لطالما كان هناك الكثير من الأشخاص المستعدين للانضمام إلى جماليات ركوب المركبات ذات العجلتين بمحرك ، وهذا ليس مفاجئًا ، لأن السرعة وحرية الحركة والقدرة على القيادة على الطرق الوعرة تجذب الكثيرين.
ولكن إلى جانب روح الحرية والشعور بالانتماء إلى ثقافة راكبي الدراجات النارية ، فإن للدراجات النارية تطبيق عملي تمامًا. هذه فرصة للمناورة بحرية بين صفوف السيارات في الاختناقات المرورية ، مما يتيح لك الوصول بسرعة إلى المكان الصحيح أو ، على سبيل المثال ، اختيار دراجة للطرق الوعرة ، وركوبها حتى في البرية.
ومع ذلك ، عند قيادة مثل هذه السيارة غير الآمنة ، يجب توخي الحذر واتباع لوائح السلامة اللازمة. ناهيك عن حقيقة أنك بحاجة إلى التدريب في مدرسة للدراجات النارية والحصول على ترخيص.
في مقال اليوم ، سنحلل عددًا من موديلات الدراجات النارية المناسبة تمامًا للمبتدئين ونقدم بعض النصائح حول اختيارهم.
محتوى
من 1400$
الأول في قائمتنا سيكون نموذج ميزانية لائقًا جدًا مصممًا للقيادة على الطرق ، والذي لم تحرمه الشركة المصنعة من الأداء الجيد.
يحتوي محركها الصغير وغير القوي جدًا على نظام تبريد سائل يحميه بشكل موثوق من ارتفاع درجة الحرارة. هذا يقلل من احتمال تلف المحرك بسبب الحرارة الزائدة.
يوفر ناقل الحركة سداسي السرعات توفيرًا أفضل للوقود على الطريق ، فضلاً عن درجات حرارة أكثر برودة قليلاً واهتزازًا أقل أثناء القيادة.
عندما يتعلق الأمر بالتصميم ، تتميز مجموعة KP150 دائمًا بالأناقة الجذابة والأناقة ، مع عدم نسيان حماية أرجل مالك الدراجة ، وستساعد قضبان الحماية الجانبية في تقليل الضرر عند السقوط على الجانب.
لم يخضع طراز 2015 لتغييرات كبيرة ، حيث احتفظ بنفس الأسلوب وأصبح أكثر بساطة إلى حد ما بسبب حقيقة أن الشركة المصنعة قد أزالت بعض عناصر التصميم غير الضرورية.
تم الحفاظ على المصباح الأمامي الضخم ، والذي ، مقارنة بمجموعة طراز 2014 ، ينبعث منه ضوء أفضل الآن ، وبسبب استخدام البولي كربونات بدلاً من البلاستيك ، فقد أصبح أكثر موثوقية ولا يتحول إلى اللون الأصفر بمرور الوقت.
لوحة العدادات رقمية بالكامل تقريبًا ، باستثناء عداد السرعة. توضح الأرقام المسافة المقطوعة وناقل الحركة أكبر مما كانت عليه في إصدار 2014.
ومع ذلك ، فإن الميزة الرئيسية لهذه الوحدة كانت دائمًا عدم قابليتها للتدمير شبه الكامل. يمكن لهذه الدراجة التعامل مع حالات السقوط والحرارة وسوء المعاملة المعتدلة بسهولة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم إجراء الصيانة في الوقت المحدد ، فلا داعي للقلق على الإطلاق من أنها ستتوقف في مكان ما في منتصف الطريق.
في نفس الوقت سعرها مغر جدا يمكنك شرائها في الصالون مقابل 1400 دولار. البحث عن أرخص في هذه الحالة ليس له معنى كبير ، لأنك لن توفر الكثير ، ولكن يمكنك أن تصطدم بنموذج معيب.
صفات | ليفان KP150 |
---|---|
سنة الصنع | 2015 |
قوة المحرك | 15 حصان |
السرعة القصوى | 120 كم / ساعة |
وزن الدراجة النارية | 138 كجم |
حجم خزان الغاز | 13 لتر |
استهلاك البنزين | 2.5 لتر / 100 كيلو متر |
ارتفاع المقعد | 790 مم على السرج |
السعر: من 2300 دولار
هذا النموذج ، الذي جاء مباشرة من الهند المشمسة ، ينتمي إلى فئة "الطراد". إنه أمر رائع لركوب المدينة ، على الرغم من حقيقة أن الكثيرين قد يعتقدون أن مثل هذه الدراجات النارية مصممة فقط للركوب على الطرق الصحراوية المنعزلة.
لا تتأخر عن الإنتاج الهندي ، لأن العديد من موديلات الدراجات النارية الشهيرة الآن تُصنع في نفس مصنع باجاج.
يتميز Avenger بتصميم طراد نموذجي بمقعد كبير ومريح مريح للغاية للجلوس عليه ، ولكن نظرًا لارتفاعه المنخفض ، فقد لا يكون مريحًا جدًا للأشخاص الذين يزيد ارتفاعهم عن 180 سم.
سعة المحرك 220 م 3 فقط3، وهو ما يكفي لجولة هادئة في جميع أنحاء المدينة. على الرغم من أن الوصف يشير عادةً إلى سرعة 130 كم / ساعة ، إلا أنه من الصعب تفريقها بأكثر من 100 ، لذلك إذا كنت تريد القيادة ، فمن الأفضل أن تأخذ شيئًا آخر.
نظرًا لأبعادها الصغيرة ووزنها الخفيف ، فهي مناسبة تمامًا للتنقل في الاختناقات المرورية ، حيث يمكنها الزحف عبر أي فجوة تقريبًا بين السيارات.
إنه يتعامل بشكل جيد ، لذلك حتى إذا قمت بإدارة دواسة الوقود بحدة شديدة أو أسقطت القابض ، فلن يحدث شيء حاسم ، كما أن لديها نظام كبح جيد.
بشكل عام ، يعتبر هذا النموذج مثاليًا تقريبًا لسائقي الدراجات النارية المبتدئين ، خاصةً بالنظر إلى تكلفته.
صفات | باجاج 220 المنتقم |
---|---|
سنة الصنع | 2017 |
قوة المحرك | 20 حصان |
السرعة القصوى | 130 كم / ساعة |
وزن الدراجة النارية | 154 كجم |
حجم خزان الغاز | 14 لتر |
استهلاك البنزين | 3 لتر / 100 كيلو متر |
السعر: من 3000 دولار
بالنسبة للمبتدئين الذين يبحثون عن تصميم جذاب ومثير ، ولكنهم حذرون بما يكفي لعدم شراء دراجات سباق قوية يمكن أن تؤذيك بسهولة ، فإن هذا الطراز من Kawasaki مثالي.
في المظهر ، لا تختلف تقريبًا عن إخوانها الأكبر سناً بمحرك كبير وتبدو وكأنها دراجة رياضية عدوانية حقيقية من الأمام ، ولكن في نفس الوقت تم تصميم محركها لتلقي رقم عزم دوران أعلى ، مما يقلل من قوتها القصوى.
بشكل عام ، يحتوي هذا الطراز على محرك حديث للغاية ، والذي لا يستحق سوى نظام حقن الوقود ، والذي يحتوي على صمامين خانقين لكل أسطوانة ، ولكن يتم التحكم في واحد فقط من قبل الطيار. يتولى التحكم في الثانية الكمبيوتر الموجود على اللوحة. يتيح لك ذلك تحقيق توزيع موحد لعزم الدوران ، والذي له تأثير جيد على نعومة المحرك.
يبلغ الحد الأقصى لعزم الدوران 15000 دورة في الدقيقة وهو يتسارع بأمانة إلى هذا الرقم دون بذل الكثير من الجهد من جانب السائق. في الوقت نفسه ، تسير بسلاسة تامة ولن تتدحرج إذا ذهبت بعيدًا مع دواسة الوقود.
يتم الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم / ساعة دون أي مشاكل ، كما أن التوقف سهل أيضًا بفضل نظام الكبح الممتاز.
مع كل هذا ، تكون الدراجة النارية مضغوطة تمامًا ، مما يجعلها مريحة للقيادة بين السيارات في ازدحام مروري.
"بالمناسبة ، لونه اللامع والملحوظ هو سبب آخر للتفكير في شرائه ، حيث سيكون مرئيًا بوضوح للسائقين من بعيد"
تجدر الإشارة إلى بعض الإزعاج بسبب التصميم المحدد لمثل هذه النماذج من نوع السباق ، والتي يجب أن تعتاد عليها.
صفات | كاواساكي نينجا 250R |
---|---|
سنة الصنع | 2008-2012 |
قوة المحرك | 33 حصان |
السرعة القصوى | 160 كم / ساعة |
وزن الدراجة النارية | 170 كجم |
حجم خزان الغاز | 18 لتر |
استهلاك البنزين | 4 لتر / 100 كيلو متر |
ارتفاع المقعد | 780 ملم على السرج |
السعر: من 2500 دولار
إذا كنت تفضل الكلاسيكيات ، فإن CB400SF من هوندا هو خيار جيد. تم إنتاج هذه الدراجة النارية منذ عام 1999 ، وخلال هذا الوقت لم يتغير تصميمها كثيرًا. تم إجراء بعض التغييرات حتى عام 2007 ، ولكن بشكل عام لا يزال هو نفس الطراز الكلاسيكي القديم الجيد.
هذا الطراز أقوى بالفعل من الطرازات السابقة ، فهو يمتلك ما يصل إلى 53 حصانًا على متنه ، مما يسمح له بتطوير سرعة رائعة للغاية - 185 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، على الرغم من أن كتلته أكبر من الدراجات التي تمت مناقشتها أعلاه ، إلا أن التحكم سلس ومريح ، على الرغم من أنه يحتوي على محرك قوي إلى حد ما بحجم 400 متر3 والتبريد بالسائل بحقن الوقود في الطرز اللاحقة.
تشعر الدراجة بالثقة في الاختناقات المرورية في المدينة وعلى الطرق الريفية ، وتتغلب على الحفر الصغيرة جيدًا وقد أثبتت نفسها بنجاح كبير للمبتدئين بسبب التعامل المريح للغاية والتواضع.
بشكل عام ، الموثوقية هي سمة إيجابية أخرى لهذا "العملاق". بناءً على المراجعات ، لم يواجه أي من المستخدمين تقريبًا مشاكل مع المحرك ، وتلك الأجزاء التي يمكن أن تتعطل ، مثل منظم الترحيل ، رخيصة وسهلة الاستبدال (حوالي 1000 روبل و 5 دقائق من العمل في خدمة السيارات) .
نظرًا لأن هذه الدراجة معروفة منذ فترة طويلة وتمكنت من إثبات نفسها ، فلا يمكنك شرائها في الصالون ، ولكن ابحث عن واحدة مستعملة ، نظرًا لوجود الكثير من العروض للبيع في كل من موسكو والمحافظات.
يجب أن يكون صحيحًا أن تأخذ في الاعتبار أنك ستشتريه على الأرجح من نفس المبتدئ تقريبًا ، لذلك تحتاج إلى فحص النسخة المشتراة بعناية بحثًا عن التلف.
بالعودة إلى التصميم ، أود أن أشير إلى أنه بغض النظر عن مدى حبهم للدراجات النارية في شكلها الأصلي ، لا يزال يوصى بشدة بإجراء تحسينات مثل:
صفات | هوندا CB400SF |
---|---|
سنة الصنع | 1999+ |
قوة المحرك | 53 حصان |
السرعة القصوى | 195 كم / ساعة |
وزن الدراجة النارية | 168 كجم |
حجم خزان الغاز | 18 لتر |
استهلاك البنزين | 4-8 لتر / 100 كيلو متر |
ارتفاع المقعد | 760 ملم على السرج |
السعر: من 4500 إلى 7000 دولار
إنها دراجة ضخمة تناسب أي نوع من الركوب. يمكنك ركوبها بأمان في جميع أنحاء المدينة ، فهي تتسامح مع السفر لمسافات طويلة جيدًا ، كما أنها تشعر بالرضا عند القيادة على الطرق الوعرة. لكن تجدر الإشارة إلى أن هذا عملاق كبير نوعًا ما ، مخصص للأشخاص طوال القامة بأرجل طويلة.
نظرًا لأن الدراجة مصممة بشكل أكبر للرحلات الطويلة ، فهي مزودة بمقعد كبير ، مما يثير ارتباطات مستمرة مع الأريكة. على الرغم من أن تصميم عناصر التحكم يشبه إلى حد كبير دراجة رياضية ، إلا أن هذا لا يؤثر سلبًا على الراحة.
المقعد مريح للغاية بحيث لن تلاحظ النقطة الخامسة على الأرجح حتى في رحلة طويلة ، حوالي 500 كيلومتر. العديد من مراجعات المستخدم تؤكد ذلك.
بالمناسبة ، عند الحديث عن الموضع الملائم لأذرع التحكم ، فهذا أيضًا بترتيب كامل هنا ، وموقعهم بديهي وكل شيء في متناول اليد.ربما باستثناء مقياس سرعة الدوران ، والذي من غير الملائم قراءة القراءات منه.
يتيح لك التعليق الركوب على أي طريق تقريبًا أو حتى على الطرق الوعرة ، باستثناء ربما المناطق غير السالكة للغاية ، والتي تم تصميم دراجات نارية خاصة لها.
بفضل المحرك الجديد ، الذي تم تركيبه منذ عام 2011 ، أصبح رد الفعل على التواء الخانق أكثر سلاسة ونعومة ، ويتم توزيع عزم الدوران والقوة بالتساوي في جميع أنحاء نطاق الدورات بالكامل ، وهو بلا شك إضافة كبيرة للمبتدئين.
كل هذا ، إلى جانب التشغيل السلس لعلبة التروس ، يجعل هذه الدراجة سهلة ومريحة للتحكم ، وتتصرف بثبات تام عند السرعات العالية ، بحيث يمكنك التسارع بأمان إلى حوالي 150 كم / ساعة وعدم فقدان السيطرة.
صفات | سوزوكي في ستروم 650 2011 |
---|---|
سنة الصنع | منذ عام 2011 |
قوة المحرك | 65 حصان |
السرعة القصوى | 185 كم / ساعة |
وزن الدراجة النارية | 220 كجم |
حجم خزان الغاز | 22 لتر |
استهلاك البنزين | 5.5 لتر / 100 كيلو متر |
ارتفاع المقعد | 835 ملم على السرج |
السعر: حوالي 6000$
بالنسبة للمبتدئين اليائسين حقًا المستعدين للقفز فورًا على دراجة قوية عالية السرعة ولا يرغبون في الاستماع إلى أي تحذيرات ، يمكن نصح هوندا هذه.
تم تجهيز هذا الطراز بمحرك قوي بقوة 102 حصان وسعة 600 متر3، وهو ما يمنحه جزئيًا الحق في أن يُطلق عليه اسم دراجة نارية للسباق. سيسمح لك هذا المحرك بالتسارع إلى مئات في 3 ثوانٍ ، وبالتالي زيادة سرعة 220 كم / ساعة.
بالمعنى الدقيق للكلمة ، إنها ليست مناسبة للمبتدئين ، لكن المعلمات العامة أقل قليلاً من تلك الخاصة بنظيراتها عالية السرعة ، مما قد يسمح له بعدم قتل نفسه على الفور.
إن الاختلاف الرئيسي عن الدراجة الرياضية الكلاسيكية هنا ليس تصميمًا رياضيًا تمامًا ، والذي سيكون ميزة إضافية بالنسبة للمبتدئين ، لأنه مع قوة محرك عالية إلى حد ما ، فإنه يحصل على فرصة للجلوس عليها براحة نسبية دون الحاجة إلى الانحناء. نوبة رياضية ، وبعد ذلك تؤلم اليدين والظهر.
يتم صب الحافات على العجلات بدقة ، والتي عادة ما تكون بطبيعة الحال بالنسبة لمثل هذه الدراجات النارية. الإطار مصنوع بالكامل من الفولاذ ، مما يجعل القيادة أكثر أمانًا.
المحرك هنا ، على الرغم من قوته ، لا يزال أكثر هدوءًا وهدوءًا من الدراجات الرياضية الأخرى ، على الرغم من أن الغاز يجب أن يتم تنظيمه بدقة أكبر بكثير من النماذج الموضحة أعلاه. يعد تبديل التروس أمرًا سهلاً وسلسًا للغاية ولا توجد عادة مشاكل في ذلك.
تشعر الدراجة بالراحة على الطريق نظرًا لقدرتها العالية على المناورة ، بالإضافة إلى أنها خفيفة جدًا. نظام الكبح هنا ممتاز بكل بساطة ، وهو ليس مُرضيًا فحسب ، بل ضرورة أيضًا ، حيث يتعين عليك إبطاء السرعة بسرعات عالية ، وأي تأخير يمكن أن يكون قاتلاً.
عند السرعات المنخفضة ، قد يكون من الصعب القيادة بسبب خصائص المحرك المصمم للسرعات العالية ، ولكن على مضمار السباق يظهر كل قوته الكبيرة ، مما يسمح لك بالوصول إلى سرعات تفوق حتى تلك المشار إليها في المواصفات الفنية.
على الرغم من أنها أقل سرعة من الدراجات الرياضية الكلاسيكية ، إلا أنه بعد القيادة بسرعة عالية تتراوح من 200 إلى 250 كم لن تشعر بالتعب ، على عكس الدراجات النارية فائقة السرعة.
صفات | هوندا CBR600F |
---|---|
سنة الصنع | منذ عام 2011 |
قوة المحرك | 102 حصان |
السرعة القصوى | 220 كم / ساعة |
وزن الدراجة النارية | 210 كجم |
حجم خزان الغاز | 6.5 لتر |
استهلاك البنزين | 8.5 لتر / 100 كيلو متر |
ارتفاع المقعد | 800 مم عبر السرج |
التسارع إلى 100 كم / ساعة | 3.5 ثانية |
لا تبتعد كثيرًا عند اختيار دراجتك النارية الأولى ، فأنت تحتاجها بشكل أساسي لتعتاد عليها وفهم كيفية ركوبها بشكل عام.بعد أن تزلجت على بعض المواسم ، سترغب على الأرجح في تغييره إلى شيء أقوى وأسرع.
ولكن حتى اختيار دراجة نارية هادئة ومطيعة ، يجب عليك اتباع قواعد السلامة بصرامة والتأكد من الخضوع للتدريب في مدرسة لتعليم قيادة السيارات ، وإلا فقد تنتهي مهنتك في قيادة الدراجات النارية بالفشل.