محتوى

  1. الموقد لتسخين المرجل. ما هو ولماذا هو مطلوب؟
  2. كيفة تختار؟
  3. حارق زيت لتسخين الغلايات
  4. محارق الديزل لمراجل التدفئة تحظى بشعبية لدى المستهلكين
  5. نتائج

تصنيف أفضل شعلات الديزل لعام 2025

تصنيف أفضل شعلات الديزل لعام 2025

في تشغيل الوحدات ، كل شيء له فترة تشغيل معينة. وتسخين الغلايات ، التي يصعب الشك في متانتها ، تبدأ في النهاية في أن تصبح عتيقة تقنياً وأخلاقياً. يعد استبدال غلاية التدفئة عنصرًا خطيرًا للغاية يؤثر على المحفظة بشكل كبير. لكنك ترغب في تثبيت جهاز حديث وفعال من حيث التكلفة وصديق للبيئة لتدفئة مكان سكني أو مساحة عمل. وهناك طريقة للخروج!

إذا كان من الصعب استبدال غلاية قديمة تمامًا ، فيمكنك تحقيق النتائج المرجوة إذا وضعت شعلات جديدة عليها. لن يؤدي مثل هذا الإجراء إلى زيادة عمر خدمة غلاية التدفئة فحسب ، بل سيكون أيضًا قادرًا على توفير زيادة في الاقتصاد في استهلاك الوقود وزيادة الكفاءة.

الموقد لتسخين المرجل. ما هو ولماذا هو مطلوب؟

هذا جهاز لخلط ناقل طاقة مع كتل هوائية ثم حرق الخليط. في الوقت نفسه ، تحرق بالضبط كمية الوقود اللازمة للحصول على أقصى قدر من الكفاءة وانبعاثات منخفضة من المواد الضارة.

يعتمد الأداء النهائي لمرجل التسخين على التشغيل الفعال لمنتج الموقد. بناءً على ذلك ، تتمتع جميع الشعلات الحديثة بأتمتة مع التحكم في السلامة والتحكم في احتراق خليط الوقود.

كيفة تختار؟

  • تختلف الأجهزة عن بعضها البعض في نوع الوقود الذي يتم حرقه في الغلايات. إنها وقود عالمي وغاز ومجمع ووقود سائل. عند اختيار موقد للغلاية ، يجب أن تركز مبدئيًا على نوع الوقود. بالنسبة لمواقد الغاز ، فهي مصممة لحرق الغاز ، وعادة ما يعمل الوقود السائل مع الديزل. حسنًا ، يتم استخدام العناصر العالمية في كلتا الحالتين.
  • نوع المرجل. عند اختيار الموقد ، من الضروري مراعاة توافقه مع المرجل.
    تتميز غلايات الوقود العالمية والسائلة بمساحة احتراق متزايدة ، وهي مجهزة بحواف اللهب وصمامات البوابة بنفاذية محسنة ونطاق تحكم كبير.هنا خيار أكثر ملاءمة هو الشعلات طويلة اللهب. في غلايات الغاز ، توجد مساحة احتراق صغيرة ، ولا يوجد تعديل لإمداد الهواء ، لذا فإن الاحتراق الكامل للغاز ضروري في أي حال. تم تطوير الشعلات قصيرة اللهب من أجلهم.
  • بالقوة. معيار آخر للاختيار هو قوة الموقد نفسه. يتم تحديد الطاقة من خلال الحرارة التي يتم إدخالها في مساحة الفرن ، والتي تساوي ناتج الحجم وحرارة احتراق حامل الطاقة. بناءً على نتائج تحليل الحسابات ، يتم تحديد قوة غلاية التدفئة. يتم اختيار الموقد مع توقع خسارة 15-20٪. نتيجة لذلك ، يتم اختيار طاقة الموقد وفقًا للحسابات. في الوقت نفسه ، يتم تحقيق وفورات نتيجة التعديل المناسب والصيانة المناسبة للغلاية. إذا قمت بتركيب موقد منخفض الطاقة ، فلن يتمكن المبرد من التسخين بدرجة كافية. ستؤدي القوة المفرطة إلى إطلاق وقود غير محترق في البيئة وترسب السخام في المدخنة.
  • حسب نوع التحكم الآلي. يتم تصنيع الأتمتة من قبل الشركات المصنعة للمعدات لأنواع معينة من الغلايات. عادة ، يكون للمشتري الخيار والفرصة لشراء موقد مجهز بالأتمتة التي يحبها.
  • يعد نطاق ضبط لوحة التركيب معلمة يجب مراعاتها أيضًا عند الاختيار. كلما زاد معامل تنظيم العمل ، زاد النطاق ، وبالتالي يكون نموذج الموقد هذا أكثر جاذبية.

ستركز هذه المقالة على مواقد الوقود السائل ، ولا سيما الأجهزة التي تعمل بوقود الديزل.

حارق زيت لتسخين الغلايات

هذه هي الأجهزة التي تستخدم الوقود السائل للتشغيل ، مثل أجزاء مختلفة من المنتجات البترولية أو الوقود الحيوي ، وزيوت النفايات.لكن الأكثر شيوعًا هي الأجهزة التي تستخدم وقود الديزل.

مزايا موقد الوقود السائل ومميزاته على الغاز

إذا كان الاتصال بمصدر غاز يمثل مشكلة بالنسبة لك ، أو إذا كان مشروعًا طويل الأجل ، فإن موقد الزيت يعد خيارًا مناسبًا ، وأحيانًا يكون البديل الأفضل. من أهم مزاياها أن الطاقة الحرارية الناتجة هي قيمة ثابتة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن التكاليف الرأسمالية لتركيب أنظمة التدفئة بالديزل أقل بشكل غير متناسب. وتوافر وقود الديزل: تعد محطات الوقود التي تقدم الديزل أكثر شيوعًا من تلك التي تحتوي على الغاز المسال. والعيب هو ارتفاع سعر الوقود العضوي مقارنة بتكلفة الغاز الطبيعي. وأسعار أجهزة الوقود السائل نفسها ، نظرًا لخصائص تصميمها ، كقاعدة عامة ، أعلى بكثير من تلك التي تعمل بالغاز.

بالطبع يفضل تركيب نظائر الغاز. ولكن في حالة عدم وجود خطوط إمداد بالغاز أو الانقطاعات المتكررة ، فإن مواقد الديزل تعد خيارًا لا غنى عنه تقريبًا.

مواقد الديزل مضغوطة. لذلك ، فهي تتميز بالمزايا والعيوب المتأصلة في أجهزة الغاز المضغوط.

كيف يعمل باختصار

بعد أمر "بدء التشغيل" ، يتم تشغيل المحرك ، وتبدأ المروحة في العمل وتبدأ مضخة الوقود في العمل ، مما يوفر ضغطًا من 10 - 15 بارًا ، للرش العادي لوقود الديزل بواسطة الفوهة. في المرحلة التالية ، يقوم محول الإشعال بتزويد الأقطاب الكهربائية المسؤولة عن الاشتعال بحمل كهربائي. يتبع ذلك تشغيل صمام الملف اللولبي الذي يمد الفوهة بالديزل للرش. بعد اشتعال الوقود ، يتحول موقد الديزل فائق الشحن إلى الوضع الاسمي.في حالة عدم حدوث اشتعال ، يتم حظر المشعل تلقائيًا.

تتطلب الوظائف العادية وغير المنقطعة التقيد الصارم بالتوصيات وقواعد التعليمات المحددة ، لذلك من الأفضل تكليف المتخصصين بالتصميم والتركيب.

أنواع أجهزة الاحتراق

جميع شعلات الديزل المعروضة في السوق الروسية الحديثة مقسمة إلى مرحلة واحدة ، مرحلتين ، بالإضافة إلى تعديل:

  1. مرحلة واحدة - الأكثر شيوعًا. تتميز بتصميم بسيط ، مما يؤدي إلى درجة عالية من الموثوقية والمتانة النسبية. إنهم يعملون في نفس الوضع - بكامل طاقتهم. يكون التسخين محدودًا نتيجة تشغيل الجهاز وإيقافه (عادةً ، عند التبريد بمقدار 3-5 درجات مئوية).
  2. مرحلتان - تعمل على التوالي في وضعين: عند الطاقة الكاملة ونصف الطاقة. تعمل عناصر الأتمتة على تبديل أوضاع تشغيل المرجل. أسعار هذه الوحدات للغلايات أعلى بكثير ، لكن المنتجات مصممة أيضًا للحصول على طاقة أعلى. هناك أيضًا أجهزة ذات مرحلتين بسلاسة ، ويمكن تغيير قوتها في حدود 40٪ - 100٪.
  3. معدّل. هذه منتجات متطورة تقنيًا ، وبالتالي فإن سعرها مرتفع. يتم شراء محارق الوقود السائل هذه بشكل أساسي لتجهيز أنظمة التدفئة للمباني الصناعية. تساعد هذه الأجهزة في توفير وقود الديزل بشكل كبير نظرًا لإنتاج الطاقة الأمثل من 5٪ إلى 100٪.

محارق الديزل لمراجل التدفئة تحظى بشعبية لدى المستهلكين

شعلات ديزل لامبورغيني

معدات توفير التدفئة للمعيشة وأماكن العمل الخاصة بالشركة المصنعة الإيطالية Lamborghini Caloreclima معروفة تمامًا للمستهلك المحلي. استثمرت شعلات الغلايات ومكيفات الهواء التابعة للشركة قطرة من الدفء الإيطالي والراحة في المناخ القاسي لروسيا.

يرى مجمع البحث والإنتاج Lamborghini Calor مستقبله في التداخل بين تطوير التطورات التكنولوجية الجديدة مع توسيع نطاق الإنتاج دون المساس بالرقابة الصارمة على جودته.

يتمثل أحد الاتجاهات المهمة للإنتاج في قطاع التدفئة في إنتاج ليس فقط مواقد الديزل الصناعية ، ولكن أيضًا مواقد الديزل المنزلية ذات الطاقة المنخفضة من 16.6 كيلووات. تستخدم شعلات Lamborghini على نطاق واسع في الأماكن التي لا يوجد بها إمدادات غاز.

أشهر سلسلة من مواقد الديزل من لامبورغيني هي ECO و LMB LO.

يتم إنتاج الشعلات ذات المرحلة الواحدة من 16.6 كيلو واط إلى 356 كيلو واط ، والشعلات ذات المرحلتين أقوى بشكل ملحوظ - من 83 كيلو واط إلى 585 كيلو واط.

إنها تتلاءم تمامًا مع جميع أنواع الغلايات بفضل حوافها الشاملة. الاحتراق الكامل للديزل تقريبًا ، الحد الأدنى من انبعاثات أول أكسيد الكربون في البيئة ، الكفاءة الحرارية ، الكفاءة العالية - هذه هي المكونات المتأصلة في مواقد لامبورغيني.

سيكون الموقد الذي يعمل بالديزل على مرحلتين من الشركة المصنعة هو الخيار الأفضل لغرفة المرجل في منشأة صناعية صغيرة ، والمنتجات ذات المرحلة الواحدة مثالية لنظام التدفئة الذاتي في المنزل.

لامبورغيني كالور ايكو 3

يوفر محرك الديزل Lamborghini ECO 3 أحادي المرحلة ، مع الحد الأدنى من مستوى الضوضاء ، كفاءة جيدة وصداقة بيئية عالية لعملية الاحتراق. يتم تثبيته في مولدات الحرارة ، مسدسات الحرارة ، غلايات تسخين المياه ، إلخ. في عملية احتراق الديزل ، يتم الحصول على ناتج الحرارة في ظل ظروف قريبة من الاحتراق المثالي.

السعر - 48834 ₽

صفات مميزة:

  • احتراق أحادي المرحلة
  • التنظيم اليدوي لمثبط الهواء ؛
  • يقلل المثبط مع المصراع الأوتوماتيكي من فقد الحرارة عند إيقاف تشغيل الجهاز ؛
  • هناك مروحة على مصدر الهواء ؛
  • مضخة وقود ذاتية التحضير
  • يعطي شكل رأس الاحتراق احتراقًا ممتازًا للديزل وانبعاثات منخفضة لمنتجات الاحتراق ؛
  • الأتمتة مجهزة بنظام تحكم لتحقيق أقصى درجات الأمان ؛
  • يعمل الغلاف كعازل للصوت ، ونتيجة لذلك ، يكون تشغيل المنتج هادئًا قدر الإمكان ؛
  • يسهل فحص جميع مكونات وأجزاء الجهاز دون إيقاف تشغيل مصدر الطاقة ؛
  • مثبتة على المرجل من خلال شفة ذات تجويف عالمي للمراجل من مختلف الشركات المصنعة ؛
  • يسمح استقلال الحافة عن جسم الغلاية بالصيانة السريعة ؛
  • طريقة توصيل المكونات الكهربائية تقضي على الخطأ عند التوصيل ؛
  • يمكنك ضبط رأس الاحتراق أثناء تشغيل المرجل لتحقيق الاحتراق الأمثل لوقود الديزل ؛
  • تشتمل المجموعة على مقاوم ضوئي للتحكم في اللهب وقطب إشعال.

وظائف الأتمتة

  1. التحكم في المروحة
  2. السيطرة على وجود اللهب.
  3. تنظيف غرفة الاحتراق قبل وبعد دورة العمل.
حارق وقود سائل (ديزل) Lamborghini Calor ECO 3
مزايا:
  • كفاءة عالية؛
  • الاستهلاك الاقتصادي لوقود الديزل.
  • توفر الخدمة؛
  • استقلالية العمل
  • مستوى ضوضاء منخفض
  • أتمتة سير العمل.
عيوب:
  • تكلفة عالية بالنسبة للغاز ؛
  • قوة غير منظمة.

Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL)


Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL) عبارة عن موقد ديزل ثنائي المرحلة يتم التحكم فيه رقميًا مع كفاءة احتراق عالية للديزل ومستوى ضوضاء منخفض. الجهاز المقدم مثالي للتركيب في غرف الغلايات ذات الطاقة المتوسطة والعالية.

السعر - 242866 روبل.

مميزات الجهاز المميزة:

  • مرحلتين ، مع أنبوب حريق ممتد ؛
  • انبعاثات تلوث منخفضة
  • مناسبة للغلايات القابلة للنفخ.
  • يتم تنظيم رأس الاحتراق بواسطة مصراع ؛
  • يحتوي مخمد الهواء على محرك كهربائي ؛
  • التهوية مستقرة
  • يتم تحقيق الاحتراق الأمثل من خلال التوزيع المنتظم للهواء المزود ؛
  • تعرض لوحة التحكم وضع التشغيل ، وأكواد الحجب والتشوهات التي تحدث ؛
  • عرض شاشات الكريستال السائل؛
  • صمام أمان؛
  • القدرة على توصيل المضخة ؛
  • عرض أرشيف الإخفاقات في العملية ؛
  • الحماية في حالة ارتفاع الطاقة ؛
  • حساب إجمالي الساعات ؛
  • عرض إجمالي استهلاك الديزل ؛
  • عرض شدة اللهب
  • قابل للتعديل وقت postpurge.
  • فئة الحماية الكهربائية IPX4D ؛
  • تركيب مبسط وسهولة الصيانة.
حارق الزيت (ديزل) Lamborghini LMB LO 1000 (2 st.-BL)
مزايا:
  • نسبة عالية من الكفاءة
  • استهلاك الوقود الاقتصادي
  • مرحلتين
  • سهولة صيانة المعدات
  • استقلال؛
  • انخفاض مستوى الضوضاء
  • انبعاثات منخفضة في الغلاف الجوي ؛
  • أتمتة العمليات.
عيوب:
  • ارتفاع سعر الجهاز.

مواقد جيرش (هيرش)

تنتج شركة Giersch الألمانية شعلات مروحة تعمل بالديزل لمراجل التدفئة المضغوطة.

تُظهر أجهزة الاحتراق Giersch الجودة والموثوقية الممتازة في التشغيل. يتم توفير التشغيل السريع والآمن بجودة عالية لتشغيل المعدات. يتيح لك تفرد نظام تنظيم إمداد الطاقة وآلية الخلط ضبط المنتج فورًا على الوضع المطلوب. الجودة والموثوقية الاستثنائية لمواقد الوقود السائل من Hirsch هي نتيجة قرار تصميم ناجح من قبل الشركات المصنعة لمعدات التدفئة. يسود النظام الألماني دائمًا تحت غلاف الموقد ، مزودًا بتصميم كفء للمعدات التكنولوجية.

تتراوح سعات المنتجات المختلفة من 14 إلى 15000 كيلوواط. تقدم الشركة المصنعة أكبر مجموعة من المنتجات مع الأجهزة الأوتوماتيكية وشبه الأوتوماتيكية. عند اختيار المعدات اللازمة ، من الضروري دراسة ظروف التشغيل الفنية بالتفصيل دون فشل ، وتحديد الأغراض المخصصة لأنواع مختلفة من الشعلات.

ديزل أحادي المرحلة Giersch R1-V-L

تم تصميم R1-V-L للتطبيقات الممتدة في الغلايات الصغيرة في مساكن الأسرة الفردية الصغيرة وسخانات الهواء والمجففات وأفران الخبز.

تم تجهيز R1-V-L بتكنولوجيا النفخ الحديثة. نتيجة لزيادة ضغط الهواء ، يتم ضمان بدء تشغيل آمن ومستقر للمعدات ومستوى انبعاثات منخفض. تضمن دقة آلية الخلط خلطًا مثاليًا لوقود الديزل مع الهواء. ميزة الإصدار أحادي المرحلة هي نظام تنظيم إمداد الهواء المزدوج الفريد. يمكن ضبط كمية الهواء وضغطه بمسمار واحد.

تحت غطاء السكن المستدير ، توجد المكونات الداخلية في مكان مناسب للصيانة. جميع التوصيلات الكهربائية مزودة بموصلات. إن التفاصيل المحددة لتصميم مدروس جيدًا للجهاز هي موضع الخدمة ، حيث يجد الموقد نفسه عند فتح المصاريع. في ذلك ، جميع عناصر العمل ، من عجلة المروحة إلى القرص مع أقطاب الإشعال ، متاحة مجانًا.

السعر - 104028 روبل.

شعلة ديزل أحادية الطور Giersch R1-V-L
مزايا:
  • كفاءة ممتازة
  • استهلاك الوقود الاقتصادي
  • سهولة صيانة المعدات
  • الاستقلالية في العمل
  • ضوضاء منخفضة
  • انبعاثات منخفضة من منتجات الاحتراق المستهلكة ؛
  • أتمتة عملية موثوقة.
عيوب:
  • غالي السعر؛
  • السلطة غير منظمة.

ديزل مرحلتين Giersch R30-Z-L

يمتلك جهاز Hirsch R30-Z-L نطاق طاقة من 95 إلى 273 كيلووات ، مصمم لتدفئة مناطق تصل إلى 2500 متر مربع. زيادة الطاقة وتشغيل الموقد ناعم وسلس. يستخدم الوقود السائل (وقود الديزل) كناقل للطاقة ، ويجب ألا تتجاوز لزوجته 1.5 درجة مئوية عند 20 درجة مئوية. يأتي النموذج بهيكل من سبائك الألومنيوم. يمكن تركيب أنبوب اللهب في غرفة الاحتراق على أي عمق بفضل الشفة المنزلقة للغلاية. يمكن أيضًا تركيب المعدات رأسياً وأفقياً. يتيح جهاز خلط أنبوب الموقد والمروحة عالية الأداء تحسينًا دقيقًا لعملية احتراق الوقود المزود.

يمكنك شراء موقد ديزل Giersch R30-Z-L للغلايات التي لا تتجاوز قوتها 250 كيلو واط. السعر - 210588 روبل

موقد ديزل ثنائي المرحلة Giersch R30-Z-L
مزايا:
  • كفاءة ممتازة
  • مرحلتين
  • استهلاك اقتصادي
  • قابلية الخدمة.
  • استقلالية العمل
  • انخفاض مستوى الضوضاء
  • معلمات انبعاث منخفضة
  • أتمتة كاملة للعملية.
عيوب:
  • ارتفاع تكلفة المعدات.

شعلات بالتور ديزل

أجهزة الشعلات التي تصنعها شركة Baltur مخصصة لمراجل تسخين الماء الساخن والبخار وأنظمة تسخين الهواء المستخدمة في غرف التجفيف والأفران التكنولوجية. تم تصميم مواقد الزيت بالطاقة الشمسية بحيث يتم توليد الطاقة الحرارية الناتجة عن طريق إنتاج خليط من الوقود والهواء.

يمكن تركيب أجهزة بالتور العالمية على غلايات التدفئة من فئات مختلفة. فوهات الموقد لها شكل خاص ، بفضله تدور كتلة الهواء والديزل الساخنة بالتساوي.يتم توفير وقود الديزل من خزان الوقود من خلال مضخة متكاملة. منتج الموقد مزود بنظام تحكم يتحكم في الأجزاء الدقيقة من الديزل وإمدادات الهواء.

BALTUR BTL 3 H (16.6-42.7 كيلو واط)

تتميز مواقد الزيت أحادية المرحلة هذه بكفاءة عالية وانبعاثات عادم منخفضة. في موقد بالتور ، لوحظ احتراق مستقر لخليط الوقود. المنتج مجهز بمروحة ضغط عالي ، مما يجعل من الممكن العمل بمقاومة متزايدة في غرفة احتراق الغلاية. السعر - 64646 روبل.

تحديد:

  • - قادرة على العمل مع أي غرفة احتراق للغلايات ؛
  • - للمنتجات النفطية الخفيفة ؛
  • - الانحلال الميكانيكي لضغط المواد القابلة للاحتراق ؛
  • - أقصى قدر من الاحتراق عن طريق تنظيم الهواء في أنبوب النفخ وغرفة الاحتراق ؛
  • - إدارة مبسطة: إزالة وحدة الرش دون تفكيك الجهاز من المرجل ؛
  • - التحكم اليدوي في التدفق.
BALTUR BTL 3 H (16.6-42.7 كيلو واط)
مزايا:
  • كفاءة عالية؛
  • سهولة صيانة المعدات
  • الاستهلاك الاقتصادي لوقود الديزل.
  • الاستقلالية في العمل
  • مستوى ضوضاء منخفض
  • أتمتة العمليات
  • انخفاض مستوى التلوث.
عيوب:
  • قوة غير منظمة
  • سعر مرتفع بالنسبة لأجهزة الغاز.

بلتور سبارك 35 DSGW (178-391 كيلو واط)

شعلات الديزل ذات المرحلتين هذه عالمية ويمكن استخدامها مع أنواع مختلفة من الغلايات. توفر فوهات الموقد من هذه العلامة التجارية ترذيذًا موحدًا لخليط وقود الهواء. تسمح قوة منتج SPARK 35 DSGW (حتى 391 كيلووات) بالتركيب على الغلايات التي توفر التدفئة للمباني السكنية والصناعية متوسطة الحجم. السعر - 157248 روبل.

ميزات التصميم:

  • - يتم تنظيم التدفق في المرحلتين الأولى والثانية بواسطة محرك مؤازر كهربائي مع تأخير إغلاق الصمام ، مما يمنع فقدان الحرارة في المدخنة ؛
  • - شفرات المروحة مصنوعة من سبائك الألومنيوم ؛
  • - مروحة - نابذة ، عالية الكفاءة ؛
  • - الإغلاق التلقائي للمخمد ؛
  • - شفة ربط لتثبيت المرجل مع ضبط الرأس لأنواع مختلفة من الشعلات ؛
  • - أنبوب هواء قابل للتعديل مع فوهة ؛
  • - قرص العاكس مصنوع من الفولاذ ؛
  • - المحرك الكهربائي للمروحة والمضخة أحادية الطور ؛
  • - مضخة تروس مع منظم ضغط ؛
  • - صمام توقف الديزل
  • - يتوافق التحكم والإدارة الأوتوماتيكي مع المعايير الأوروبية EN230 ؛
  • - التحقق من وجود لهب بمقاوم ضوئي ؛
  • - مستوى الحماية الكهربائية IP40 ؛
  • - غطاء واقي بساط ممتص للضوضاء.
بلتور سبارك 35 DSGW (178-391 كيلو واط)
مزايا:
  • كفاءة عالية؛
  • مرحلتين
  • استهلاك اقتصادي
  • سهولة العناية والصيانة ؛
  • استقلالية كاملة
  • عملية صامتة تقريبا
  • انبعاثات منخفضة للغازات في الغلاف الجوي ؛
  • أتمتة سير العمل.
عيوب:
  • غطاء بلاستيكي
  • ارتفاع سعر الجهاز مقارنة بنظرائه من الغاز.

نتائج

تستخدم مواقد الديزل في غلايات التدفئة منذ فترة طويلة على نطاق واسع في أنظمة التدفئة الفردية والصناعية. نظرًا لأن النظام مستقل ومستقل عن الوصول إلى الغاز والكهرباء ، يتم استخدامه للتدفئة الرئيسية وكاحتياطي. في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو انقطاع الغاز.

من أجل تحديد أنسب نموذج لموقد يعمل بالديزل لحالة معينة ، من الضروري أن يكون لديك على الأقل فكرة عامة عن خيارات التصميم الممكنة للمنتج.كما هو الحال مع مواقد الغاز ، تلعب أنظمة التحكم في الطاقة وطرق تزويد الهواء (الأكسجين) دورًا رئيسيًا هنا.

حسن الحظ في الاختيار!

0%
0%
أصوات 0

أدوات

الأدوات

رياضة