أفضل زيوت محركات خارجية عام 2025

يعد شراء قارب للكثيرين بمثابة حلم أزرق ، بعد أن أدركت ذلك ، عليك التفكير في كيفية إطالة عمر سيارتك المفضلة. لكي يعمل القارب بأمانة لسنوات عديدة ، فأنت بحاجة إلى الزيت المناسب ، فهو الذي سيضمن صحة قلب الجهاز - محركه.

معايير اختيار الزيت المثالي

يمكن تشغيل المحرك الخارجي بدون زيت. سؤال آخر هو كم من الوقت سيستغرقه.يحتوي المحرك الجديد أو المستخدم مسبقًا على بقايا زيتية تغلف مكبس الجهاز بغطاء واقي يخفف من شوطه. عندما يتم مسح الزيت المتبقي ، سيتوقف المحرك في غضون دقائق.

أيهما أفضل لشراء زيت - صناعي أم طبيعي؟

يمكن رؤية الخصائص المقارنة للزيوت المعدنية والاصطناعية بوضوح في الجدول ، وتقييم الخصائص المحددة مبين في النقاط: 10 - ممتاز ، 9 - ممتاز ، 8 - جيد ، 5 - مرض ، 1 - سيء.

أيًا كان الزيت الذي يفضله المستخدم في النهاية ، عند اختيار المنتج المثالي لعمر طويل للمحرك ، يجب اتباع القواعد الأساسية:

1. بالنسبة لمحركات 4T منخفضة التكعيب ، من المستحيل استخدام الزيوت اللزجة. فهي ببساطة لن تتناثر على مكابس المحرك ، مما يتسبب في حدوث مشاكل في السيارة ؛
2. تعتبر المواد التركيبية أغلى من المياه المعدنية ، لذا فإن شرائها يصبح مناسبًا فقط مع الاستخدام المتكرر للسيارة. إذا تم التخطيط من 3 إلى 4 رحلات إلى الطبيعة خلال الصيف ، فلن يتم دفع تكلفة المنتج عن نفسه ؛
3. بالنسبة لمحركات 2T ، يُفضل استخدام زيت تروس اصطناعي مع تحمل التخفيف. التركيز المنخفض للمنتج لن يؤتي ثماره في النهاية ليس بأقل سعر لهذا النوع من النفط ؛
4. إذا لم يتم تثبيت أغلى محرك على القارب ، فهذا لا يعني أنه يمكنك التوفير في الزيت ، بل العكس.إنه زيت رخيص يمكن أن يفسد المحرك بدرجة احتمالية أكبر من تكلفته.

كم من الوقت يمكن تخزين زيت محرك القارب؟

زيت المحرك الخارجي ليس أكثر المنتجات سريعة التلف. ومع ذلك ، يجب ألا تشتري الكثير للاستخدام المستقبلي أيضًا: بمرور الوقت ، فإن فقدان عدد من الخصائص الضرورية للزيت أمر لا مفر منه. هذا ينطبق بشكل خاص على الزيوت المعدنية بسبب عدم استقرار التركيب الكيميائي.

متوسط ​​العمر الافتراضي للزيت الصناعي في حاوية مغلقة هو 5-6 سنوات ، يمكن التخلص من الزيت المعدني بأمان بعد 3-4 سنوات.

لإطالة العمر الافتراضي ، من المهم توفير الظروف المناسبة لذلك:

1. قم بتخزين الزيت في حاوية مغلقة بإحكام - سيساعد ذلك على تجنب التلامس الضار مع الهواء ، ونتيجة لذلك ، أكسدة المنتج ؛
2. من المستحيل تخزين الزيت في حاويات شفافة - فالضوء يعمل بشكل مدمر على المنتج ؛
3. يجب تجنب درجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة للغاية - الخيار الأفضل يتراوح من 18 إلى 38⁰ على مقياس سيليزيوس. تضمن زيادة المعدل زيادة لزوجة المنتج وخفض - وجود الرواسب ؛
4. القمامة التي وصلت إلى الزيت - حتى أصغرها - تهدد بإلحاق الضرر بالمحرك ، ومن الأفضل أيضًا إعادة تدوير مثل هذا الزيت.

لا يهم مدى انتهاء صلاحية الزيت - يوم واحد أو شهر كامل - استخدامه يهدد بإصلاح المحرك في المستقبل ، وهذا مكلف للغاية. لا تخاطر واستخدم منتج منتهي الصلاحية. يوصي المصنعون بالحصول على زيت لنوبة واحدة في المخزون ، لذلك سيوفر المستخدم نفسه من النفقات غير الضرورية والصداع.

تصنيف الزيت للمحركات الخارجية ثنائية الأشواط

في المجموع ، هناك فئتان من الزيت للمحركات الخارجية:

• ثنائي؛
• أربعة سكتات دماغية.

لا يمكن استخدام الزيت ثنائي الأشواط لتزييت الجازولين بشكله النقي: يتم تخفيفه بالوقود الموصى به بالنسب الموضحة على عبوة المنتج.

كيفية اختيار أفضل زيت 2T بناءً على ميزاته:

1. يجب أن يحترق تقريبًا بدون بقايا ، وليس سخامًا ورمادًا ؛
2. يعد وجود الصبغة أمرًا مهمًا أيضًا ، حيث سيساعد ذلك على قياس المبلغ المطلوب من الأموال بدقة أكبر لإنشاء خليط ؛
3. لا يهم وجود مجموعة من المواد المضافة - مكونات إضافية - لأن الزيت يحترق بدون بقايا.

المركز الأول - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul هي شركة فرنسية يتمثل نشاطها الرئيسي في إنتاج زيوت المحركات. منذ عام 1853 ، ظلت تعمل وحققت نجاحًا كبيرًا: يعرفها جميع راكبي الدراجات النارية في العالم على أنها شركة مصنعة موثوقة لزيوت الخيول الحديدية ، وفي هذا المجال أصبحت الشركة تقريبًا احتكارًا. إنهم يزودون مالكي القوارب بمنتجات عالية الجودة على حد سواء: الزيت الاصطناعي المعتمد على أساس استر حاصل على شهادة جودة دولية ، ويتفاعل بشكل مثالي مع الماء.

يكمن تفرد هذا النوع من الزيت في ملاءمته العالية للبيئة: 85٪ من التركيبة تتحلل تحت تأثير الظروف الطبيعية ، والزيت خالي عمليًا من العادم ولا ينضح برائحة الاحتراق المميزة. النفط ليس رخيصًا ، لكنه اقتصادي: بما يتناسب مع البنزين الممتص ، يكفي إضافة جزء واحد من المنتج إلى 100 جزء من الوقود. سوف يتضاعف الاستهلاك في حالة الأحمال الشديدة والسرعات العالية بالقرب من الرياضات.

متوسط ​​سعر اللتر 1500 روبل.

• العناية بالبيئة؛
• استهلاك صغير
• يمكن أن تعمل مع محركات المكربن ​​ونظام حقن الوقود ؛
• تباع في أي متجر متخصص.

• غالي السعر.

المركز الثاني - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

العلامة التجارية الألمانية LIQUI MOLY لديها أكثر من 6000 نوع من الزيوت. لأكثر من نصف قرن ، تنتج الشركة منتجات عالية الجودة ورخيصة للعناية بالسيارات: سواء كانت زيوت سيارات أو زيوت للقوارب ، لا يكتمل تصنيف واحد للمنتجات عالية الجودة في هذه الفئة بدون مشاركة LIQUI MOLY. تدعم الشركة وترعى الأحداث الرياضية بنشاط ، وتحصل على جوائز دولية وروسية للتطورات والابتكارات الفريدة.

يعتبر زيت القوارب منتجًا معقدًا تقنيًا ، لكن الشركة الألمانية تمكنت من تعديله وجعله فريدًا حقًا وفي نفس الوقت في متناول مجموعة كبيرة من المستخدمين. بسبب ارتفاع درجة حرارة الانفجار (120⁰ مئوية) ، يحترق الزيت بالكامل تقريبًا أثناء التشغيل ولا يشكل رواسب كربونية ، مما يؤثر سلبًا على عمر المحرك. لكن هذه الخاصية الرائعة لها أيضًا جانب سلبي - زيادة في استهلاك المنتج ، والتي بدورها يقابلها انخفاض سعر السوق.

كم يكلف 1 لتر - 550 روبل.

• الخصائص التقنية الممتازة التي ستطيل عمر المحرك ؛
• القدرة على تحمل التكاليف
• وظائف واسعة: يمكن استخدامها ليس فقط للمحركات الخارجية ، ولكن أيضًا لمعدات الحدائق والدراجات النارية ؛
• يمتزج جيدًا مع الوقود.

• لذلك ، قد يتطلب الاستهلاك العالي إعادة التعبئة أثناء تشغيل المنتج على المدى الطويل.

المركز الثالث - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke

لا تنتج العلامة التجارية اليابانية YAMAHA منتجات العناية بالسيارات فحسب ، بل تنتج أيضًا السيارة نفسها.لقد أثبتت المركبات والدراجات النارية لجميع التضاريس التابعة لهذه الشركة أنها واحدة من أفضل السيارات من حيث السعر والجودة ، ويتم استخدام النماذج الشعبية للشركة من قبل أشخاص من جميع أنحاء العالم. ومن المثير للاهتمام ، أن التاريخ الفريد للشركة بدأ بإنتاج الآلات الموسيقية في عام 1887 ، وفقط بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، تم منح اليابانيين مصانع للعمل مع المعادن. عندها بدأت المسيرة المنتصرة للتكنولوجيا ومنتجات العناية اليابانية.

لفترة طويلة ، كان زيت 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke هو الخيار الوحيد تقريبًا لأولئك الذين اشتروا معدات علامة Yamaha التجارية - فقد تم توزيعه بنشاط من قبل المتاجر الصغيرة ، ولا يزال من الصعب العثور على المنتج في أرفف محلات السوبر ماركت متعددة العلامات التجارية. هذا زيت معدني عالي الجودة بسعر منخفض وخصائص تقنية مثالية. يشكل الزيت كمية معتدلة من رواسب الكربون على مكابس المحرك ، ويولد أقل قدر من الدخان ويتم تخزينه لفترة طويلة للغاية دون تدهور الأداء الأولي.

متوسط ​​السعر 480 روبل لكل 1 لتر.

• سعر منخفض لكل 1 لتر ؛
• جودة ثابتة بغض النظر عن الدفعة ؛
• صلاحية طويلة؛
• متوافق مع نظام حقن الوقود.

• كانت الشركة المصنعة ماكرة في التعليمات وأشارت إلى نسبة بنزين 1: 100 ، في الواقع ستتحول إلى ضعف ذلك ، مما يجعل المنتج غير مناسب للميزانية ؛
• يصعب العثور عليها خارج المتاجر ذات العلامات التجارية.

تصنيف الزيت للمحركات الخارجية رباعية الأشواط

يتم تشحيم المحركات الخارجية رباعية الأشواط بأنواع مناسبة من الزيوت مباشرة ، دون خلطها بالوقود. لتحديد زيت 4T المثالي ، يجب مراعاة المعلمات التالية:

1. يجب أن يتحمل الزيت الجيد فترات طويلة من التسخين والتبريد ، وتغييرها المستمر ؛
2. لزوجة المنتج: نظرًا لحقيقة أنه لا يختلط مع أي شيء ، يجب أن يرش الزيت جيدًا ، ولكن في نفس الوقت يكون لزجًا بدرجة كافية ليتم تثبيته على السطح المعدني للمكبس ؛
3. الحد الأدنى من التآكل عند تشغيل المحرك بسرعات عالية ، والذي يحدث غالبًا عند قيادة زورق سريع.

المركز الأول - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

تنتج العلامة التجارية الفرنسية MOTUL منتجات عالية الجودة للمركبات وتحتل المركز الأول بجدارة في تصنيف أفضل الزيوت للمحركات الخارجية. يتم تبرير شعبية نماذج العلامة التجارية من خلال نسبة السعر والجودة المثالية والخصائص التقنية الممتازة وسهولة الوصول لكل من سكان العاصمة وأولئك الذين يعيشون في المدن الصغيرة.

حشوة واحدة من زيت MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 تكفي لفترة طويلة ، ولا يخطئ المنتج في وجود رواسب كربونية زائدة على مكابس المحرك ، وتختلف تكلفة المنتج عن زيت 2T ببضع عشرات من الروبل. حاز الزيت على حب خاص للجمهور بسبب الإمكانية الفريدة للاختلاط الآمن بالزيوت الأخرى ، سواء كانت زيوتًا تركيبية أو مياه معدنية - مثل هذا "الكوكتيل" لن يضر بالمحرك. ينتمي الزيت إلى فئة فريدة من المواد شبه الاصطناعية.

متوسط ​​السعر 600 روبل لكل 1 لتر.

• تكوين عالي الجودة ؛
• تكوين الحد الأدنى من المستحلب عند ملامسته للماء ؛
• إمكانية الاختلاط مع أي نوع من الزيت.
• ليست هناك حاجة لاستبدال الوكيل بشكل متكرر ؛
• من السهل الحصول عليها في أي متجر متخصص.

• إذا حكمنا من خلال مراجعات المستخدمين ، فهي ببساطة غير موجودة.

المركز الثاني - QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30

لقد أثبت أفضل مصنعي الزيوت الحديثة عالية التقنية للمحركات الخارجية وجودهم بقوة في الجزء الأوروبي من الكوكب. في كثير من الأحيان ، عندما يُسأل المستخدمون عن الشركة الأفضل لشراء الزيت لمحرك خارجي ، يوافق المستخدمون على إجابة QUICKSILVER. تقوم الشركة بإنتاج منتجات العناية بالسيارات الصديقة للميزانية منذ عام 1970 ، ولديهم الكثير من الأفكار والتطورات الحاصلة على براءات اختراع على حسابهم والتي تزيد من عمر المحركات ونوعية حياة أصحابها.

يعرف مالكو محركات 4T الخارجية الصغيرة السعة مدى صعوبة العثور على الزيت الأمثل لهم: الأمر كله يتعلق بخصائص تصميم المحرك. لا يصل الزيت إلى المكابس إلا أثناء عملية الرش ، على التوالي ، المنتج اللزج بأدنى سرعة لا يمكنه ببساطة حماية المكبس. يختلف الوضع مع منتج QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: هذا شبه اصطناعي يضرب بسهولة الأجزاء الصحيحة حتى عندما يكون القارب ثابتًا عمليًا ، وهو ما يحدث غالبًا ، على سبيل المثال ، عند الصيد. سعر منخفض لطيف بشكل خاص لمثل هذه الجودة.

متوسط ​​السعر 700 روبل.

• منتجات هذه العلامة التجارية ليست مزيفة - يكاد يكون من المستحيل أن تصطدم بزيت منخفض الجودة ؛
• لا يخطئ الزيت في وجود رواسب الكربون الزائدة حتى عندما تعمل المحركات بأقصى سرعات ؛
• قيمة ممتازة مقابل المال؛
• يضمن الزيت التشغيل الأمثل للمحرك في أي ظروف مناسبة للصيادين.

• خارج المتاجر ذات العلامات التجارية ، للأسف ، من المستحيل عمليا الحصول عليها.

مهما كان الزيت الذي يختاره المستخدم لمحركه ، فمن الضروري مراقبة استهلاكه وحالته بعناية ، ولا يمكنك استخدام المنتج المملوء في الموسم الماضي ، وإلا فلن يعمل المحرك الخارجي لفترة طويلة.