تصنيف أفضل عجلات مختومة للسيارات لعام 2025

أثبت الواقع الحديث للطرق السريعة الروسية مرارًا وتكرارًا أن الخيارات المختومة تعتبر أفضل جنوط للقيادة عليها. علاوة على ذلك ، يكمل معظم صانعي السيارات سياراتهم في التكوين الأصلي مع هذا النوع المحدد من الأقراص. والسبب الرئيسي لذلك هو أبسط تقنية لإنتاجها. هذه الأجزاء مصنوعة من قطعتين من الفولاذ تم تشكيلهما بالضغط ثم ربطهما باللحام النقطي. بطبيعة الحال ، فإن خيار الإصدار هذا له إيجابيات وسلبيات.

ملامح العينات المختومة

يمكن تسمية الميزة الرئيسية الخاصة بهم بإمكانية الصيانة المحسنة. في حالة تعرض الحافات المصبوبة لأحمال زائدة ، يتم تدميرها وانفجارها بسهولة تامة ، وتكون العينات المختومة مشوهة فقط. من هذا يتضح أنه مع التأثير القوي ، فإن الختم سوف ينحني فقط ، ويفقد شكله الأصلي ، والذي يمكن استعادته بسهولة في أي متجر إطارات. نظرًا لمرونتها ، فإن الأختام ككل تحمي جميع السيارات من التلف ، حيث أنها عند تعرضها لقوة التأثير ، فإنها تتحمل في معظم الأحيان رد فعلها ، مع حماية هيكل التعليق.

بشكل منفصل ، يمكننا التحدث عن السعر: إنه أقل بكثير من سعر العينات المصبوبة ، والذي يرتبط بساطة تكنولوجيا التصنيع (الفرق هو على الأقل 2 من حيث الحجم). يمكنك دائمًا التمييز بين الحافات المختومة والحافات المصبوبة نظرًا لمظهرها - في الغالب تبدو أقل جاذبية وإرضاءً من الناحية الجمالية من الحافات المصبوبة. ومع ذلك ، يمكن أن تصبح هذه الحقيقة أيضًا فضيلة - فمن غير المرجح أن يطمع أي سارق سيارات محترف في الحصول على عجلات بأجزاء مختومة مماثلة.

مزايا وعيوب الحافات المختومة

بالنسبة لمنتجات أي صانع سيارات يصنع أقراصًا باستخدام طريقة الختم ، فإن الخصائص الإيجابية التالية متأصلة:

• لديهم درجة عالية من المرونة والليونة - يمكن للقرص أن يمتص الصدمات نوعيًا أثناء القيادة على الطرق الوعرة (ومع ذلك ، لا تتمتع نماذج الألمنيوم بهذه الصفات).
• إصلاح بسيط - عند تشوه القرص ، يتم لفه وتقويمه بسهولة ، ويتم لحام الشقوق الناتجة. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن استخدام أقراص مُجددة ، ولكن قد تكون مدة خدمتها الكاملة قصيرة جدًا (ينصح الخبراء بشراء نسخ مختومة "بدون أميال").
• نطاق واسع للتطبيق - من الممكن تثبيت ختم على أي نوع من أنواع النقل ، من الشاحنات إلى السيارات.
• تكلفة منخفضة - سعرها الأولي وتكلفة الإصلاح والصيانة صغيرة للغاية مقارنة بنفس العمليات للعجلات المعدنية.
• التثبيت السهل - لا يمثل تثبيت منتج مختوم مشكلة لجميع السيارات تقريبًا (باستثناء الطرازات الحصرية والموديلات باهظة الثمن) ، وبالنسبة للسيارات الروسية فهي مناسبة في أي حال ، لأن هذه الخاصية (في الغالب) يتم توفيرها من قبل تصميم المصنع المحلي.

تشمل أوجه القصور الحالية للمكونات قيد الدراسة ما يلي:

• كتلة العجلة الكبيرة نسبيًا - بعد التثبيت ، سيزداد وزن العجلة ، مما سيؤثر على استهلاك الوقود والتعامل معه ؛
• زيادة مسافة الكبح - في الواقع ، بالنسبة للعجلات على الأقراص المختومة ، ستكون أطول من العجلات على الحواف المصبوبة ؛
• التوازن - هذه الجودة للعجلات ستنخفض بالتأكيد ؛
• مقاومة الصدأ - في حالة وجود بؤر تآكل ، سيكون من الضروري القيام بمنع دائم للحواف في هذا الاتجاه.

مهم! لا يعتبر معظم سائقي السيارات أن العيوب المذكورة أعلاه مهمة للغاية وهم على استعداد لتحملها ، خاصة في الواقع القاسي للطرق السريعة الروسية.

قيادة الحياة

جنوط العجلات قادرة تمامًا على الاستمرار طالما استمرت السيارة بأكملها. ومع ذلك ، تظهر الممارسة أنها تدوم عادة لمدة 3-5 سنوات والسبب الأكثر شيوعًا لاستبدالها هو التشوه الناتج عن الإجهاد الميكانيكي القوي. الحفر والارتفاعات والأجسام الغريبة التي تعترض الطريق أثناء القيادة - كل هذه الأشياء يمكن أن تحرم السيارة من عجلة في لحظة واحدة. أيضًا ، يمكن أن يؤثر التآكل الجسدي العادي أيضًا على الأقراص - فهو الذي يتسبب في تكوين الرقائق والشقوق والتشوهات الأخرى. سبب آخر هو التآكل المعدني - الصدأ العادي يؤدي إلى تآكل الهيكل الفولاذي بسرعة كبيرة ، وعند القيادة على طريق تتناثر فيه كواشف إزالة الجليد الكيميائية (الملح ، على سبيل المثال) ، ستصبح حافة الألومنيوم غير صالحة للاستعمال بسهولة.

يعتقد الخبراء أن موازنة العجلات ، وإزالة الخدوش بعمق يصل إلى سنتيمتر واحد ، والطلاء ليست أسبابًا كافية لتغيير العجلة بالكامل. لحل مثل هذه المشاكل ، يكفي الاتصال بأي محطة خدمة. في حالات أخرى ، يفضل عمل بديل.

مهم! على الرغم من أنه من الممكن لحام الشقوق في الختم ، إلا أن هذه العملية يجب أن تتم فقط في حالات ميؤوس منها تمامًا. الشيء هو أنه عندما يتم تسخين القاعدة المعدنية إلى درجات حرارة عالية ، فإن قوتها ستنخفض بعد ذلك. وفقًا لذلك ، قد لا يكون القرص الذي تم ترميمه عن طريق اللحام قادرًا على التعامل مع تأثير قوي.

الإشراف على الحالة الصحيحة للجنوط المختومة

يمكن تحديد الجودة الكلية لأقراص الطوابع بشكل مرئي من خلال جودة الطلاء.إذا كان الطلاء مصنوعًا على أساس مسحوق المينا ، فهذا يشير إلى الجودة الجيدة. يتم رش هذه التركيبات بجهاز طلاء خاص تحت تأثير التيار الكهربائي. ستحمي طريقة التلوين هذه المنتج من الآثار السلبية للرطوبة والعوامل المضادة للتجمد الكيميائية العدوانية ولن تسمح بتكوين مراكز التآكل. علاوة على ذلك ، فإن مسحوق المينا ذو الكثافة العالية يلتصق بالمعدن ويكون ضعيف التأثر بالشقوق والرقائق الميكانيكية والعيوب الأخرى (على سبيل المثال ، عند اصطدامه بالحجارة الصغيرة).

بطبيعة الحال ، مع القيادة المستمرة على الطرق الروسية ، ستتطلب الأقراص فحصًا دوريًا. يجب فحصها بحثًا عن الخدوش والشقوق الصغيرة ، والتي يجب معالجتها في الوقت المناسب. سيتم أيضًا إطالة عمر خدمة الأختام من خلال الطلاء المنتظم بمركبات مضادة للتآكل.

لتحسين تشغيل الأقراص المصنوعة عن طريق الختم ، يوصى مرتين في السنة (قبل بدء المواسم الدافئة والباردة) بتنظيفها تمامًا من الأوساخ المتراكمة في العلبة. السبب يكمن في حقيقة أن وجودها في الثقوب ومنافذ الحافة يمكن أن يؤدي إلى اهتزازات غير ضرورية في عجلة القيادة والجسم. يمكن لمعظم سائقي السيارات أن ينظروا إلى هذا الموقف على أنه انهيار كبير في أجزاء التعليق و "كسر المال" في زيارة محطة الخدمة ، على الرغم من أنه يتعين على المرء فقط تنظيف العجلات وسيختفي الخلل.

صعوبات في اختيار الأقراص المختومة

عادةً ما يكون السبب الرئيسي الذي يسترشد به سائق السيارة في اختيار العجلات المختومة هو سعرها. ومع ذلك ، عند شرائها ، يجب الانتباه إلى بعض خصائص الجودة ، بحيث يمكن للسيارة في المستقبل أن تتصرف بشكل طبيعي على الطريق ، وكان من السهل القيادة ولم تتطلب إصلاحات لفترة طويلة.

• تأثير كتلة العجلة على التسارع

هذه المعلمة هي واحدة من أهم العوامل وتؤثر بشكل مباشر على ديناميكيات وسرعة أي جهاز. يجب على كل عشاق السيارات أن يفهموا أنه من خلال تقليل وزن جنوط العجلات ، من الممكن الحصول على قيادة أكثر سلاسة لسيارتهم ، وزيادة سرعتها القصوى ، وجعل التعامل أكثر أمانًا وسهولة. ولكن لتحقيق مثل هذا التأثير الديناميكي ، يجب على المرء أن يفهم كيف ستؤثر بعض المعلمات على الوضع العام.

• الوزن النابت وغير المعلق

هذه المؤشرات هي تلك القوى التي تؤثر على السيارة في عملية حركتها. يجب موازنة مؤشر الاختلاف بين هذه القوى. تتضمن الكتلة النابضة أجزاء وعناصر من الماكينة موضوعة بين الجسم والزنبرك. والعكس صحيح - كل ما يقع بين الطريق ونابض السيارة ينتمي إلى الكتلة غير المعلقة. وبالتالي ، إذا تم توزيع هذا الاختلاف بشكل متناسب ، فمن الممكن زيادة سلاسة الركوب ، وكفاءة الكبح ، فضلاً عن الخصائص الديناميكية الكلية للماكينة.

• القدرة على التحكم

في اللحظة التي تصطدم فيها السيارة بعائق على الطريق ، لا تنطبق أقصى قوة تأثير على الجسم ، بل على العجلة. عندها فقط ، عن طريق ممتص الصدمات ، تنتقل بقية موجة الصدمة إلى الجسم ، لتعيد العجلة إلى حالتها الديناميكية السابقة. تظهر التجربة العملية أنه من خلال تقليل الكتلة غير المعلقة للآلة ، من الممكن تقليل موجة الصدمة التي تسقط على الجسم ، بينما تصبح المناورة أكثر راحة وسلاسة. ومع ذلك ، لا ينبغي إساءة استخدام مثل هذا الإجراء ، لأن قلة الكتلة غير المعلقة (بالنسبة إلى كتلة الجسم) ستزيد من الوقت الذي تستغرقه العجلة للعودة إلى حالتها الأصلية بعد الضربة.عند القيادة في طقس ملائم ، لن يؤثر ذلك ، من حيث المبدأ ، على سلامة القيادة ، ولكن على الطرق الزلقة أو الرطبة ، سيزداد خطر الانزلاق بشكل كبير.

• جودة الديناميكيات العامة للسيارة

يمكن لأي محرك أن ينتج كمية معينة فقط من الطاقة لفترة من الزمن. وبالتالي ، فكلما كانت عجلات السيارة أثقل ، زادت القوة المطلوبة من المحرك لتدويرها ، مما يعني انخفاض كمية الطاقة المتبقية المطلوبة لسرعة التسارع. بناءً على الإحصائيات ، تزداد قوة السيارة بحوالي 1٪ إذا انخفضت كتلة جميع العجلات بإجمالي كيلوغرام واحد. تتبع القاعدة بوضوح من هذا: من أجل رفع تردد التشغيل السريع ، من الأفضل اختيار الأقراص المختومة ، لأن. هم أخف من الاختلافات المدلى بها.

• نعومة الحركة

وفقًا للحسابات العملية ، فإن تقليل وزن كل عجلة بمقدار كيلوغرام واحد سيقلل الوزن في المقصورة بمقدار 40 كيلوغرامًا. يمكن الاستشهاد بالموقف التالي كمثال حي: إذا تم تخفيض وزن كل عجلة بمقدار 4 كيلوغرامات (وهو أمر ليس من الصعب القيام به إذا أخذنا في الاعتبار وزن العجلة المزورة) ، فإن سلاسة الحركة ستصبح هي كما لو كان هناك 4 ركاب في المقصورة. في الوقت نفسه ، ستظل خصائص رفع تردد التشغيل كما هي.

• معلمات الوزن العامة

ليس سراً أن الحافات المختومة أخف بكثير من الحافات المصبوبة. لذلك ، فإن العجلة المعدنية مقاس 20 بوصة لسيارة رينج روفر تزن حوالي 25 كجم. سوف يزن النظير المختوم ، والذي يحتوي على أقصى حمل ثابت لهذه العلامة التجارية من السيارات ، حوالي 13 كجم. وفقًا لذلك ، سينخفض ​​وزن كل عجلة بمقدار 12 كجم على الأقل.ونتيجة لذلك ، ستعمل الختم على تقليل الوزن غير المعلق بحوالي 500 كيلوغرام ، مع تحسين سلاسة الركوب دون فقدان خصائص التسارع والديناميكيات الإجمالية.

أفضل الشركات المصنعة للأقراص المختومة للسيارات من عائلة Lada

تتميز هذه النماذج بإنتاج أختام من صفائح الفولاذ الكربوني. حوالي 60 ٪ من سيارات Lada في الاتحاد الروسي والاتحاد السوفيتي السابق تستخدم هذه المنتجات المعينة. تم تسهيل هذه الشعبية بسبب رخص هذه النماذج. إذا قمت بالشراء من متجر على الإنترنت (لا يتطلب تكاليف منفصلة لعمالة البائع وإيجار منطقة المنفذ) ، فإن القرص سيكلف 500 روبل. بالطبع ، ستعتمد التكلفة أيضًا على ماركة السيارة التي تم تصميم الحافة من أجلها. في المجموع ، يمكن ملاحظة خمسة مصانع:

1. "KrKZ" (الموقع: Kremenchug ، أوكرانيا) - تتميز منتجاتها بالسعر المنخفض (يصل إلى 1300 روبل في المتوسط) ، والتصميم الجيد ، واللون المستقر الجيد. ومع ذلك ، فهي كبيرة الوزن قليلاً وليست مقاومة جدًا للتأثيرات الجانبية.
2. "Mefro" (الموقع: كوريا الجنوبية ، ألمانيا) - يمكن وصف تكلفتها بأنها مرتفعة (في المتوسط ​​- 2700 روبل) ، لكن الأقراص مزودة بحماية من الزنك ، فهي مقاومة للتأثيرات الجانبية ، وليس لها دقات شعاعية. شيء واحد سيء - هذه العلامة التجارية غالبًا ما تكون مزيفة.
3. "TZSK" (الموقع: توجلياتي ، الاتحاد الروسي) - بمتوسط ​​تكلفة (حوالي 1750 روبل) ، ووزنها صغير ، إلى جانب هامش أمان ممتد. تشمل العيوب ضعف تقنية الطلاء واستخدام معدن ناعم للغاية.
4. Eurodisk (الموقع: أوزبكستان) - يتميز هذا المنتج ذو العجلات بسعر منخفض للغاية (من 850 روبل) ، وله طلاء طلاء عالي الجودة ، ونفاذ نصف القطر غائب تمامًا في المنتجات. تشمل العيوب بعض الضعف في مادة الإنتاج (ألواح الصلب).
5. "Treble" (الموقع: الصين) - التكلفة في الجزء الأوسط (1225 روبل) ، نفاد شعاعي غائب عمليًا ، في عملية الإنتاج هناك مرحلة للتحكم في هندسة الحافة وفحص الطلاء. قد يتم تقليل القوة.

مهم! الشركات المذكورة أعلاه متخصصة بشكل رئيسي في إنتاج الأقراص التي يبلغ قطرها 12،13،14 بوصة. بالطبع ، هناك نماذج لكل من 15 و 16 بوصة ، لكن نطاق منتجاتها ضيق إلى حد ما.

تصنيف أفضل عجلات مختومة للسيارات لعام 2025

لنصف قطر 14 بوصة

المركز الثاني: "عجلات Magnetto 14016 5 × 14/5 × 100 D57.1 ET35"

هذه العينة هي نتاج مصنع إيطالي. تقوم الشركة بالتصميم والإنتاج بمفردها. تمتلك الشركة مرافق درفلة المعادن الخاصة بها ، مما يجعل من الممكن تقليل تكلفة المنتجات ، لأن دورة الإنتاج بأكملها تتركز في مكان واحد. يحتوي النموذج المعني على 5 فتحات تثبيت ويصل طوله إلى 35 ملم. تساهم الهندسة الدقيقة في تحسين المناولة على الطرق الصعبة. يعد الانتشار في فتحات التركيب معادلاً للوائح الأوروبية الحالية ، مما يسهل عملية التثبيت. الحافة لديها حماية موثوقة ضد التآكل. التكلفة الموصى بها لسلاسل البيع بالتجزئة هي 2200 روبل.

• الحماية من الصدأ
• سعر مناسب
• توافر الشهادات الروسية والأوروبية.
• تصميم حديث.

• لم يتم الكشف عن.

المركز الأول: "Trebl 5220"

منتج من مصنع صيني بشهادة روسية. في نهاية الإنتاج ، تخضع جميع المنتجات للتحكم في مرحلة ما بعد الإنتاج. بالنسبة للرسم ، يتم استخدام تقنية مبتكرة توفر حماية خاصة ضد الصدأ. تتميز الحافة بهندسة صارمة ، والختم عالي الجودة. توجد 4 فتحات تثبيت في العينة ، يبلغ طولها 35 ملم. للإفراج ، يتم استخدام الفولاذ عالي القوة والمرن ، والذي ، مع التأثيرات القوية ، يكاد لا يتشوه ولا ينكسر. التكلفة الموصى بها لسلاسل البيع بالتجزئة 2300 روبل.

• كمية صغيرة من البضائع لتحقيق التوازن ؛
• زيادة قابلية الصيانة
• سعر منخفض؛
• مقاومة جيدة للتآكل.
• مورد تشغيلي ممتاز.

• إنه تصميم بسيط للغاية.

لنصف قطر 15 بوصة

المركز الثاني: "TZSK Renault Logan 6 × 15/4 × 100 D60.1 ET40"

هذا المنتج مصنوع في روسيا. تم رسمه وفقًا للتكنولوجيا الإيطالية مع التنفيذ المتزامن لمركب تمهيدي. تتميز الحماية الناتجة عن التآكل بالكفاءة المتزايدة ، والتي تطيل بشكل كبير من عمر الخدمة. تم تصميم العجلات للسيارات الأجنبية من ماركة رينو. شفة لديها 4 ثقوب للهبوط ، رحيل 40 ملم. من أجل التحرير ، يتم استخدام فولاذ الدكتايل ، مما يشير إلى قدرة العينة على تحمل العديد من التأثيرات الجانبية ، فضلاً عن التحمل العام لأسطح الطرق ذات الجودة الرديئة. التكلفة الموصى بها لسلاسل البيع بالتجزئة هي 1880 روبل.

• قابلية صيانة ممتازة
• كتلة صغيرة
• هندسة صارمة
• سعر منخفض.

• ربما الطلاء غير متساوي.

المركز الأول: "Eurodisk 64A45Z"

يتم إنتاج الأقراص من هذا المصنع بأحدث المعدات الإيطالية مع الطلاء الآلي. يتم استخدام الفولاذ الفنلندي الصنع في التصنيع ، وله خصائص بلاستيكية ممتازة. الحافة بها 4 فتحات للتركيب ، ومدى الوصول عريض 45 ملم. النموذج مثالي للسيارات المحلية وبعض السيارات الأجنبية ذات الميزانية المحدودة. قرص ذو تصميم نموذجي ، لجعله أكثر جمالية ، ستحتاج إلى شراء أغطية. قد تكون مثالية لقطع الغيار. التكلفة الموصى بها لسلاسل البيع بالتجزئة هي 2600 روبل.

• حماية جيدة ضد التآكل.
• مقاومة التأثيرات الديناميكية ؛
• جودة ختم جيدة ؛
• وزن معقول.

• السعر المنسق.

لنصف قطر 16 بوصة

المركز الثاني: GAZ Sobol 2217

تفرض الشركة المصنعة متطلبات متزايدة على هذا المنتج التسلسلي ، حيث يتم تثبيت هذه الأقراص على مركبات الخدمة الخفيفة التي يتم تشغيلها بشكل مكثف وغالبًا في ظروف صعبة. تتميز هذه الأقراص بقدرتها على تحمل الأحمال الديناميكية والثابتة العالية ، كما أنها تزيد من مقاومة الكشط. العجلة بها 5 فتحات للتركيب ، يمكن أن يكون الإزاحة في حدود 40 إلى 45 ملم. يمكن أن يكون التلوين من ظلال مختلفة ، والتي لا تقلل من شأن الصفات المضادة للتآكل. التكلفة الموصى بها لسلاسل البيع بالتجزئة هي 2700 روبل.

• هندسة القرص المستقر
• هناك نوافذ للأساور المضادة للانزلاق.
• حماية موثوقة ضد التآكل.
• سعر مناسب.

• عرض رحيل غامض.

المركز الأول: "KFZ 8312"

تم إنتاج هذا المنتج في النمسا وهو أحد أشهر الموديلات. تُستخدم درجات خاصة من الفولاذ في التصنيع ، وهي مزيج ممتاز من المرونة والقوة. تتميز الحافات الناتجة بمقاومة عالية للأحمال الديناميكية والثابتة ، بينما تتمتع في نفس الوقت بإمكانية الصيانة الممتدة. تتضمن العينة 4 فتحات متصاعدة ، والتراكب 40 مم. الوزن صغير نسبيًا ، مما يجعل من الممكن استخدام هذه الأقراص حتى في عمليات الانتقال ، لأنها تضمن ديناميكيات جيدة. يتم تنفيذ الحماية ضد التآكل باستخدام تقنية Elcar الحاصلة على براءة اختراع ، وحتى أصغر الخدوش لا يمكن أن تشكل مركزًا للصدأ. التكلفة الموصى بها لسلاسل البيع بالتجزئة 4400 روبل.

• الاستقرار الهندسي
• الحاجة إلى الحد الأدنى من التوازن ؛
• عمر خدمة ممتد
• سهل التركيب.

• زيادة السعر.

لنصف قطر 17 بوصة

المركز الثاني: "Off Road Wheels Nissan / Toyota 10xR17 6 × 139.7 ET-40 DIA110"

يتم تصنيع المنتجات من قبل مُصنِّع ياباني مُعتمد لروسيا. في تكنولوجيا الإنتاج ، هناك مرحلة من مراقبة جودة ما بعد الإنتاج. يتم تنفيذ اللوحة باستخدام مسحوق المينا من اختراعنا الخاص ، والذي يوفر حماية مبتكرة ضد الصدأ. القرص له هندسة واضحة ، الختم ذو جودة عالية جدًا. يتم التثبيت باستخدام 6 فتحات. المغادرة 40 ملم. يعتمد التصميم على فولاذ عالي القوة ، وهو غير عرضة للتشوه تحت ضغط ميكانيكي قوي. التكلفة الموصى بها لسلاسل البيع بالتجزئة هي 7600 روبل.

• مقاومة جيدة للتآكل.
• مورد تشغيلي ممتاز.
• كمية صغيرة من البضائع لتحقيق التوازن ؛
• تحسين الصيانة.

• لم يتم الكشف عن.

المركز الأول: "Dotz Dakar 7 × 17/6 × 139.7 D110 ET20"

نموذج من شركة صناعة السيارات الألمانية. يركز الإنتاج بشكل كامل على المعايير الألمانية والأوروبية ، على الرغم من وجود شهادة روسية أيضًا. يتميز الفولاذ الذي تصنع منه جميع المنتجات بالقوة والمرونة الخاصة. تم تصميم العينة المدروسة ذات القطر العريض خصيصًا لتجهيز الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي. للتثبيت ، يتم استخدام 6 براغي تثبيت ، العبء 20 ملم. يتميز التصميم الخارجي بمظهر جريء. يفي الطلاء الواقي تمامًا بجميع الصفات اللازمة للكارهة للماء وقادر على التنظيف الذاتي. السعر الموصى به لسلاسل البيع بالتجزئة هو 7700 روبل.

• تصميم قرص مقوى
• حماية ممتازة من الصدأ المضاد للماء على مرحلتين ؛
• مقاومة ممتازة للتأثيرات الديناميكية ؛
• توازن دقيق
• هندسة لا تشوبها شائبة.

• سعر مرتفع للغاية.

بدلا من الخاتمة

وجد تحليل سوق مكونات السيارات المدروسة أنها متطورة للغاية ، ومن الممكن العثور على أي خيار ضروري عليها. في الوقت نفسه ، تجدر الإشارة إلى أن الشركة المصنعة الروسية تمثل في معظم الحالات ، على الرغم من المظهر الخارجي ، ختمًا جيدًا ، لكن صفات قوتها تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. ومع ذلك ، فإن هذا يقابله سعر منخفض نوعًا ما.تتميز النماذج الأجنبية باستخدام التقنيات المبتكرة في تصميمها مما يزيد من قوتها ولكن السعر غالبًا ما يكون مرتفعًا جدًا.