شكله النقي ، نادرًا ما يستخدم هذا النوع من مواد التشحيم ، وفي السيارات القديمة إلى حد ما. تتمتع هذه المركبات بلزوجة قوية ، ولكنها تسبب تآكلًا سريعًا للأجزاء في أماكن مختلفة. يتم تزويد السيارات الحديثة بالزيوت المعدنية فقط عندما تضع حمولة دنيا على المحرك. ولكن حتى مع الحد الأدنى من الأحمال ، يوصي الخبراء باستخدام أنواع أخرى.

اصطناعي

المبالغة هي العيب الرئيسي لهذا النوع. لكن المواد التركيبية تبرر نفسها بنسبة 100 ٪ ، لأنها فعالة في أي درجات حرارة قصوى ، كما أنها تنقل أحمالًا كبيرة إلى المحرك. نعم ، قد لا يكون السعر مناسبًا للكثيرين ، لكن جودة الأداة لا مثيل لها.

شبه الاصطناعية

تختلف خيارات الحلول الوسط شبه الاصطناعية للأفضل عن الخيارات المعدنية. لأنها أكثر مرونة ، ولها تركيبة أكثر استقرارًا ، وبشكل عام ، فهي موجهة للاستخدام في ظروف تحميل المحرك المتوسط.

التكسير بالهيدروجين

إنها تشبه تلك التركيبية من حيث الخصائص ، وهي في الواقع متطابقة مع الخصائص المعدنية. يجب استبدال هذه الخلائط بسرعة ، مثل الخلائط المعدنية. يعلن المسوقون عن هذا النوع لزيادة المبيعات على أنها مواد اصطناعية ، لكنها لا تزال غير فعالة. لكنها أفضل من المعادن في العمل وأرخص سعرًا من "التركيبات".

تصنيفات زيت المحرك

هناك 5 تصنيفات لزيوت المحركات. هذه أصناف حسب:

• ACEA ؛
• GOST.
• API.
• ILSAC.
• م.

تصنيف SAE

وفقًا لهذا التصنيف ، يتم تحديد التغيير في لزوجة الزيت اعتمادًا على نظام درجة الحرارة. وفقًا لهذا المعيار ، يتم تمييز 3 أنواع من مواد التشحيم:

• الشتاء. هم الأكثر مرونة. يتيح لك هذا بدء تشغيل السيارة في الطقس البارد. يُشار إلى مظهر الشتاء بالحرف W. عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أعلى من الصفر ، لا ينصح بهذا الزيت على الإطلاق. بعد كل شيء ، يصبح سائلاً للغاية ويتوقف عن أداء وظائفه.
• صيف. لديهم لزوجة عالية إلى حد ما ، مما يسمح باستخدام هذا النوع في درجات حرارة موجبة. يتم تحديد هذه الزيوت فقط بالأرقام. في فصل الشتاء ، لن تؤدي وظائفها.
• كل موسم. إنها مناسبة للاستخدام على مدار السنة.يتم تحديد هذا النوع من مواد التشحيم من خلال المجموعة التالية: 15W-40.

تصنيف API

تم استكمال تصنيف الزيوت وفقًا لشروط استخدامها ومستويات خصائص الأداء بشكل متكرر ، ولكن تم الحفاظ على مبدأ فصل الزيوت إلى فئتين - "S" و "C". الفئة "S" (خدمة) تشمل زيوت محركات البنزين ، فئة "C" (تجارية) - زيوت مصممة لمحركات الديزل.

تنقسم الزيوت من فئة "S" إلى فئات: (SA ، SB ، SC ، SD ، SE ، SF ، SG ، SH ، SJ ، SL ، SM ، SN). كلما ابتعد الحرف الثاني عن بداية الأبجدية ، كانت جودة المنتج أفضل. بالنسبة لمحركات البنزين ، فإن الأحدث هو علامة SN ومحركات الديزل - CF. لتعيين الزيوت العالمية المستخدمة لمحركات البنزين ومحركات الديزل ، تم اعتماد علامة مزدوجة ، على سبيل المثال ، SN / CF.

تشتمل مواد التشحيم الموفرة للطاقة على زيوت ذات جودة أعلى من فئة SL. هذه الزيوت توفر المزيد من الوقود.

تصنيف ILSAC

تم تطوير هذا المعيار من قبل الأمريكيين واليابانيين. هذه الزيوت مناسبة بشكل أفضل للسيارات اليابانية. هذا النوع من زيوت التشحيم موفر للطاقة. يمكن استخدامها في أي وقت من السنة. تم تحديد 5 معايير:

• ILSAC GF-1 - عفا عليه الزمن ؛
• ILSAC GF-2 - تم تقديمه في عام 1996 ؛
• ILSAC GF-3 - تم تقديمه في عام 2001 ؛
• ILSAC GF-4 - في عام 2004 ؛
• ILSAC GF-5 - في عام 2010.

التصنيف حسب GOST

هناك مجموعتان - حسب اللزوجة وخصائص التمثيل.

حسب اللزوجة:

• لفصل الشتاء
• وقت الصيف
• كل الفصول.

يشار إليها بالأرقام. كلما زادت القيمة العددية ، زادت لزوجة الزيت. في الصيف والشتاء ، رقم واحد لكل منهما ، ورقمان في الشحم العالمي. الأول يعني اللزوجة حسب نوع الشتاء ، والثاني حسب نوع الصيف.

يوجد 6 مجموعات من الزيوت حسب مجال الاستخدام. حيث يتم كتابة الرقم 1 على العبوة - هذا لمحركات البنزين ، الرقم 2 - لمحركات الديزل.الأرقام غير مكتوبة على موائع عامة.

تصنيف ASEA

طور مصنعو السيارات الأوروبيون مثل هذا التصنيف. مقسمة إلى 3 أنواع و 12 مجموعة:

• A / B - مصمم للشاحنات الصغيرة والحافلات الصغيرة والسيارات التي تعمل على محركات البنزين والديزل ؛
• ج - تطوير محركات الديزل والبنزين التي تحتوي على مسخن محفز ؛
• هـ - للشاحنات التي تعمل بوقود الديزل.

في هذه العلامة أيضًا ، يكتبون رقم المنتج ، ووقت الإدخال في الاستخدام الشامل ، ويشيرون أيضًا إلى المتطلبات الفنية الحالية.

إن اختيار الشركات التي تنتج منتجات تزييت المحركات واسع جدًا. سنحاول تحديد أفضل الخيارات ، وكذلك تقديم بعض العناصر الرخيصة.

أفضل زيوت المحركات

هنا سنلقي نظرة على النوعين الأكثر شيوعًا من الزيوت: الاصطناعية وشبه الاصطناعية.

تصنيف أفضل الزيوت الاصطناعية

يجب استخدام هذه الأموال في السيارات التي تم شراؤها مؤخرًا والتي يقل عدد الكيلومترات فيها عن 100 ألف كيلومتر.

تخليقي كامل - هذا هو النقش الذي يجب الإشارة إليه على الملصق.

هذا النوع مكلف للغاية. يتم الحصول عليها من الكسور الهيدروكربونية الخفيفة ، وكذلك من الغاز الطبيعي. يتم فصل الأجزاء الخفيفة والثقيلة في المصافي. أنواع المركبات الاصطناعية:

• إستير.
• ضروري؛
• الهيدروكربون.
• بولي أورغانوسيلوكسان.
• بوليالفوليفين.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك تصنيفات أخرى للزيوت الاصطناعية ، لكنها تحظى بشعبية كبيرة. تتمتع جميع أنواع مواد التشحيم الاصطناعية تقريبًا بلزوجة عالية تتراوح من 150 إلى 170 وحدة. يمكنهم تحمل الصقيع الشديد تحت -45 درجة. كما أنها لن تتدهور حتى في درجات الحرارة المرتفعة بشكل غير طبيعي. حتى في حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك ، فإن هذه المنتجات لن تفقد اللزوجة.الآن سنقوم بتحليل أفضل أنواع زيوت المحركات الاصطناعية.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

تنتج ExxonMobil أفضل زيوت المحركات ، وفقًا لسائقي السيارات الروس. بالمناسبة ، كانت هذه الشركة هي الأولى في العالم التي بدأت في إنتاج الزيوت الاصطناعية. يمكن استخدام زيت التشحيم هذا لكل من محركات البنزين والديزل. المنتج حاصل على العديد من شهادات الجودة. سُمح لماركات السيارات التالية باستخدام هذا السائل المعين لسياراتهم: أوبل ورينو وبورش وبي إم دبليو وفولكس فاجن وغيرها الكثير.

ينتمي زيت التشحيم إلى فئة SAPS منخفضة. وهذا يعني أن التركيبة تحتوي على الحد الأدنى من الكبريت والفوسفور وحمض الكبريتات ، مما يضمن كفاءة أنظمة التنظيف. بالإضافة إلى محركات البنزين والديزل ، يمكن استخدام زيت التشحيم هذا في المحركات التوربينية. شراء هذه الأداة للمحرك فقط في المتاجر الكبيرة والمتخصصة ، لأنه تم تسجيل العديد من المنتجات المقلدة مؤخرًا في السوق المحلية. 4 لترات من هذا السائل تكلف 1500 روبل.

• مفيد في أي ظرف من الظروف ؛
• مناسبة لنوعين رئيسيين من المحركات ؛
• سمحوا باستخدام مخاوف السيارات القوية.

• غالي السعر؛
• كان هناك العديد من المنتجات المقلدة.

شل هيليكس الترا 5W-40

من حيث مبيعات زيوت المحركات ، تحتل الشركة الأنجلو هولندية المرتبة الرابعة في العالم. مواد التشحيم الاصطناعية مصنوعة من الغاز الطبيعي. بفضل التكنولوجيا الحديثة ، لا توجد شوائب يمكن أن تؤثر سلبًا على تشغيل السيارة. إنه أفضل زيت لمحركات الديزل. حتى شركة Ferrari سمحت باستخدامه لسياراتهم.

تم تصنيع هذه الأداة في كل من أوروبا وروسيا ، في المصنع الموجود في Torzhok ، الذي تم بناؤه بواسطة Royal Dutch Shell. المدرجة في تصنيف API. هذا الشحم مصمم لأحدث المحركات. تلقى هذا النفط أيضًا الكثير من المنتجات المقلدة في الاتحاد الروسي. هذا المنتج له حجم مختلف: من 1 إلى 4 لترات. على سبيل المثال ، زجاجة 4 لتر تكلف حوالي 1800 روبل.

• لديه العديد من التصاريح من مصنعي السيارات الأكثر تصنيفًا ؛
• لا توجد مواد ضارة.
• أفضل خيار للسيارات الجديدة.

• غالي السعر؛
• الكثير من المنتجات المقلدة.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

يمكن تغيير التزييت بعد 30 ألف كيلومتر. هذه ميزة رائعة للغاية مقارنة بالزيوت الأخرى. كما أنه يوفر استهلاك الوقود بحوالي 2.5٪. يحتوي على القليل من الكبريت والفوسفور.

يمكن ملؤها في كلا النوعين من المحركات. الزيت متوافق تمامًا مع فلاتر السخام لمحركات الديزل والبنزين. ستكلف الحاوية سعة 4 لترات حوالي 2000 روبل.

• ذات نوعية جيدة
• الحد الأدنى من المواد الضارة مثل الكبريت والفوسفور ؛
• مناسب لنوعين من المحركات.

• مكلفة.

أفضل المزلقات شبه الاصطناعية

هذه المزلقات هي الخيار الأفضل لمعظم الآلات. بالنسبة للأسطول الروسي ، تعتبر المواد شبه الاصطناعية مفيدة ، لأنه يتم استخدام أكثر من نصف السيارات المحلية والأجنبية. 70٪ من هذه المزلقات تتكون من زيت معدني ، مكرر بعناية ، و 30٪ فقط من التركيبة عبارة عن مكونات تركيبية. ولكن يمكن زيادة كمية المواد التركيبية حسب تقدير الشركة.

بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى التكسير الهيدروجيني.يمكن تقديم سائل المحرك هذا كمواد شبه اصطناعية. ما هو الزيت الأفضل لسيارة مستعملة؟ أفضل زيت في هذه المجموعة هو ZIC الكوري الجنوبي.

ZIC A + بنزين VHVI 10W-40

اكتسب هذا النوع من زيوت التشحيم شعبيته بين المواطنين الروس بسبب تكلفته المنخفضة. وفقًا لتصنيف API ، فهو ينتمي إلى زيوت المجموعة الثالثة. يبدأ تشغيله بشكل مثالي حتى عند سالب 25. وهو مناسب تمامًا للمناطق ذات المناخ الدافئ والمعتدل. لا تُفقد لزوجة المائع عند درجات الحرارة العالية في محرك يعمل. حتى في المحركات البالية ، يكون استهلاك الزيت ضئيلًا. يحتوي الشحم على منظف جيد جدًا ، ومضاد للتآكل ، ومضاد للتآكل ، وخصائص مضادة للأكسدة ، مما يوفر الوقود. زجاجة 4 لتر تكلف حوالي 800 روبل ، وهو في المتوسط ​​أرخص مرتين من أي مواد تشحيم اصطناعية بالكامل.

• يمتلك قدرات الغسيل.
• رخيص؛
• لا تزيف
• يحفظ الوقود.

• غير مناسب للتشغيل في الشتاء البارد ؛
• يعمل فقط على السيارات المستعملة.

موبيل سوبر 2000 X1 10W-40

نقدم انتباهكم إلى خيار واحد آخر في الميزانية لزيت المحركات شبه الاصطناعي. أنتجت في المصانع الإيطالية والفنلندية. يحمي تكوين هذا الزيت المحرك جيدًا. يطيل عمر المحرك مكون خاص يساهم في مقاومة الأكسدة. بعد 7.5 ألف كيلومتر ، يجب تغيير هذا الزيت إذا كنت تقود على الوقود الروسي.

يمكن أن تصمد أمام التغيرات المفاجئة في درجة الحرارة. إنها أداة عالمية ، أي يمكن استخدامها في كل من محركات البنزين والديزل. 4 لترات من السائل تكلف حوالي 900 روبل.

• له خصائص المنظفات.
• زيوت التشحيم الرخيصة
• مقاومة الأكسدة.
• يعمل مع التغيرات المفاجئة في درجات الحرارة.

• يحتاج إلى استبدال متكرر.

Esso Ultra 10W-40

لها خصائص جيدة لهذا النطاق السعري. 4 لترات تكلف 650 روبل فقط. هذا السائل الزيتي مصنوع في فنلندا. له خصائص مضادة للأكسدة. من بين المزايا التي تتفوق على الزيوت الأخرى ، يجدر التأكيد على حقيقة أنها لا تحترق تقريبًا ، ولها أيضًا خصائص وقائية جيدة ، ولكنها أدنى قليلاً من مواد التشحيم المذكورة أعلاه. إنها أداة عالمية للسيارات.

• الأرخص؛
• عمليا لا تستنفد.
• يحمي من التآكل والأكسدة.

• الخصائص أضعف من الشركات الأكثر تكلفة.

الاستنتاجات

يمكن للسوق المحلي أن يقدم العديد من زيوت المحركات عالية الجودة ، سواء كانت ذات تكلفة اقتصادية أو شركات باهظة الثمن. المزلقات باهظة الثمن هي مواد اصطناعية ، أما المزلقات الرخيصة فهي شبه اصطناعية. ولكن بالنسبة للسيارات المحلية ، تعتبر السوائل شبه الاصطناعية مثل ZIC A + مناسبة تمامًا. نسبة "جودة السعر" لهذا الزيت هي الأفضل من بين جميع المنتجات المعروضة.